18июня
12 марта 2018, 12:08 29

В Москву за 6 400 рублей: пять авиамаршрутов из Благовещенска субсидируются в 2018 году

В Москву за 6 400 рублей: пять авиамаршрутов из Благовещенска субсидируются в 2018 году
Фото: sterlegrad.ru

Обновлено: 12 марта 201814:05

Правительство РФ утвердило правила предоставления субсидий из федерального бюджета на организацию авиаперевозок в 2018 году. В число субсидируемых вошли рейсы из Благовещенска и обратно, в том числе речь идет о новых направлениях. Соответствующий документ опубликован на сайте российского правительства.

Благовещенские авиарейсы включены в перечень маршрутов по 1 декабря текущего года включительно. Это уже действующие направления Благовещенск – Москва – Благовещенск, а также новые маршруты Благовещенск – Санкт-Петербург – Благовещенск, Благовещенск – Красноярск – Благовещенск, Благовещенск – Симферополь – Благовещенск, Благовещенск – Сочи – Благовещенск.

В документе указана предельная величина специального тарифа на перевозку одного пассажира в одном направлении для этих авиамаршрутов: из Благовещенска до Москвы – 6 400 рублей; в Санкт-Петербург – 6 500 рублей; в Симферополь – 9 800 рублей; в Сочи – 9 500 рублей; в Красноярск – 5 500 рублей. Отмечается, что в первую очередь средства на льготные перевозки получат авиакомпании, у которых есть современные воздушные суда, произведенные в РФ не позднее 2009 года.

Как пишет ИА PrimaMedia, в 2018 году дальневосточники смогут летать по льготной цене по 63 направлениям – это на 13 больше, чем в 2017-м. В число субсидируемых вошли рейсы из всех столиц субъектов ДФО в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Геленджик, Анапу, Минеральные Воды, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск и Читу.

Дешевле летать в Сочи и Симферополь дальневосточники смогут из столиц Приморья, Хабаровского края и Амурской области, а из Якутска можно будет улететь по льготному билету на популярные курорты – в Анапу, Минеральные Воды и Геленджик. Сохранятся льготные рейсы между столицами дальневосточных субъектов, а также перелеты из ДФО в города Сибири (Чита, Красноярск, Новосибирск) и столицу Урала – Екатеринбург.

Тем временем в местном авиационном агентстве пояснили, что пока речь может идти только о субсидиях рейсов до Москвы, так как этот маршрут субсидируется ежегодно. Что касается южных городов страны, то прямых рейсов туда в настоящее время нет. Пока ни один авиаперевозчик не изъявил желание организовать перелеты из Благовещенска в Симферополь и Сочи.

«На сайте правительства опубликованы маршруты, по которым могут быть предоставлены субсидии, но если не будет перевозчиков, то, соответственно, и рейсов не будет тоже. По поводу перелетов до Красноярска и Санкт-Петербурга могу сказать, что они сейчас существуют, но это не прямые рейсы, а стыковочные. Воспользуется ли авиаперевозчик субсидией на эти маршруты, мы тоже пока не знаем. Точная информация появится к концу месяца, так как обычно субсидировать маршруты начинают с апреля», – сказали в авиационном агентстве.

Субсидии из федерального бюджета предоставляются молодежи до 23 лет, женщинам старше 55 лет, мужчинам старше 60 лет, а также инвалидам I группы и инвалидам с детства II или III группы.

Просмотров всего: 13035

#транспорт

распечатать


Комментарии
  • Elza Pathfinder

    Elza Pathfinder
    3 года назад

    хорошая новость

  • Статист

    Статист
    3 года назад

    Так это опять для молодежи и стариков. А обычный рабочий люд будет летать за полную цену.

  • сибирячка

    сибирячка
    3 года назад

    уже то, что рейсы прямые появятся, уже хорошо

  • Сергей Юрьевич

    Сергей Юрьевич
    3 года назад

    Осенью на Питер прямым летел

  • Oldlord

    Oldlord
    3 года назад

    Разница ляжет на плечи нельготных пассажиров.

  • ay

    ay
    3 года назад

    Oldlord

    Разница ляжет на плечи нельготных пассажиров.



    Разница ляжет на плечи нельготных не пассажиров.

  • ВрангельШмидт

    ВрангельШмидт
    3 года назад

    Сергей Юрьевич

    Осенью на Питер прямым летел



    Это как? Подробнее можно: авиакомпания, воздушное судно, маршрут. В расписании не нашел.

    Это S7 через Новосибирск?

  • 123.rewq

    123.rewq
    3 года назад

    Статист

    Так это опять для молодежи и стариков. А обычный рабочий люд будет летать за полную цену.



    Рабочему люду работать надо, а не летать как угорелые туда сюда. Придет время и ты станешь стариком вот тогда и налетаешься.

  • ay

    ay
    3 года назад

    ВрангельШмидт

    Сергей Юрьевич

    Осенью на Питер прямым летел



    Это как? Подробнее можно: авиакомпания, воздушное судно, маршрут. В расписании не нашел.



    Если речь про Ленинград, то, вероятно. это были уральцы, на узком аэробусе, с посадкой в Свердловске.

  • ВрангельШмидт

    ВрангельШмидт
    3 года назад

    ay

    ВрангельШмидт

    Сергей Юрьевич

    Осенью на Питер прямым летел



    Это как? Подробнее можно: авиакомпания, воздушное судно, маршрут. В расписании не нашел.



    Если речь про Ленинград, то, вероятно. это были уральцы, на узком аэробусе, с посадкой в Свердловске.



    А, точно, можно ж и в другую сторону. Про осень не знаю, сейчас посмотрел на сайте S7 - можно транзитным рейсом через Ново-Николаевск

  • ROP_35

    ROP_35
    3 года назад

    Когда станешь стариком, вылазят столько болячек, что потом летать не захочется.

  • v77

    v77
    3 года назад

    Интересно как.. Приоритет авиакомпаниям, имеющим самолеты отечественного производства не старше 10 лет. И при этом субсидии касаются маршрутов из/в дальневосточные города. А ничего, что в России нет самолетов отечественного производства, произведенных после 2009 года способных без промежуточной посадки долететь с Дальнего Востока до западных регионов России?

  • Оля111

    Оля111
    3 года назад

    Это только для льготных категорий граждан.... а в новости прямо об этом не сказано)))

  • полазник

    полазник
    3 года назад

    Oldlord

    Разница ляжет на плечи нельготных пассажиров.



    ...тебе то чо расстраиваться...

  • Сергей Юрьевич

    Сергей Юрьевич
    3 года назад

    ВрангельШмидт

    Сергей Юрьевич

    Осенью на Питер прямым летел



    Это как? Подробнее можно: авиакомпания, воздушное судно, маршрут. В расписании не нашел.

    Это S7 через Новосибирск?



    В точку! S7, через Новосибирск, аэробус, Блг-СПб -Блг. Пересадка была очень не длинной. Устать не успел от безделья

  • Анна2403

    Анна2403
    3 года назад

    это конечно очень замечательно, что пенсионеры и молодежь получат более реальную возможность летать, только люди которые реально летают, как платили космические суммы за билеты так и будут платить. купила билеты Благовещенск-Хабаровск-Иркутск-Благовщенск - 35800 рублей. это стоимость путевки в Тай или Вьенам. И не смотря на то, что иркутск прекрасен, а Байкал шикарен, если бы не работа я бы полетела в Тай с такими ценами.

  • Значит так

    Значит так
    3 года назад

    Не стоит волноваться. Льготные категории летают за ту же цену, что и остальные. За редким исключением тех, кто либо имеет знакомства, либо встал в очередь первым. Количество льготных билетов ограничено, вопреки Конституции РФ, где сказано, что все равны перед законом. Но, увы, равны не все. Иначе льготный проезд не ограничивался бы количеством. По закону он должен оплачиваться ВСЕМ льготникам. Однако им пользуется порядка 10% таковых (не из общего числа, а именно от числа обратившихся за льготой). Раздутая профанация

  • Мелисса

    Мелисса
    3 года назад

    Льготу получит самая "летающая" категория граждан)).

  • ангелина-28

    ангелина-28
    3 года назад

    согласна с "Значит так" - если уж льгота, то она должна быть для всех желающих, а не для тех кто успел. Знаю предпринимательниц пенсионного возраста, которые активно успевают купить льготные билеты. А вот подруга пенсионного возраста, бывший воспитатель детского сада, так и не смогла ни разу купить льготный билет. И еще вопрос. почему льгота только в Москву? Почему нет екатеринбурга или Челябинска, или например, Саратова. Ведь у многих дальневосточников на Западе страны осталась родня, которую хотя бы один раз в пять лет хотелось бы навестить.

  • Токарев

    Токарев
    3 года назад

    А че вам летать то, сидите дома, развивайте Дальний Восток, а то вдруг полетите куда нибудь, увидите , как люди живут, понравится и назад возвращаться будет не кому

  • Лентяйка

    Лентяйка
    3 года назад

    Значит так

    Не стоит волноваться. Льготные категории летают за ту же цену, что и остальные. За редким исключением тех, кто либо имеет знакомства, либо встал в очередь первым. Количество льготных билетов ограничено, вопреки Конституции РФ, где сказано, что все равны перед законом. Но, увы, равны не все. Иначе льготный проезд не ограничивался бы количеством. По закону он должен оплачиваться ВСЕМ льготникам. Однако им пользуется порядка 10% таковых (не из общего числа, а именно от числа обратившихся за льготой). Раздутая профанация



    По льготной цене надо брать заранее за пару месяцев



  • Энн

    Энн
    3 года назад

    Знакомые студенты прекрасно пользовались этими льготными билетами без всякого блата. Просто очевидно, что если летать в "горячий" сезон, надо заранее суетить. Самолеты не резиновые.

  • Кукумбер

    Кукумбер
    3 года назад

    Нытикам ничего не досталось, потому что суть нытиков только в нытье. А вот насчёт ЕКБ писали - это да, это нужно. Перевалочный пункт ведь, оттуда все летают кто куда, спасибо тому же "Уралу" за обслуживание убыточного Благовещенска. А умник, который якобы разбирается в самолётах - Ил-96 спокойно без посадок перелетает из BQS во все московские аэропорты

  • nerro

    nerro
    3 года назад

    Пишут, что льготные билеты онлайн продаваться не будут, только через авиа-агентства. В "Моисее" пожимают плечами - ещё нет информации по льготным билетам до Москвы, и когда они появятся - неизвестно. Интересно, где ещё можно узнать?

  • chuma

    chuma
    3 года назад

    После 20 марта вроде будет точная информация.

  • nerro

    nerro
    3 года назад

    chuma

    После 20 марта вроде будет точная информация.



    Ясно, спасибо. :)

  • ВрангельШмидт

    ВрангельШмидт
    3 года назад

    nerro

    Пишут, что льготные билеты онлайн продаваться не будут, только через авиа-агентства. В "Моисее" пожимают плечами - ещё нет информации по льготным билетам до Москвы, и когда они появятся - неизвестно. Интересно, где ещё можно узнать?



    Льготные разве когда-либо продавались онлайн? Всегда брал в агентствах.



  • nerro

    nerro
    3 года назад

    ВрангельШмидт

    nerro

    Пишут, что льготные билеты онлайн продаваться не будут, только через авиа-агентства. В "Моисее" пожимают плечами - ещё нет информации по льготным билетам до Москвы, и когда они появятся - неизвестно. Интересно, где ещё можно узнать?



    Льготные разве когда-либо продавались онлайн? Всегда брал в агентствах.



    Понятия не имела, просто уточнила. Теперь знаю. :)

  • v77

    v77
    3 года назад

    Кукумбер

    Нытикам ничего не досталось, потому что суть нытиков только в нытье. А вот насчёт ЕКБ писали - это да, это нужно. Перевалочный пункт ведь, оттуда все летают кто куда, спасибо тому же "Уралу" за обслуживание убыточного Благовещенска. А умник, который якобы разбирается в самолётах - Ил-96 спокойно без посадок перелетает из BQS во все московские аэропорты



    Умник, это, по-видимому, я. Кукумбер, Ил-96 выпускается с конца 80-ых и до настоящего времени построено менее 30 самолетов данного типа. Но суть даже не в этом, а в том, что в настоящее время количество Ил-96 в коммерческой эксплуатации в авиакомпаниях России - 0. Теперь вопрос к тебе, Кукумбер. Так каким авиакомпаниям будут предоставляться в первую очередь средства на льготные перевозки?

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь