8декабря
Предыдущая новость Следующая новость
23 ноября 2021, 12:15 4

Запуск трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ состоится не ранее 2023 года

Строительная готовность сооружения составляет 12 процентов

Запуск трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ состоится не ранее 2023 года
Фото: minvr.gov.ru

Один из резидентов территории опережающего развития «Приамурская» выполнил строительство трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между Россией и Китаем на 12 процентов. По плану открытие пассажирского терминала состоится в 2023 году, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Впервые подобный проект соединит два разных государства. Канатная дорога сможет обеспечить комфортабельное пассажирское сообщение в течение всего года. Эксклюзивное здание пассажирского терминала будет создано с учётом погодных условий Дальнего Востока.

— Строительство трансграничной канатной дороги – это международный и значимый для России проект, который реализуется в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР. К сегодняшнему дню на российском берегу генподрядчик – крупнейшая китайская строительная компания China Railway Construction Company – уже завершил устройство свайного основания для опоры канатной дороги и здания терминала: произведено бурение, армирование и бетонирование 152 свай, установлена фундаментная плита технического подвала. Строительная готовность всего объекта составляет 12 процентов. Инвестиционный проект строительства терминала на китайской стороне реализует китайская компания «Цзиньлунган», с которой мы ведем синхронную работу по соединению двух берегов системой канатной дороги, – сообщила Валерия Репкова, руководитель проекта, вице-президент группы компаний «РЕГИОН».

На уже проведённые работы потребовалось 800 тонн железа и 2,5 тысячи кубометров бетона. Завершилась подготовка к устройству 64-метровой линейной опоры. На строительной площадке будут работать четыре крана грузоподъёмностью 25 тонн каждый. До конца 2021 года будут завершены работы, касающиеся фундамента терминала.

Технические характеристики строящегося объекта приятно порадуют туристов и бизнесменов. Скорость движения кабин будет достигать семи метров в секунду, поэтому 976 метров трассы можно будет преодолеть за несколько минут. Кабина вмещает до 110 человек. В планах пропускная способность терминалов в обе стороны за год составит около 2,5 миллиона человек.

Резидентом территории опережающего развития «Приамурская» стала компания «ЗЭД Девелопмент», которая подписала соглашение на ВЭФ-2021. Общий объём инвестиций в проект составляет 6,8 миллиарда рублей. В планах резидента – создание свободной таможенной зоны.

На данный момент на ТОР «Приамурская» работают 19 резидентов, которые реализуют проекты на сумму 10,7 миллиарда рублей. Ими будет создано 1 220 рабочих мест.

Сейчас уже реализовано четыре проекта, создано 12 рабочих места, в экономику Амурской области привлечено 376,7 миллиона рублей.

Просмотров всего: 1461

#Дальний Восток #областная власть #строительство #туризм

распечатать


Комментарии
  • Дядя Саша

    Дядя Саша
    2 недели назад

    Уже даже не интересно, если не раньше, то вполне вероятно может быть позже.

  • АнТиТруш

    АнТиТруш
    2 недели назад

    2 года возни и всего 12 %))

  • Ыукпун

    Ыукпун
    2 недели назад

    На 4 проекта 12 рабочих мест - насяльника, его водитель и главбух

  • Ыукпун

    Ыукпун
    2 недели назад

    На каждом!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь