23сентября
Предыдущая новость Следующая новость
24 декабря 2016, 14:42 204

Строительство моста между Благовещенском и Хэйхэ началось (фото)

Строительство моста между Благовещенском и Хэйхэ началось (фото)

24 декабря на российской стороне дан старт строительству моста через Амур в Хэйхэ. Этого исторического события два десятка лет ждали в двух приграничных странах. В районе села Каникурган, где и будет мостовой переход, прошла торжественная церемония с участием представителей амурской власти и китайских чиновников. Сегодня забили первую сваю.

«Больше двадцати лет наши страны шли к этому решению, к началу строительства моста. Спасибо Владимиру Путину, он поддержал его, и в 2015 году было подписано межправительственное соглашение, которое дало старт этой большой стройке. Сегодня с нами присутствовали строители, у которых ответственная задача – в течение трёх лет построить этот важный объект. Мы будем делать всё, чтобы сроки были соблюдены, а что-то было сделано и раньше», – прокомментировал 24 декабря амурский губернатор Александр Козлов.

«Российско-китайские отношения развиваются на самом высоком уровне истории. Благодаря многолетним совместным усилиям правительств Хэйлунцзян и Амурской области мы сегодня здесь и организуем торжественную церемонию начала строительства моста через реку Амур, над проектом мы вместе работаем уже много лет. Надеемся, что подрядчики как с российской, так и с китайской части будут тесно сотрудничать, строго соблюдая технические правила», – сказал губернатор провинции Хэйлунцзян Лу Хао.

К реализации проекта шли долго – первые переговоры о необходимости его строительства датируются 1993 годом. В 1995 году было подписано межправительственное соглашение между странами, но проект так и не был реализован, хотя чиновники регулярно его обсуждали.

Фактически с мёртвой точки дело сдвинулось в 2013 году, осенью необходимость ускорения реализации проекта автомобильного моста через Амур в районе Благовещенска и китайского города Хэйхэ обсудили главы правительств России и Китая. Совместное коммюнике было подписано во время визита премьер-министра Дмитрия Медведева в КНР.

В 2014 году представители России и Китая «наводили мосты» в вопросе строительства моста через Амур и решали вопрос о совместной организации по строительству моста.

В апреле 2015 года «Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, задача которой – реализация проекта возведения автодорожного моста Благовещенск – Хэйхэ.

В сентябре 2015 года Россия и Китай подписали в Пекине протокол о внесении изменений в межправсоглашение о совместном строительстве моста через Амур в районе городов Благовещенск и Хэйхэ от 1995 года. Расходы, связанные со строительством половины моста, подходов на территории КНР, несёт китайская сторона. Российская часть моста будет строиться за счёт средств, которые привлечет российско-китайская компания. Компенсировать расходы компания планирует за счет взимания платы за проезд.

В марте 2016 года в Харбине зарегистрировали российско-китайскую компанию по развитию и строительству моста через Амур.

Ориентировочная стоимость международной стройки составляет 18,8 миллиарда рублей. Из них большая часть – 13,6 миллиарда – расходы на строительство российской части моста, 5,2 – китайской. Мост строится не за государственные деньги – это частное партнёрство с привлечением китайских банков.

На первом этапе – строительство автомобильного моста, далее – железнодорожного. Под застройку попадает 1,5 тысячи гектаров земли в Благовещенском районе. Сам мостовой переход будет расположен в районе села Каникурган. Но в зону стройки попадут земли и других сельских поселений района.

Весной 2016 года была утверждена схема моста с тремя судоходными пролётами. Пролёты будут иметь 140 метров в длину при высоте опор – 17 метров. Мост через Амур в районе протоки Каникурган будет иметь вторую категорию с двумя полосами движения. Длина всего перехода будет такова: 20,2 километра (с примыканием), 12,9 километра – с российской стороны.

Длина мостового сооружения, перекрывающего реку, – 1 081 метр. Срок строительства – три года. Начало эксплуатации запланировано на 2019 год. Расчёт пропускной способности моста до 2040 года – 6,5 миллиона тонн груза и 3 миллиона человек.

Фото предоставлено пресс-службой правительства Амурской области

Просмотров всего: 17906

#Китай #областная власть #строительство

распечатать

Фотогалерея

Комментарии
  • vertex

    vertex
    2 года назад

    Китайские банки свое отобьют и еще немало чего сверх. Молодцы китайцы - делают свое дело на благо своей страны и придерживаются своей линии.

    Ну а по местным чиновникам, все они нахапавшись в свое время при чине в АО, потом всплывают на сытном житие на западе РФ или заграницей. Остаются доживать в АО единицы.

  • икс7

    икс7
    2 года назад



    Строительство моста между Благовещенском и Хэйхэ началось



    Ну слава Богу.

    Надеюсь достроят,а не забросят на половине строительства.

  • sergan

    sergan
    2 года назад

    Главная проблема не в самом мосте, а в политике Китая. Мост, кроме всего прочего - военный объект. Недалеко от Хэйхэ находится Айгуньский краеведческий музей, в экспозиции которого русские показаны живодерами и вероломными захватчиками. Этот музей раньше принадлежал минкульту, а потом перешел в ведомство минобороны Китая (что очень показательно) и является национальной патриотической базой Китая. То есть, в нем власти Китая официально показывают "настоящее" лицо русских. При этом самим русским вход в тот музей закрыт. А что потом удивляться китайскому хамству на рынках, водоемах и в лесах страны, когда они подчистую уничтожают природу? В сельском хозяйстве? Они выполняют директиву своего правительства, поданную в соответствующем свете и цвете - уничтожают стратегического противника в его же логове. В том же Айгуне есть музей строителей провинции Хэйлунцзян, где экспозиция, посвященная событиям на острове Даманский, подана точно также. Точно также подана экспозиция в музее на самом острове Даманский. Может быть, прежде совместного строительства военного объекта, следовало бы заручиться от китайского правительства в его стратегически дружеских намерениях? Например, попросить изменить экспозиции на такие, которые устраивали обе стороны и поставить это как условие начала строительства. Тем более, что, как показывает история, три случая военных действий между двумя странами развязывал именно Китай. Пусть упущения в дипломатической сфере в разрешении тех вопросов были и с русской стороны, но стрелять первым начинал Китай. И даже после той колоссальной помощи в ходе и после второй мировой, он первым организовал нападение на пограничников в р-не о. Даманский. Тем более, что если допустить, что сейчас начнутся боевые действия, такой мост разрушить можно будет только специальными орудиями.

  • alex 3

    alex 3
    2 года назад

    Без пафоса ни как нельзя было обойтись?

  • лань

    лань
    2 года назад

    Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, задача которой – реализация проекта возведения автодорожного моста Благовещенск – Хэйхэ.-------у меня есть акция ОАО МОСТ,войдет ли она в финансирование моста?где можно узнать?

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    А "Мостоотряд", который обанкротили эффективные управленцы и отдали под москвичей куда присобачат?

  • SnoopyKiller

    SnoopyKiller
    2 года назад

    Есть такая профессия - Родину расхищать!

    Должностные лица будут довольны, бабки потекут рекой! Украсть бабла на государственных стройках стало национальной Российской традицией.

    Напомнить про Сочи? А может, про строительство моста во Владивостоке? Или чтобы далеко не ходить, упомянем про космодром "Восточный"?

  • Mehta

    Mehta
    2 года назад

    Наводнение не научило!!!!!! Что вы долбогребы мост мостите в слиянии двух мощнейших рек!!!! Мозги где!???? Верхблаговещенск, высокие берега Амура , ни какие наводнения не страшны. Это ж додуматься Каникурган!!!! У черта на рогах через два моста . Нет ну если Благу лишат статуса областного города, сделают Белогорск областным, тогда да.

  • Евгений Матющенко

    Евгений Матющенко
    2 года назад

    Mehta

    Наводнение не научило!!!!!! Что вы долбогребы мост мостите в слиянии двух мощнейших рек!!!! Мозги где!???? Верхблаговещенск, высокие берега Амура , ни какие наводнения не страшны. Это ж додуматься Каникурган!!!! У черта на рогах через два моста . Нет ну если Благу лишат статуса областного города, сделают Белогорск областным, тогда да.



    Не вынесла душа поэтессы... (позора мелочных обид).

  • ИгорьСер

    ИгорьСер
    2 года назад

    Мост строится там где нужно. Просто не могли прочитаться сразу две державы в местоположении моста. Или вы считаете себятграмотнее инженеров двух стран?

  • den393

    den393
    2 года назад

    С завтрашнего дня в том районе уже не будет свободной земли под: ЛПХ, ИЖС, комм назн-я и земель общего пользования Все отойдет или уже отошло к кому-нибудь... РоссЕя...

  • Madam_kaka

    Madam_kaka
    2 года назад

    Какаойже идиоь козлов, сегоднч опять мост через зею встал на пол дня, а эта подстилка путинская "налаживает отношения с китаем" ты о своем нароле подумай. Опять отряд воров "а-ля" бурея гэс строй, дак если воровали бы зейский мост, польза бы люлям была, а тут просто галачка в портфолио для Вовы

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    Мадам Кака очередной трушский бот. Ты хоть представляешь какой экономический потенциал у этого моста? Даже спорить с тобой не собираюсь, хотя бы аргументируй конструктивно

  • Евгений Матющенко

    Евгений Матющенко
    2 года назад

    ИгорьСер

    Мост строится там где нужно. Просто не могли прочитаться сразу две державы в местоположении моста. Или вы считаете себятграмотнее инженеров двух стран?



    Вы явно не понимаете ИгорьСер, в какое время Вы живете. Например, инженеры одной из упомянутых сторон после наводнения 2013 года подали Президенту России план строительства нескольких противопаводковых ГЭС. В то время как известно, что то наводнение было сугубо техногенным и его причина - жадность руководства "Русгидро". Т.е. руководство "Русгидро" использовало ситуацию и подбросило идею Президенту, не понимающему абсурдность слова "противопаводковые", чтобы с новых построенных ГЭС иметь больший навар. А, думаете, новые китайские инженеры от новых русских чем-нибудь отличаются, когда вопрос стоит о деньгах? Вспомните, как был зарегулирован Иртыш на китайской территории, едва китайцам было предложено его совместное рациональное использование.

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    Сколько было сопелей по тому, когда же будет стройка, нам необходим мост, вот в итоге строят, отлично, теперь опять что-то не утраивает... наконец-то пришли к делу, стройка века! Ракета уже полетела в космос с Амурской земли, сейчас ещё и мост будет между государствами

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Строительство моста окупится за считанные года, наконец то делу дан ход, хоть у кого то хватило смелости осуществить давнюю мечту благовещенцев

  • ИгорьСер

    ИгорьСер
    2 года назад

    Если вы так не доверяете российским инженерам, то сомневаться в китайских мало кто будет.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    ИгорьСер

    Мост строится там где нужно. Просто не могли прочитаться сразу две державы в местоположении моста. Или вы считаете себятграмотнее инженеров двух стран?



    Судя по тому КАК они тут все строят, инженеров к строительству вообще не допускают. Так юристы, журналисты там педагоги опять же....

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Строительство моста окупится за считанные года, наконец то делу дан ход, хоть у кого то хватило смелости осуществить давнюю мечту благовещенцев



    Нахер он кому щас, кроме как китайцев нужен.

    Насчет окупится совсем смешно. Китайцам да, окупится.

    Но тут не китайский форум.

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    удален

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    Mikey007, ты ещё и аналитик строительства? Я думал просто дизайнер!?

  • Внучка деда

    Внучка деда
    2 года назад

    Давайте построим тогда вокруг себя огромную стену и закроемся от всех. Развиваться тоже нужно в разных направлениях

  • Мой Господин

    Мой Господин
    2 года назад

    не депутат

    Строительство моста окупится за считанные года, наконец то делу дан ход, хоть у кого то хватило смелости осуществить давнюю мечту благовещенцев



    Много плюсов +++

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Просто Дима

    Сколько было сопелей по тому, когда же будет стройка, нам необходим мост, вот в итоге строят, отлично, теперь опять что-то не утраивает... наконец-то пришли к делу, стройка века! Ракета уже полетела в космос с Амурской земли, сейчас ещё и мост будет между государствами



    БОЛЬШОЙ вывод пиарщиком своих троллей в свет.

    http://forum.amur.info/news/125382/?page=last&page=3

    Спрашивается Зачем если все чисто-гладко?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Просто Дима

    Mikey007, ты ещё и аналитик строительства? Я думал просто дизайнер!?



    Ну ты первый подумал обо мне как о дизайнере.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Мой Господин

    не депутат

    Строительство моста окупится за считанные года, наконец то делу дан ход, хоть у кого то хватило смелости осуществить давнюю мечту благовещенцев



    Много плюсов +++



    Самому себе че не плюсануть.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Внучка деда

    Давайте построим тогда вокруг себя огромную стену и закроемся от всех. Развиваться тоже нужно в разных направлениях



    А че вы в одном то тогда развиваетесь?

    Деньги бюджетные ---- карман.

    И все развитие

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    удален

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    Mikey007, стройка моста между двух сверхдержав не может не восхищать, это и гарантии и развитие! Посмотрел твою историю комментариев, и понял, что человек который оставил 200 комментариев в поддержку поведения Абрамова в клубе впринципи не имеет права на своё мнение! Особенно про Гос-во что-то говорить

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Большуя часть построит НАША сторона.

    НАМ нужен мост через Зею.

    Че?

    Вроде не сдохло еще население Амурки, чтоб его так ни в грош не ставить.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Просто Дима

    Mikey007, стройка моста между двух сверхдержав не может не восхищать, это и гарантии и развитие! Посмотрел твою историю комментариев, и понял, что человек который оставил 200 комментариев в поддержку поведения Абрамова в клубе впринципи не имеет права на своё мнение! Особенно про Гос-во что-то говорить



    А я то думал когда ж АбрамовВиноват во всем появится...

    Недолго держался пиарщик губерский...

  • Мой Господин

    Мой Господин
    2 года назад

    mikey007

    Большуя часть построит НАША сторона.

    НАМ нужен мост через Зею.

    Че?

    Вроде не сдохло еще население Амурки, чтоб его так ни в грош не ставить.



    Не знаю кто ты, но ты правда не в себе, брат

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Мой Господин

    mikey007

    Большуя часть построит НАША сторона.

    НАМ нужен мост через Зею.

    Че?

    Вроде не сдохло еще население Амурки, чтоб его так ни в грош не ставить.



    Не знаю кто ты, но ты правда не в себе, брат



    А ты себя в списке губерских троллей найди. Он в новости еще от 2 декабря.

    *а да я забыл, тебе ссылки смотреть неудобно наверное, ты на форум не заходишь, ты с главной строчишь, так "толпу" быстрей создавать.

    еше раЗ : http://forum.amur.info/news/125382/?page=last&page=3

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    3.4

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    3.4

  • Мой Господин

    Мой Господин
    2 года назад

    mikey007

    Мой Господин

    mikey007

    Большуя часть построит НАША сторона.

    НАМ нужен мост через Зею.

    Че?

    Вроде не сдохло еще население Амурки, чтоб его так ни в грош не ставить.



    Не знаю кто ты, но ты правда не в себе, брат



    А ты себя в списке губерских троллей найди. Он в новости еще от 2 декабря.

    *а да я забыл, тебе ссылки смотреть неудобно наверное, ты на форум не заходишь, ты с главной строчишь, так "толпу" быстрей создавать.

    еше раЗ : http://forum.amur.info/news/125382/?page=last&page=3



    Почётно

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Mehta

    Наводнение не научило!!!!!! Что вы долбогребы мост мостите в слиянии двух мощнейших рек!!!! Мозги где!???? Верхблаговещенск, высокие берега Амура , ни какие наводнения не страшны. Это ж додуматься Каникурган!!!! У черта на рогах через два моста . Нет ну если Благу лишат статуса областного города, сделают Белогорск областным, тогда да.



    Белогорск, думаю, не станет.

    Хабаровск будет краевой столицей нашей.

    Эт наверное то же учли уже при выборе места под мост.

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    Вот ты же и правда ничего против строительства сказать не можешь? Что пришел то? Руководство достаточно аргументов не дали?

    Как у Сережи дела? Лечиться, а то исчез прям отовсюду, интересно же народу где их избранник

  • ИТЛ

    ИТЛ
    2 года назад

    Просто каждый подумайте есть ли среди вас знакомые которые привлечены на работу строительства моста. Если вы не Козлов и не Тягло то наверно нет. Я не давно задал вопрос одному из руководителей, где принимают на работу , мне известно , что многие писали заявления и нет ответов. И вот что я услыхал в ответ, мы ещё никого не набирали на работу, у на только одна машина в наличии " Соболь" Вот мой вывод такой сегодня забили первую сваю а завтра забьют последний ... . На этом строительство и закончиться.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Задолбали фуфлогоны.

    Обсуждают себе люди нефиг тут показуху из народа устраивать. Ты свалишь вслед за хозяином, а нам тут жить.

    ...

    Пропускная способность 3 млн китайцев до 2040 года. Че так скромно. У них армия - 150 млн.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    КОГДА будет делаться хоть что- то ДЛЯ народа?

    А не аферы эти бесконечные проворачивать власть будет.

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    Наверное когда твой начальник Абрамов всех наркоманов в клубе выловит?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    лань

    Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, задача которой – реализация проекта возведения автодорожного моста Благовещенск – Хэйхэ.-------у меня есть акция ОАО МОСТ,войдет ли она в финансирование моста?где можно узнать?



    Если у вас акция этого ОАО Мост, то да, думаю.

    А если акция с предыдущей аферы власти (ОАО ФСК Мост) то нет.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Просто Дима

    Наверное когда твой начальник Абрамов всех наркоманов в клубе выловит?



    Это так они цинично говорят - а никогда.

    Наркота же с китая идет и идет, где ж там всех переловишь.

  • Mehta

    Mehta
    2 года назад

    Я себя не считаю супер инженером, достаточно посмотреть на карту затопления 2013. С природой не шутят. Если что, ну разве что в плавь.

  • Пейс

    Пейс
    2 года назад

    Наконец то! Давно пора было уже построить мост!

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    3.4

  • СаняЧ

    СаняЧ
    2 года назад

    Аргумент с затоплением убог как большинство твоих псевдоидей, значительного поднятия уровня воды не предвидится

  • sinica

    sinica
    2 года назад

    да будет мост!

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    СаняЧ

    Аргумент с затоплением убог как большинство твоих псевдоидей, значительного поднятия уровня воды не предвидится



    И это основано на высказывании ясновидицы ...К какой бабке, говоришь обращались при проектировании?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    sinica

    да будет мост!



    рядом с золотой милей...или там же где золотая миля. Пусть будет.

    нам то с этого чего?

  • Александр Загонов

    Александр Загонов
    2 года назад

    Постойка моста это мощный рычаг для рыночных отношений между Россией и Китаем. Торговые объемы увеличатся в разы, значение доллара ослабнет. Мост это важное событие в истории наших стран.

  • икс7

    икс7
    2 года назад

    Александр Загонов

    Постойка моста это мощный рычаг для рыночных отношений между Россией и Китаем. Торговые объемы увеличатся в разы, значение доллара ослабнет. Мост это важное событие в истории наших стран.



    к сожалению запоздалое событие,ну лучше поздно,чем никогда

  • Евгений Матющенко

    Евгений Матющенко
    2 года назад

    ИгорьСер

    Если вы так не доверяете российским инженерам, то сомневаться в китайских мало кто будет.



    Что еще можно сказать человеку, который явно не имеет личного опыта общения с китайскими спецами любого уровня? Разве что предложить почитать эту статью? Или эту.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Александр Загонов

    Постойка моста это мощный рычаг для рыночных отношений между Россией и Китаем. Торговые объемы увеличатся в разы, значение доллара ослабнет. Мост это важное событие в истории наших стран.



    Ерунда полная.

    Таможня с торговым потоком справлялась в лучшие годы.

    Кроме бла-бла так никакой конкретики.

    Плюс троллей кучу вывалил для хвальбы.

  • Игорь Путилов

    Игорь Путилов
    2 года назад

    Александр Загонов

    Постойка моста это мощный рычаг для рыночных отношений между Россией и Китаем. Торговые объемы увеличатся в разы, значение доллара ослабнет. Мост это важное событие в истории наших стран.



    Напиши это как лозунг на здании таможенного управления.

    Пока не будет нормальной таможенной политики здесь на месте, хоть вообще Амур осуши - толку не будет. Грузы ушли на другие погранпереходы вовсе не потому, что удобнее.

  • Евгений Матющенко

    Евгений Матющенко
    2 года назад

    Mehta

    Я себя не считаю супер инженером, достаточно посмотреть на карту затопления 2013. С природой не шутят. Если что, ну разве что в плавь.



    Правильно, саратовская сердоболка за Амурскую область. Скажи, новорусские екарные бабаи, начали строить на земле русской по-нерусски? (Только впредь по-русски сама пиши грамотно, а то обвинения звучат неубедительно. "Вплавь" пишется слитно.)

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Труш, твоя работа шестеркой на партию вызывает к тебе и к твоим верхушкам только жалость. Хватит из партии своей делать представление клоунов, то ты в комментариях смешишь горожан, то Абрамов твой выдает искрометный диалог. Попытки беспомощного троллинга с твоей стороны настолько неубедительны, что даже читать твои комментарии стало бесполезной тратой времени. Все что ты умеешь, это показывать кому либо, что он делает не так, как делал бы ты, если бы умел.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Труш, твоя работа шестеркой на партию вызывает к тебе и к твоим верхушкам только жалость. Хватит из партии своей делать представление клоунов, то ты в комментариях смешишь горожан, то Абрамов твой выдает искрометный диалог. Попытки беспомощного троллинга с твоей стороны настолько неубедительны, что даже читать твои комментарии стало бесполезной тратой времени. Все что ты умеешь, это показывать кому либо, что он делает не так, как делал бы ты, если бы умел.



    .

    Хочешь сказать на губера шестерить, как ты это почетно?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    И заметьте ОНИ уже ничего не говорят о рабочих местах....

    Обычно это основная лапша на уши.

    А земли под этот мост то как отбирали.

    Не дадим говорят нажится на власти народу.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Придумывай, тебе к лицу опороченному подстать

  • reg28

    reg28
    2 года назад

    "В апреле 2015 года «Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, задача которой – реализация проекта возведения автодорожного моста Благовещенск – Хэйхэ." А ГДЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ МОСТА,КОТОРЫЕ ВЗЯЛИ ДЕНЬГИ В КИТАЙСКОМ БАНКЕ????? НА ФОТО ОДНИ ЧИНОВНИКИ!!!!

  • Внучка деда

    Внучка деда
    2 года назад

    А что ты, Мышь, хочешь сказать что с постройкой моста грузооборот лучше не станет,если раньше справлялись, ну ты чушь то не говори. Тебе бы лишь потяфкать за экраном. Ты сам прекрасно понимаешь, что этот мост необходим для экономического роста в стране и плюсов будет не только АО, а всей РФ, но что поделать, у тебя работа такая, стирать пальцы и загаживать комментарии

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Придумывай, тебе к лицу опороченному подстать



    Че?

    Опорочил типо сказав что я Труш под другим ником пишу?

    Ну эт ты сам себе сам себе рассказывай.

    ...

    Земли когда отбирали, что говорил Губер народу?

    И вот эти мяуканье это все, что вы можете За мост сказать.

    Кароч, людей напнули.

  • wawbwc

    wawbwc
    2 года назад

    На первом этапе – строительство автомобильного моста, далее – железнодорожного. Под застройку попадает 1,5 тысячи гектаров земли в Благовещенском районе...

    вот как то ж/д мост не вяжется ...

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Внучка деда

    А что ты, Мышь, хочешь сказать что с постройкой моста грузооборот лучше не станет,если раньше справлялись, ну ты чушь то не говори. Тебе бы лишь потяфкать за экраном. Ты сам прекрасно понимаешь, что этот мост необходим для экономического роста в стране и плюсов будет не только АО, а всей РФ, но что поделать, у тебя работа такая, стирать пальцы и загаживать комментарии



    Пустой звон.

    Слышали сто раз.

    А как всегда результат нулеваой.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Тут в принципе нет темы для дискуссии, Труш, скажи прямо, что нам мост не нужен, чтобы все до конца убедились в твоей никчемности. Некая неясность просто

  • Внучка деда

    Внучка деда
    2 года назад

    пустой звон это все что ты тут говоришь. ты как маленькая собачка которая тяфкает, а укусить боится. "а вот посмотрите" - это все что ты можешь сказать, ну и обозвать всех трекратно фуфлогонами, хотя сам таковым являешься

  • Витком

    Витком
    2 года назад

    Плюсы будут только для китов, потому и профинансировали мост. Наше же все- Золотая миля легендарная. Когда достроим???

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Внучка деда

    пустой звон это все что ты тут говоришь. ты как маленькая собачка которая тяфкает, а укусить боится. "а вот посмотрите" - это все что ты можешь сказать, ну и обозвать всех трекратно фуфлогонами, хотя сам таковым являешься



    в смысле укусить?

    на форуме?

  • Хмык

    Хмык
    2 года назад

    Витком

    Плюсы будут только для китов, потому и профинансировали мост. Наше же все- Золотая миля легендарная. Когда достроим???



    Главное нАчать. Милю начали? Вот и мост начали. А всё остальное неважно.



  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Тут в принципе нет темы для дискуссии, Труш, скажи прямо, что нам мост не нужен, чтобы все до конца убедились в твоей никчемности. Некая неясность просто



    да тут в принципе и Труша нет.

    Дискуссия....

    Тут ты под десячтком ников пишешь, да я с одного. И да еще форумчане ПЫТАЮТСЯ обсудить мост.

    Но видно не судьба им. Пока тебе команду отбой не дадут, так и будешь тут флудить вострогами.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Хмык

    Витком

    Плюсы будут только для китов, потому и профинансировали мост. Наше же все- Золотая миля легендарная. Когда достроим???



    Главное нАчать. Милю начали? Вот и мост начали. А всё остальное неважно.



    Еще оказывается важно лай восторженный поднять по этому поводу, пока их хозяева отмечают сделку века.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    ты себя и пару своих фейков форумчанами не называй

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    ты себя и пару своих фейков форумчанами не называй



    а ты нас не учи ты на форуме весь с апреля начинаешься...

    а мы все неееет. и потом тут на форуме еще общаются по интересам, так что все друх друха побольшей части знают.

  • Vlad73

    Vlad73
    2 года назад

    Игорь Путилов
    Александр Загонов

    Постойка моста это мощный рычаг для рыночных отношений между Россией и Китаем. Торговые объемы увеличатся в разы, значение доллара ослабнет. Мост это важное событие в истории наших стран.



    Напиши это как лозунг на здании таможенного управления.

    Пока не будет нормальной таможенной политики здесь на месте, хоть вообще Амур осуши - толку не будет. Грузы ушли на другие погранпереходы вовсе не потому, что удобнее.


    На других переходах все на много проще, у нас очень плохое отношение таможни к участникам ВЭД. Нет смысла в этом мосту, что вы собрались возить, грузов то нет.

  • sabotazh

    sabotazh
    2 года назад

    Меня волнует больше другой вопрос. Почему строительство Российской части моста - 13 лярдов, а китайской - 5? У нас сразу 8 заложено откатать?

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Грузов нет потому что возможности для грузов нет. Только построят- зачем строили, постоянно пробки, канал загружен. 1000 людей 1000 мнений. Это нормально, но давайте будем объективно судить, без политической ненависти Труша к власти и без её похвальбы.

    Мост нам нужен? Нужен

    Зачем? Увеличение товарооборота и облегчением трансфера за границу, неужели только я падал с этих (пум ледяных?)

    Улучшится ли экономика за счет увеличение импорт/экспорт? Безусловно.

    Значимость субъекта возрастёт? Конечно да.

    А теперь откиньте свои политические предпочтения, политику путина и прочую ерунду, ВАМ НУЖЕН МОСТ?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Грузов нет потому что возможности для грузов нет. Только построят- зачем строили, постоянно пробки, канал загружен. 1000 людей 1000 мнений. Это нормально, но давайте будем объективно судить, без политической ненависти Труша к власти и без её похвальбы. Мост нам нужен? Нужен Зачем? Увеличение товарооборота и облегчением трансфера за границу, неужели только я падал с этих (пум ледяных?) Улучшится ли экономика за счет увеличение импорт/экспорт? Безусловно. Значимость субъекта возрастёт? Конечно да. А теперь откиньте свои политические предпочтения, политику путина и прочую ерунду, ВАМ НУЖЕН МОСТ?



    Нужен. Через Зею.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    подстилок с ЛДПР я не спрашивал

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    А я не в ЛДПР.

    Форумчане все сказали уже.

    А твои дешевые лозунги из методички тут никого не интересуют.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Не с ЛДПР не сидят 24 часа на форуме двое суток и не спасают непонять кого от позора. 280 комментариев там только твои, продолжай заливать про активную гражданскую позицию. И этот человек кого то может называть "флудогон", взгялни в зеркало, противно,нет?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Не с ЛДПР не сидят 24 часа на форуме двое суток и не спасают непонять кого от позора. 280 комментариев там только твои, продолжай заливать про активную гражданскую позицию. И этот человек кого то может называть "флудогон", взгялни в зеркало, противно,нет?



    Чоптаки?

    Я да запросто.

    А вот ты только и понимаешь шавка-хозяин - бабки.

    Слово флудобот принес на форум ты, у нас тут такой ориентации людей не было.

    Хе-хе А тебе на себя противно смотреть, да?

    Потому что пашешь на человека, которого здесь никто не уважает.

  • лань

    лань
    2 года назад

    Мост нужен Китаю,чтоб вывозить сырьё с российской стороны,в частности с Дальнего Востока и расположение моста способствует этому.

  • Vlad73

    Vlad73
    2 года назад

    амур инфо, проведите голосование на сайте, нужен мост или нет.

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 года назад

    mikey007

    не депутат

    Грузов нет потому что возможности для грузов нет. Только построят- зачем строили, постоянно пробки, канал загружен. 1000 людей 1000 мнений. Это нормально, но давайте будем объективно судить, без политической ненависти Труша к власти и без её похвальбы. Мост нам нужен? Нужен Зачем? Увеличение товарооборота и облегчением трансфера за границу, неужели только я падал с этих (пум ледяных?) Улучшится ли экономика за счет увеличение импорт/экспорт? Безусловно. Значимость субъекта возрастёт? Конечно да. А теперь откиньте свои политические предпочтения, политику путина и прочую ерунду, ВАМ НУЖЕН МОСТ?



    Нужен. Через Зею.



    Да не уж то не понятно, этот мост не для Благовещенска, нам канаточка в лучшем случае и старые добрые пароходики светят, что для тупикового города и пока ещё Областного центра в принципе приемлемо. А теперь просчитайте время трансферта по новому маршруту, да вы сами не поедите и тогда вперёд на Чайковского1.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Vlad73

    амур инфо, проведите голосование на сайте, нужен мост или нет.



    Да что толку

    Народ давно уже никто не спрашивает и с ним никто не считается.

    Власть отдельно живет, народ отдельно.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    когда решали судьбу маршрута 2к такие же были разговоры. Труш агитировал на ненадобность голосования, грамотные проголосовали- маршрут остался. Труш, всеобщую ненависть сей в туалете, оставь форумчан в покое

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Ну а по поводу моста решал президент, пиши обращение- удачи

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Я русским языком повторяю свалишь с форума флудобот и я не буду тут торчать

    Иди на портамуре туфтень загоняй свою.

    Там она проплачена.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Они вообще тут никого за людей не считают.

    Есть пиарщик губера и Труш все. Остальные так фон.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Ну а по поводу моста решал президент, пиши обращение- удачи



    Вот с этого бы и начал, этим бы и закончил. Нечего цирк тут устраивать - народ рад мосту называется.

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Губера поставили Амурку распродавать.

    Мост для этого.

    Че кривляиться было столько времени да еще в субботу.

    Фуфлогонщики..

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    То, что мост ч/з Зею в это время в пробке стоял - это знак был.

    Властям на нас насрать.

  • КанзаС

    КанзаС
    2 года назад

    А шо там на счет строительства канатной дороги через Амур? Тишина?

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    Вот и понос во власть, поймите что это его работа и простите невминяемого

  • Кирил

    Кирил
    2 года назад

    Гдемоймост который я оплатил акцыятим моста?! А????????

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    Вот и понос во власть, поймите что это его работа и простите невминяемого



    Ты че бормочешь? пальцы заплетаются?

    бедняжка, и это в субботний вечер.

  • Просто Дима

    Просто Дима
    2 года назад

    Наконец-то началось строительство! Труш с тобой все ясно, при тебе все осталось бы на бумаге, а тут реальное дело пошло!

  • Gold27

    Gold27
    2 года назад

    Как вы задолбали нытики... =( вот что за народ такой? Сидят на попе смирно, уикнувшись своим лицом в экраны компьютеров и телефонов...Сами нихера еще ничего не слелали нормального для города в котором вы живете, да все туда-же лезите... Пытаетесь показать и научить руководство как жить и что делать... Наверное вам очень завидно, и вы ядом брызщите... А вам ооох как далеко хотя-бы до начальства...

  • SOS02

    SOS02
    2 года назад

    если на ветке 50+ коментов: Труш негодует, вот же фанатик, это как тебя должны были опрокинуть в структуре чтобы сутками по клавишам изливать обиду свою, недееспособный одиночка

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    SOS02

    если на ветке 50+ коментов: Труш негодует, вот же фанатик, это как тебя должны были опрокинуть в структуре чтобы сутками по клавишам изливать обиду свою, недееспособный одиночка



    Не это значит ты с 30 никами приперся

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Просто Дима

    Наконец-то началось строительство! Труш с тобой все ясно, при тебе все осталось бы на бумаге, а тут реальное дело пошло!



    Где началось?

    В окно глянь ночь уже.

    Таких реальных дел по всей области развалины стоят

    База вон куда реальнее.

  • Внучка деда

    Внучка деда
    2 года назад

    О армия Труша вышла на работу, вы день не перепутали? Выходной же ...

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Внучка деда

    О армия Труша вышла на работу, вы день не перепутали? Выходной же ...



    Кто это армия

    Я, я и я?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Gold27

    Как вы задолбали нытики... =( вот что за народ такой? Сидят на попе смирно, уикнувшись своим лицом в экраны компьютеров и телефонов...Сами нихера еще ничего не слелали нормального для города в котором вы живете, да все туда-же лезите... Пытаетесь показать и научить руководство как жить и что делать... Наверное вам очень завидно, и вы ядом брызщите... А вам ооох как далеко хотя-бы до начальства...



    Ты ж только зарегился, тебя че за два дня зодолбали?

    Тут кроме жополизов губера слово никто вставить не может

  • Игорь Путилов

    Игорь Путилов
    2 года назад

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    А говоришь не с ЛДПР, забавный раб

  • Игорь Путилов

    Игорь Путилов
    2 года назад

    mikey007

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.



    Ну лично я полон скепсиса и брезгливого недоверия относительно этой стройки.

    Так все же, ведь все эти партии - просто сорта одного и того же говна, тебе не кажется?

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    причем тут вообще партии??? идиотизм труша зашкаливает

  • ё

    ё
    2 года назад

    Игорь Путилов

    mikey007

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.



    Ну лично я полон скепсиса и брезгливого недоверия относительно этой стройки.

    Так все же, ведь все эти партии - просто сорта одного и того же говна, тебе не кажется?



    А чего на той стороне про строительство моста слышно.

    Неофициальная инфа из народа и других подворотных источников?

    Там как воспринимается мост?

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Игорь ПутиловЧто-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же


    +++))))

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Если мост построят, это в любом случае плюс, вопрос построят ли))

  • SOS02

    SOS02
    2 года назад

    Еще бы не буянили по клубам депутаты) Клоуны-гардеробщики мать их...

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Игорь Путилов

    mikey007

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.



    Ну лично я полон скепсиса и брезгливого недоверия относительно этой стройки.

    Так все же, ведь все эти партии - просто сорта одного и того же говна, тебе не кажется?



    Нет.

    Никаких партий как таковых уже нет. Есть Едро, разворовывающее страну уже просто в наглую. И есть все остальные люди. В партиях они или нет никакого значения не имеет.

    Если только партия как объединение этих людей.



  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    не депутат

    причем тут вообще партии??? идиотизм труша зашкаливает



    причем тут вообще Труш?

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    SOS02

    Еще бы не буянили по клубам депутаты) Клоуны-гардеробщики мать их...



    Не, не построят.

    У них вон уже отговорка есть.

    Во всем Абрамов виноват.

    Собрались средства пилить кароче

  • Игорь Путилов

    Игорь Путилов
    2 года назад

    mikey007

    Игорь Путилов

    mikey007

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.



    Ну лично я полон скепсиса и брезгливого недоверия относительно этой стройки.

    Так все же, ведь все эти партии - просто сорта одного и того же говна, тебе не кажется?



    Нет.

    Никаких партий как таковых уже нет. Есть Едро, разворовывающее страну уже просто в наглую. И есть все остальные люди. В партиях они или нет никакого значения не имеет.

    Если только партия как объединение этих людей.



    Ну так и ЛДПР такая же партия, которая разворовывает страну. Разве нет?

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    пфхахаха!.. Что тут вообще происходит?! У вас помешательство :))) Всюду Труш.. везде Труш.. похоже, что Труш становится всё более значимой фигурой :))))

  • mikey007

    mikey007
    2 года назад

    Игорь Путилов

    mikey007

    Игорь Путилов

    mikey007

    Игорь Путилов

    Что-то смотрю на политосрач...

    А вам не кажется, что лдпр, что едро - это просто разные сорта говна? Одно и то же



    Ну в данный момент флудоботов запустило едро.

    Типо у народа полные щастья штаны от строительства моста.

    Народ ликуе.



    Ну лично я полон скепсиса и брезгливого недоверия относительно этой стройки.

    Так все же, ведь все эти партии - просто сорта одного и того же говна, тебе не кажется?



    Нет.

    Никаких партий как таковых уже нет. Есть Едро, разворовывающее страну уже просто в наглую. И есть все остальные люди. В партиях они или нет никакого значения не имеет.

    Если только партия как объединение этих людей.



    Ну так и ЛДПР такая же партия, которая разворовывает страну. Разве нет?



    Такое и про любого кто работает на едрогосударство можно сказать.

    Пишешь хвальбу в купленной ими газетенке - помогаешь разворовывать страну...Я ужэ молчу про священнослужителей, которые явно не на подаяния граждан живут. Благославляют едру уворованную копеечку.

    ...

    Че тут мне про ЛДПР....я про них мало че знаю, уж получше едра будут.хотя получше едросни любая партия.



  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    пожалуй, подпишусь на этиу "новость" про мост чтобы была в архиве. :))) Нам уже много рассказывали про то, как повалятся заказы от космодрома на предприятия амурской области, как налоги пойдут аж трындец!.. Мост.. :)) Мост для вывоза сырья?.. Про какой товарооборот говорят эти люди тут?.. Мост, который будет строится за китайские деньги из китайских банков и на китайских условиях?

    Что такое товар? Что такое деньги и откуда они берутся? В блоге о ТОРах я подробно описывал все процессы, не один губеробот так и не смог ничего внятно опровергнуть, сливаясь.

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Сергей Трушпожалуй, подпишусь на этиу "новость" про мост чтобы была в архиве. :))) Нам уже много рассказывали про то, как повалятся заказы от космодрома на предприятия амурской области, как налоги пойдут аж трындец!.. Мост.. :)) Мост для вывоза сырья?.. Про какой товарооборот говорят эти люди тут?.. Мост, который будет строится за китайские деньги из китайских банков и на китайских условиях?

    Что такое товар? Что такое деньги и откуда они берутся? В блоге о ТОРах я подробно описывал все процессы, не один губеробот так и не смог ничего внятно опровергнуть, сливаясь.


    И для вывоза сырья в том числе, если это сейчас у нас основная экспортная статья, за последние два года, много продуктов местных в кнр пошли, и не местных тоже.. да и пром товары киты начали везти..сделают все грамотно, будут только плюсы...

  • Oldlord

    Oldlord
    2 года назад

    А когда через Зею мост строить начнут?

    Старому-то не много осталось.

  • Павел Флудерский

    Павел Флудерский
    2 года назад

    Кто пустил посторонних людей на стройплощадку? Им селфи больше негде было делать? только возле этого шара? Почему без касок? Инструктаж по ТБ был?...

  • не депутат

    не депутат
    2 года назад

    3.1

  • bocce

    bocce
    2 года назад

    удален

  • bocce

    bocce
    2 года назад



    В апреле 2015 года «Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, задача которой – реализация проекта возведения автодорожного моста Благовещенск – Хэйхэ.



    всегда такое вызывает недоумение. компания создается, реализует проект, а потом закрывается и все.

  • буда

    буда
    2 года назад

    А платить проценты область начнёт уже после получения первого кредита от КНР. Китайцы молодцы и денег дали под проценты и мост построят. Что в голове у наших чиновников?

  • буда

    буда
    2 года назад

    Дедюшко вроде заслуженный экономист России и такую экономики для Области насчитала. Это очередная лыжная база на плоском склоне

  • ё

    ё
    2 года назад

    Oldlord

    А когда через Зею мост строить начнут?

    Старому-то не много осталось.



    Пантонный на Амуре высвободится, на Зее пригодится.

    Не выбрасывать же.

    Тут без вариантов.

  • Кирил

    Кирил
    2 года назад

    Нахрен нам этот мост? Что грузопотоки есть?

  • ay

    ay
    2 года назад

    А то. Китайцы приохотились к шоколадкам и прочей кондитерской продукции.

  • Sorrnas1229

    Sorrnas1229
    2 года назад

    Чтобы до этого моста добраться надо мост через преодолеть летом там постоянно затор

  • ay

    ay
    2 года назад

    Этот мост не для благовещенцев, а для прочих амурчан с прочими россиянами. Для траМзиту с федералки. Благовещенцам - таможня им.Сушкова и новое платье для короля канатка.

  • Наблюдаю

    Наблюдаю
    2 года назад

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?

  • ПшёлТы

    ПшёлТы
    2 года назад

    Двадцать лет позора...

    Интересно, Скока у царя попросят доплаты и продления сроков?

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    ay

    А то. Китайцы приохотились к шоколадкам и прочей кондитерской продукции.



    Зря что ли для китов от Березовки трассу расширять будут и тополя посрубали, да плодородный слой разворовали и забор строили на огромной территории, оттуда прямой наводкой через Волковский перекресток можно и до Каникургана отличную трассу для большегрузов и другой техники проложить.

    Насчет пищевой продукции, вывозить будут и вывозят огромными грузами, да и нищета российская сама им медок и прочий натуральный продукт хорошего качества на подносе принесет. Сами же будут поглощать китайское дерьмо, которое сюда завозят.

  • Uran239

    Uran239
    2 года назад

    да китайцы половину моста уже построили читай по ссылке Мост через Амур наполовину построен китайцами а с российской стороны строительство еще не начиналось 19.07.2016 Author Свежие новости 1 Мост через Амур в Благовещенске Трансграничный мост через Амур в Нижнеленинском (Еврейской АО) по состоянию на лето 2016 года построен наполовину, причем этой построенной половиной оказалась китайская, в то время как Россия еще даже не приступала к строительству. Журналистов, прибывших на побережье Амура вместе с губернатором Еврейской автономной области Александром Левинталем для проведения инспекции объекта, встречала грустная картина — напротив построенной части китайского моста с российской стороны стояла лишь недавно привезённая строительная будка с флагом России. И это при том, что по соглашению сторон из необходимых к сооружению 2,2 километра путей мостового перехода российская часть составляет только 300 метров плюс подъездные пути и работы по реконструкции станции. Межправительственное соглашение о строительстве железнодорожного моста было подписано между странами еще в 2008 году. Все последующие 8 лет российская сторона занималась разработкой проекта, межведомственными согласованиями и определением подрядчика. В итоге оказалось, что строительством будет заниматься группа компаний «СК Мост», известная своим участием в сооружении нового моста во Владивостоке, обошедшегося государству в более чем 1 млрд. долларов.

    Подробно на: http://dos-news.com/lenta_novostei/most-cherez-amur-v-blagoveshhenske-napolovinu-postroen-kitajcami-a-s-rossijskoj-storony-stroitelstvo-eshhe-ne-nachinalos.html

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 года назад

    ё

    Oldlord

    А когда через Зею мост строить начнут?

    Старому-то не много осталось.



    Пантонный на Амуре высвободится, на Зее пригодится.

    Не выбрасывать же.

    Тут без вариантов.



    Понтонный мост не высвободится, а если и высвободится то понтоны по сути дела есть сухогрузные речные баржи грузоподъемностью 1000т.

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 года назад

    vertex

    ay

    А то. Китайцы приохотились к шоколадкам и прочей кондитерской продукции.



    Зря что ли для китов от Березовки трассу расширять будут и тополя посрубали, да плодородный слой разворовали и забор строили на огромной территории, оттуда прямой наводкой через Волковский перекресток можно и до Каникургана отличную трассу для большегрузов и другой техники проложить.

    Насчет пищевой продукции, вывозить будут и вывозят огромными грузами, да и нищета российская сама им медок и прочий натуральный продукт хорошего качества на подносе принесет. Сами же будут поглощать китайское дерьмо, которое сюда завозят.



    Там и железка пойдёт по старой Карбышевской насыпи узкоколейки.

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    КВЖД наса а не васа

    vertex

    ay

    А то. Китайцы приохотились к шоколадкам и прочей кондитерской продукции.



    Зря что ли для китов от Березовки трассу расширять будут и тополя посрубали, да плодородный слой разворовали и забор строили на огромной территории, оттуда прямой наводкой через Волковский перекресток можно и до Каникургана отличную трассу для большегрузов и другой техники проложить.

    Насчет пищевой продукции, вывозить будут и вывозят огромными грузами, да и нищета российская сама им медок и прочий натуральный продукт хорошего качества на подносе принесет. Сами же будут поглощать китайское дерьмо, которое сюда завозят.



    Там и железка пойдёт по старой Карбышевской насыпи узкоколейки.



    Все продумано.

  • ё

    ё
    2 года назад

    КВЖД наса а не васа

    ё

    Oldlord

    А когда через Зею мост строить начнут?

    Старому-то не много осталось.



    Пантонный на Амуре высвободится, на Зее пригодится.

    Не выбрасывать же.

    Тут без вариантов.



    Понтонный мост не высвободится, а если и высвободится то понтоны по сути дела есть сухогрузные речные баржи грузоподъемностью 1000т.



    Без вариантов не для понтонов нынешнего моста в Китай, а без вариантов для зейского моста к концу строительства моста в Китай.

    Рухнет нынешний зейский мост к тому времени, а новый не построят.

  • ё

    ё
    2 года назад

    vertex

    КВЖД наса а не васа

    vertex





    Там и железка пойдёт по старой Карбышевской насыпи узкоколейки.



    Все продумано.



    Ну да, объём отсыпки насыпи всё равно засчитают как с нуля, а сэкономленное попилят.

  • лань

    лань
    2 года назад

    SnoopyKiller

    Есть такая профессия - Родину расхищать!

    Должностные лица будут довольны, бабки потекут рекой! Украсть бабла на государственных стройках стало национальной Российской традицией.

    Напомнить про Сочи? А может, про строительство моста во Владивостоке? Или чтобы далеко не ходить, упомянем про космодром "Восточный"?



    и главное про нашу Амурскую область,что мы от этого будем иметь---вывоз дешёвого сырья,вместо строительства перерабатывающих заводов ,вывоз продуктов питания в Китай,тем самым удорожания продукции для местного населения,ухудшение экологии от грузопотока,ну конечно кому то будет от этого хорошо.,а Амурская область так и останется дотационной,что-то после строительства и запуска ракеты ,область не стала богаче.

  • придумщик

    придумщик
    2 года назад

  • Алекsей

    Алекsей
    2 года назад

    Ворьё объединяйтесь, все сюда, новая большая кормушка для вас подготовлена!

  • придумщик

    придумщик
    2 года назад

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    лань
    SnoopyKiller

    Есть такая профессия - Родину расхищать!

    Должностные лица будут довольны, бабки потекут рекой! Украсть бабла на государственных стройках стало национальной Российской традицией.

    Напомнить про Сочи? А может, про строительство моста во Владивостоке? Или чтобы далеко не ходить, упомянем про космодром "Восточный"?



    и главное про нашу Амурскую область,что мы от этого будем иметь---вывоз дешёвого сырья,вместо строительства перерабатывающих заводов ,вывоз продуктов питания в Китай,тем самым удорожания продукции для местного населения,ухудшение экологии от грузопотока,ну конечно кому то будет от этого хорошо.,а Амурская область так и останется дотационной,что-то после строительства и запуска ракеты ,область не стала богаче.


    Какую-то ахинею несете..)) завод строится под свободным для переработки сырья, если вы не знали, с чего бы продукты для нас дорожали, если мы их вывозим в кнр?)) Всегда было наоборот, чем больше объемы производства, тем меньше издержки на единицу продукции, соответственно, и цена этих продуктов, может и не снизиться, но не повыситься, на фоне вывоза ее за рубеж..причем здесь экология?? Машины как ездиют, так и будут ездить.. тогла закройте первым дело благовещенскую тэц, она в сотни раз больше вредит экологии, чем все авто вместе взятые в Благовещенске.. вы хоть немного головой думайте, прежде чем писать.. вам чтотни делай, ни строй, все плохо, все закрыть к чертям, и в землянки, в лес, тогда и экология норм будет, и все заживем... дебилизм крепчает ..

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    Администрационные тролли сердятся)))

  • лань

    лань
    2 года назад

    Maikl ---не только в Свободном строится завод,как я знаю,но не как не построится тоже знаю и то что позакрывалось большинство предприятий тоже знаю,а увеличивать производство продукции ,вы с чего взялись,наша Амурская область как вам известно, уровень сельского хозяйства занимает одно из последних мест с конца,осталась одна надежда на вьетнамских свиней,а про экологию вообще молчу,об этом говорит увеличение числа онкологических больных и других болезней,так не пойму у кого дебилизм крепчает или окреп...

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    Да им здесь не жить, продадут в АО всех, все и вся и свалят отсюда.

  • Mehta

    Mehta
    2 года назад

    У хаха!!!!Подъема воды не предвидеться!!!!! Успокойте свои воспаленные мозги!!!! Мои друзья когда начали стройку во Владимировке, на мои протесты отвечали успокойся, все под контролем. У хаха, 2013- плавали на втором этаже!!!! А ведь предупреждала. Вам напомнить как остров при Хэйхэ ушел под воду так солидно,как таможня китов плавала. Да и черт с вами. Временщики на все всем плевать, свое рвануть и тютю.

  • Myxira

    Myxira
    2 года назад

    Mehta

    У хаха!!!!Подъема воды не предвидеться!!!!!



    Кстати, по поводу воды: в зиму вроде как с солидно заполненным водохранилищем ушли? И снегу в этом году много...

  • придумщик

    придумщик
    2 года назад

    Всё что ни делается, всё к лучшему!?

    Всё что не делается, всё к лучшему!?

    Всё что делается, всё к лучшему!

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    Mehta

    У хаха!!!!Подъема воды не предвидеться!!!!! Успокойте свои воспаленные мозги!!!! Мои друзья когда начали стройку во Владимировке, на мои протесты отвечали успокойся, все под контролем. У хаха, 2013- плавали на втором этаже!!!! А ведь предупреждала. Вам напомнить как остров при Хэйхэ ушел под воду так солидно,как таможня китов плавала. Да и черт с вами. Временщики на все всем плевать, свое рвануть и тютю.



    Зато Дод и кореш себе премию выписали за 2013 год. За которую их и взяли.

  • придумщик

    придумщик
    2 года назад

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    ланьMaikl ---не только в Свободном строится завод,как я знаю,но не как не построится тоже знаю и то что позакрывалось большинство предприятий тоже знаю,а увеличивать производство продукции ,вы с чего взялись,наша Амурская область как вам известно, уровень сельского хозяйства занимает одно из последних мест с конца,осталась одна надежда на вьетнамских свиней,а про экологию вообще молчу,об этом говорит увеличение числа онкологических больных и других болезней,так не пойму у кого дебилизм крепчает или окреп...


    Так причем здесь строительство моста, и онкология?? Вы говорили, что если продукты поеду в кнр, то стоимость продуктов для нас возрастет.. я вам объяснил, что это не так, причем здесь сх?? Бред опять пишите... с одного на другое перескакиваете.. выдергиваете слова из контекста..

  • лань

    лань
    2 года назад

    Maikl===============================================================================сожалею,но не вижу смысла ВАМ разъяснять подробно,я только отвечала ВАМ,извините на тот бред,который писали ВЫ и подумайте причём тут с/х Амурской области и продукты.

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Дремучий лес...

  • ё

    ё
    2 года назад

    vertex

    Администрационные тролли сердятся)))



    Они бы ещё разобрались какой завод и для чего строится в Свободном.

  • лань

    лань
    2 года назад

    Maikl=============================================================================== да, с дремучего леса можно свет увидеть,а с топкого болота только тьма.

  • икс7

    икс7
    2 года назад

    Наблюдаю

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?



    китайцы же деньги выделяют на строительство,должны следить за стройкой.им выгоден готовый мост,грузы возить будут и деньги которые дали нам в кредит,с процентами возвращать.

  • bocce

    bocce
    2 года назад

    икс7

    Наблюдаю

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?



    китайцы же деньги выделяют на строительство,должны следить за стройкой.им выгоден готовый мост,грузы возить будут и деньги которые дали нам в кредит,с процентами возвращать.



    Как они будут следить в чужом государстве?

    Может получится как в ЕАО: Мост через Амур

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    bocce

    икс7

    Наблюдаю

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?



    китайцы же деньги выделяют на строительство,должны следить за стройкой.им выгоден готовый мост,грузы возить будут и деньги которые дали нам в кредит,с процентами возвращать.



    Как они будут следить в чужом государстве?

    Может получится как в ЕАО: Мост через Амур



    Просто китайцам нужно ответственных лиц за строительство моста с российской стороны поселить на все время строительства у себя в КНР, и в случае разворовывания средств и замедления темпов строительства с российской стороны, отрубать поочередно фаланги пальцев и высылать данный презент на территорию РФ.

  • Юрий Щукин

    Юрий Щукин
    2 года назад



    » Maikl , сегодня , 13:37

    .... чем больше объемы производства, тем меньше издержки на единицу продукции, соответственно, и цена этих продуктов, может и не снизиться, но не повыситься, на фоне вывоза ее за рубеж ...

    ... дебилизм крепчает ..



    Ты помнишь как подлетела цена для амурчан на квт\час при пуске УЖЕ 6-го генерирующего предприятия в нашей области БГЭС?

    Может вспомнишь и то, чем это обосновали?

  • vertex

    vertex
    2 года назад

    Юрий Щукин Maikl



    » Maikl , сегодня , 13:37

    .... чем больше объемы производства, тем меньше издержки на единицу продукции, соответственно, и цена этих продуктов, может и не снизиться, но не повыситься, на фоне вывоза ее за рубеж ...

    ... дебилизм крепчает ..



    Ты помнишь как подлетела цена для амурчан на квт\час при пуске УЖЕ 6-го генерирующего предприятия в нашей области БГЭС?

    Может вспомнишь и то, чем это обосновали?



    Теперь еще новолепную очередь ТЭЦ оплатите.

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Юрий Щукин

    Maikl


    » Maikl , сегодня , 13:37

    .... чем больше объемы производства, тем меньше издержки на единицу продукции, соответственно, и цена этих продуктов, может и не снизиться, но не повыситься, на фоне вывоза ее за рубеж ...

    ... дебилизм крепчает ..



    Ты помнишь как подлетела цена для амурчан на квт\час при пуске УЖЕ 6-го генерирующего предприятия в нашей области БГЭС?

    Может вспомнишь и то, чем это обосновали?


    Вопервых, я говорил о товарх и продуктах, во вторых все эти предприятия монополисты, принадлежащие государству, вопросы к ним по ценообразованию, в третьих, это даже не мои слова, это факт, о котором написано в каждом учебнике по экономической теории...

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Сергей Труш
    Maikl

    Сергей Труш

    пожалуй, подпишусь на этиу "новость" про мост чтобы была в архиве. :))) Нам уже много рассказывали про то, как повалятся заказы от космодрома на предприятия амурской области, как налоги пойдут аж трындец!.. Мост.. :)) Мост для вывоза сырья?.. Про какой товарооборот говорят эти люди тут?.. Мост, который будет строится за китайские деньги из китайских банков и на китайских условиях?

    Что такое товар? Что такое деньги и откуда они берутся? В блоге о ТОРах я подробно описывал все процессы, не один губеробот так и не смог ничего внятно опровергнуть, сливаясь.



    И для вывоза сырья в том числе, если это сейчас у нас основная экспортная статья, за последние два года, много продуктов местных в кнр пошли, и не местных тоже.. да и пром товары киты начали везти..сделают все грамотно, будут только плюсы...


    Скажи, ты считаешь себя рукождопым дебилом, или нет? ты понимаешь вообще из чего формируется прибавочная стоимость и что такое разделение труда?.. ты понимаешь, что чем выше прибавочная стоимость, чем глубже разделение труда, тем богаче живут люди и независимей государство?


    Труш, ты кромеме распускания слюней, можешь что нить внятное говорить?? Говорим про мост, я указал, что мы сейчас можем вывозить от нас, в том числе и сырье, как ты не поймешь, если есть спрос на сырье, если есть контракты, на его поставки, его и так будут вывозить, если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО, по мимо сырья, еще раз указываю тебе, сейчас киты активно везут наши продукты, и пром товары... будет мост, ускориться и упроститься процесс, соответственно, постепено будут увеличиваться объемы перевозимых грузов.. ни кто не спорит, что надо экспортировать товары с наибольшей добавленной стоимостью.. но их щас нет, а если есть, они не интересны китам... сначало надо создать продукт, а потом его экспортировать, верно?? А не орать что нам надо, что то такое экспортировать, с высокой добавленной стоимостью, чего у нас нет... труш ты как был, не совсем разумным, так и осталось.. хоть пить бы бросил.. а тото совсем чахнешь))

  • ё

    ё
    2 года назад

    Maikl

    если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО,




    А сейчас таможенные сборы каким образом относятся к АО?

    Они мгновенно улетают в Москву и даже никаким боком к АО не прилипают.

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    ё
    Maikl

    если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО,




    А сейчас таможенные сборы каким образом относятся к АО?

    Они мгновенно улетают в Москву и даже никаким боком к АО не прилипают.



    По мимоэтому таможенных сборр, будут местные налоги, те же склады, логистические компани, зарплаты, новые рабочие места, те кто занимается грузоперевозками, будут платить налоги, будет увеличение объемов, дудут дополнительно покупать технику, нанимать людей, продолжать цепочку, или дальше уже сами сможете до думать??

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    Maikl

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    пожалуй, подпишусь на этиу "новость" про мост чтобы была в архиве. :))) Нам уже много рассказывали про то, как повалятся заказы от космодрома на предприятия амурской области, как налоги пойдут аж трындец!.. Мост.. :)) Мост для вывоза сырья?.. Про какой товарооборот говорят эти люди тут?.. Мост, который будет строится за китайские деньги из китайских банков и на китайских условиях?

    Что такое товар? Что такое деньги и откуда они берутся? В блоге о ТОРах я подробно описывал все процессы, не один губеробот так и не смог ничего внятно опровергнуть, сливаясь.



    И для вывоза сырья в том числе, если это сейчас у нас основная экспортная статья, за последние два года, много продуктов местных в кнр пошли, и не местных тоже.. да и пром товары киты начали везти..сделают все грамотно, будут только плюсы...


    Скажи, ты считаешь себя рукождопым дебилом, или нет? ты понимаешь вообще из чего формируется прибавочная стоимость и что такое разделение труда?.. ты понимаешь, что чем выше прибавочная стоимость, чем глубже разделение труда, тем богаче живут люди и независимей государство?



    Труш, ты кромеме распускания слюней, можешь что нить внятное говорить?? Говорим про мост, я указал, что мы сейчас можем вывозить от нас, в том числе и сырье, как ты не поймешь, если есть спрос на сырье, если есть контракты, на его поставки, его и так будут вывозить, если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО, по мимо сырья, еще раз указываю тебе, сейчас киты активно везут наши продукты, и пром товары... будет мост, ускориться и упроститься процесс, соответственно, постепено будут увеличиваться объемы перевозимых грузов.. ни кто не спорит, что надо экспортировать товары с наибольшей добавленной стоимостью.. но их щас нет, а если есть, они не интересны китам... сначало надо создать продукт, а потом его экспортировать, верно?? А не орать что нам надо, что то такое экспортировать, с высокой добавленной стоимостью, чего у нас нет... труш ты как был, не совсем разумным, так и осталось.. хоть пить бы бросил.. а тото совсем чахнешь))


    Майкл, сынок. КРОМЕ сырья вы отсюда НИЧЕГО вывозить не будете.Киты везут активно наши кондитерские изделия и золотые изделия, ВСЁ, больше их мало что интересует, поскольку шмурдяк носимый сюда везут из Китая. Финансово-кредитная политика ЦБ, а также нежелание местного "истеблишмента" развивать собственное производство говорит о том, что чиновники хотят сидеть на ренте. Им нет смысла вникать в технологии производства товаров, поскольку выгодней продавать сырьё.. им выгодней, не нужно заморачиваться на строительстве предприятий.

    Ни ты ни твои патроны ЭТИМ не занимаются мало того, планомерно убивали и продолжают убивать глубокую переработку.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    Maikl

    ё

    Maikl

    если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО,




    А сейчас таможенные сборы каким образом относятся к АО?

    Они мгновенно улетают в Москву и даже никаким боком к АО не прилипают.





    По мимоэтому таможенных сборр, будут местные налоги, те же склады, логистические компани, зарплаты, новые рабочие места, те кто занимается грузоперевозками, будут платить налоги, будет увеличение объемов, дудут дополнительно покупать технику, нанимать людей, продолжать цепочку, или дальше уже сами сможете до думать??


    Раскрой цепочку :)) Расскажи КАКИЕ предприятия и ДЛЯ КАКИХ целей будут производить тут товар, чтобы Китайцы его у нас покупали, расскажи про рабочие места и квалификацию персонала, расскажи про то, какие специальности нужно будет готовить ВУЗам :)))))))))))))) Где, кстати, будут технику покупать и какого плана технику? Где там прибавленная стоимость и острая необходимость в нём?.. Треники в Китай будешь шить? обувь? Шубы? Сотовые телефоны? телевизоры? Или тащить всё это от туда, продавая иссякаемые ресурсы?

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    пожалуй, подпишусь на этиу "новость" про мост чтобы была в архиве. :))) Нам уже много рассказывали про то, как повалятся заказы от космодрома на предприятия амурской области, как налоги пойдут аж трындец!.. Мост.. :)) Мост для вывоза сырья?.. Про какой товарооборот говорят эти люди тут?.. Мост, который будет строится за китайские деньги из китайских банков и на китайских условиях?

    Что такое товар? Что такое деньги и откуда они берутся? В блоге о ТОРах я подробно описывал все процессы, не один губеробот так и не смог ничего внятно опровергнуть, сливаясь.



    И для вывоза сырья в том числе, если это сейчас у нас основная экспортная статья, за последние два года, много продуктов местных в кнр пошли, и не местных тоже.. да и пром товары киты начали везти..сделают все грамотно, будут только плюсы...


    Скажи, ты считаешь себя рукождопым дебилом, или нет? ты понимаешь вообще из чего формируется прибавочная стоимость и что такое разделение труда?.. ты понимаешь, что чем выше прибавочная стоимость, чем глубже разделение труда, тем богаче живут люди и независимей государство?



    Труш, ты кромеме распускания слюней, можешь что нить внятное говорить?? Говорим про мост, я указал, что мы сейчас можем вывозить от нас, в том числе и сырье, как ты не поймешь, если есть спрос на сырье, если есть контракты, на его поставки, его и так будут вывозить, если будут вывозить через другие пункты пропуска, то деньги пойдут мимо АО, по мимо сырья, еще раз указываю тебе, сейчас киты активно везут наши продукты, и пром товары... будет мост, ускориться и упроститься процесс, соответственно, постепено будут увеличиваться объемы перевозимых грузов.. ни кто не спорит, что надо экспортировать товары с наибольшей добавленной стоимостью.. но их щас нет, а если есть, они не интересны китам... сначало надо создать продукт, а потом его экспортировать, верно?? А не орать что нам надо, что то такое экспортировать, с высокой добавленной стоимостью, чего у нас нет... труш ты как был, не совсем разумным, так и осталось.. хоть пить бы бросил.. а тото совсем чахнешь))


    Майкл, сынок. КРОМЕ сырья вы отсюда НИЧЕГО вывозить не будете.Киты везут активно наши кондитерские изделия и золотые изделия, ВСЁ, больше их мало что интересует, поскольку шмурдяк носимый сюда везут из Китая. Финансово-кредитная политика ЦБ, а также нежелание местного "истеблишмента" развивать собственное производство говорит о том, что чиновники хотят сидеть на ренте. Им нет смысла вникать в технологии производства товаров, поскольку выгодней продавать сырьё.. им выгодней, не нужно заморачиваться на строительстве предприятий.

    Ни ты ни твои патроны ЭТИМ не занимаются мало того, планомерно убивали и продолжают убивать глубокую переработку.



    Ты со мной на Вы?)) Удивил)) из всего выше сказаного, если ты не видишь "правды" твои проблемы, думаю ты с обрамовым только и годишься, как в швейке водку жрать , а потом норкаманов искать)) если ты за все это время не понял, что я ни как не отношусь к администрации, у тебя маниакальное состояние)) да и как то просил тебя привести хоть один мой коментарий в поддержку нынешней власти, коль я за "них" ничего не было представленно)) везут к стати киты еще сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику, по номенклатуре, обратись в таможню, там тебе дадут полный список..))

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Визгу много от тебя , а дела ноль

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    Страна, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 года назад

    Для китайцев все складывается весьма удачно, мост cтроят за их денежки, поэтому обилечивать за проезд будут до бесконечности, канатка будет располагаться в створе нынешней китайской таможни со всей инфраструктурой на острове, нам же предстоит постройка нового пропускного пункта с нуля.

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    Сергей ТрушСтрана, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?


    Труш ты конкретный профан)) лес уже в чистом виде давно не везут... мост строится не на бюджетные деньги, тебе какая разница сколько он будет отбиваться?? Ты не поверишь, но есть логистические компании, с складами, с портами и прочими отребутами, бюджет которых сравним с бюджетом АО.. и они платят огромные налоги в местные бюджеты.. вот к чему надо стремиться... а ты опять только визжиш..)

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    КВЖД наса а не васаДля китайцев все складывается весьма удачно, мост cтроят за их денежки, поэтому обилечивать за проезд будут до бесконечности, канатка будет располагаться в створе нынешней китайской таможни со всей инфраструктурой на острове, нам же предстоит постройка нового пропускного пункта с нуля.


    А вы сейчас, за проезд ничего не платите, пересекая таможню?)) Наивные вы люди, и большегрузы за проезд по понтонному мосту отдают по 10 тыш за раз... логично , что и за проезд по мосту будет взыматься плата, но по мосту безопасней, удобней, быстрее, и еще миллион плюсов))

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    Maikl

    Сергей Труш

    Страна, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?



    Труш ты конкретный профан)) лес уже в чистом виде давно не везут... мост строится не на бюджетные деньги, тебе какая разница сколько он будет отбиваться?? Ты не поверишь, но есть логистические компании, с складами, с портами и прочими отребутами, бюджет которых сравним с бюджетом АО.. и они платят огромные налоги в местные бюджеты.. вот к чему надо стремиться... а ты опять только визжиш..)


    Ты всегда настолько предсказуем, мм? По тому как понятия не имеешь то, какова будет структура экспорта.

    Ну а про лес расскажи Венглинскому, ага.Мост строится за китайские деньги, на условиях китайцев. Наши предприятия не получат заказы на производство мостовых конструкций, тебе, кстати, совершенно не понять то, как работает экономика и то, что такое затраты-выпуск, да?

    И так, КАКОЙ товар мы будем экспортировать из страны в Китай?.. Или это из серии лыжной базы в Натальино, лишь бы сделать, а потом рассказывать, что хотели по другому, но тут так вышло?, мм?

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 года назад

    Maikl

    КВЖД наса а не васа

    Для китайцев все складывается весьма удачно, мост cтроят за их денежки, поэтому обилечивать за проезд будут до бесконечности, канатка будет располагаться в створе нынешней китайской таможни со всей инфраструктурой на острове, нам же предстоит постройка нового пропускного пункта с нуля.



    А вы сейчас, за проезд ничего не платите, пересекая таможню?)) Наивные вы люди, и большегрузы за проезд по понтонному мосту отдают по 10 тыш за раз... логично , что и за проезд по мосту будет взыматься плата, но по мосту безопасней, удобней, быстрее, и еще миллион плюсов))


    По мосту не дешевле будет, в итоге будут драть и наши и китайцы=АМУРАССО

  • икс7

    икс7
    2 года назад

    bocce

    икс7

    Наблюдаю

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?



    китайцы же деньги выделяют на строительство,должны следить за стройкой.им выгоден готовый мост,грузы возить будут и деньги которые дали нам в кредит,с процентами возвращать.



    Как они будут следить в чужом государстве?

    Может получится как в ЕАО: Мост через Амур



    это проблемы китайцев как контролировать деньги ими выделенные.

    в ЕАО на мост китайцы деньги давали? если их там кинули,то зачем они у нас повторяют ошибку

  • икс7

    икс7
    2 года назад

    vertex

    bocce

    икс7

    Наблюдаю

    надеюсь это не будет Бастилия 2 ?



    китайцы же деньги выделяют на строительство,должны следить за стройкой.им выгоден готовый мост,грузы возить будут и деньги которые дали нам в кредит,с процентами возвращать.



    Как они будут следить в чужом государстве?

    Может получится как в ЕАО: Мост через Амур



    Просто китайцам нужно ответственных лиц за строительство моста с российской стороны поселить на все время строительства у себя в КНР, и в случае разворовывания средств и замедления темпов строительства с российской стороны, отрубать поочередно фаланги пальцев и высылать данный презент на территорию РФ.



    если такие условия поставят нашим чинушам,то они все добровольно уйдут в отставку

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    КВЖД наса а не васа
    Maikl

    КВЖД наса а не васа

    Для китайцев все складывается весьма удачно, мост cтроят за их денежки, поэтому обилечивать за проезд будут до бесконечности, канатка будет располагаться в створе нынешней китайской таможни со всей инфраструктурой на острове, нам же предстоит постройка нового пропускного пункта с нуля.



    А вы сейчас, за проезд ничего не платите, пересекая таможню?)) Наивные вы люди, и большегрузы за проезд по понтонному мосту отдают по 10 тыш за раз... логично , что и за проезд по мосту будет взыматься плата, но по мосту безопасней, удобней, быстрее, и еще миллион плюсов))


    По мосту не дешевле будет, в итоге будут драть и наши и китайцы=АМУРАССО


    Я не говорю, что дешевле, но для траспортировки грузов, мост в разы удобней, во всех отношениях..

  • Maikl

    Maikl
    2 года назад

    удален

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад



    На каких условиях привлекается китайский кредит, и почему для этих целей не использовать средства внутреннего рублёвого займа, но минуя банки, но под гарантии правительства?

    Какие предприятия будут выстроены в России для строительства деталей конструкций моста?

    Каким образом могли бы в дальнейшем функционировать заводы, которые были строены под объёмы строительства, с учётом того, что нам предстоит строить второй мост через Зею?

    Какова ожидаемая структура экспорта в Китай, и каким образом этот товар будет востребован "мировой фабрикой"? Или мы будем экспортировать сырьё или "полуфабрикаты", но не конечный продукт?

    Почему Китай должен будет приобретать нашу продукцию?

  • жекА-жекА

    жекА-жекА
    2 года назад

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    Страна, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?



    Труш ты конкретный профан)) лес уже в чистом виде давно не везут... мост строится не на бюджетные деньги, тебе какая разница сколько он будет отбиваться?? Ты не поверишь, но есть логистические компании, с складами, с портами и прочими отребутами, бюджет которых сравним с бюджетом АО.. и они платят огромные налоги в местные бюджеты.. вот к чему надо стремиться... а ты опять только визжиш..)


    Ты всегда настолько предсказуем, мм? По тому как понятия не имеешь то, какова будет структура экспорта.

    Ну а про лес расскажи Венглинскому, ага.Мост строится за китайские деньги, на условиях китайцев. Наши предприятия не получат заказы на производство мостовых конструкций, тебе, кстати, совершенно не понять то, как работает экономика и то, что такое затраты-выпуск, да?

    И так, КАКОЙ товар мы будем экспортировать из страны в Китай?.. Или это из серии лыжной базы в Натальино, лишь бы сделать, а потом рассказывать, что хотели по другому, но тут так вышло?, мм?



    Базу строили на деньги из бюджета,а мост на сколько я понял,нет.Пусть строят,лишним он точно не будет.Какие то плюсы 100% будут.

  • Сергей Сергеевич

    Сергей Сергеевич
    2 года назад

    ой сколько тролей тут козловских

  • vertex

    vertex
    2 года назад

  • ё

    ё
    2 года назад

    Китайцы строят новый мега-мост

    Китайцы всего за 10 млрд долларов готовы поразить человечество новым мега-проектом: мостом через море длиной 60 км. Он соединит две бывшие колонии европейских держав, недавно возвращённые Китаю и ставшие его «жемчужинами»: Гонконг и Макао.

    http://levik.livejournal.com/304929.html?media

  • Терехова

    Терехова
    2 года назад

    Какая у Козлова шапка пушистая...Дорогая наверно...

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    жекА-жекА

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    Страна, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?



    Труш ты конкретный профан)) лес уже в чистом виде давно не везут... мост строится не на бюджетные деньги, тебе какая разница сколько он будет отбиваться?? Ты не поверишь, но есть логистические компании, с складами, с портами и прочими отребутами, бюджет которых сравним с бюджетом АО.. и они платят огромные налоги в местные бюджеты.. вот к чему надо стремиться... а ты опять только визжиш..)


    Ты всегда настолько предсказуем, мм? По тому как понятия не имеешь то, какова будет структура экспорта.

    Ну а про лес расскажи Венглинскому, ага.Мост строится за китайские деньги, на условиях китайцев. Наши предприятия не получат заказы на производство мостовых конструкций, тебе, кстати, совершенно не понять то, как работает экономика и то, что такое затраты-выпуск, да?

    И так, КАКОЙ товар мы будем экспортировать из страны в Китай?.. Или это из серии лыжной базы в Натальино, лишь бы сделать, а потом рассказывать, что хотели по другому, но тут так вышло?, мм?



    Базу строили на деньги из бюджета,а мост на сколько я понял,нет.Пусть строят,лишним он точно не будет.Какие то плюсы 100% будут.



    Там выше вопросы написаны.. их всего пять. вот в рамках ЭТИХ вопросов мне хотелось бы услышать ответы. Они (ответы) по моему мнению поккажут, какая судьба уготована мосту и жителям области, покажет то, КТО ИМЕННО будет иметь профит с моста, а кто будет думкой богатеть.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    2 года назад

    вроде ж вопросы не сложные.. отчего-то наши местные знатоки-экономисты (ни чета мне) ответить так и не смогли..

    На каких условиях привлекается китайский кредит, и почему для этих целей не использовать средства внутреннего рублёвого займа, но минуя банки и под гарантии правительства?

    Какие предприятия будут выстроены в России для строительства конструкций моста?

    Каким образом могли бы в дальнейшем функционировать заводы, которые были бы созданы под объёмы строительства, с учётом того, что нам предстоит строить второй мост через Зею?

    Какова ожидаемая структура экспорта в Китай, и каким образом этот товар будет востребован "мировой фабрикой"? Мы будем экспортировать сырьё или "полуфабрикаты", а не конечную продукцию?

    Почему Китай должен будет приобретать нашу продукцию?

  • лань

    лань
    2 года назад

    Maikl===============================================================================вы ещё про один завод забыли написать,я вам напоминаю==================================Создание в регионе Амурского нефтеперерарабатывающего завода пока вызывает сомнения у министерства энергетики РФ. Об этом сообщил журналистам заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов.

    Как пишет РИА Новости, окончательное решение о целесообразности проекта будут принимать вице-премьеры Аркадий Дворкович и Юрий Трутнев.

    — Вопрос обсуждался в том числе и на правительственной комиссии по ТЭК. Есть планы, есть программа. Но информация, которую мы получаем, весьма неоднозначна. С технологической точки зрения ничего сверхъестественного явно не предложено, — сказал Кирилл Молодцов.

    Как отметил заместитель министра энергетики РФ, инициатива создания завода принадлежит правительству Амурской области и компании с высокой долей участия китайского капитала.

    — С точки зрения технологий они фактически собираются забрать первичный продукт на переработку в Китай, — заключил Молодцов.



    Нефтеперерабатывающий завод строят в амурском селе Березовка Ивановского района. Первый кирпич строители заложили в августе.

    В проекте Амурского НПЗ значится, что он сможет перерабатывать до четырех миллионов тонн нефти и двух миллионов тонн газового конденсата в год, а также по продуктоводу транспортировать свою продукцию в Китай по маршруту Березовка — Верхний Аргун.

    Президент корпорации «Транснефть» Игорь Демин раскритиковал планы на строительство в Приамурье НПЗ. Для амурского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) нет ни нефти, ни ресурсов ВСТО, заявил Демин.

    Против строительства нефтеперерабатывающего завода в Приамурье выступает и корпорация «Роснефть».

    Тем временем строительство нефтеперерабатывающего завода уже в полном разгаре. В октябре стало известно о сдаче подрядчиком по объекту кирпичного ограждения общей протяженностью почти 5 000 метров.

    ну что на это скажите УВАЖАЕМЫЙ Maikl?

  • жекА-жекА

    жекА-жекА
    2 года назад

    Сергей Труш

    жекА-жекА

    Сергей Труш

    Maikl

    Сергей Труш

    Страна, в которой задействованы всего 70-80% производственных площадей, с экспортно-ориентированной экономикой будет делать ВВП области и окупаемость моста? А теперь расскажи, на какую сумму нужно провести товар в страну, чтобы отбить мост, стоимостью, скажем 2 миллиарда рублей?... Какова струткура ценообразования, чтобы в ней безболезненно была зарыта логистика по автодорожному мосту, а не по ЖД?.. 1/30 цены? 1/50? На какую сумму нужно ввезти вывезти товара, чтобы отбить мост и в какой срок?.. Какого товара? Или неважно, какой товар, плата будет взиматься с одного автотранспортного средства, независимо от товара, или как?

    "сою, соки, мороженное, мед, консервы, в том числе и одежду не большими партиями, бытовую химию, большими партиями, косметику" всё это на какую сумму нужно экспортировать в Китай?...А теперь укажи, из приведённого тобой перечня, ЧТО ИМЕННО произведено в Амурской области, и почему Китаю должно быть выгодно везти из России это на десятки миллиардов рублей, чтобы отбить 2 ярда рублей за мост?.. На 90 миллиардов рублей мороженного, сои, мёда? Или туда будет грузить лес и прочее сырьё?... Или ты уверен, что нужно привезти в Благовещенск косметику из запада России, чтобы перевезти её через мост в районе Благовещенска, или быть может в Казахстане её в Китай завезут? Или вот этими песнями "кто-то" хочет в уши амурчанам залезть, чтобы увеличить объём вывозимого леса из нашей страны, мм?



    Труш ты конкретный профан)) лес уже в чистом виде давно не везут... мост строится не на бюджетные деньги, тебе какая разница сколько он будет отбиваться?? Ты не поверишь, но есть логистические компании, с складами, с портами и прочими отребутами, бюджет которых сравним с бюджетом АО.. и они платят огромные налоги в местные бюджеты.. вот к чему надо стремиться... а ты опять только визжиш..)


    Ты всегда настолько предсказуем, мм? По тому как понятия не имеешь то, какова будет структура экспорта.

    Ну а про лес расскажи Венглинскому, ага.Мост строится за китайские деньги, на условиях китайцев. Наши предприятия не получат заказы на производство мостовых конструкций, тебе, кстати, совершенно не понять то, как работает экономика и то, что такое затраты-выпуск, да?

    И так, КАКОЙ товар мы будем экспортировать из страны в Китай?.. Или это из серии лыжной базы в Натальино, лишь бы сделать, а потом рассказывать, что хотели по другому, но тут так вышло?, мм?



    Базу строили на деньги из бюджета,а мост на сколько я понял,нет.Пусть строят,лишним он точно не будет.Какие то плюсы 100% будут.



    Там выше вопросы написаны.. их всего пять. вот в рамках ЭТИХ вопросов мне хотелось бы услышать ответы. Они (ответы) по моему мнению поккажут, какая судьба уготована мосту и жителям области, покажет то, КТО ИМЕННО будет иметь профит с моста, а кто будет думкой богатеть.



    Думаю,что никто не сможет чётко ответить на эти вопросы.Да и у нас в стране всё очень быстро меняется,не известно,что будет завтра,а через три года тем более.Лучше пусть ЛДПР пробивает в Москве строительство второго моста через Зею,а то мост через Амур на выделенные китайцами деньги построят,и старый мост через Зею не выдержит потока машин..

  • Нати25

    Нати25
    2 года назад

    Поступила информация с проверенного источника из Москвы, что из за этого моста под воду уйдет большая часть берега, так как опоры моста мешают оттоку воду, вообщем это изменит границу между КНР и Россией, в сторону КНР, затопит Призейский, Владимировку и еще ряд деревень... в течении 10 лет, будет размываться грунт, а дальше полное погружение под воду, это отчет главного гидролога страны, в правительство Росии, но там всем наплевать

  • Игорь Путилов

    Игорь Путилов
    2 года назад

    Нати25

    Поступила информация с проверенного источника из Москвы, что из за этого моста под воду уйдет большая часть берега, так как опоры моста мешают оттоку воду, вообщем это изменит границу между КНР и Россией, в сторону КНР, затопит Призейский, Владимировку и еще ряд деревень... в течении 10 лет, будет размываться грунт, а дальше полное погружение под воду, это отчет главного гидролога страны, в правительство Росии, но там всем наплевать



    Хороший троллинг, но слишком толстый.

  • Нати25

    Нати25
    2 года назад

    Мост планировали строить в Джалинде, нооооо, резко передумали....... вот если б мост был там, то таких перспектив бы не было

  • ё

    ё
    2 года назад

    Нати25

    Поступила информация с проверенного источника из Москвы, что из за этого моста под воду уйдет большая часть берега, так как опоры моста мешают оттоку воду, вообщем это изменит границу между КНР и Россией, в сторону КНР, затопит Призейский, Владимировку и еще ряд деревень... в течении 10 лет, будет размываться грунт, а дальше полное погружение под воду, это отчет главного гидролога страны, в правительство Росии, но там всем наплевать



    Чего то в своё время после строительства моста через ЗЕЮ Китай не затопило и не смыло.

    А ведь у зейского моста тоже опоры есть.

  • Нати25

    Нати25
    2 года назад

    Так там другие опоры, и место расположения не очень удачное

  • Нати25

    Нати25
    2 года назад

    китайцы купили это место, так как им было убобно

  • Нати25

    Нати25
    2 года назад

    Для них, так удобно

  • Крылья

    Крылья
    2 года назад

    Нати25

    китайцы купили это место, так как им было убобно



    О, небо! Это из серии "У меня знакомый на ГЭС, сказал, что плотина рухнет"?



  • икс7

    икс7
    2 года назад

    как там строительство? продвигается?

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь