25сентября
4 апреля 2018, 21:09 17

Благовещенские предприниматели третьи сутки не могут выехать из Хэйхэ

Амурчан не выпускают с грузовой таможни

Благовещенские предприниматели третьи сутки не могут выехать из Хэйхэ

Обновлено: 4 апреля 201821:46

В Хэйхэ третьи сутки находятся предприниматели из Благовещенска и Благовещенского района. Амурчане несколько дней назад повезли в КНР сою, но, разгрузившись, не смогли вернуться обратно. Около 250 большегрузов ожидают отправки в РФ. Ситуацию прокомментировало министерство ВЭСТиП.

«Мы везли сою, приехали, выгрузились, хотели сразу уехать, но не смогли. Выпускают только китайские автомобили и новую китайскую спецтехнику. Сегодня ушло первым списком 30 автомобилей китайских и 4 русских, вторым списком ушло 18 китайских авто и 12 русских, третьим списком ушли 22 китайские машины и три русские. У нас тут 250-300 автомобилей в ожидании выезда, а они по 30 машин выпускают в день. Вот и представьте, сколько нам еще ждать», – рассказал благовещенец Андрей.

Со слов мужчины, обычно задержки на китайской стороне составляют максимум сутки, теперь же неизвестно, сколько еще дней им предстоит провести в Хэйхэ. Благовещенец рассказывает, что дозвонился в благовещенскую администрацию, там пообещали помочь, но до сих пор ничего не изменилось.

«Просто конец навигации, и китайская компания выпускает только китайские автомобили. Они нам на таможне говорят, что люди из Китая должны уехать первые», – поделился предприниматель.

Корреспондент Амур.инфо передал информацию в министерство внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства Амурской области.

В ведомстве прокомментировали, что 30 марта и 3 апреля министерство ВЭСТиП области получило обращения одного из крупных амурских экспортеров о случаях задержки в выпуске транспортных средств данной компании с пункта пропуска Хэйхэ. Речь шла о порожних грузовых машинах, которые осуществляли поставки сельхозпродукции в КНР. В среднем простой составлял от 2 до 4 суток.

Одновременно в адрес правительства области обратилось Народное правительство Хэйхэ с информацией о наличии большого объема грузов, которые планируется поставить в Россию через пункты пропуска Благовещенск – Хэйхэ до завершения эксплуатации понтонного моста.

Подобные ситуации, отмечают в министерстве, иногда возникают незадолго до завершения перевозок по понтонному мосту. Это связано со стремлением участников ВЭД двух стран обеспечить максимальный объем поставок продукции в силу сезонного характера транспортного сообщения. При этом не всегда учитываются заданные параметры пропускной способности пунктов пропуска. Так, в текущем году, исходя из погодных условий, перевозки по понтонному мосту будут осуществляться еще в пределах недели (окончательное решение будет принято по согласованию российской и китайской сторон). Фактически грузовые перевозки возобновятся только через месяц – в первой декаде мая.

Министерство ВЭСТиП области уже обратилось в Портовую канцелярию Народного правительства Хэйхэ с просьбой – при выпуске транспортных средств с территории КНР придерживаться принципа паритетности и очередности, независимо от их государственной принадлежности. Кроме этого, 3 апреля сотрудник министерства выезжал на грузовое направление пункта пропуска Хэйхэ для мониторинга ситуации.

4 апреля на площадке правительства области состоялось оперативное совещание с участием представителей государственных контрольных органов, хозяйствующих субъектов и профильных министерств. По итогам выработаны предложения по мерам, которые будут направлены на нормализацию ситуации.

Вопрос остается на контроле регионального правительства. В случае возникновения вопросов на территории КНР компании могут обратиться в министерство ВЭСТиП области по телефону: 22-44-17.

В первые числа апреля ежедневно из Хэйхэ в Благовещенск выпускалось около 100 единиц транспортных средств, при этом половина из них – это российский транспорт. В целом только в марте через пункты пропуска Благовещенск – Хэйхэ оформлялось в среднем до 190 единиц, что примерно на 30 % больше заданной пропускной способности грузового направления пункта пропуска Благовещенск, добавили в министерстве.

Просмотров всего: 9062

#Китай #происшествия

распечатать


Комментарии
  • не люблю

    не люблю
    3 года назад

    сою китайцам продали, на эти деньги можно там не один месяц пожить

  • Баловник

    Баловник
    3 года назад

    Ониж саюзники

  • Mistry 7

    Mistry 7
    3 года назад

    Пусть сидят там

  • "ё" такого ника не существует с 18.02.2017 года, удалён автором в знак протеста.
    3 года назад

    Каждый год одно и то же...

  • ольга лебедева

    ольга лебедева
    3 года назад

    Пусть пожируют, пивка напьются, китайки наедятся от пуза. Благодать.

  • Мартин Остин

    Мартин Остин
    3 года назад



    В Хэйхэ третьи сутки находятся предприниматели из Благовещенска...

    .

    В первые числа апреля ежедневно из Хэйхэ в Благовещенск выпускалось около 100 единиц транспортных средств, при этом половина из них – это российский транспорт.



    сегодня 5-е, другими словами 1-го и 2-го апреля ежедневно выпускалось ....

    ну да, "в первые числа апреля.." звучит политкорректней по отношению к китайской стороне

  • foxik62

    foxik62
    3 года назад

    Ну "промониторил"сотрудник министерства ситуацию, как всегда, наверное, в кабаке, да в баньке, ну и что? Результат где? Пустите меня помониторить что-нибудь.

  • OT

    OT
    3 года назад

    Информационный мониторинг для выдачи информации перевозчикам не ведут. Перевозчикам нужна инфа заблаговременно перед началом перевозки о пропускной способности на таможне.

    Почему такого мониторинга не ведется?.

  • Okean555

    Okean555
    3 года назад

    По итогам выработаны предложения по мерам, которые будут направлены на нормализацию ситуации. К уборочной вернутся!

  • Евгений85

    Евгений85
    3 года назад

    подождут, ничего страшного, у китов есть дела поважнее.

  • vertex

    vertex
    3 года назад

    Рабов своих китайцы могут и поматросить немного, показать, кто хозяин. Утереть нос амурским "эффективным менеджерам" в верхах.

  • inoy

    inoy
    3 года назад

    надо китайские машины на нашей стороне в отстойник на 3-4 дня, но нет!!!!! мы Россия у нас все по закону и нет оснований их задерживать, а китайцы плевали на все это на грузовой таможне так и на пассажирской.

  • artur-cyrybko

    artur-cyrybko
    3 года назад

    мы Россия у нас все по закону. ?????))))

  • inoy

    inoy
    3 года назад

    ну или почти, мы для своих не х е ра а перед чужими стелемся

  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    Ничо!

    Вот построят канатную дорогу, станет легче!

    Правда, мост было бы практичнее, но сверху виднее!

  • NEOS

    NEOS
    3 года назад

    я вот вообще не понимаю зачем им выезжать из ХХ? да, мля, давно бы гражданство КНР уже оформили! и жили бы по настроению: день в России - два в ХХ)

  • Nebo

    Nebo
    3 года назад

    Причина не в Китайской , а в Российской стороне. Российское правительство пугает очередным повышением утилизационного налога на новую технику ввозимую в Росссию . Поэтому китайские предприниматели пытаются по максиму ввезти новой техники до ведениях новых ставок утилизационного сбора. По этой причине ничто и ни кто не изменит ситуацию сложившуюся на грузовом пункте пропуска. Но данная ситуация прогнозируемая и чиновники от правительства могли предвидеть ее за ранее.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь