22сентября
16 февраля 2017, 17:11 31

В Амурской области строят дорогу, ведущую к будущему мосту в Хэйхэ

В Амурской области строят дорогу, ведущую к будущему мосту в Хэйхэ

В Амурской области в районе села Заречное активно ведутся работы по строительству автодороги, ведущей к будущему мосту через Амур. Об этом в программе «Простые вопросы» рассказал гендиректор ОАО «Мост» Евгений Песоцкий.

«Наша компания является соучредителем совместного российско-китайского предприятия по строительству мостового перехода. Наша доля – 50 %, вторая доля – китайская сторона. И у нас, и у китайцев стопроцентное участие государства», – сообщил Евгений Песоцкий.

Весь проект по возведению мостового перехода между двумя странами разбит на два этапа. Первый – это строительство подъездной дороги, второй – сам мост. Дорогу будет строить АО «Асфальт», мост – УСК «Мост». Обе компании подошли по критериям и выиграли конкурс.

В районе Каникургана и Заречного проводят работы по снятию растительного грунта, завозят грунт для отсыпки земполотна. Земполотно будет шириной 15 метров, а дорога – двухполосной, шириной 12 метров с обочинами. На трассе «Подъезд к Благовещенску» построят двухуровневую развязку.

По словам Евгения Петровича, все работы идут в соответствии с календарным графиком. Задействованы 11 единиц техники и 20 человек персонала. К непосредственному строительству моста компании приступят ближе к лету.

«Сейчас пройдут подготовительные работы, и начнется основной цикл работ. То есть будет прирост и техники, и людских ресурсов. Все будет масштабно. Пусть люди не удивляются, что техники будет очень много задействовано. Думаю, многим даже будет интересно поехать и посмотреть, что же там происходит», – улыбается гендиректор.

Возведение моста пойдет синхронно с обеих сторон. «Задача такова, чтобы ввод объекта в эксплуатацию был единовременным. Чтобы не было такого, что одну часть построили, а другую нет», – добавляет Евгений Петрович.

По плану и мост, и дорога к нему должны быть сданы в эксплуатацию одновременно в конце 2019 года. «На строительство российской части моста уйдет 14 миллиардов рублей. На сегодня заключен кредитный договор с китайским банком под минимальный процент, на который мы смогли договориться. Потом будем возвращать», – рассказал Евгений Песоцкий.

Как сообщало Амур.инфо, 24 декабря 2016 года на российской стороне был дан старт строительству моста через Амур в Хэйхэ. Этого исторического события два десятка лет ждали в двух приграничных странах. В районе села Каникурган, где и будет мостовой переход, прошла торжественная церемония с участием представителей амурской власти и китайских чиновников. Там забили первую сваю.

Позднее, в январе 2017 года, пресс-служба Главгосэкспертизы сообщила, что проект автодорожного моста между Россией и Китаем соответствует всем требованиям.

Общая длина подъездной двухполосной автодороги в пределах Благовещенского района Амурской области и самого моста через Амур составит 13,43 километра, длина непосредственно моста — более одного километра. Расчетная скорость движения по нему может достигать 120 километров в час. В ходе работ запланировано строительство дополнительных путепроводов и линейных объектов.

Просмотров всего: 4542

#строительство

распечатать


Комментарии
  • wertys8701

    wertys8701
    4 года назад

    3.4

  • олег1975

    олег1975
    4 года назад

  • zheka_z

    zheka_z
    4 года назад

    Рассудительные коментарии у коментаторов

  • bram

    bram
    4 года назад

    zheka_z

    Рассудительные коментарии у коментаторов



    Скорее всего, все вспомнили о том, что у них остались акции ОАО "Мост" и начали их активно искать.

  • wertys8701

    wertys8701
    4 года назад

    3.6

  • АК-47

    АК-47
    4 года назад

    На сегодня заключен кредитный договор с китайским банком под минимальный процент, на который мы смогли договориться. Потом будем возвращать», – рассказал Евгений Песоцкий.

    В стране,где у чиновников миллиарды налом дома хранятся,нет всего-то 14 миллиардов на постройку моста,у китайцев занимаем под проценты?

    Чет как-то стремно

    А китайцам вернут точно деньгами?

    А если не вернут,все украдут,что будет здесь-северный Хэйхэ за долги?

  • Oldlord

    Oldlord
    4 года назад

    На мост через Зею уже забили?

  • АК-47

    АК-47
    4 года назад

    А для них-зачем он,все пойдет в Белогорск

  • жекА-жекА

    жекА-жекА
    4 года назад

    Oldlord

    На мост через Зею уже забили?



    На китайцев вся надежда, может их заинтересует второй мост через Зею, и они дадут денег на постройку, да и старый может быть потом отремонтируют. У России денег на такие проекты нету, всё растащили..

  • on

    on
    4 года назад

    на карте хотелось бы увидеть подробно

  • КошачОК

    КошачОК
    4 года назад

    чтоб Родину продавать

  • БаРмалей

    БаРмалей
    4 года назад

    Не растащили а ОСВОИЛИ...

  • Цунай

    Цунай
    4 года назад

    Короче, обонкротить нашу сторону не дадут...

  • Nebo

    Nebo
    4 года назад

    Интересно , а как с землёй порешали по которой дорога пойдёт ? Она наверное господину Горевому принадлежит . Не зря же он главой Благовещенского района трудился ?

  • Котляров

    Котляров
    4 года назад

    Сколько радости на китайских лицах! Исполнилась их мечта. Путь к Северным территориям открыт! Лица Амурских более суровы. Они тоже понимают, что ждёт их детей. Но они успеют их вывезти.

  • oenesterov

    oenesterov
    4 года назад

    не строят мост - плохо! власть ничего не может, только обещает.

    строят мост - плохо! деньги заемные, китайцы радостные, распродажа Родины,....Горевой, все в кучу короче.

    Эх, дубинушки, ухнем!

    P.S. Кстати, не хватает коментов, что неправильно остыпают, не в том месте, и все провалится, деньги разворют, мост не построят. Куда вся либерасня подевалась?

  • full

    full
    4 года назад

    Мост через Амур нужен был двадцать лет назад. Сейчас нужен мост через Зею. Но денег нет, а вы держитесь. Руководятлы.

  • Доппельгангер

    Доппельгангер
    4 года назад

    Хороший такой мост, крепкий. Колонну танков должен выдержать.

  • shef

    shef
    4 года назад

    А потом по этому мосту Китайские ракеты на наш новый космодром поедут ,время покажет .

  • Ляль Дикий

    Ляль Дикий
    4 года назад

    а дорогу на Заречное и Каникурган заасфальтируют? ну так, за компанию..

  • specc

    specc
    4 года назад

    oenesterov

    не строят мост - плохо! власть ничего не может, только обещает.

    строят мост - плохо! деньги заемные



    А вот тут стоп. Напомните-ка, сколько проектов подобного масштаба было доведено до ума в АО? Как вам набережная или "золотая миля"? Что-то мне подсказывает, что этот "проект" будет а-ля золотая миля. Забьют пару опор и деньги кончатся.

    Просто поймите, что народ не против строительства, а народ против схем увода осваивания денег такими путями.

  • vertex

    vertex
    4 года назад

    Китайцы дело доведут, еще бы и руки отрубали местным осваивателям. Они каждый юань считают.

  • anschutka

    anschutka
    4 года назад

    Нипонял, а почему кредит в китайском банке?

  • foxik62

    foxik62
    4 года назад

    Написано же: деньги заемные, китайского банка, под проценты. Денюшки эти придется отдавать. С процентами. На кого это ляжет? А сколько бабла скомуниздят?

  • foxik62

    foxik62
    4 года назад

    Анчутка, наши денюшки пошли на виолончели, зарплаты Сечину с Миллером, стадионы, Сирия, Донбасс..... Перечислять долго можно. Мост на Крым важнее.....

  • Магнус

    Магнус
    4 года назад

    Есть такая профессия сейчас - продавать Родину.

  • Магнус

    Магнус
    4 года назад

    Кстати не требует какого-то образования.

    Купленного диплома достаточно

  • Пушоня

    Пушоня
    4 года назад

    А вот интересно, как изменится цена на проезд в Китай после окончания строительства?

  • Хмык

    Хмык
    4 года назад

    Дорога. Ага. Но, дорога еще не мост. Так шта, обождем радоваться. хотя и радоваться то особо нечему - правильно Фулл сказал, сейчас этот мост нафиг не нужен.

  • Хитрила

    Хитрила
    4 года назад

    Цена в китай тока возрастет, скйчас вас везти киломметр, а будет 15 км

  • жекА-жекА

    жекА-жекА
    4 года назад

    specc

    oenesterov

    не строят мост - плохо! власть ничего не может, только обещает.

    строят мост - плохо! деньги заемные



    А вот тут стоп. Напомните-ка, сколько проектов подобного масштаба было доведено до ума в АО? Как вам набережная или "золотая миля"? Что-то мне подсказывает, что этот "проект" будет а-ля золотая миля. Забьют пару опор и деньги кончатся.

    Просто поймите, что народ не против строительства, а народ против схем увода осваивания денег такими путями.



    Здесь немного другая ситуация,на сколько я понимаю, китайцы устали ждать пока у русских найдутся деньги на строительство этого моста, и китайский банк выделяет на это строительство деньги, и их не так уж просто нашим чиновникам будет "освоить себе в карман" поэтому в мост верю, что построят. Если бы китайцы строили нашу набережную и "золотую милю" то думаю,они бы это уже построили.. Вот ещё второй мост через Зею китайцы бы построили, совсем хорошо было-бы, а то старый мост может не выдержать..

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь