20сентября
Предыдущая новость Следующая новость
12 июля 2019, 12:48 67

Верхний пояс моста через Зею в районе Благовещенска разошелся в двух местах (видео)

Верхний пояс моста через Зею в районе Благовещенска разошелся в двух местах (видео)
Фото: Амур.инфо

В редакцию Амур.инфо прислали видео, снятое с квадрокоптера, и фотографии моста через Зею. На изображениях видно, что у переправы появились дефекты конструктивных элементов. Верхний пояс моста через Зею в районе Благовещенска разошелся в двух местах.

Мост через Зею был построен в 1981 году. Капитально он не ремонтировался ни разу. Текущий ремонт сооружения выполняется регулярно. Последнее обследование объекта проводили в 2018 году.

Информагентство обратилось в администрацию Благовещенска с просьбой пояснить, насколько серьезными являются дефекты, влияют ли они на безопасность сооружения и когда их планируется устранить.

Ответ предоставила пресс-служба администрации Благовещенска. В нем сказано, что мост через Зею планируется капитально отремонтировать.

«В августе 2018 года проектной организацией ООО "Архитектурно-строительная компания", г. Магнитогорск выполнено предпроектное обследование автомобильного моста через р. Зея. Выводы о состоянии сооружения: по результатам обследования строительных конструкций объекта "Автомобильный мост через р. Зея в г. Благовещенске" общее техническое состояние объекта оценивается в соответствии с п.13.8 ВСН 4-81 "Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах" в три балла.

Сооружение ремонтопригодно, возможна эксплуатация до выполнения ремонта на установленных параметрах (без ограничений по скорости, интенсивности и грузоподъемности, но и без увеличения). Нагрузка не превышена, состояние сооружения аварийным не признано.

В конце июля 2019 года планируется размещение конкурса на выполнение проектных и изыскательских работ по капитальному ремонту автомобильного моста. Начальная максимальная цена муниципального контракта 30 477,5 тысячи рублей», – пояснили в администрации областного центра.

Просмотров всего: 15961

#строительство #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Leg

    Leg
    2 месяца назад

    скотчем обмотать, да и всё. делов то...

  • Хныкуля

    Хныкуля
    2 месяца назад

    а обсуждать конечно будут Труша

  • Егаист

    Егаист
    2 месяца назад

    так а сейчас-то как ездить? Не обрушится? Видно дотянут до этого .....

  • Одисей

    Одисей
    2 месяца назад

    блин итак страшно по нему ездить, а теперь особенно

  • ЕКВ

    ЕКВ
    2 месяца назад

    В Свободном тоже прошел все испытания,а потом взял и упал...Почему то?

  • Nakamura

    Nakamura
    2 месяца назад

    Один муда... "специалист" в инстаграме сказал что это временная конструкция и никакой нагрузки не несет, так что спите спокойно товарищи.

  • Mark1204

    Mark1204
    2 месяца назад

    Пора паромную переправу открывать.

  • aleun

    aleun
    2 месяца назад

    Все паромы давно на металл пустили. Последний стоит в затоне, ржавеет и ждет своей очереди на резку...

  • БМВ

    БМВ
    2 месяца назад

    Извините, может быть кто-нибудь подскажет- "четвертая декада июля"- это когда??? Это безграмотность журналистов, прес-службы или намек на то, что "никогда"?

  • Директор28

    Директор28
    2 месяца назад

    Дошираком залепить надо!!

  • postal

    postal
    2 месяца назад

    Хныкуляа обсуждать конечно будут Труша


    Та не трогают его в этой новости,твоего ненаглядного.Но ты таки его сюда привнесла:)))

  • Музыка

    Музыка
    2 месяца назад

    Вот нехрен летать на дротах всяких! А то исчо и не такое увидите! Запретить их срочно !

  • Мартовская Зима

    Мартовская Зима
    2 месяца назад

    Да том много таких железячек, от одной ничего не будет.

  • Написатель

    Написатель
    2 месяца назад

    А почему обследование производилось по древнему ВСН 4-81 , который изобрели ещё древние мамонты в далёком 1982 году, а не по новому

    СП 79.13330.2012 "МОСТЫ И ТРУБЫ. ПРАВИЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И ИСПЫТАНИЙ" ?

    наверное в новом что то не так написано?

  • Noir

    Noir
    2 месяца назад

    Nakamura

    Один муда... "специалист" в инстаграме сказал что это временная конструкция и никакой нагрузки не несет, так что спите спокойно товарищи.



    Вот вот, а "специалисты" в 2018 года сказали что он пока не падает, но только сильно по нему не ездийте.

  • Б-29

    Б-29
    2 месяца назад

    Да, умели раньше мосты делать. В Белагорье при батюшке царе построенный, клепанный железнодорожный стоит хоть бы хны. Кстати в семидесятых и начале восьмидесятых по нему было автомобильное движение, в перерывы движения железнодорожных составов и охрану моста осуществляли внутренние войска.

  • Oldlord

    Oldlord
    2 месяца назад

    Хныкуля

    а обсуждать конечно будут Труша



    А что, Труш и тут напакостил?



    Наверное, как обычно, вопрос поднял, повопрошал, что такое деньги и откуда они берутся, и свалил?



    А вообще, как говорится, не поминай всуе..



    А теперь к мосту вернёмся.



    Любопытно, кто будет нести ответственность, когда очередное достояние СССР рухнет в воду?



    Надеюсь обойдётся без жертв.



  • Хныкуля

    Хныкуля
    2 месяца назад

    старичок да успокойся уже-алкоголизм это плохо

  • Myxira

    Myxira
    2 месяца назад

    Oldlord



    Любопытно, кто будет нести ответственность, когда очередное достояние СССР рухнет в воду?

    Надеюсь обойдётся без жертв.



    Это вряд ли: высота моста, протяженность, течение... нет шансов избежать жертв.

  • Oldlord

    Oldlord
    2 месяца назад

    Хныкуля

    алкоголизм это плохо



    Поздно каешься! )))



  • Stat

    Stat
    2 месяца назад

    "Они" пока планируют....

  • ay

    ay
    2 месяца назад

    Ога. Пока они проводят проведут предпроектные, проектные и изыскательские работы информация собраннная в процессе этих работ потеряет актуальность.

  • Плевать

    Плевать
    2 месяца назад

    Паром, привет тебе дружище! Через Амур сколько свою половинку строили? Готовьтесь Благовещенцы. ТАКАЯ стройка, как возведение нового моста через Зею, не по силам ни области, ни городу тем более. А денег нет, ну вы держитесь...

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    2 месяца назад

    Батюшку с кадилом. При въезде усиленно молиться.

  • Gorojanka

    Gorojanka
    2 месяца назад

    Рухнет мост, организуют движение через Свободный, паромы вам ещё строить.

    Само здорово жителям Владимировки в Благовещенск на работу через Свободный будет ездить.

  • Хмык

    Хмык
    2 месяца назад

    Написатель

    А почему обследование производилось по древнему ВСН 4-81 , который изобрели ещё древние мамонты в далёком 1982 году, а не по новому

    СП 79.13330.2012 "МОСТЫ И ТРУБЫ. ПРАВИЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И ИСПЫТАНИЙ" ?

    наверное в новом что то не так написано?



    Ух ты, как интересно!



    А ведь за это обследование денюжки уплочены. А обследование то, оказывается липовое!



    Блин, черточку не тем цветом нарисуешь (по старым стандартам), так трагедия вселенского масштаба, а тут всё обследование получается недействительным..



  • karlik nos

    karlik nos
    2 месяца назад

    ну песец , ждём километровых пробок ...

  • vertex

    vertex
    2 месяца назад

    Хмык

    Написатель

    А почему обследование производилось по древнему ВСН 4-81 , который изобрели ещё древние мамонты в далёком 1982 году, а не по новому

    СП 79.13330.2012 "МОСТЫ И ТРУБЫ. ПРАВИЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И ИСПЫТАНИЙ" ?

    наверное в новом что то не так написано?



    Ух ты, как интересно!

    А ведь за это обследование денюжки уплочены. А обследование то, оказывается липовое!

    Блин, черточку не тем цветом нарисуешь (по старым стандартам), так трагедия вселенского масштаба, а тут всё обследование получается недействительным..



    И какие сроки получили махинаторы и их подельники?

  • Хмык

    Хмык
    2 месяца назад

    vertex

    Хмык

    Написатель

    А почему обследование производилось по древнему ВСН 4-81 , который изобрели ещё древние мамонты в далёком 1982 году, а не по новому

    СП 79.13330.2012 "МОСТЫ И ТРУБЫ. ПРАВИЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И ИСПЫТАНИЙ" ?

    наверное в новом что то не так написано?



    Ух ты, как интересно!

    А ведь за это обследование денюжки уплочены. А обследование то, оказывается липовое!

    Блин, черточку не тем цветом нарисуешь (по старым стандартам), так трагедия вселенского масштаба, а тут всё обследование получается недействительным..



    И какие сроки получили махинаторы и их подельники?



    Ну, если положить руку на сердце, то не думаю, что ВСН 4-81 сильно отличается от СП 79.13330.2012.



    Старыми стандартами можно было бы пользоваться еще лет двести.



    Просто в Московии на изменении этих стандартов народ зарабатывает на хлебушек с икоркой. Вот и вписывают всякую галиматью, типа заменить на чертежах красный цвет черточек на светло-коричневый.



    Но, тем не менее, есть норматив, его надо выполнять.



  • Аннна

    Аннна
    2 месяца назад

    БМВИзвините, может быть кто-нибудь подскажет- "четвертая декада июля"- это когда??? Это безграмотность журналистов, прес-службы или намек на то, что "никогда"?


    В июле 31 день же, такшта вот.

  • anschutka

    anschutka
    2 месяца назад

    так и будут планировать, пока мост не рухнет

  • Люблю ромашки

    Люблю ромашки
    2 месяца назад

    Завтра посмотрим, много ли испуганных этой новостью

  • КП

    КП
    2 месяца назад

    Люблю ромашки

    Завтра посмотрим, много ли испуганных этой новостью



    Здесь дело не в опасности и не беспечности людей. Здесь дело в подаче материала. Сказать и забыть, то об этом мало кто узнает. А если трубить из каждого утюга, то естественно люди начнут задавать вопросы.

  • ямщик

    ямщик
    2 месяца назад

    Главное, чтобы нижний не расходился.

  • ямщик

    ямщик
    2 месяца назад

    Nakamura

    Один муда... "специалист" в инстаграме сказал что это временная конструкция и никакой нагрузки не несет, так что спите спокойно товарищи.



    Ну, если этот стык над опорой, так и правда.

  • Amurskiy patriot

    Amurskiy patriot
    2 месяца назад

    Необходимо признать тот факт, что мост разрушается и то что якобы ежегодно что то ремонтировали его, то это полная лож. Как можно допустить до такого что конструкции моста расходятся.

    Вопрос, на что тратились бюджетные деньги на якобы ежегодные ремонты???

    Сейчас прокуратура займется этим делом, а еще и СК подключится.

    Кому то пора подовать в отставку, пока с позором не выгнали.

  • КанзаС

    КанзаС
    2 месяца назад

    А не Фейк ли это, ребята ? Хотя наследие СССР в виде мостов, путепроводов, эстакад и домов в последние годы как то уж слишком активно рушиться начало,и без фейков совсем,...время видимо подходит...

  • vertex

    vertex
    2 месяца назад

    Amurskiy patriot

    Необходимо признать тот факт, что мост разрушается и то что якобы ежегодно что то ремонтировали его, то это полная лож. Как можно допустить до такого что конструкции моста расходятся. Вопрос, на что тратились бюджетные деньги на якобы ежегодные ремонты??? Сейчас прокуратура займется этим делом, а еще и СК подключится. Кому то пора подовать в отставку, пока с позором не выгнали.



    Никто, ничем не займётся, пока не обвалится этот мост.

  • Myxira

    Myxira
    2 месяца назад

    КанзаС

    А не Фейк ли это, ребята ? Хотя наследие СССР в виде мостов, путепроводов, эстакад и домов в последние годы как то уж слишком активно рушиться начало,и без фейков совсем,...время видимо подходит...



    РАЗЛОМ В КОНСТРУКЦИИ МОСТА ЧЕРЕЗ ЗЕЮ ПОДТВЕРДИЛСЯ

    https://www.amur.info/news/2018/07/25/141370

  • Ыукпун

    Ыукпун
    2 месяца назад

    На показанных фото и видео дальняя площадка вообще никогда прикручена-приклепана не была. Так мне кажется

  • Терминатор

    Терминатор
    2 месяца назад

    Разруха.

  • vertex

    vertex
    2 месяца назад

    Это прорыв вовин.

  • Orbea

    Orbea
    2 месяца назад

    vertex

    Это прорыв вовин.



    это давно уже не прорыв ,а край обрыва

  • МЦКвадрат

    МЦКвадрат
    2 месяца назад

    https://deskgram.net/sergey_guranov?next_id=1834596425071878600_7362271270 тут фото годовой давности. никто кроме двух человек не увидел разорванные стяжки?

  • Бурчело

    Бурчело
    2 месяца назад

    Ппц,жди беды....

  • Врангель

    Врангель
    2 месяца назад

    https://www.youtube.com/watch?v=znXqwsBVyCU

  • Хмык

    Хмык
    2 месяца назад

    ямщик

    Nakamura

    Один муда... "специалист" в инстаграме сказал что это временная конструкция и никакой нагрузки не несет, так что спите спокойно товарищи.



    Ну, если этот стык над опорой, так и правда.



    Я не спец по мостам, но, думается, что если эту конструкцию сделали, значит это кому-то нужно.



  • ПшёлТы

    ПшёлТы
    2 месяца назад

    Заключение как будто под «диктовочку» написано.

  • ямщик

    ямщик
    2 месяца назад

    Хмык

    ямщик

    Nakamura

    Один муда... "специалист" в инстаграме сказал что это временная конструкция и никакой нагрузки не несет, так что спите спокойно товарищи.



    Ну, если этот стык над опорой, так и правда.



    Я не спец по мостам, но, думается, что если эту конструкцию сделали, значит это кому-то нужно.



    Ну, мож она нужна была, когда ее напяливали на опоры. Монтажный элемент, типа.

    Там же, если посмотреть картинку, ни одного болта нету. Смонтировали, разболтили и пускай играет . Ну, разошлась немного поверху.

  • КП

    КП
    2 месяца назад

    А что же такого нет дальше, где пролеты короткие?

  • Страж_цитадели

    Страж_цитадели
    2 месяца назад

    Всем успокоится ! Это монтажные элементы, их вообще можно убрать, в работе конструкций ничего не изменится. Их должны были снять после монтажа и сдачи моста, но просто отсоединили и так оставили. Вся эта фигня с 1980 г. в таком виде стоит. Просто сейчас квадрокоптеры появились и все это наружу вылезло.

  • Сергей Гуранов

    Сергей Гуранов
    2 месяца назад

    Практически любой мост - это изгибающаяся балка, стоящая на 4 опорах. Наш мост - не исключение. То что разошлось - это соединение ДВУХ разных балок, никакой нагрузки оно не несет и нести в принципе не может и не должно. Просто для эстетики. Другой вопрос - расхождение в этом месте означает, что один из соседних пролетов моста УЖЕ имеет значительную деформацию В ЦЕНТРЕ ПРОЛЁТА, то есть он прогнулся как доска через ручей например. Если далее продолжать движение по мосту техники с ОБЩЕЙ (не осевой) нагрузкой значительно выше рассчетной (а мост рассчитывался на КАМАЗЫ - 10 т авто+10т груза), а не на ФОТОНЫ (30 т авто и 30 т груза), то пролеты рано или поздно уйдут со своих точек установки или съедут в воду. ФОТОНЫ же не ездят по центру моста, а по полосам, т е. нагрузка не равномерная

  • aurum

    aurum
    2 месяца назад

    Что-то ничего не увидел... Только что проехал

  • Хмык

    Хмык
    2 месяца назад

    aurum

    Что-то ничего не увидел... Только что проехал



    Пронесло.



  • OT

    OT
    2 месяца назад

    Я это расхождение видел в каком-то году и не расхождение, а срыв с места балок. Сейчас вот на фото вижу уже расхождение. Ну и всегда ощутима вибрация моста от транспортного потока, а за многие годы вибрация влияет разрушительно на усталостную прочность соединений.

  • Миха

    Миха
    2 месяца назад

    Я там еще лет 18 назад лазил под мостом, он уже был того на вид... А сейчас думаю когда же рухнет, и что делать будут после этого. Временный мост, паром? Жизнь остановится же вообще. Вариант, кстати, через КНР на канатке, а потом через мост домой, и опять также.

  • холостяк

    холостяк
    2 месяца назад

    Страж_цитадели

    Всем успокоится ! Это монтажные элементы, их вообще можно убрать, в работе конструкций ничего не изменится. Их должны были снять после монтажа и сдачи моста, но просто отсоединили и так оставили. Вся эта фигня с 1980 г. в таком виде стоит. Просто сейчас квадрокоптеры появились и все это наружу вылезло.



    Товарищ ИКсперт. Ответьте, если это монтажные элементы по какой причине они разошлись? Если они не нужны, зачем их изготавливали и устанавливали?

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    2 месяца назад

    Да там полмоста ненужных конструкций.Их нужно снять и сдать на металл в Китай.

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    2 месяца назад

    Это же очевидно...

  • Страж_цитадели

    Страж_цитадели
    2 месяца назад

    холостяк

    Страж_цитадели

    Всем успокоится ! Это монтажные элементы, их вообще можно убрать, в работе конструкций ничего не изменится. Их должны были снять после монтажа и сдачи моста, но просто отсоединили и так оставили. Вся эта фигня с 1980 г. в таком виде стоит. Просто сейчас квадрокоптеры появились и все это наружу вылезло.



    Товарищ ИКсперт. Ответьте, если это монтажные элементы по какой причине они разошлись? Если они не нужны, зачем их изготавливали и устанавливали?



    Мосты монтируют надвижкой и чтобы при монтаже консольная часть не упала ставят вот эти элементы. На монтаже они рабочие, в них есть усилия. Когда пролетную конструкцию ставят на опоры, эти элементы становятся не нужны, потому что меняется расчетная схема с консольной на двухопорную, поэтому после монтажа их должны демонтировать.

    В нашем случае видать торопились и их просто рассоединили, а убирать не стали. Они не разошлись, их отсоединили. Ты видишь там разорванные болты и фасонки? Я нет.

    А расстояние между ними есть, потому что у пролетного строения есть прогиб и угол поворота на опоре. Если ты изучишь строительную механику, то узнаешь что это такое :)

  • Oldlord

    Oldlord
    2 месяца назад

    Странно, что никто ещё не догадался разобрать "ненужную" часть моста и использовать в личных целях. )))

  • холостяк

    холостяк
    2 месяца назад

    Страж_цитадели

    холостяк

    Страж_цитадели

    Всем успокоится ! Это монтажные элементы, их вообще можно убрать, в работе конструкций ничего не изменится. Их должны были снять после монтажа и сдачи моста, но просто отсоединили и так оставили. Вся эта фигня с 1980 г. в таком виде стоит. Просто сейчас квадрокоптеры появились и все это наружу вылезло.



    Товарищ ИКсперт. Ответьте, если это монтажные элементы по какой причине они разошлись? Если они не нужны, зачем их изготавливали и устанавливали?



    Мосты монтируют надвижкой и чтобы при монтаже консольная часть не упала ставят вот эти элементы. На монтаже они рабочие, в них есть усилия. Когда пролетную конструкцию ставят на опоры, эти элементы становятся не нужны, потому что меняется расчетная схема с консольной на двухопорную, поэтому после монтажа их должны демонтировать.

    В нашем случае видать торопились и их просто рассоединили, а убирать не стали. Они не разошлись, их отсоединили. Ты видишь там разорванные болты и фасонки? Я нет.

    А расстояние между ними есть, потому что у пролетного строения есть прогиб и угол поворота на опоре. Если ты изучишь строительную механику, то узнаешь что это такое :)



    Надеюсь вы также сможете убедить прокуратуру, когда мост рухнет?

    На сколько можно судить на правом фото как раз разрыв соединительной пластины, а левая просто раскрутилась и отошла в сторону. Ну вам видней, раз стальные конструкции расходятся на пару десятков сантиметров

  • Страж_цитадели

    Страж_цитадели
    2 месяца назад

    холостяк

    Надеюсь вы также сможете убедить прокуратуру, когда мост рухнет?

    На сколько можно судить на правом фото как раз разрыв соединительной пластины, а левая просто раскрутилась и отошла в сторону. Ну вам видней, раз стальные конструкции расходятся на пару десятков сантиметров



    А почему он должен рухнуть ? Откуда данные? Ты вообще в конструкциях чего-нибудь понимаешь, чтобы тут что-то крякать. У тебя по лексикону видно, что не строитель и не конструктор а диванный эксперт.

    Не надо создавать панику, в военное время за это растреливают.

    Объективных факторов обрушения моста нет, по крайней мере пока. Об этом свидетельствуют во первых результаты обследования, которое провели специалисты внесенные в нац. реестр и имеющие допуск СРО (которые несут уголовную ответственность за свой базар), и во вторых утверждения моих знакомых мостовиков, с которыми я имел разговоры в не формальной обстановке за рюмкой чая.

    А у тебя мой юный друг, я так понимаю ни номера в нац. реестре. ни допуска СРО нету, только единственное правильное твое мнение.

  • Oldlord

    Oldlord
    2 месяца назад

    Страж_цитадели

    А почему он должен рухнуть ?



    Думаю, мосты строят не для того, чтобы они рухнули.

    И капитальные ремонты проводят тоже не для этого.

    Но...



    Объективных факторов обрушения моста нет, по крайней мере пока.



    Вот так выглядят "объективные факторы обрушения"?

  • Shift

    Shift
    2 месяца назад

    Страж_цитадели

    Всем успокоится ! Это монтажные элементы, их вообще можно убрать, в работе конструкций ничего не изменится. Их должны были снять после монтажа и сдачи моста, но просто отсоединили и так оставили. Вся эта фигня с 1980 г. в таком виде стоит. Просто сейчас квадрокоптеры появились и все это наружу вылезло.



    согласен полностью...

    одна треть моста или даже больше, вообще без этих элементов стоит и не падает..

    но народу главное панику создать..

  • Pavel74

    Pavel74
    2 месяца назад

    какая временная конструкция? вы что там курите? Это рамный мост и эта рама держит весь пролет! Это не плавающая а жесткая конструкция. И то что она разошлась это не есть нормально. О чем тут вообще спорить?

  • Обыкновенный медвежонок

    Обыкновенный медвежонок
    2 месяца назад

    Благовещенску нужна паромная переправа.Это будет прорыв.Прорыв в будущее.А мосты-это прошлое.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь