https://www.amur.info/news/2014/10/22/84283

Снегоуборщик из «Внуково» сказал, что потерял ориентир на ВПП и не видел самолёт

22 октября 2014, 17:28

На допросе водитель снегоуборщика из московского аэропорта «Внуково» Владимир Мартыненков сообщил об обстоятельствах аварии, произошедшей с самолётом Falcon-50 в ночь на 21 октября. По словам мужчины, он « потерял ориентир» и не заметил, когда выехал на взлётную полосу, сообщил в среду телеканал «Звезда». Жертвами крушения лайнера в столичном аэропорту стали четыре человека, среди которых был Кристоф де Маржери, президент крупного французского концерна Total.

«Самолет шел на взлёт, и я его практически не видел и не слышал, потому что техника работает. Даже ни фонари, ничего, не видел я, и получился удар», — заявил задержанный. Ранее его адвокат Александр Карабанов водителя сказал, что в момент происшествия Мартыненков не был пьян. Во время допроса Мартыненков отрицал свою вину в случившемся с лайнером. Позднее он сознался, что перед выездом употреблял кофе с ликёром. Карабанов заявил, что водитель снегоуборочной машины имеет хроническое заболевание сердца и «не пьёт совершенно», что могут подтвердить и его близкие, и врачи. Однако сотрудникам СК России удалось определить, что на момент катастрофы Мартыненков пребывал в нетрезвом состоянии. В его крови было выявлено 0,6 промилле алкоголя, что сопоставимо примерно с сотней граммов выпитой водки. Эта информация была получена по итогам экспертизы. Падение самолёта Falcon-50 произошло после его столкновения на ВПП со снегоуборочной машиной. Разгоняясь при взлёте, судно задело одним из шасси снегоуборочную машину, расчищавшую полосу, и было серьёзно повреждено. Описание трагедии с самолётом попало на первые полосы крупнейших мировых газет и журналов. Сейчас западные СМИ публикуют свои прогнозы относительно того, что будет с концерном Total после смерти его главы Кристофа де Маржери, который находился в разбившемся лайнере. Де Маржери прилетал в Москву по деловым вопросам. Журнал Forbes пишет о том, что руководитель французского концерна делал вклады в рынки с политическими рисками и выделял средства на крупнобюджетные проекты. По мнению редакции издания, его преемник будет проводить менее агрессивную инвестиционную политику и попробует урезать расходы предприятия.