22октября
28 июня 2017, 08:44 6

Прилет авиарейса «ВИМ-Авиа» в Благовещенск снова задержали

Прилет авиарейса «ВИМ-Авиа» в Благовещенск снова задержали
Фото: vim-avia.com

В среду, 28 июня, задерживается прибытие в Благовещенск авиарейса из Москвы авиакомпании «ВИМ-Авиа». Об этом сообщается на сайте благовещенского аэропорта.

Так, рейс № 181 из Домодедово должен был прилететь сегодня в 08:00. Теперь его ожидают в Благовещенске в 11:00 – задержка составит три часа.

Рейс задержали из-за погоды. Самолет шел по расписанию, но из-за грозы не смог сесть в Благовещенске. Судно направили на запасной аэродром в Хабаровск.

Рейсы «ВИМ-Авиа» Домодедово – Благовещенск последнее время задерживаются регулярно. Это происходило 14, 23 и 25 июня.

Просмотров всего: 1453

#транспорт

распечатать


Комментарии
  • ROP_35

    ROP_35
    4 года назад

    Какой гарантированный авиаперевозчик "ВИМ-Авия")))) прям стабильно задерживает рейсы. Так держать.

  • ay

    ay
    4 года назад

    За окно глядели? Погоду видели? Самолёт ушёл на запасной - в Хабаровск.

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    ROP_35

    Какой гарантированный авиаперевозчик "ВИМ-Авия")))) прям стабильно задерживает рейсы. Так держать.



    Инигаварите.

    Не захотели ради комфорта пассажиров лезть в туман с видимостью на ВПП 200 метров.

    Безобразие! Экипаж немедленно уволить!

  • Nikodim

    Nikodim
    4 года назад

    паразит, который рассказывает про паразитов задолбал уже больше, чем сами паразиты... админы, его или подобные сообщения как-то можно заблокировать?

    к вим-авиа в этот раз вопросов нет. погода. но вопрос: а если бы и в Хабаровске был дождь, то где следующий запасной аэродром?

  • строгость

    строгость
    4 года назад

    Заголовок статьи звучит как будто опять Москва задержала рейс. Сенсации, интриги, расследования.

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Nikodim

    а если бы и в Хабаровске был дождь, то где следующий запасной аэродром?



    По выбору командира. Перед вылетом определяется. Даже на магнитофон надиктовывается.

    Из возможных вариантов: Якутск, Нерюнгри, Владивосток.

    И потом, экипаж узнает погоду на аэродроме прибытия или запасных не непосредственно перед снижением, а задолго до этого, так сказать, в динамике. Исходя из этого, рассчитывает свои дальнейшие действия: то ли поворачивать на Якутск, то ли идти по трассе дальше до Хабаровска, то ли покрутиться в зоне ожидания над Среднебелой.

    Предвидя следующий вопрос: топливо заправляется из расчета ухода на запасной + аэронавигационный запас (рассчитывается по-разному, но не менее минимального значения, определенного РЛЭ самолета, например на 30 минут полета на высоте 450 метров).

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь