14декабря
Предыдущая новость Следующая новость
31 марта 2016, 16:34 32

Реконструкцию аэропорта в Благовещенске придётся отложить из-за чемпионата мира по футболу

Реконструкцию аэропорта в Благовещенске придётся отложить из-за чемпионата мира по футболу
Фото: www.avsim.su

В Совете Федерации обсудили ситуацию с безопасностью авиаперелётов. В процессе обсуждения стало ясно, что тема внутренних перелётов – одна из самых болезненных для регионов, особенно дальневосточных. Проблему плачевного состояния региональной аэроинфраструктуры поднял сенатор от Амурской области Юрий Кушнарь. Выяснилось, что реконструкция Благовещенского аэропорта откладывается из-за чемпионата мира по футболу 2018 года.

Ему тема малой авиации ближе, чем кому-либо: по первой специальности Юрий Васильевич – инженер радиоузла навигации и трудовой путь начинал именно в аэропорту Благовещенска. Он рассказал, что довольно продолжительное время власти Приамурья шлют в столицу одно за другим письма с вопросами и надеются на скорейшую реконструкцию и обновление аэропорта Благовещенска «Игнатьево». Проектно-сметная документация к ремонту готова, требует лишь незначительных изменений со стороны федерального центра. «Когда же будут внесены изменения в документацию? В какую программу будет включен план реконструкции, какими силами и в какой срок ремонт может быть осуществлён?» – озвучил чаяния амурчан Юрий Кушнарь.

Движения по приведению «Игнатьево» в современный вид в соответствии со стандартами безопасности и комфорта как не было, так и не намечается. «Благовещенский аэропорт у нас был немного сдвинут по времени из-за оптимизации средств, связанной с необходимостью приведения в порядок ряда тех аэропортов и их инфраструктуры, которые будут принимать гостей на чемпионат мира по футболу–2018», – признался министр транспорта Максим Соколов. В планах есть и реконструкция аэропортов в Хабаровске, Якутске и Норильске. «Аэропорт Благовещенска мы тоже держим в наших планах», – заключил министр, отметив, что он значится в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы до 2020 года». Это фактически означает, что раньше ждать реконструкции всё равно что у моря погоды.

Однако региональный сюжет с устаревшим «Игнатьево» повлёк за собой целый вал аналогичных вопросов со стороны других дальневосточных и сибирских коллег Юрия Кушнаря. «По 50–60 тысяч рублей в один конец стоимость билета после ухода "Трансэро" составляет», – поднял вопрос необходимости субсидирования перевозок Анатолий Широков от Магадана. «Где логика такого ценообразования? И это при том, что "Аэрофлот" в прошлом году показал убытки, с такими-то накрутками на билеты», – вторил ему коллега из Калининграда Николай Власенко. «Многие знают дорогу "М5", по которой люди едут в соседние регионы из Челябинска, она в ужасном состоянии, в ДТП попадают от 30 до 50 человек ежегодно, но ведь улететь еще сложнее, совсем не работает малая авиация! Если Минтранс не справляется, нужно создавать отдельное министерство малой авиации», – предложил сенатор Игорь Чернышев.

Неприятным открытием для избранников стал доклад аудитора Счётной палаты РФ Валерия Богомолова. Из отчёта аудитора следовало, что целых 118 аэропортов, по плану требующих комплексного ремонта, не были ему подвержены, а выделенные на эти цели 11 миллиардов рублей не были использованы – по разным причинам, в том числе из-за срывов сроков работ подрядчиками. При этом не были освоены и выделенные 759 миллионов рублей – субсидированных средств на развитие инфраструктуры и перевозок людей на Дальнем Востоке. Эти средства попросту не дошли до юридических лиц – компаний, пришедших на место после ухода с рынка «Трансаэро» в виду того, что соответствующие разрешения на осуществление ими финансовой деятельности правительство РФ не выпустило в срок.

Спикер Валентина Матвиенко поинтересовалась, почему сенаторы раньше не добивались нужных решений. «Почему из-за нерасторопности госорганов должны страдать люди? – спросила она руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько. – Это одна из самых проблемных тем, постоянно от многих губернаторов слышу о плачевном состоянии аэропортовой инфраструктуры, о необходимости поддержки малой авиации, особенно в труднодоступных районах страны. Регионы постоянно ставят вопрос о необходимости ускорения процесса модернизации аэропортов, государство выделяет для этого немалые средства, которые, оказывается, не осваиваются». Руководитель агентства попытался было возразить, что принимаемые правительством решения не в компетенции его ведомства, но спикер была непреклонна: «Ну вы же руководитель, это же ваша задача. Я бы на вашем месте душу вытрясла из соответствующих ведомств! Есть программа, утверждённая правительством, она должна реализовываться. Надо было работать, уговаривать!» – негодовала председатель Совета Федерации.

В конце резонансного обсуждения сенаторы приняли решение взять на особый контроль проблемы российской авиационной отрасли в регионах и провести ряд мероприятий, которые помогут сдвинуть вопрос с мёртвой точки. «Рабочая группа по проблемам Дальнего Востока, куда я также вхожу, подготовит заседание круглого стола с участием ответственных лиц от Министерства финансов, чтобы понимать причины задержки соответствующих документов или субсидий в каждом конкретном случае, – пообещал Юрий Кушнарь. – Теперь эта проблема получила новый импульс и нам крайне важно не упустить этот момент. Без малой авиации, как без кровеносных сосудов организм, не может развиваться Россия. Вопрос с расширением сети маршрутов, с упрощением механизма субсидирования и удешевления перевозок и с приведением к современным стандартам инфраструктуры аэропортов не терпит промедления. Президент еще в прошлом году в послании Федеральному Собранию назвал развитие Дальнего Востока самым важным приоритетом XXI века, а ситуация не меняется», – заключил сенатор.

По итогам выступлений сенаторы приняли проект постановления, в который будут внесены все замечания и предложения к профильным авиационным Министерству и ведомствам. Теперь, после такого жаркого обсуждения, надеются сенаторы, федеральные чиновники будут работать над проблемой активнее.

Просмотров всего: 1884

#российская власть #транспорт

распечатать


Комментарии
  • BS28RUS

    BS28RUS
    3 года назад

    В Якутске полная реконструкция была два года назад к играм Дети Азии. В Хабаровске уже сняли покрытие с одной из полос.  Там реконструкция идёт. У нас надо сделать полосу и всё! Будет летать Аэрофлот с нормальными бортами и ценами, а не нынешние с ценником в два раза выше чем с Хабаровска и самолетами тридцатилетними... Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 

  • ё

    ё
    3 года назад

    BS28RUS

     Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



    И вот именно по той причине не будет, так как на космодроме своя прекрасная полоса есть, под все типы самолётов.

    Гости знатные  будут туда напрямую летать.

  • ё

    ё
    3 года назад

    Nick

    И причём тут футбол? Футбол на западе, мы на востоке, у нас что нет права сходить на чемпионат и посмотреть футбол? То олимпиада, то Крым, теперь чемпионат мира. Государственные люди, когда будет новая ВПП ?



    Движуха в АО возможна только при сильном и опытном губернаторе.

    Какой толк с мальчёнки обманом и кознями предшественника  забравшегося в кресло?

    Он что нибудь со своим МАПовским дипломом смыслит, его кто нибудь во власти всерьёз воспринимает, кто с таким наверху считаться станет?

  • Хмык

    Хмык
    3 года назад

    Nick

    И причём тут футбол? Футбол на западе, мы на востоке, у нас что нет права сходить на чемпионат и посмотреть футбол? То олимпиада, то Крым, теперь чемпионат мира. Государственные люди, когда будет новая ВПП ?



    Чемпионат мира будет проходить в Благовещенске. На стадионе Спартак

     

  • ленивый

    ленивый
    3 года назад

    безопасноть на футболе важнее чем безопасность полетов, да вообщем и этот вопрос (по безопасности взлет-посадки) уже почти решен, на особый контроль то взяли гы-гы

  • Витком

    Витком
    3 года назад

    Область не имеет профессиональной футбольной команды- вот вам и чемпионат по футболу

  • physic1

    physic1
    3 года назад

    Гы!!

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    BS28RUS

    У нас надо сделать полосу и всё! Будет летать Аэрофлот с нормальными бортами и ценами, а не нынешние с ценником в два раза выше чем с Хабаровска и самолетами тридцатилетними...



    Вы хоть приблизительно в курсе, что собой представляет современная ВПП и что входит в это "и всё"?

    Если нет, вкратце обрисую:

    1. Монтаж оборудования радиомаячной системы посадки с обоими посадочными курсами (сейчас она есть только с одной).

    2. Монтаж светотехнического оборудования (посадочных огней, если проще).

    3. Перенос в сторону новой полосы 3-х маркерных радиомаяков с каждой стороны. Итого 6.

    4. Перенос в сторону аэродромного обзорного радиолокатора (сейчас он как раз в том месте, где предполагается новая ВПП).

    5. Поскольку старая полоса предположительно будет использоваться как МРД (магистральная рулежка) - строительство соединительных рулежных дорожек.

    6. Расширение перрона. Boeing 777 на новую ВПП может и сядет, да вот не влезет на старый перрон 74-метровая бандура с 65-метровым крылом. 

    Про монтаж электросетей, дренажных отводов и прочего хозяйства даже упоминать не стоит.

    Это вам не Зейскую отремонтировать.



    Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



    Боюсь оказаться пророком, но думается, что и не будет. По крайней мере, в обозримом будущем.

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ё

    BS28RUS

     Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



    И вот именно по той причине не будет, так как на космодроме своя прекрасная полоса есть, под все типы самолётов.

    Гости знатные  будут туда напрямую летать.



    а вы как хотели, чтобы, люди на космодром добирались через центр вселенной Благовещенск, делая крюк под 500 км?

    если где и нужен нормальный новый аэродром так это между Свободным и Белогорском. Там большие стройки будут, больше перспектив, да и всей области (кроме Благовещенска) так будет удобнее, да и справедливее. 

  • full

    full
    3 года назад

    BS28RUS

    В Якутске полная реконструкция была два года назад к играм Дети Азии. В Хабаровске уже сняли покрытие с одной из полос.  Там реконструкция идёт. У нас надо сделать полосу и всё! Будет летать Аэрофлот с нормальными бортами и ценами, а не нынешние с ценником в два раза выше чем с Хабаровска и самолетами тридцатилетними... Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



     Странно, что нет вопросов к гражданке Бусловой...

  • full

    full
    3 года назад

    oenesterov

    ё

    BS28RUS

     Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



    И вот именно по той причине не будет, так как на космодроме своя прекрасная полоса есть, под все типы самолётов.

    Гости знатные  будут туда напрямую летать.



    а вы как хотели, чтобы, люди на космодром добирались через центр вселенной Благовещенск, делая крюк под 500 км?

    если где и нужен нормальный новый аэродром так это между Свободным и Белогорском. Там большие стройки будут, больше перспектив, да и всей области (кроме Благовещенска) так будет удобнее, да и справедливее. 



     Да узбагойдезь. Распил будет. Перспективы в Москве остались.

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov

    ё

    BS28RUS

     Космодром есть, а нормального аэропорта нет... 



    И вот именно по той причине не будет, так как на космодроме своя прекрасная полоса есть, под все типы самолётов.

    Гости знатные  будут туда напрямую летать.



    а вы как хотели, чтобы, люди на космодром добирались через центр вселенной Благовещенск, делая крюк под 500 км?

    если где и нужен нормальный новый аэродром так это между Свободным и Белогорском. Там большие стройки будут, больше перспектив, да и всей области (кроме Благовещенска) так будет удобнее, да и справедливее. 



    Чего вскипаем?

    Я лишь констатировал факт того, что полоса в Благовещенске нафиг никому в Москве не нужна, равно как и мост через Зею.

    Чудеса расцвета АО могут случиться, только при очень сильном губернаторе, а посему не скоро.

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ё

    Чудеса расцвета АО могут случиться, только при очень сильном губернаторе, а посему не скоро.



    как думаете, у вас бы получилось на столь ответственно посту? какие ваши первые три действия после назначения?  надеюсь обойдетесь без массовых расстрелов. 

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov

    ё

    Чудеса расцвета АО могут случиться, только при очень сильном губернаторе, а посему не скоро.



    как думаете, у вас бы получилось на столь ответственно посту? какие ваши первые три действия после назначения?  надеюсь обойдетесь без массовых расстрелов. 



    Мне уже поздновато тему новую мутить.

    Староват уже.

    Но начинал бы я с того, что чётко бы поставил условия перед работниками администрации, что лафа закончилась, работаем не за ништяки, а на результат. (Это не массовый расстрел, это как раз предложение сдаться самостоятельно и  тем самым смягчить свою участь. Шустрить при моём руководстве обычно себе дороже.)

    Ответственность за результат реальная в соответствии с действующим законодательством.

    Следующим шагом читаю создание рабочей структуры с чёткими должностными обязанностями и сферой ответственности.

    Затем уж под ту структуру и обязанности необходимо подбирать спецов способных с теми задачами справиться. Никаких подборов по признакам партийности и лояльности, только самые классные профессионалы.

    И после наведения порядка на месте нужно начинать выстраивать диалог с центром, отучать центр от позы АО коленоприклонённой,если не сказать больше.

    Самые стандартные шаги для любого опытного руководителя.

  • oenesterov

    oenesterov
    3 года назад

    ё

    Ответственность за результат реальная в соответствии с действующим законодательством.



    а что за закон и статья в нем о такой ответственности? что-то не слышал.  Или вы про сталинский УК?



    Следующим шагом читаю создание рабочей структуры с чёткими должностными обязанностями и сферой ответственности.



    так это и так все есть. Вы ведь не читали должностную инструкцию зам министра по ЖКХ.



    Затем уж под ту структуру и обязанности необходимо подбирать спецов способных с теми задачами справиться. Никаких подборов по признакам партийности и лояльности, только самые классные профессионалы.



    так вас бы за такое из вашей партии поперли бы, лишились бы поддержки партии, а следовательно и финансов.



    И после наведения порядка на месте нужно начинать выстраивать диалог с центром, отучать центр от позы АО коленоприклонённой,если не сказать больше.



    так это понятно, а как это сделать? какими конкретными действиями? 

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    ё

    Мне уже поздновато тему новую мутить.

    Староват уже.

    Но начинал бы я с того, что чётко бы поставил условия перед работниками администрации, что лафа закончилась, работаем не за ништяки, а на результат. (Это не массовый расстрел, это как раз предложение сдаться самостоятельно и  тем самым смягчить свою участь. Шустрить при моём руководстве обычно себе дороже.)

    Ответственность за результат реальная в соответствии с действующим законодательством.

    Следующим шагом читаю создание рабочей структуры с чёткими должностными обязанностями и сферой ответственности.

    Затем уж под ту структуру и обязанности необходимо подбирать спецов способных с теми задачами справиться. Никаких подборов по признакам партийности и лояльности, только самые классные профессионалы.

    И после наведения порядка на месте нужно начинать выстраивать диалог с центром, отучать центр от позы АО коленоприклонённой,если не сказать больше.

    Самые стандартные шаги для любого опытного руководителя.



    Иными словами, противостоять сложившийся системе?

    Вас попросту уничтожат. Морально или физически, это уж как повезет.

  • РАМ

    РАМ
    3 года назад

    На Донбасе идет война

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov

    ё

    Ответственность за результат реальная в соответствии с действующим законодательством.



    а что за закон и статья в нем о такой ответственности? что-то не слышал.  Или вы про сталинский УК?



    Трудовое законодательство почитай.

    Там есть о правах и обязанностях как работодателя, так и работника.

    Ты то привык в облаках витать, а тут оказывается всё предусмотрено.

    Там даже можно найти о возмещении работником ущерба , нанесённого результатами своей деятельности.

  • ё

    ё
    3 года назад

    DrDimon



    Иными словами, противостоять сложившийся системе?

    Вас попросту уничтожат. Морально или физически, это уж как повезет.



    Ничуть.

    Просто выполнять закон о труде, как положено.

    Т.е. выполнять работу руководителя в соответствии с возложенными на него обязанностями и нести ответственность за ненадлежащее исполнение возложенных на руководителя функций и обязанностей.

  • кот Ксюши Собчак

    кот Ксюши Собчак
    3 года назад

    я это еще сказал как только сама новость о мундях мундиале проскочила. от нас далеко - а аукнется нам. еще не начался, а уже началось.

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov



    так это и так все есть. Вы ведь не читали должностную инструкцию зам министра по ЖКХ.



    Друган КАА Тягло на месте министра есть.

    А вот настоящего министра просто нет.

    Нет у того Тяглы ни образования соответствующего, ни опыта работы, позволяющего занять данный пост.

    О чём вы пишите?

    О фикции неумелого и неопытного губернатора с липовым дипломом?

  • кот Ксюши Собчак

    кот Ксюши Собчак
    3 года назад

    РАМ

    На Донбасе идет война



    ты эту войну засунь тому кто ее начал (твои шефы)

  • кот Ксюши Собчак

    кот Ксюши Собчак
    3 года назад

    ё

    oenesterov



    так это и так все есть. Вы ведь не читали должностную инструкцию зам министра по ЖКХ.



    Друган КАА Тягло на месте министра есть.

    А вот настоящего министра просто нет.

    Нет у того Тяглы ни образования соответствующего, ни опыта работы, позволяющего занять данный пост.

    О чём вы пишите?

    О фикции неумелого и неопытного губернатора с липовым дипломом?



    тягла тоже с дипломом МАП?

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov



    так вас бы за такое из вашей партии поперли бы, лишились бы поддержки партии, а следовательно и финансов.



    Какие партии?

    АО это не партсобрание, это граждане и большинство из них просто беспартийные.

    Партии взад.

    Пусть они Пу ублажают.

    Здесь на земле работать надо .

  • кот Ксюши Собчак

    кот Ксюши Собчак
    3 года назад

    ё

    oenesterov



    так вас бы за такое из вашей партии поперли бы, лишились бы поддержки партии, а следовательно и финансов.



    Какие партии?

    АО это не партсобрание, это граждане и большинство из них просто беспартийные.

    Партии взад.

    Пусть они Пу ублажают.

    Здесь на земле работать надо .



    нашел кому про землю сказать.... для него земля в лучшем случае - это глобус.

  • ё

    ё
    3 года назад

    кот Ксюши Собчак

    ё

    oenesterov



    так это и так все есть. Вы ведь не читали должностную инструкцию зам министра по ЖКХ.



    Друган КАА Тягло на месте министра есть.

    А вот настоящего министра просто нет.

    Нет у того Тяглы ни образования соответствующего, ни опыта работы, позволяющего занять данный пост.

    О чём вы пишите?

    О фикции неумелого и неопытного губернатора с липовым дипломом?



    тягла тоже с дипломом МАП?



    Точно не было сказано при его назначении.

    И вообще с его официальной биографией пятен белых не менее чем у самого КАА.

    Мутные ребятки.

    Угольком баловались вместе.

    А какие ещё представления о команде могут быть у пацана ничего в жизни не сделавшего и не повидавшего?

    Только друганы из песочницы.

  • ё

    ё
    3 года назад

    oenesterov





    И после наведения порядка на месте нужно начинать выстраивать диалог с центром, отучать центр от позы АО коленоприклонённой,если не сказать больше.



    так это понятно, а как это сделать? какими конкретными действиями? 



    А вот для этого политиком опытным нужно быть, что бы уметь такие вопросы на высоком уровне решать.

    Ну как минимум речь должна быть грамотной, явно не такой как у КАА.

    А уж про понимание ситуации и момента я даже заикаться не стану.

    Ну и авторитет руководителя и политика в таком возрасте как у КАА как то не у каждого наблюдается, скорее всего это с жизненным опытом и заслугами приходит чуток попозжа.

  • Миха

    Миха
    3 года назад

    Аэропорт работает на вылет. Возвращаться сюда не хочется.

    Билеты по 70тр?! Это в Бизнесе? летал за 10тр, правда с пересадкой в НСКе.

    Угробили Трансаэро, а чего бы и аэропорт в блг не гробануть тоже.

  • WhiteShadow

    WhiteShadow
    3 года назад

    Миха

    Аэропорт работает на вылет. Возвращаться сюда не хочется.

    Билеты по 70тр?! Это в Бизнесе? летал за 10тр, правда с пересадкой в НСКе.

    Угробили Трансаэро, а чего бы и аэропорт в блг не гробануть тоже.



    Про 70к говорили из Магадана. Но у нас немногим лучше: ВИМ беспосадочно за туда-обратно просит 40 тыс. Из соседнего Хабаровска по плоскому тарифу АФЛ - 20к на боинге 777. С лета к ним еще новая а/к Россия заходит с плавающими тарифами, но тоже около 25к туда-обратно и на 747 планируют гонять. И в том, и в том самолете мест много. Так что летаем через Хабаровск.

  • амурские волны

    амурские волны
    3 года назад

    не интересна Амурка Пу... ну что с нее взять? Кроме как откаты с космодрома? Сущие копейки. Вот мундиаль- да! Пилить и пилить еще.. Да, про разминирование Пальмиры забыла.

  • Хмык

    Хмык
    3 года назад

    Возникает странный вопрос: А есть мы будем меньше, в связи с чемпионатом по футболу?

  • ё

    ё
    3 года назад

    Хмык

    Возникает странный вопрос: А есть мы будем меньше, в связи с чемпионатом по футболу?



    Это даже не вопрос, издревле считалось, что народу достаточно хлеба и зрелищ.

    Причём пропорции всегда вбирала власть самостоятельно.

    И зачастую выбор был не в пользу хлеба.

    Ибо хлеб обходился дорого, а отвлекая народ зрелищами, власть всегда неплохо зарабатывала.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь