15мая
6 сентября 2016, 18:04 31

Крупнейшая в мире авиакомпания вновь прекращает полёты в Россию

Крупнейшая в мире авиакомпания вновь прекращает полёты в Россию
Фото: lenta.ru

Руководство американской авиакомпании Delta Airlines объявило о своём решении прекратить полёты в Россию. Последним станет рейс по маршруту Москва – Нью-Йорк, вылет которого состоится в 13:45 по Москве во вторник, 6 сентября, из аэропорта Шереметьево. Об этом сообщает «Лента.ру» со ссылкой на портал «Рамблер/Путешествия».

По данным перевозчика, с 7 сентября желающие отправиться в Нью-Йорк самолётами авиакомпании смогут сделать это лишь с пересадкой в Париже или Амстердаме.

В декабре 2015 года авиакомпания Delta Airlines уже прекращала полёты в Москву. Тогда в качестве основной причины указывалось заметное снижение пассажиропотока. В мае этого года перелёты возобновились – они выполнялись пять раз в неделю.

Со среды, 7 сентября, единственным перевозчиком на маршруте Москва – Нью-Йорк, выполняющим прямые рейсы, останется российская компания «Аэрофлот».

Delta Airlines выполняет полёты более чем в 460 городов почти в ста странах. Это крупнейшая в мире авиакомпания по трём критериям – размеру флота, объёму пассажироперевозок и числу пунктов назначения.

Просмотров всего: 2124

#США #транспорт

распечатать


Комментарии
  • puskinaelena101

    puskinaelena101
    4 года назад

    Ну и ладно, у нас у самих самолетов хватает

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Доводилось читать путевые заметки на одном из авиафорумов. Так вот, было сказано, что сервис на борту "Дельты", мягко говоря, невысокий. Причем повторялось сие утверждение неоднократно.

    Правда, было это лет 8 назад. Может что и изменилось.

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    А у аэрофлота высокий??)) Вы летали с аэрофлотом?? Я летал... не раз.. на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле.. москва-питер более-менее..

  • Victrix

    Victrix
    4 года назад

    Maikl

    на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле..



    На Армению рейсы еще хуже.

  • Di

    Di
    4 года назад

    Я тут почитала чего по "Победу" пишут...

  • Afinskaya

    Afinskaya
    4 года назад

    Победа-лоукостер, читать надо внимательно условия тарифа перед покупкой а/б. Ничего плохого не заметила.

  • Di

    Di
    4 года назад

    Я никогда больше ни у одной автокомпании не встречала в правилах доплату за то, чтоб семья сидела на соседних креслах. Это уже что-то из разряда экзотики ))

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Maikl

    А у аэрофлота высокий??)) Вы летали с аэрофлотом??



    Да что вы... Я только в общем вагоне и не дальше Белогорска.



    Я летал... не раз.. на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле.. москва-питер более-менее..



    А поподробнее про убитые самолеты можно?

    Из 14 Boeing 777-300ER, выполняющих в настоящее время рейсы Москва-Хабаровск и обратно самый старый (VP-BGB "М. Булгаков") выпущен в феврале 2013-го, самый молодой (VQ-BUC "А. Островский") - в мае 2015-го.

    Из 22-х Airbus A330-200/300, также обитающих на дальневосточных линиях самый старый (VP-BLX "Е. Светланов") выпущен в декабре 2008-го, самый молодой (VP-BDE "Л. Канторович") - в декабре 2012-го.

    Наверное мне какой-то особо эксклюзивный борт попался - все работало и ничего не отваливалось и особо эксклюзивный кабинный экипаж - по первому свистку прибегали.

    Но куда уж нам сиволапым до "Дельты".

  • Afinskaya

    Afinskaya
    4 года назад

    Di

    Я никогда больше ни у одной автокомпании не встречала в правилах доплату за то, чтоб семья сидела на соседних креслах. Это уже что-то из разряда экзотики ))



    Air Asia - лоукостер, у которого платный выбор места в самолете) даже если билеты в одном бронировании оформлены

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    DrDimon
    Maikl

    А у аэрофлота высокий??)) Вы летали с аэрофлотом??



    Да что вы... Я только в общем вагоне и не дальше Белогорска.



    Я летал... не раз.. на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле.. москва-питер более-менее..



    А поподробнее про убитые самолеты можно?

    Из 14 Boeing 777-300ER, выполняющих в настоящее время рейсы Москва-Хабаровск и обратно самый старый (VP-BGB "М. Булгаков") выпущен в феврале 2013-го, самый молодой (VQ-BUC "А. Островский") - в мае 2015-го.

    Из 22-х Airbus A330-200/300, также обитающих на дальневосточных линиях самый старый (VP-BLX "Е. Светланов") выпущен в декабре 2008-го, самый молодой (VP-BDE "Л. Канторович") - в декабре 2012-го.

    Наверное мне какой-то особо эксклюзивный борт попался - все работало и ничего не отваливалось и особо эксклюзивный кабинный экипаж - по первому свистку прибегали.

    Но куда уж нам сиволапым до "Дельты".


    Причем здесь «дельта» я про аэрофлот говорю.. с блг летал не раз, частенько в салоне воняет.. система кондиционирования то работает, то отказывается работать.. мне есть с чем сравнивать, летал тем же перевосчиком, москва -питер, москва-казань.. совершенно разный уровень..

  • Afinskaya

    Afinskaya
    4 года назад

    Maikl

    DrDimon

    Maikl

    А у аэрофлота высокий??)) Вы летали с аэрофлотом??



    Да что вы... Я только в общем вагоне и не дальше Белогорска.



    Я летал... не раз.. на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле.. москва-питер более-менее..



    А поподробнее про убитые самолеты можно?

    Из 14 Boeing 777-300ER, выполняющих в настоящее время рейсы Москва-Хабаровск и обратно самый старый (VP-BGB "М. Булгаков") выпущен в феврале 2013-го, самый молодой (VQ-BUC "А. Островский") - в мае 2015-го.

    Из 22-х Airbus A330-200/300, также обитающих на дальневосточных линиях самый старый (VP-BLX "Е. Светланов") выпущен в декабре 2008-го, самый молодой (VP-BDE "Л. Канторович") - в декабре 2012-го.

    Наверное мне какой-то особо эксклюзивный борт попался - все работало и ничего не отваливалось и особо эксклюзивный кабинный экипаж - по первому свистку прибегали.

    Но куда уж нам сиволапым до "Дельты".



    Причем здесь «дельта» я про аэрофлот говорю.. с блг летал не раз, частенько в салоне воняет.. система кондиционирования то работает, то отказывается работать.. мне есть с чем сравнивать, летал тем же перевосчиком, москва -питер, москва-казань.. совершенно разный уровень..


    Из Благовещенска летала а/к "Россия" последнее время, это дочка Аэрофлота. Почувствуй разницу

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Afinskaya

    Победа-лоукостер, читать надо внимательно условия тарифа перед покупкой а/б. Ничего плохого не заметила.



    Вынужден разочаровать: "Победа", позиционирующая себя как лоукостер, на самом деле таковым не является. Вообще бизнес-модель low cost, весьма популярная в Европе, в России малоприемлема по целому ряду условий. Поэтому "традиционных" лоукостеров у нас нет и вряд ли в обозримом будущем появятся.

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Di

    Я никогда больше ни у одной автокомпании не встречала в правилах доплату за то, чтоб семья сидела на соседних креслах. Это уже что-то из разряда экзотики ))



    В компаниях-лоукостерах это вполне нормальная практика. И выбор места, и еда, и много чего еще. В некоторых компаниях стюардессы лично салоны пылесосят, а пассажиры собственноручно багаж до самолета волокут.

    И хоть "Победа", как сказано выше, лоукостером по факту не является, некоторые их черты все же унаследовала

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    Afinskaya
    Maikl

    DrDimon

    Maikl

    А у аэрофлота высокий??)) Вы летали с аэрофлотом??



    Да что вы... Я только в общем вагоне и не дальше Белогорска.



    Я летал... не раз.. на дв как на подбор, рейсы.. самолеты убитые, сервис на нуле.. москва-питер более-менее..



    А поподробнее про убитые самолеты можно?

    Из 14 Boeing 777-300ER, выполняющих в настоящее время рейсы Москва-Хабаровск и обратно самый старый (VP-BGB "М. Булгаков") выпущен в феврале 2013-го, самый молодой (VQ-BUC "А. Островский") - в мае 2015-го.

    Из 22-х Airbus A330-200/300, также обитающих на дальневосточных линиях самый старый (VP-BLX "Е. Светланов") выпущен в декабре 2008-го, самый молодой (VP-BDE "Л. Канторович") - в декабре 2012-го.

    Наверное мне какой-то особо эксклюзивный борт попался - все работало и ничего не отваливалось и особо эксклюзивный кабинный экипаж - по первому свистку прибегали.

    Но куда уж нам сиволапым до "Дельты".



    Причем здесь «дельта» я про аэрофлот говорю.. с блг летал не раз, частенько в салоне воняет.. система кондиционирования то работает, то отказывается работать.. мне есть с чем сравнивать, летал тем же перевосчиком, москва -питер, москва-казань.. совершенно разный уровень..


    Из Благовещенска летала а/к "Россия" последнее время, это дочка Аэрофлота. Почувствуй разницу


    Какое последнее время?? В 2015 летал, аэрофлотом...

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    Maikl

    Причем здесь «дельта» я про аэрофлот говорю.. с блг летал не раз, частенько в салоне воняет.. система кондиционирования то работает, то отказывается работать.. мне есть с чем сравнивать, летал тем же перевосчиком, москва -питер, москва-казань.. совершенно разный уровень..


    Я так понимаю, было это года 2 назад, т.к. последний 767-300ER выведен Аэрофлотом из эксплуатации в августе 2014-го. Одни ушли в Трансаэро, другие в Нордвинд, а два ажно в американскую TWA.

    С тех пор много воды утекло и в Амуре, и в Москва-реке. Не поверите, но все работает и ничего не воняет.

    P.S. Ох, пардон, ошибся. Окончание эксплуатации 767 - март 2015-го

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    Я говорю, что я аэрофлотом летал.. и из блг и далее.. так, вот, москва-питер, москва -казань.. самолеты и качество обслуживания выше...

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    DrDimon
    Maikl

    Причем здесь «дельта» я про аэрофлот говорю.. с блг летал не раз, частенько в салоне воняет.. система кондиционирования то работает, то отказывается работать.. мне есть с чем сравнивать, летал тем же перевосчиком, москва -питер, москва-казань.. совершенно разный уровень..


    Я так понимаю, было это года 2 назад, т.к. последний 767-300ER выведен Аэрофлотом из эксплуатации в августе 2014-го. Одни ушли в Трансаэро, другие в Нордвинд, а два ажно в американскую TWA.

    С тех пор много воды утекло и в Амуре, и в Москва-реке. Не поверите, но все работает и ничего не воняет.

    P.S. Ох, пардон, ошибся. Окончание эксплуатации 767 - март 2015-го


    Это было в середине 2015 года... летел с блг.. было жутко жарко, потому, что не работала система кондиционирования.. вы много можете "напевать" какой аэрофлот хороший.. я говорю как потребитель.. что и как было..

  • Колян

    Колян
    4 года назад

    Вчера были раки по пять рублей ,но крупные.А сегодня по три но мелкие,но вчера были крупные!!!Но по пять!

  • ay

    ay
    4 года назад

    Ну вы сочиняете. Дмитрий и майкл, серебристые 767 аэрофлота кончились весной 2014. Остальные боинги в благе у регулярных рейсов (помимо тсошных) были ак "россия". Если maikl думает, что у дельты есть борт с названием булгаков, то бу-га-га.

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    Какую то чушь несете.. про "дельту" я ни слова не сказал..

    Ваши фантазии, на счет, того, что аэрофлот в 15 м году не летал в блг.. остаются фантазией... такой же теоретик как труш..

  • ay

    ay
    4 года назад

    Чушь у Вас в хлеву, практик. Аэрофлот перестал летать в благу весной 2014. И запустил дочку - "Россию". Вы такой упёртый и не поняли, что ДрДимон писал, что у АФЛ на ДВ (во все порты способные принять B777/A330) летают свежие самолёты, а Дельту он упомянул для контрасту.

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    ay

    Ну вы сочиняете. Дмитрий и майкл, серебристые 767 аэрофлота кончились весной 2014.



    Последний "серебристый" 767 VP-BDI "А. Пушкин" (довелось, кстати, на нем летать) прекратил полеты в июне 2014-го и передан Нордвинду в мае 2015-го. Летает там по сей день

    http://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-b767.htm

  • Maikl

    Maikl
    4 года назад

    Я сам лично приобретал билеты в офисе аэрофлота, в 2015 году.. не надо чушь нести...

  • Сергей Сергеевич

    Сергей Сергеевич
    4 года назад

    да хрен с этой дельтой, пусть не летает.

    а про аэрофлот, в июне летали хабаровск-москва-хабаровск, вы знаете придраться, ну не к чему. Б-777, новенький, пилоты-просто супер. машину садят-мягко, стакан не расплескался. прием-выдача багажа, и в хабаровске, и шереметьво на РАЗ. ХЗ, может может повезло. проводники услужливые.

  • ay

    ay
    4 года назад

    DrDimon

    ay

    Ну вы сочиняете. Дмитрий и майкл, серебристые 767 аэрофлота кончились весной 2014.



    Последний "серебристый" 767 VP-BDI "А. Пушкин" (довелось, кстати, на нем летать) прекратил полеты в июне 2014-го и передан Нордвинду в мае 2015-го. Летает там по сей день

    http://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-b767.htm



    И куда он летал? В Америцу? Может быть. Куда там ещё летать? Одним бортом-то. На всю эскадру. В Благе самолетов с надписью "Аэрофлот" не было с апреля 2014 года.

    http://www.amur.info/news/2014/02/27/76898

  • DrDimon

    DrDimon
    4 года назад

    ay

    И куда он летал? В Америцу? Может быть. Куда там ещё летать? Одним бортом-то. На всю эскадру. В Благе самолетов с надписью "Аэрофлот" не было с апреля 2014 года.

    http://www.amur.info/news/2014/02/27/76898



    А черт его знает. Может вообще не летал. Стоял в пыльном углу перрона.

  • ay

    ay
    4 года назад

    Самое "весёлое" то, что даже Россия (дочка АФЛ) со своими серыми (не серебристыми) Боингами (намного более плотной конфигурации, чем у Аэрофлота) ушла из Благовещенска в мае 2015.

    http://www.amur.info/news/2015/04/24/93116

    Так что на чём там летал Maikl в середине 2015-го, да ещё по жаре - загадка века.

  • Senior28RUS

    Senior28RUS
    4 года назад

    Когда мне сказали, что в Нью-Йорк самолёты не полетят (((((((

  • Алекс К

    Алекс К
    4 года назад

    что бы это могло значить? крупный авиаперевозчик отказывается летать в столицу Росии.

  • ay

    ay
    4 года назад

    Написали же ж - пассажиропоток упал. Богачи летают на собственных аеропланах. Не богачи едва поддерживают свои дела на плаву - теперь не до туризма. А самые нищеброды итак ненавидят СШСевА и не собираются туды - ибо пропаганда.

  • ta samaya

    ta samaya
    4 года назад

    Сергей Сергеевичда хрен с этой дельтой, пусть не летает.

    а про аэрофлот, в июне летали хабаровск-москва-хабаровск, вы знаете придраться, ну не к чему. Б-777, новенький, пилоты-просто супер. машину садят-мягко, стакан не расплескался. прием-выдача багажа, и в хабаровске, и шереметьво на РАЗ. ХЗ, может может повезло. проводники услужливые.


    Вам оч повезло с бортпроводниками. Я неделю назад летела Шереметьево ( Москва)- Якутск. Так вот более замороженного и худшего обслуживания не видела нигде. А то что горячего не всем хватило на завтрак так это вообще писец был. Да и багаж ждали ну оооочень долго, хотя наш рейс был единственным в 5 утра. Всё это за 35 с половиной тыс за 6 часов лёта. С Аэрофлотом больше никогда и никуда

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь