20сентября
Предыдущая новость Следующая новость
3 июня 2020, 10:16 26

Благовещенские велосипедисты 13 раз становились участниками ДТП (видео)

В двух авариях пострадали дети

Благовещенские велосипедисты 13 раз становились участниками ДТП (видео)

С наступлением теплого времени года в Благовещенске и Благовещенском районе зарегистрировано 13 ДТП с участием велосипедистов. Аварийную статистику инспекторы ГИБДД подготовили ко Всемирному дню велосипеда, который отмечается 3 июня.

Как отмечают в инспекции, в пяти ДТП велосипедисты получили различные травмы, в двух из которых травмированы дети.

Как сообщало Амур.инфо, дети становятся участниками дорожный происшествий на дворовых территориях. Маленькие велосипедисты внезапно выезжают перед движущимся транспортом, врезаются в припаркованные автомобили.

В Госавтоинспекции водителям велосипедов рекомендуют изучить раздел 24 Правил дорожного движения «Требования к движению велосипедистов». Родителям, покупающим ребенку транспортное средство, советуют первое время всегда быть рядом и рассказать про «дорожные ловушки» во дворе. Также ГИБДД рекомендует не забывать про использование защитной экипировки (шлем, защитные перчатки, налокотники и наколенники), а в темное время суток пользоваться осветительными приборами и световозвращающими элементами.

«Пересекать проезжую часть по пешеходному переходу на велосипеде запрещено, в данном случае необходимо спешиться, а водителям при проезде перекрестков необходимо быть предельно внимательными и осмотрительными», – напомнила старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД МО МВД России «Благовещенский» Ирина Самарина.

Просмотров всего: 1603

#дети #ДТП #происшествия #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Мира

    Мира
    1 год назад

    Потому, что ГИБДДДДД не работает с велосипедистами! Надо объяснять, наказывать (штрафовать). Все(буквально) переезжают перекрестки на высокой скорости, чуть ли не сбивая проходящих через переход пешеходов . Есть, конечно, кто переводит свои велосипеды спешившись

  • Николай К.

    Николай К.
    1 год назад

    Велосипедисты, мотоциклисты, дрифтеры, пешеходы, пьяные водятлы, ДТП, заминирования ......- как за всем уследить?

  • S kak $

    S kak $
    1 год назад

    У нас нет велоинфраструктуры. Безопасно кататься можно только на набережной, так туда еще доберись попробуй, чтобы не задавили. Берите пример с Финляндии.

  • Гортензия28

    Гортензия28
    1 год назад

    МираПотому, что ГИБДДДДД не работает с велосипедистами! Надо объяснять, наказывать (штрафовать). Все(буквально) переезжают перекрестки на высокой скорости, чуть ли не сбивая проходящих через переход пешеходов . Есть, конечно, кто переводит свои велосипеды спешившись


    Не знаю, как в Благовещенске, но в Зее по моим наблюдениям, последние годы наоборот, велосипедисты стали спешиваться на переходах. Давно не встречала резко поворачивающих. Больше беспокоят дети до 12 лет на велосипедах на дорогах. Их там не должно вообще быть (или даже до 14?)

  • гедонист

    гедонист
    1 год назад

    Ладно не спешиваются, но хоть бы не газовали как угорелые. Глаза ищут обьекты движущиеся со скоростью пешехода. Вел при повороте заметить сложно, если он несется 30 км/ч. А вообще, конечно, нужна инфраструктура. хоть немного от газонов и обочин откусить и делать при ремонте дорог понемногу дорожки.

  • ХЗ

    ХЗ
    1 год назад

    Правило "спешивания" на зебре в правилах прописано по причине "отсутствия помех и опасности для движения пешеходов по зебре", водители об этом вообще забывают или не понимают, когда орут про неспешивающихся велосипедистов. Кричать про неадекватов пролетающих не тормозя, которые не дорожат своей жизнью, так таких из любой категории участников движения множество. Про водителей не соблюдающих ПДД, которых щас задолбаешься считать по городу, они так же почему-то забывают. Проблема спешивания по сути, просто решается дополнительной разметкой велодорожки рядом с зеброй, как сделано во многих городах страны, но кому это надо у нас? как и дополнительные велодорожки в городе, а не только на набережной. Дороги г-но не то, что велодорожки. Все больше становится электросамокатов и.т.д, проблем будет еще больше, необходимо изменение правил ПДД, где можно указать скорость пересечения 5 км, и обязательную разметку велодорожки, но проще все запретить. Живем в России, и никогда не будет так как в Финляндии.

  • bayan-spam

    bayan-spam
    1 год назад

    Велик купили, а правила не смотрели даже! Ездят, как олени!

  • гедонист

    гедонист
    1 год назад

    ХЗ

    Правило "спешивания" на зебре в правилах прописано по причине "отсутствия помех и опасности для движения пешеходов по зебре", водители об этом вообще забывают или не понимают, когда орут про неспешивающихся велосипедистов. Кричать про неадекватов пролетающих не тормозя, которые не дорожат своей жизнью, так таких из любой категории участников движения множество. Про водителей не соблюдающих ПДД, которых щас задолбаешься считать по городу, они так же почему-то забывают. Проблема спешивания по сути, просто решается дополнительной разметкой велодорожки рядом с зеброй, как сделано во многих городах страны, но кому это надо у нас? как и дополнительные велодорожки в городе, а не только на набережной. Дороги г-но не то, что велодорожки. Все больше становится электросамокатов и.т.д, проблем будет еще больше, необходимо изменение правил ПДД, где можно указать скорость пересечения 5 км, и обязательную разметку велодорожки, но проще все запретить. Живем в России, и никогда не будет так как в Финляндии.



    Такая пикировка, в стиле "сам дурак" она, на мой взгляд" характерна для тех кто эти правила не соблюдает на чем бы он не двигался, хоть на коньках хоть на самолете. Почему прописано в правилах вопрос один, правила эти есть и их надо соблюдать. Как и кто будет мерить скорость велосипедистов? Ездить спешиваясь очень некомфортно, это факт, но когда я еду на авто и посматриваю чтобы не сбить вел, я рискую свободой, а когда еду на велике и ооочень внимательно смотрю чтобы меня никто не стоптал я рискую жизнью. Потом архангелу объяснять буду кто как ехал. Ну и по опыту езды на веле у велосипедистов культура вождения ИМХО вцелом даже ниже чем у автомобилистов.

  • Шоферюга

    Шоферюга
    1 год назад

    ХЗ 2 часа назад

    Правило "спешивания" на зебре в правилах прописано по причине "отсутствия помех и опасности для движения пешеходов по зебре", водители об этом вообще забывают или не понимают, когда орут про неспешивающихся велосипедистов. - Гдеж такие правила?

    Вопрос о том, как должен вести себя велосипедист на «зебре», решается ПДД однозначно: ему запрещено пересекать дорогу, пользуясь переходом для пешеходов. Если это необходимо, водитель велосипеда должен спешиться и двигаться по «зебре» как обычный пешеход, ведя свою машину. Это новая норма: ранее ездить по переходам не запрещалось.

  • Шоферюга

    Шоферюга
    1 год назад

    п. 24.8. Точная формулировка звучит так: «Велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам».

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    1 год назад

    Шоферюгап. 24.8. Точная формулировка звучит так: «Велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам».


    А статья в КоАП есть?

  • Tуман

    Tуман
    1 год назад

    Обыкновенный медвежонок

    Шоферюга

    п. 24.8. Точная формулировка звучит так: «Велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам».



    А статья в КоАП есть?


  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    1 год назад

    Ст. 12.29 ч.2 КоАП РФ. Память слабеет.

  • tankist btb

    tankist btb
    1 год назад

    Мира

    Потому, что ГИБДДДДД не работает с велосипедистами! Надо объяснять, наказывать (штрафовать). Все(буквально) переезжают перекрестки на высокой скорости, чуть ли не сбивая проходящих через переход пешеходов . Есть, конечно, кто переводит свои велосипеды спешившись



    а есть водители машин которые давят всех подряд

  • Touareg

    Touareg
    1 год назад

    Тот, кто придумал это тупое правило обязательного спешивания на пешеходном переходе, явно на велосипеде никогда толком не ездил и не будет этого делать. Нахрен человеку велосипед, если каждые 50 метров ему надо слезать с велосипеда и идти пешком? Естественно, любой адекватный человек задалбывается это делать и перестаёт спешиваться. А ещё я обожаю улицы, на которых перед каждым перекрёстком стоит знак, по которому на правой полосе разрешён только поворот направо, то есть по ПДД на велосипеде тебе нужно каждый раз сворачивать направо, потом на этой улице делать разворот, либо переходить дорогу, как пешеход, и только после этого опять выезжать на ту улицу, по которой ты изначально двигался. Это настолько тупо, что в пору называть неадекватом как раз того велосипедиста, который ездит строго по ПДД, а не того, кто их нарушает. У нас конченные тупорылые правила и условия для езды на велосипеде по российским дорогам, поэтому чего удивляться, что никто эти правила не соблюдает и большинство ездит вообще по тротуарам.

  • ХЗ

    ХЗ
    1 год назад

    Если полоса только направо, то велосипедист имеет право ехать прямо по этой полосе заняв крайнее правое положение, в правилах не указаны иные действия велосипедиста в этом случае. Я читал разъяснения инспектора, в инете они есть, на этот случай, там два варианта - либо занимаешь правое крайнее положение полосы только прямо если никого на ней нет, или полосы только направо, по ситуации. Водители по ПДД обязаны пропустить велосипед двигающийся справа в любом случае.

  • Родя

    Родя
    1 год назад

    TouaregТот, кто придумал это тупое правило обязательного спешивания на пешеходном переходе, явно на велосипеде никогда толком не ездил и не будет этого делать. Нахрен человеку велосипед, если каждые 50 метров ему надо слезать с велосипеда и идти пешком? Естественно, любой адекватный человек задалбывается это делать и перестаёт спешиваться. А ещё я обожаю улицы, на которых перед каждым перекрёстком стоит знак, по которому на правой полосе разрешён только поворот направо, то есть по ПДД на велосипеде тебе нужно каждый раз сворачивать направо, потом на этой улице делать разворот, либо переходить дорогу, как пешеход, и только после этого опять выезжать на ту улицу, по которой ты изначально двигался. Это настолько тупо, что в пору называть неадекватом как раз того велосипедиста, который ездит строго по ПДД, а не того, кто их нарушает. У нас конченные тупорылые правила и условия для езды на велосипеде по российским дорогам, поэтому чего удивляться, что никто эти правила не соблюдает и большинство ездит вообще по тротуарам.


    Тупорылые как раз у нас велосипедисты.

    Когда этим мудакам запретят ездить по тротуару.

    Вчера один такой чуть не влетел в моего ребенка. При том что просто шли и место было нас объехать.

    Единицы ездят нормально, остальное тупое рогульё.

  • Oldlord

    Oldlord
    1 год назад

    Touareg

    Тот, кто придумал это тупое правило обязательного спешивания на пешеходном переходе, явно на велосипеде никогда толком не ездил и не будет этого делать. Нахрен человеку велосипед, если каждые 50 метров ему надо слезать с велосипеда и идти пешком? Естественно, любой адекватный человек задалбывается это делать и перестаёт спешиваться. А ещё я обожаю улицы, на которых перед каждым перекрёстком стоит знак, по которому на правой полосе разрешён только поворот направо, то есть по ПДД на велосипеде тебе нужно каждый раз сворачивать направо, потом на этой улице делать разворот, либо переходить дорогу, как пешеход, и только после этого опять выезжать на ту улицу, по которой ты изначально двигался. Это настолько тупо, что в пору называть неадекватом как раз того велосипедиста, который ездит строго по ПДД, а не того, кто их нарушает. У нас конченные тупорылые правила и условия для езды на велосипеде по российским дорогам, поэтому чего удивляться, что никто эти правила не соблюдает и большинство ездит вообще по тротуарам.



    А ты в суд подай на авторов ПДД!



    Ну, если сам действительно адекватный...



  • Oldlord

    Oldlord
    1 год назад

    Родя

    Тупорылые как раз у нас велосипедисты.



    Вот только обобщать не надо!



  • ХЗ

    ХЗ
    1 год назад

    Что у нас законы пишут черт знает кто, это не секрет. Минтранс приравнял электросамокаты и прочие гироскутеры к пешеходам! В новых изменениях для такой категории вообще не вижу строчки, где они являются тс и обязаны спешиваться на переходах, ходя они куда менее заметны и куда более потенциально скоростные, чем велосипед. В новых изменениях ПДД судя по статье 19го года, хотели ввести разрешение неспешиваться на переходе для велосипедистов при условии движения со скоростью пешеходов, но видимо побоялись.

  • Touareg

    Touareg
    1 год назад

    Oldlord

    Touareg

    Тот, кто придумал это тупое правило обязательного спешивания на пешеходном переходе, явно на велосипеде никогда толком не ездил и не будет этого делать. Нахрен человеку велосипед, если каждые 50 метров ему надо слезать с велосипеда и идти пешком? Естественно, любой адекватный человек задалбывается это делать и перестаёт спешиваться. А ещё я обожаю улицы, на которых перед каждым перекрёстком стоит знак, по которому на правой полосе разрешён только поворот направо, то есть по ПДД на велосипеде тебе нужно каждый раз сворачивать направо, потом на этой улице делать разворот, либо переходить дорогу, как пешеход, и только после этого опять выезжать на ту улицу, по которой ты изначально двигался. Это настолько тупо, что в пору называть неадекватом как раз того велосипедиста, который ездит строго по ПДД, а не того, кто их нарушает. У нас конченные тупорылые правила и условия для езды на велосипеде по российским дорогам, поэтому чего удивляться, что никто эти правила не соблюдает и большинство ездит вообще по тротуарам.



    А ты в суд подай на авторов ПДД!

    Ну, если сам действительно адекватный...



    И какая вероятность успеха данной затеи? Если ты юрист и в этом разбираешься, то ты и подай в суд. Я бы подал, если б вероятность успеха была не околонулевой и не требовала неприемлемых для меня затрат усилий, времени и денег.

    ХЗ

    Если полоса только направо, то велосипедист имеет право ехать прямо по этой полосе заняв крайнее правое положение, в правилах не указаны иные действия велосипедиста в этом случае. Я читал разъяснения инспектора, в инете они есть, на этот случай, там два варианта - либо занимаешь правое крайнее положение полосы только прямо если никого на ней нет, или полосы только направо, по ситуации. Водители по ПДД обязаны пропустить велосипед двигающийся справа в любом случае.



    Пруфы? С чего бы велосипедисту иметь право ехать прямо, если всем ТС в этой полосе запрещено ехать прямо? И с чего бы ему иметь право перестраиваться в среднюю полосу, если он обязан двигаться по правому краю проезжей части, а средняя полоса - это явно не правый край проезжей части? Какое-то явное противоречие или я что-то не понял. Эти разъяснения инспектора имеют хоть какую-то юридическую силу? Или это просто его личная отсебятина, которая никак не поможет тебе в суде оспорить штраф от более компетентных инспекторов?

  • Beerman

    Beerman
    1 год назад

    А как насчёт "тупоголовых" пешеходов, особенно с малолетними детьми, которые прогуливаются на набережной в месте, где имеется разметка и указатель, что эта часть тротуара предусмотрена для велопрогулок!!!

  • ХЗ

    ХЗ
    1 год назад

    Touareg

    Oldlord

    Touareg

    Тот, кто придумал это тупое правило обязательного спешивания на пешеходном переходе, явно на велосипеде никогда толком не ездил и не будет этого делать. Нахрен человеку велосипед, если каждые 50 метров ему надо слезать с велосипеда и идти пешком? Естественно, любой адекватный человек задалбывается это делать и перестаёт спешиваться. А ещё я обожаю улицы, на которых перед каждым перекрёстком стоит знак, по которому на правой полосе разрешён только поворот направо, то есть по ПДД на велосипеде тебе нужно каждый раз сворачивать направо, потом на этой улице делать разворот, либо переходить дорогу, как пешеход, и только после этого опять выезжать на ту улицу, по которой ты изначально двигался. Это настолько тупо, что в пору называть неадекватом как раз того велосипедиста, который ездит строго по ПДД, а не того, кто их нарушает. У нас конченные тупорылые правила и условия для езды на велосипеде по российским дорогам, поэтому чего удивляться, что никто эти правила не соблюдает и большинство ездит вообще по тротуарам.



    А ты в суд подай на авторов ПДД!

    Ну, если сам действительно адекватный...



    И какая вероятность успеха данной затеи? Если ты юрист и в этом разбираешься, то ты и подай в суд. Я бы подал, если б вероятность успеха была не околонулевой и не требовала неприемлемых для меня затрат усилий, времени и денег.

    ХЗ

    Если полоса только направо, то велосипедист имеет право ехать прямо по этой полосе заняв крайнее правое положение, в правилах не указаны иные действия велосипедиста в этом случае. Я читал разъяснения инспектора, в инете они есть, на этот случай, там два варианта - либо занимаешь правое крайнее положение полосы только прямо если никого на ней нет, или полосы только направо, по ситуации. Водители по ПДД обязаны пропустить велосипед двигающийся справа в любом случае.



    Пруфы? С чего бы велосипедисту иметь право ехать прямо, если всем ТС в этой полосе запрещено ехать прямо? И с чего бы ему иметь право перестраиваться в среднюю полосу, если он обязан двигаться по правому краю проезжей части, а средняя полоса - это явно не правый край проезжей части? Какое-то явное противоречие или я что-то не понял. Эти разъяснения инспектора имеют хоть какую-то юридическую силу? Или это просто его личная отсебятина, которая никак не поможет тебе в суде оспорить штраф от более компетентных инспекторов?



    https://pikabu.ru/story/nemnozhko_velobezopasnosti_chast_35_proezzhaya_chast2_5103760

    http://velopiter.spb.ru/forum/topic/168757-Спорные-моменты-в-ПДД/

  • Touareg

    Touareg
    1 год назад

    Круто, но всё равно непонятно почему у велосипедиста вдруг появляется право выезжать из правого края проезжей части. Для меня этот ответ ГИБДД всё ещё противоречит ПДД, а ПДД - это более приоритетный документ.

  • гедонист

    гедонист
    1 год назад

    Родя



    Единицы ездят нормально, остальное тупое рогульё.



    ну откуда у нас рогули? Мы на ДВ. тупорылых хватает среди всех групп населения. + на вело много школьников и встречаются пьяные. Поэтому вцелом на вело неадекватов побольше.

  • гедонист

    гедонист
    1 год назад

    Beerman

    А как насчёт "тупоголовых" пешеходов, особенно с малолетними детьми, которые прогуливаются на набережной в месте, где имеется разметка и указатель, что эта часть тротуара предусмотрена для велопрогулок!!!



    а они же сев на велик будут распугивать пешеходов пока в пятак не получат и они же сев за руль будут маневрировать на дороге так, как будто велосипедист пустое место.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь