23сентября
Предыдущая новость Следующая новость
30 марта 2019, 10:52 11

Власти Хэйхэ надеются на скорое начало строительство канатной дороги через Амур

Власти Хэйхэ надеются на скорое начало строительство канатной дороги через Амур

Мэр Хэйхэ Ма Ли посетил остров Большой Хэйхэ, где планируется начать строительство канатной дороги между Благовещенском и китайским городом. Он осмотрел площадку и выразил надежду, что строительство объекта начнется как можно скорее, пишет biang.ru со ссылкой на газету Хэйхэ «Жиба».

Осматривая площадку, на которой будет вестись строительство канатной дороги, мэр Хэйхэ заявил, что каждая минута на счету, поэтому он выразил надежду, что подготовка к строительным работам завершится в ближайшее время, будут согласованы все ключевые пункты реализации проекта.

Ма Ли также отметил необходимость проведения более активных переговоров с российской стороной по реализации проекта, поскольку канатная дорога должна строиться в тесной координации с властями Благовещенска. Он выразил надежду на скорейшее утверждение реализации проекта на разных этапах, чтобы строительство началось как можно раньше.

В июле 2018 года строительная компания «Цзиньлунган» города Хэйхэ приступила к обустройству участка в 23 гектара на острове Большой Хэйхэ, откуда начнется строительство канатной дороги Хэйхэ - Благовещенск. С российской стороны участки для строительства канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ тоже определены.

Ожидается, что каждый час по канатной дороге границу между Китаем и России в обе стороны смогут пересекать более 3 000 пассажиров. В год пассажиропоток может достигнуть 6 миллионов пассажиров. Время в пути от одного берега до другого составит менее 5 минут.

Как сообщало Амур.инфо, идея строительства канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ появилась в 2007 году. Инициатором ее появления была Амурская торгово-промышленная палата. Тогда сообщалось, что канатная дорога обойдется в 250 миллионов рублей. На данный момент, согласно технико-экономическому обоснованию, общая стоимость проекта 2,2 миллиарда рублей без НДС. Финансирование предполагается за счет частных средств.

Просмотров всего: 3577

#Китай #строительство

распечатать


Комментарии
  • Baska

    Baska
    5 месяцев назад

    Кто же оплатит этот балаган, если не китайцы

  • vertex

    vertex
    5 месяцев назад

    Они и будут диктовать свои условия.

  • Baska

    Baska
    5 месяцев назад

    Еще интересно, как кирпичи с сумками будут в кабинах помещаться и вообще кто кроме китайцев будет там кататься

  • vertex

    vertex
    5 месяцев назад



  • Maikl

    Maikl
    5 месяцев назад

    Давно вы видимо в Китай не ездили.. такое понятие и явление как "кирпич" практически себя изжило..

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 месяцев назад

    Maikl

    Давно вы видимо в Китай не ездили.. такое понятие и явление как "кирпич" практически себя изжило..



    А это народ амурский, видать за парой футболок из Джордано в Хэйхэ гонял...

  • АнТиТруш

    АнТиТруш
    5 месяцев назад

    Кроме выходных, кирпичей полно, чаще китай посещаете.

  • Oldlord

    Oldlord
    5 месяцев назад



    Мэр Хэйхэ Ма Ли осмотрел площадку и выразил надежду



    На бога русских надейся, но сам не плошай! ©

  • Karasik

    Karasik
    5 месяцев назад

    Maikl 5 часов назад

    Давно вы видимо в Китай не ездили.. такое понятие и явление как "кирпич" практически себя изжило..

    ошибаетесь батенька, ошибаетесь.

  • Бурчело

    Бурчело
    5 месяцев назад

    Скоро китайцы переедут все в Благовещенск...им и нужна канатная дорога быстрее и мост.

  • Nebo

    Nebo
    5 месяцев назад

    Предоставленные на этой ветке фотографии являются доказательной базой для привлечения руководства Амурассо к ответственности за грубое нарушение мер безопасности при перевозке пассажиров на СВП. Единственный выход и все свободное пространство между сиденьями пассажиров забиваются баулами ,закрывая при этом единственный путь к эвакуации пассажиров при возникновении нештатной ситуации.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь