26июля
6 июня 2018, 17:41 78

В областном минтрансстрое прокомментировали обращение амурчанки к Путину

В ведомстве рассказали о невостребованности поезда до Владивостока и нехватке финансирования для льготных авиаперевозок

В областном минтрансстрое прокомментировали обращение амурчанки к Путину
Фото: ria.ru

В министерстве транспорта и строительства Амурской области дали комментарий ИА «Амур.инфо» по поводу обращения амурчанки к президенту страны. На сайте проекта «Прямая линия» женщина оставила жалобу Путину на транспортную недоступность, в частности на отмену поезда Благовещенск – Владивосток, и нехватку льготных авиабилетов.

В ведомстве отметили, что анализ пассажиропотока поезда 385/386 сообщением Владивосток – Благовещенск в 2013 году показал низкую наполняемость, кроме летнего периода.

«В условиях значительного снижения пассажиропотока по всей сети железных дорог "Федеральная пассажирская компания" вынуждена оптимизировать маршрутную сеть и отменять пассажирские поезда с низкими показателями эффективности работы и незначительным объемом прямого пассажиропотока», – отметили в министерстве.

С 1 июня 2014 года были прекращены перевозки пассажиров поездом сообщением Благовещенск – Владивосток, при этом поезд сообщением Благовещенск – Хабаровск начал курсировать ежедневно.

В министерстве рассказали, что правительством области и Дальневосточной железной дорогой была проведена работа по возобновлению курсирования беспересадочных вагонов сообщением Благовещенск – Владивосток. В 2015-2017 годах были организованы перевозки пассажиров по этому маршруту на летний период беспересадочным купейным вагоном. Этот же вагон курсирует и летом 2018 года. Из Владивостока он отправляется с 11 июня по 11 октября 2018 по нечетным числам, из Благовещенска – с 13 июня по 13 октября по нечетным числам.

Также в ведомстве отметили, что для амурчан есть несколько вариантов поездки во Владивосток. Сделать это можно, купив билет на тот самый беспересадочный купейный вагон, либо проехав через Хабаровск с пересадкой, купив билет на поезд Хабаровск – Благовещенск.

Также уехать во Владивосток можно через Белогорск. Из Благовещенска до Белогорска можно добраться прямым автобусным маршрутом № 502 «Благовещенск – Белогорск» (ежедневно выполняется 19 рейсов) автобусами вместимостью от 19 до 43 мест. Дополнительно в направлении Белогорска ежедневно выполняется более двадцати рейсов транзитными автобусными маршрутами. Далее из Белогорска можно уехать поездами: №2/1 Москва – Владивосток; № 8/7 Новосибирск – Владивосток; № 208/207 Новокузнецк – Владивосток.

«Таким образом, в пределах полномочий правительства Амурской области для жителей региона обеспечена транспортная доступность с Владивостоком», – отметили в ведомстве.

Что касается авиаперевозок на московском направлении, в министерстве пояснили, что в текущем году авиационные перевозки на этом маршруте осуществляют две авиакомпании: «Северный ветер» и «Уральские авиалинии». Перевозку пассажиров по спецтарифу для льготной категории граждан осуществляет только авиакомпания «Уральские авиалинии».

В 2017 году льготников перевозили три авиакомпании: «ВИМ-Авиа», «Икар» и «Уральские авиалинии». Они перевезли 31 696 пассажиров по льготным тарифам по маршруту Москва – Благовещенск – Москва. В этом году в соответствии с заключенным договором авиакомпанией «Уральские авиалинии» определена квота на перевозку только 10 тысяч пассажиров в московском направлении по специальным тарифам, что составляет 30 % от планируемых перевозок. Размер субсидии, выделяемой на эти цели, составляет 64 миллиона рублей.

«Для решения вопроса необходимо выделить дополнительное финансирование для привлечения к перевозке пассажиров авиакомпанией "Северный ветер" по маршруту Москва – Благовещенск – Москва по социальным тарифам. Дефицит льготных билетов затронул не только Амурскую область, но и весь Дальний Восток. Вопрос находится на контроле в Минвостокразвития России», – заключили в ведомстве.

Просмотров всего: 8075

#транспорт

распечатать


Комментарии
  • Братеев1

    Братеев1
    3 года назад

    так выделяйте-мы что ли будем выделять?

  • Братеев1

    Братеев1
    3 года назад

    очередная отписка для президента

  • Рыба

    Рыба
    3 года назад

    сколько слов то, а транспорта все меньше и меньше с каждым годом

  • Baska

    Baska
    3 года назад

    В общем все отлично. Без пересадок только в Хабаровск можно добраться

  • v77

    v77
    3 года назад

    Это разве ответ? Это констатация факта - именно того, о чем пожаловалась амурчанка. А то все, кому надо, и без облминтрнса не знают что сейчас чтобы попасть во Владивосток, сначала надо доехать на 502 автобусе в Белогорск и так далее..

    Им одно - что раньше во Владивосток можно было без пересадки добраться и больше льготных билетов на Москву было, а они нам в ответ - да так и было. Точка.

    А дальше то что, чиновники?

    Что за современная чиновничья манера отвечать, замыливая очевидное..

    Безнадёга..

  • Братеев1

    Братеев1
    3 года назад

    в Телепорте написало написали что Донец ушёл и Балова-почему здесь нет в Амуринфо таких новостей?

  • батарейка

    батарейка
    3 года назад

    Так и населения стало насколько меньше! Выехало сколько с нашей области? А кто остался не у всех есть возможность путешествовать, вот и уходят перевозчики чтоб пустыми вагоны не гонять и самолёты.одна была радость хоть летом куда выбраться да и той лишило правительство

  • Baska

    Baska
    3 года назад

    Так и населения стало меньше потому что холодно, люди хотят в тепло. А добраться сложно и очень дорого.

  • Родился в СССР

    Родился в СССР
    3 года назад

    Полосу какой год строить не хотят, проект готов и согласован несколько лет назад. Денег нет, но деньги есть и для дюжины, даже больше стадионов, мостов, различных перспективных зарубежных проектов, ценных бумаг и так далее. Население всё это видит, а те кто имеет возможность уехать, уезжает. Сколько так будет продолжаться, когда здесь начнут хоть что-то делать ради населения, во благо, а не только для выкачки отсюда, это же стыдно ГЭСы есть, а освещение в городах, про посёлки молчу, как черт знает где, медицина в коматозе и так далее...

  • OVOD

    OVOD
    3 года назад

    Верните самолёт в Хабаровск!

  • krasnova

    krasnova
    3 года назад

    Улучшают условия жизни в Амурской области. Аж тоскливо. На разных автобусах можно и до Москвы доехать. Сначала садитесь до Читы. Потом на автобусе едем до иркутская, далее Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, а там и до Москвы рукой подать. Какие претензии? 10 дней туда и столько же назад. Класс

  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад



    В министерстве транспорта и строительства Амурской области дали



    Пусть бы сами на перекладных и с пересадками катались!

    Сегодня с большим удивлением узнал, что в Зею из Благи поездом не добраться!

  • Жирафф

    Жирафф
    3 года назад

    А в Зее есть железная дорога?

  • Сыроежка

    Сыроежка
    3 года назад

    Зею никогда поездом и не добирались)

  • Сыроежка

    Сыроежка
    3 года назад

    Да, на все сейчас один ответ - не рентабельно.

    Из-за этого слова можно и целый регион потерять. Китаю будет рентабельно

  • "ё" такого ника не существует с 18.02.2017 года, удалён автором в знак протеста.
    3 года назад

    Ну какой из владельца всея автовокзала Райчихинска министр?

    КАА сам никакой и другана такого же в министерское кресло усадил.

    Вот и результат.

  • олег1975

    олег1975
    3 года назад

    krasnova

    Улучшают условия жизни в Амурской области. Аж тоскливо. На разных автобусах можно и до Москвы доехать. Сначала садитесь до Читы. Потом на автобусе едем до иркутская, далее Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, а там и до Москвы рукой подать. Какие претензии? 10 дней туда и столько же назад. Класс



    Для региона с населением 800 тысяч, из которого ездят в Москву 30 тысяч ежегодно, вполне разумно ездить на перекладных. Какие деньги можно отжать с этих 30 тысяч в год? ГРОШИ для крупных перевозчиков.

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    не вижу проблемы ездить через Белогорск. Но сейчас начнется: пожилые, больные, косые, с детьми...

  • Max412

    Max412
    3 года назад

    oenesterovне вижу проблемы ездить через Белогорск. Но сейчас начнется: пожилые, больные, косые, с детьми...


    Если дальше развить вашу мысль, можно сказать:" не вижу проблемы добраться до Владивостока на автобусе, через Хабаровск"... Ну и так далее...

  • батарейка

    батарейка
    3 года назад

    Так и населения стало насколько меньше! Выехало сколько с нашей области? А кто остался не у всех есть возможность путешествовать, вот и уходят перевозчики чтоб пустыми вагоны не гонять и самолёты.одна была радость хоть летом куда выбраться да и той лишило правительство

  • full

    full
    3 года назад

    Кремлеботы объясняют, почему нужно платить в полтора раза дороже? И при этом тратить свое время? Какие профессионалы... А между тем все просто - сотни миллионов себе любимым не надо назначать в виде зарплаты и бонусов, тогда и дорога станет окупаемой.

  • Родился в СССР

    Родился в СССР
    3 года назад

    ЖираффА в Зее есть железная дорога?


    Нет. Есть до Тыгды, оттуда частник на микроавтобусе вас до Зеи за 500 довезет, либо из Зеи в Тыгду к поезду, вот только все эти поезда идут в основном вечером либо ночью. Кстати проезд в общественном транспорте в Зее стоит 28 р. Хотя город не большой, а проезд дорогой и бензин дороже на рубль. Автобусом до Благовещенска 1700,очень не дешёво и тоже идёт поздно вечером, примерно в 21.30. В городе ГЭС, а освещение местами вообще нет, глаз коли. Вот так везде по области.

  • Victrix

    Victrix
    3 года назад

    Baska

    В общем все отлично. Без пересадок только в Хабаровск можно добраться



    Не только. Еще в Белогорск можно.

  • Max412

    Max412
    3 года назад

    Меня другое интересует. Почему и минтранс, и доблестный президент молчат, что в тарифах на перевозку пассажиров или грузов заложены и НАЛОГИ? Таким образом, жители дальнего востока В РАЗЫ БОЛЬШЕ ПЛАТЯТ НАЛОГОВ, чтобы добраться на те же отечественные курорты, которые так нам сейчас продвигают, как великие достижения Путина. Или ту же Москву. Или привезти какой либо товар сюда или в центр страны. Если нет субсидий НА ВСЕ перевозки, то врят ли будет какое либо развитие Дальнего Востока!!! МЫ ВСЕГДА ЗДЕСЬ БУДЕМ В РАЗЫ ПЕРПЛАЧИВАТЬ ЗА ТРАНСПОРТ!!!

  • kea

    kea
    3 года назад

    До Владивостока с пересадками.... Я здесь не знаю, как до Красноярска добраться с билетами на отмененный самолёт... Хоть пешком иди...

  • Александр Невский

    Александр Невский
    3 года назад

    Все валят отсюда,какой владик?что смеяться то

  • Бумеранг

    Бумеранг
    3 года назад

    Александр Невский

    Все валят отсюда,какой владик?что смеяться то



    Вот ты и смейся. А люди здесь ЖИВУТ.

  • Александр Невский

    Александр Невский
    3 года назад

    Кому надо-на машинах доберуться,из-за нескольких чуваков поезд гончть,что за бред

  • Бумеранг

    Бумеранг
    3 года назад

    Александр Невский

    Кому надо-на машинах доберуться,из-за нескольких чуваков поезд гончть,что за бред



    Поезда на Владик всегда забиты были, в сезон билетов не достать.

  • Александр Невский

    Александр Невский
    3 года назад

    Не живут имуществ уют,существуют

  • Бумеранг

    Бумеранг
    3 года назад

    Александр Невский

    Не живут имуществ уют,существуют



    Это твое биотуловище СУЩЕСТВУЕТ. По себе других не равняй

  • Казак

    Казак
    3 года назад

    Да, может летом хорошо автобусом до Белогорска добираться, но зимой я бы сказал не очень. Из Белогорска во Владивосток поезд стартовал где то в 7 утра, а автобус стартовал от Благовещенска в 4 часа утра. Приехал на такси к автовокзалу Благовещенска за 30 минут до посадки в автобус. Автовокзал естественно в 4 часа утра закрыт. Ожидали посадку на улице при минус 30 и пронзительном ветре. Хорошо что я приехал за 30 минут, а кто то и за час приехал. Все 15 человек замерзли так что ожидали автобус как какое то чудо или спасение.

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    Max412

    oenesterov

    не вижу проблемы ездить через Белогорск. Но сейчас начнется: пожилые, больные, косые, с детьми...



    Если дальше развить вашу мысль, можно сказать:" не вижу проблемы добраться до Владивостока на автобусе, через Хабаровск"... Ну и так далее...


    спасибо, но я свои мысли сам смогу развить. Впрочем, кому-то и на автобусе нормально до Хабаровска, а кому-то на поезде с Белогорска.



  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    Max412

    Меня другое интересует. Почему и минтранс, и доблестный президент молчат, что в тарифах на перевозку пассажиров или грузов заложены и НАЛОГИ? Таким образом, жители дальнего востока В РАЗЫ БОЛЬШЕ ПЛАТЯТ НАЛОГОВ, чтобы добраться на те же отечественные курорты, которые так нам сейчас продвигают, как великие достижения Путина. Или ту же Москву. Или привезти какой либо товар сюда или в центр страны. Если нет субсидий НА ВСЕ перевозки, то врят ли будет какое либо развитие Дальнего Востока!!! МЫ ВСЕГДА ЗДЕСЬ БУДЕМ В РАЗЫ ПЕРПЛАЧИВАТЬ ЗА ТРАНСПОРТ!!!



    судя по количеству КАПСЛОКА и слову НАЛОГИ где-то рядом скрывается Труш :)



  • Казак

    Казак
    3 года назад

    Кто сломал?

  • Братеев1

    Братеев1
    3 года назад

    у Нестерова одна проблема-это недостаток мозга в голове-ему везде мерещится Труш

  • Max412

    Max412
    3 года назад

    Да нестеров похоже на зарплате у кремлеботов сидит. Сказать нечего, вот и тролит всех на форуме.

  • anschutka

    anschutka
    3 года назад

    Да оптимизируйте уже всю Амурку, чего мелочиться...

  • kwazar.777782

    kwazar.777782
    3 года назад

    С такой олег1975

    krasnova

    Улучшают условия жизни в Амурской области. Аж тоскливо. На разных автобусах можно и до Москвы доехать. Сначала садитесь до Читы. Потом на автобусе едем до иркутская, далее Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, а там и до Москвы рукой подать. Какие претензии? 10 дней туда и столько же назад. Класс



    Для региона с населением 800 тысяч, из которого ездят в Москву 30 тысяч ежегодно, вполне разумно ездить на перекладных. Какие деньги можно отжать с этих 30 тысяч в год? ГРОШИ для крупных перевозчиков.



    Вы серьезно?!

    С такой позицией Россия как раз и потеряет Дальный Восток!

    Транспортная доступность региона (авиационная и железнодорожная) НЕ ДОЛЖНА измеряться только прибылью перевозчика - государство должно субсидировать подобные перевозки!!!

    На Чукотке людей еще меньше - зачем вообще туда гонять самолеты!

    Вы говорите всего 800 000 человек в области - с такой логикой у чиновников и транспортной доступностью людей будет еще меньше! - кого привлекать в регион власти собираются, нсли в регион огромная проблема добраться!!!

  • Mehta

    Mehta
    3 года назад

    РЖД там что вообще ЧОООООКНУТЫЕ!!!! В летний период отменить проезд к морю. Афигеть! В Крым (мат очень не хороший) до керчи поезда отмените!!!!

  • Сергей вокалист

    Сергей вокалист
    3 года назад

    Повысить цены на бензин, отключить интернет и присвоить каждому амурчанину индивидуальный номер.... на фуфайке. Вот и вся мечта нынешнего паханского управление лагерем.

  • Genay

    Genay
    3 года назад

    Я угораю(билеты распроданы за 3 дня(Моисей-2560, Феникс-750, ещё две компанки грубо по т500. итого-4310)Это приблизительные данные от инфы в начале мая, долбанное министерство говорит о 10000, но тогда где ещё 5690 мест? Кто лукавит? Прокуратура АУ! Вообще нужно ли в области это миниСТЕРСТВА? Вообще расплодили их с лёгкой руки Казанского вора и его камарильи. Где истина? Видимо где-то рядом.

  • Genay

    Genay
    3 года назад

    Вообще тетка правильный вопрос задала, а вот чинодралов нужно отправлять в командировки за свой счёт за такие ответы, за штанов и юбок протирательсто и лукавство или на лошадях и телегах.

  • чтоикак

    чтоикак
    3 года назад

    Вопрос правильный. В Благовещенске треть населения области проживает, и добираться на перекладных через Белогорск - не выход.

  • "ё" такого ника не существует с 18.02.2017 года, удалён автором в знак протеста.
    3 года назад

    чтоикак

    Вопрос правильный. В Благовещенске треть населения области проживает, и добираться на перекладных через Белогорск - не выход.



    Регион который в случае народных волнений спокойно можно утихомирить силами московского ОМОН при разработке социальных программ России в расчёт не берётся.

    Им можно пренебречь.

  • valpinchuk

    valpinchuk
    3 года назад

    А почему молчми Минздрав Амурской области. ?

    Есть и обращение Амурсчанки по здравоохранению.

  • Аншлагбаум

    Аншлагбаум
    3 года назад

    Все потому что мы терпилы.

  • Альтер

    Альтер
    3 года назад

    Все потому, что все говорят только на форуме и не умеют защищать свои права

  • ПИСЬМО

    ПИСЬМО
    3 года назад

    Выпил сто грамм , нам и дома в Амурке хорошо. Зачем нам наш крым и южные регионы.

  • ay

    ay
    3 года назад

    Альтер

    Все потому, что все говорят только на форуме и не умеют защищать свои права



    Дык устрой бесплатный ликбез. В рамках приведения министерств в чуйства. Глядишь и поезда с Благи почухают, и авиабилетов льготных не менее 30 тыщ "экземляров" организуют.

  • OT

    OT
    3 года назад

    Александр Невский

    Кому надо-на машинах доберуться,из-за нескольких чуваков поезд гончть,что за бред



    Какой поезд? Вагон не поезд. Зашел, прицепил вагон и пошел. Что тут затратного? Впрочем и водителю маршрутки часто лень сделать остановку на которой нет никого. А положено остановиться в любом случае.

  • икс7

    икс7
    3 года назад

    kwazar.777782

    С такой олег1975

    krasnova

    Улучшают условия жизни в Амурской области. Аж тоскливо. На разных автобусах можно и до Москвы доехать. Сначала садитесь до Читы. Потом на автобусе едем до иркутская, далее Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, а там и до Москвы рукой подать. Какие претензии? 10 дней туда и столько же назад. Класс



    Для региона с населением 800 тысяч, из которого ездят в Москву 30 тысяч ежегодно, вполне разумно ездить на перекладных. Какие деньги можно отжать с этих 30 тысяч в год? ГРОШИ для крупных перевозчиков.



    Вы серьезно?!

    С такой позицией Россия как раз и потеряет Дальный Восток!

    Транспортная доступность региона (авиационная и железнодорожная) НЕ ДОЛЖНА измеряться только прибылью перевозчика - государство должно субсидировать подобные перевозки!!!

    На Чукотке людей еще меньше - зачем вообще туда гонять самолеты!

    Вы говорите всего 800 000 человек в области - с такой логикой у чиновников и транспортной доступностью людей будет еще меньше! - кого привлекать в регион власти собираются, нсли в регион огромная проблема добраться!!!



    А России нужен Дальний Восток? Китайскому правительству интересен ДВ больше чем нашему правительству, нашу власти только выкачивать отсюда всё хотят..

    Похоже правительство страны хочет сделать Дальний Восток вахтовой территорией, куда люди будут приезжать, работать какое то время и уезжать к себе домой

    Плохой и сложной жизнью людей с ДВ выдавливают

  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    икс7

    А России нужен Дальний Восток? Китайскому правительству интересен ДВ больше чем нашему правительству, нашу власти только выкачивать отсюда всё хотят..

    Похоже правительство страны хочет сделать Дальний Восток вахтовой территорией, куда люди будут приезжать, работать какое то время и уезжать к себе домой

    Плохой и сложной жизнью людей с ДВ выдавливают



    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!



    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.



    КТО?



  • ay

    ay
    3 года назад

    Угадай кто в Китай зачастил в последнее время.

  • us.2017

    us.2017
    3 года назад

    На сайте проекта «Прямая линия» женщина оставила жалобу Путину на транспортную недоступность, в частности на отмену поезда Благовещенск – Владивосток, и нехватку льготных авиабилетов.

    так этот камень опять летит в сторону Сашки Козлова )))

  • OT

    OT
    3 года назад

    us.2017

    На сайте проекта «Прямая линия» женщина оставила жалобу Путину на транспортную недоступность, в частности на отмену поезда Благовещенск – Владивосток, и нехватку льготных авиабилетов. так этот камень опять летит в сторону Сашки Козлова )))



    Думаете Путин снова пиариться со своей зеленой папкой станет? Он уж и так знает, что в глазах населения он не царь.

  • Тундра

    Тундра
    3 года назад

    Oldlord
    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!



    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.



    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год.

    Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.

  • сфера

    сфера
    3 года назад

    Всякое общество вправе требовать от власти: «Правьте нами так, чтобы нам удобно жилось». Но бюрократия думает иначе: «Нет, вы живите так, чтобы нам удобно было управлять вами».

    Василий Ключевский

    Вот и ответ на все наши вопросы!

    Вспомнила сказку Салтыкова-Щедрина:"Где правда?" - "У Господа на небе. Забрал и не пущает" ("Путем дорогою").

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    Тундра

    Oldlord

    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!

    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.





    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год. Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.


    вот взял и либерастам ударил ниже пояса



  • ay

    ay
    3 года назад

    oenesterov

    Тундра

    Oldlord

    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!

    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.





    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год. Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.


    вот взял и либерастам ударил ниже пояса



    Чего ж тогда "узбеки" солнечной Азии/Кауказа наводнили некогда "стерильный" пограничный город Бэ?

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ay

    oenesterov

    Тундра

    Oldlord

    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!

    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.





    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год. Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.


    вот взял и либерастам ударил ниже пояса



    Чего ж тогда "узбеки" наводнили некогда "стерильный" пограничный город Бэ?



    что значит наводнили? и почему они не могут приехать в Благу? 90% из них граждане России вообще-то.



  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ay

    oenesterov

    Тундра

    Oldlord

    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!

    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.





    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год. Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.


    вот взял и либерастам ударил ниже пояса



    Чего ж тогда "узбеки" наводнили некогда "стерильный" пограничный город Бэ?



    т.е. уже переключился с китайской на узбекскую "угрозу"?



  • ay

    ay
    3 года назад

    oenesterov, ты что-то путаешь. за китайцев больше другие форумяне переживали. Счастливые "узбеки" иммигранты в данном случае были приведены как образец переселения из более тёплых мест. Не наводнили чтоли? При СССРе, до катастройки, в Благе, вааще, плохо говорящих по-русски не было.

  • Хмык

    Хмык
    3 года назад

    Вот думаю, осмелится Путин высказать свои мысли "нафиг вам куда-то ездить - берите гектары и рюхайтесь с ними до могилы", или не осмелится?

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ХмыкВот думаю, осмелится Путин высказать свои мысли "нафиг вам куда-то ездить - берите гектары и рюхайтесь с ними до могилы", или не осмелится?


    Кстати, неплохая идея - вернуть прописку, запрет на переезды и вернуть назад всех кто с 2000 г уехал.

  • gbsdex

    gbsdex
    3 года назад

    А смысл ехать двое суток из Благовещенска, если из Белогорска за сутки идёт поезд. И ещё 1. Стоимость билета равна стоимости самолёта итого 4 часа против более суток из Белогорска.

  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    Тундра

    Oldlord

    икс7

    Уедут с ДВ русские - заедут китайцы!

    Кто-то целенаправленно готовит ДВ к продаже.





    Где предпочитают жить в России? Где море, где тепло, где урожай 2 раза в год. Если б китайцам были нужны холодные края, они б заселили всю Хэйлунцзян. Пока что им на юге у моря комфортнее, чем в Магадане и Якутии.


    А кто говорит о северах? О_О



    Туда они русских загонят на вахты!



    А может и на ПМЖ...



  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    oenesterov

    и вернуть назад всех


    По "мудрому" КАА заскучал?



    Или по татарину?



  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    Oldlord

    oenesterov

    и вернуть назад всех


    По "мудрому" КАА заскучал?

    Или по татарину?



    по вокалисту :)))))



    татарин-то не местный ниразу, а КАА никуда с ДВ и не уезжал



  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    oenesterov

    Oldlord

    oenesterov

    и вернуть назад всех


    По "мудрому" КАА заскучал?

    Или по татарину?



    по вокалисту :)))))

    татарин-то не местный ниразу, а КАА никуда с ДВ и не уезжал



    Ты заднюю-то не включай!



    Сказал вернуть всех кто уехал, теперь и встречать их готовься! )))



    Вот Колесов удивится приятно, когда узнает, благодаря кому его с Кипра в Амурку вернули. )))



  • foxik62

    foxik62
    3 года назад

    А может проще "оптимизаторов" разогнать?

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    Oldlord
    oenesterov

    Oldlord

    oenesterov

    и вернуть назад всех


    По "мудрому" КАА заскучал?

    Или по татарину?



    по вокалисту :)))))

    татарин-то не местный ниразу, а КАА никуда с ДВ и не уезжал



    Ты заднюю-то не включай!



    Сказал вернуть всех кто уехал, теперь и встречать их готовься! )))



    Вот Колесов удивится приятно, когда узнает, благодаря кому его с Кипра в Амурку вернули. )))





    Да я хорошим людям всегда рад, пусть приезжает. Но после вокалиста .

  • Тодд

    Тодд
    3 года назад



    В ведомстве отметили, что анализ пассажиропотока поезда 385/386 сообщением Владивосток – Благовещенск в 2013 году показал низкую наполняемость, кроме летнего периода.



    Как всегда, врут. Ответили, лишь бы, отстали.

    А я тогда, ровно четыре года назад, сам сделал анализ заполняемости. Тогда даже и в зимний период, была не низкая, а почти 90 % заполняемость. И писал об этом на форуме.

    А власть как всегда, никто из неё, не хотел решать этот вопрос. Так, для отвода глаз, Кожемяко обратился к руководству Дальневосточной железной дороги (если не ошибаюсь) по данному вопросу. Но его мягко послали. А фишка этого вопроса была проста. Поезда 05/06 "Океан" и 01/02 "Россия" как раз и были полупусты из-за дороговизны, особенно "Океан". А наш 385/386 заполнялся под 100 %. Поэтому, "чинушы" управления ДЖД, дабы сохранить для себя поездки во Владик на фирменном поезде (а он "Океан" удобно ходил и ходит) решили кончить наш поезд, перенаправив поток пассажиров с обычного пассажирского поезда 385/386 на свой скоростной (фирменный). Плюс при ликвидации Океана, надо было бы сокращать "свой" персонал, обслуживающий поезд. Ну, как говориться, -"своя рубашка ближе к телу". А у Кожемяки, пупок был слаб решить этот вопрос, его только и хватало на устрашение местных.

    Кстати, было бы большим плюсом для нового губернатора, если бы он со временем добился возврат НАШЕГО поезда в расписание РЖД.

  • "ё" такого ника не существует с 18.02.2017 года, удалён автором в знак протеста.
    3 года назад

    икс7



    Похоже правительство страны хочет сделать Дальний Восток вахтовой территорией, куда люди будут приезжать, работать какое то время и уезжать к себе домой



    Это и есть самый малозатратный способ доить недра.

    Вахтовикам не нужны ни дороги ни инфроструктура.

  • "ё" такого ника не существует с 18.02.2017 года, удалён автором в знак протеста.
    3 года назад

    us.2017

    На сайте проекта «Прямая линия» женщина оставила жалобу Путину на транспортную недоступность, в частности на отмену поезда Благовещенск – Владивосток, и нехватку льготных авиабилетов. так этот камень опять летит в сторону Сашки Козлова )))



    Он перескочил в следующий тур игры и у него опять три жизни в запасе.

  • Зейман

    Зейман
    3 года назад

    Что вы всё скулите? Можно до Владика и пешком дойти. Здоровья прибавится.Да и ваще! Нужно сидеть дома.

  • full

    full
    3 года назад

    Тодд



    В ведомстве отметили, что анализ пассажиропотока поезда 385/386 сообщением Владивосток – Благовещенск в 2013 году показал низкую наполняемость, кроме летнего периода.



    Как всегда, врут. Ответили, лишь бы, отстали.

    А я тогда, ровно четыре года назад, сам сделал анализ заполняемости. Тогда даже и в зимний период, была не низкая, а почти 90 % заполняемость. И писал об этом на форуме.

    А власть как всегда, никто из неё, не хотел решать этот вопрос. Так, для отвода глаз, Кожемяко обратился к руководству Дальневосточной железной дороги (если не ошибаюсь) по данному вопросу. Но его мягко послали. А фишка этого вопроса была проста. Поезда 05/06 "Океан" и 01/02 "Россия" как раз и были полупусты из-за дороговизны, особенно "Океан". А наш 385/386 заполнялся под 100 %. Поэтому, "чинушы" управления ДЖД, дабы сохранить для себя поездки во Владик на фирменном поезде (а он "Океан" удобно ходил и ходит) решили кончить наш поезд, перенаправив поток пассажиров с обычного пассажирского поезда 385/386 на свой скоростной (фирменный). Плюс при ликвидации Океана, надо было бы сокращать "свой" персонал, обслуживающий поезд. Ну, как говориться, -"своя рубашка ближе к телу". А у Кожемяки, пупок был слаб решить этот вопрос, его только и хватало на устрашение местных.

    Кстати, было бы большим плюсом для нового губернатора, если бы он со временем добился возврат НАШЕГО поезда в расписание РЖД.



    Что то мне говорит, что истина где то здесь... Эта скотская тенденция сохранять фирменные и скорые, убирая пассажирские, четко показывает стремление РЖД к необоснованно раздутым тарифам. То, что ФАС засунул свой язык в жопу, уже не удивляет - там такие же воры сидят. Короче, государство во всей своей красе - очень озабочено, но обдирать народ не забывает.

  • Артур2028

    Артур2028
    3 года назад

    Подставной вопрос. Это и дураку понятно. Тысячи Амурчан задавали вопросы а пишут о этом вопросе уже неделю. Клоуны. Ржу не могу!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь