29июня
Предыдущая новость Следующая новость
2 декабря 2021, 13:40 9

Проект канатной дороги в Благовещенске номинирован на премию «Звезда Дальнего Востока»

Объект международного значения участвует в номинации «Стратегическое развитие»

Проект канатной дороги в Благовещенске номинирован на премию «Звезда Дальнего Востока»

Трансграничная канатно-подвесная дорога между Благовещенском и Хэйхэ номинирована на премию «Звезда Дальнего Востока», как значимый социально-инфраструктурный объект, не имеющий аналогов.

Инвестиционный проект с объёмом вложений около 6,8 миллиарда рублей получил статус резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Приамурская». Объем инвестиций должен составить порядка 6,8 миллиарда рублей. На российском берегу строительство ведет одна из крупнейших компаний Китая China Railway Construction Company.

— Премия «Звезда Дальнего Востока» – это для активных людей. Для журналистов, которые пишут про Дальний Восток. Для общественников, которые развивают свою родину, делают жизнь здесь лучше. Для бизнеса, который создает новые рабочие места, запускает предприятия, на налоги которого строятся новые дороги, детские сады, школы, – отметил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

Общественно-деловая премия проводится с 2017 года при поддержке аппарата полномочного представителя президента РФ, Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики. Более 100 предпринимателей, организаций, общественных деятелей, журналистов уже стали лауреатами в различных номинациях.

Цель премии – показать Дальний Восток как развивающийся регион.

Награждение лауреатов состоится в декабре 2021 года в рамках «Дней регионов Дальнего Востока в Москве», сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

Просмотров всего: 673

#строительство #технологии #транспорт #экономика

распечатать


Комментарии
  • Oldlord

    Oldlord
    полгода назад

    Ещё не построили, но уже премиями начинают заваливать. )

  • Sergey Nifashev

    Sergey Nifashev
    полгода назад

    6,8 миллиардов рублей вбухают, а отдача будет? Сначала затраты "отбить", потом на уверенную прибыль выйти (продажей проездных билетов) - сколько времени потребуется? ...Всё верно, Олдлорд! Потом бы как-нибудь премии начислять - когда видно будет, за что именно. Плюс, мост создаст конкуренцию - не дешевле ли будет в автобусе прокатиться на другой берег?

  • Myxira

    Myxira
    полгода назад

    Пусть строят. Все лучше, чем средства мимо Благовещенска пройдут. А там уже видно будет, что с этим делать)))

  • Sergey Nifashev

    Sergey Nifashev
    полгода назад

    ...Плюс намывные территории. Уже сейчас Амур их заливает в паводок. А если глобальное потепление, всё же, не сказки? Вода в морях поднимется, реки подопрёт - ещё сильнее вода прибывать станет! И что на этих намывах собираются строить, во что деньги вбухают? Словом, есть ли какое-никакое ПРЕДВИДЕНИЕ - и по намывам, и по "канатке"? А тут ещё и премии за "кота в мешке" собрались вручать! ...Кто бы убедительно ответил на эти вопросы?

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    полгода назад

    Смешно конечно будет выглядеть,если строительство остановится,а премию уже обмыли.

  • Лингвист

    Лингвист
    полгода назад

    Китайцам это сооружение не надо, они уже никогда не откроют границы с РФ, именно для полноценного туризма, все лавочка закрывается...

  • ghbrjkz

    ghbrjkz
    полгода назад

    На российском берегу строительство ведет одна из крупнейших компаний Китая China Railway Construction Company.

    Киты премию получат за развитие Дальнего Востока? Прикольно однако...

  • ghbrjkz

    ghbrjkz
    полгода назад

    А на китайском берегу кто ведет строительство? Неужто таджики?

  • Sergey Nifashev

    Sergey Nifashev
    полгода назад

    Китай строит "канатку" (с неясными ЭКОНОМИЧЕСКИМИ перспективами) и построил мост? Меня терзают смутные подозрения...

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь