22сентября
Предыдущая новость Следующая новость
28 июля 2021, 16:09 2

На международном мосту между Еврейской автономией и китайским Тунцзяном состоялась стыковка путей

В конце августа по железнодорожному мосту должен пройти первый грузовой состав

На международном мосту между Еврейской автономией и китайским Тунцзяном состоялась стыковка путей
Фото: Пресс-служба правительства ЕАО

Российские строители моста Нижнеленинское – Тунцзян 23 июля соединили рельсами российскую и китайскую части моста. Этот мостовой переход через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 километра, из них 309 метров приходится на российскую сторону.

— 23 июля на пролётных строениях российской части моста были уложены последние рельсы. Железнодорожные пути российской и китайской частей моста были соединены. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеёй двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. В первой декаде августа планируется провести испытания мостового перехода, а уже в конце августа текущего года по мосту пройдет первый железнодорожный состав.

Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию, – поясняет пресс-служба правительства ЕАО.

Просмотров всего: 564

#дороги #Китай #строительство

распечатать


Комментарии
  • Виталий Злочевский

    Виталий Злочевский
    1 месяц назад

    Конкуренция, однако...

  • aleun

    aleun
    1 месяц назад

    Виталий Злочевский 4 дня назад

    Конкуренция, однако...

    Строительство этого моста лоббировалось "Петропавловском". Основная задача моста - доставка в Китай железорудных концентратов из еврейки... :)

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь