23августа
Предыдущая новость Следующая новость
19 февраля 2016, 17:14 28

Новейшее судно для ВМФ России заложили на судостроительном заводе в Благовещенске

Новейшее судно для ВМФ России заложили на судостроительном заводе в Благовещенске

Самый большой корабль в своей истории построит Амурский судостроительный завод. Закладка современного судна для Военно-морского флота состоялась в пятницу, 19 февраля. На заводе этот день стал своего рода праздничным. Многомиллиардный проект спас предприятие от сокращений. 

Этот день стал праздничным как для кораблестроителей, так и представителей Военно-морского флота. Корабль строится именно для ВМФ. Это третий подобный проект в России.

«Это обслуживание средств навигационного оборудования, доставка грузов на необорудованное побережье, это выполнение многолучевым эхолотом исследований, которые очень важны для Российской Федерации. Так как перед страной есть международные обязательства по обновлению морских навигационных карт. Поэтому это судно будет выполнять исследования в интересах Военно-морского флота и Российской Федерации», – рассказывает начальник управления навигации и океанографии Министерства обороны РФ, капитан первого ранга Сергей Травин.

Для судостроительного завода – это не первый заказ от Минобороны, но такие суда здесь ещё не строили. Объект состоит из пяти блоков. Собран корпус одного из них. Судно будет больше 60 метров в длину и 12-ти – в ширину.

«Водоизмещение 1 000 тонн. У нас проблема сейчас со спусковыми путями и устройством. Переоборудуем его. Мы не спускали таких судов раньше. Больше 600 тонн мы не спускали», – поделился начальник корпусного цеха судостроительного завода имени Октябрьской революции Виктор Левченко.

Если уровень воды будет низким, корабль в пункт назначения отправят на понтонах. Где будет находиться дом строящегося судна, пока неизвестно. Скорее всего, объект будет базироваться во Владивостоке или Петропавловске-Камчатском. Но уже сейчас ясно, кораблю дадут имя адмирала Александра Рогоцкого. Российский военный прошёл путь от лейтенанта до контр-адмирала и заработал пять орденов. Его дочь приехала поблагодарить судостроителей.

«Это действительно был человек незаурядных способностей, который всю свою жизнь стремился чему-то учить и учиться, познавать. Он никогда не мечтал о море, потому что никогда его не видел. Он родился в семье железнодорожника, закончил ФЗУ, но где бы он ни был, он старался выполнять свою работу очень хорошо, на отлично», – вспоминает дочь Александра Рогоцкого Ирина Туманова.

Крупный проект стал своего рода спасением от волны сокращений. У завода появилась возможность сохранить людей и развивать предприятие. Проект Минобороны стоит около трёх миллиардов рублей.

«Сумма значительная, и, я думаю, это хороший глоток воздуха для завода. Это гарантированно обеспечены и рабочие места, и финансирование до 2020 года. Заказ Минобороны гарантирует финансирование. Будет финансирование – люди будут получать зарплату», – считает председатель Законодательного собрания Амурской области Константин Дьяконов.

Спустить корабль на воду планируют в следующем году, а достроить в 2018-м – на два года раньше указанного срока. Судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий» станет третьим кораблем такого типа – самым современным и оборудованным.

Между тем уже много лет на судостроительном заводе не могут решить проблему с другим кораблём. С конца 90-х он заброшен и мешает предприятию строить новые суда. Деньги на строительство корабля для Росрыболовства перестали поступать в середине 90-х . Судно ветшает и приходит в негодность. Хотя объект готов примерно на 67 процентов. Достроить его могут за полгода. Пока же судно занимает значительное место в эллинге, где собирают суда. Убрать его не могут. Тем временем строители собираются строить серию барж для Амурского ГПЗ, для этого необходимо освободить эллинг. 

Просмотров всего: 2955

#строительство #транспорт

распечатать

Фотогалерея

Комментарии
  • Кот

    Кот
    3 года назад

    смените фотографа.. снимки оставляют желать лучшего, все размыто. 

  • Анна Пробенко

    Анна Пробенко
    3 года назад

    Кот

    смените фотографа.. снимки оставляют желать лучшего, все размыто. 



    Думаю, это связано с тем, что это не фото, а скриншоты с видео. 

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    3 года назад



    Длина, м: 56.40

    Ширина, м: 11.17

    Высота борта, м: 5.40

    Осадка, м: 2.94

    Водоизмещение, т: 910

    Скорость, уз: 12

    Автономность, сутки: 15

    Дальность плавания, миль: 2000

  • uslon

    uslon
    3 года назад

    Никакой военной тайны.

  • Магистр Йода

    Магистр Йода
    3 года назад

    Объединить срочно завод судостроительный с космодромом Восточным требуется. Чтобы суда, скрытно из вод амурских до берегов противника потенциального незамеченными плыли. А потом, из пучины в космос взмывая, внезапно над Белым Домом зависали, панику наводя и мощь нашу демонстрируя.

  • Аспид

    Аспид
    3 года назад

    Я приятно удивлен - обошлось без попа!

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    Выглядеть будет примерно так:

    На фото головное судно проекта 19910 - малое гидрографическое судно "Вайгач" Балтийского флота.

    Еще одно такое судно - "Виктор Фалеев" изготовлено для Тихоокеанского флота на ОАО "Восточная верфь" и спущено на воду в 2011 году (почему-то на russianships о нем ни слова).

    Еще два в постройке: "Николай Скосырев" на "Вымпеле" в Рыбинске и наш.

  • oleg.kalinin

    oleg.kalinin
    3 года назад

    Отлично.

  • Одисей

    Одисей
    3 года назад

    хорошая новость, особенно во времена сегодняшнего кризиса, когда все новости о закрытии предприятий и сокращении людей, а может и еще заказы будут, глядишь и завод оживёт

  • katal75

    katal75
    3 года назад

    КВЖД наса а не васа

    Длина, м: 56.40

    Ширина, м: 11.17

    Высота борта, м: 5.40

    Осадка, м: 2.94

    Водоизмещение, т: 910

    Скорость, уз: 12

    Автономность, сутки: 15

    Дальность плавания, миль: 2000



    У Вас не правильные циферки. )))) Эти значения имеют вероятно два первых кораблика (Вайгач и Фалеев). У того, что мы сейчас строим изменен корпус (стал шире и толще обшивка, длинее, сильно изменен нос (под ледовые условия работы))

    Длина наибольшая 59 метров

    ширина 11,4 метра

    Водоизмещение 1270 т 

    И амуринфо сколько можно называть нас "Амурский судостроительный завод". Это совсем другое предприятие - в г. Комсомольске. Наш завод ОАО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" или можно Благовещенский судостроительный завод.

  • Сангарна

    Сангарна
    3 года назад

    Отлично! Появятся новые рабочие места со своевременной оплатой. Люди будут приобретать товары и жилье, интересно проводить отпуск... Лишь бы все средства использовались по назначению.

  • Mirabelle

    Mirabelle
    3 года назад

    Ну и прекрасно, щас еще сибуровские заказы появятся и будет совсем здорово

  • Дмитрий71

    Дмитрий71
    3 года назад

    uslon

    Никакой военной тайны.



    Как ни какой,на фотографии видно,что старый добрый катерок,кои бороздят просторы прибрежных вод лет уже 50 наверное,а под скорлупой-новейшее судно для ВМФ.

  • Дед Мазаев

    Дед Мазаев
    3 года назад

    Дмитрий71

    uslon

    Никакой военной тайны.



    Как ни какой,на фотографии видно,что старый добрый катерок,кои бороздят просторы прибрежных вод лет уже 50 наверное,а под скорлупой-новейшее судно для ВМФ.



    Новизна заключается в начинке, в современном оборудовании, не?

  • Алекс К

    Алекс К
    3 года назад

    обьясните пожалуйста, из чеего строить будут? откуда все эти штанги,листы,карскас, оборудование сложное брать будут?

    я в судостроении совсем не того,просто интересно

  • mm_Алексей Геращенко

    mm_Алексей Геращенко
    3 года назад

    Новость хорошая, положительная, особенно в виду того, что планировались массовые сокращения на этом предприятии, но в виду текущей экономической ситуации как бы не стал этот корабль вторым памятником :(

  • Лупа

    Лупа
    3 года назад

    Сварщикам кетайским хоть работа буит))

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    mm_Алексей Геращенко

    Новость хорошая, положительная, особенно в виду того, что планировались массовые сокращения на этом предприятии, но в виду текущей экономической ситуации как бы не стал этот корабль вторым памятником :(



    Нда... Особенно в свете последних новостей как-то тревожно за судьбу кораблика. :(

  • OT

    OT
    3 года назад

    А что с кораблем, который там мешает заказы разместить и занимает место в цехе?

    Продали или порезали?..

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    OT

    А что с кораблем, который там мешает заказы разместить и занимает место в цехе?

    Продали или порезали?..



    В последнем абзаце же написано - ничего. Стоит.

  • vertex

    vertex
    3 года назад

    uslon

    Никакой военной тайны.



    Корыто серое и старой модели.

  • vertex

    vertex
    3 года назад

    OT

    А что с кораблем, который там мешает заказы разместить и занимает место в цехе?

    Продали или порезали?..



    Продали поцехчно, + теплотрассу вели с ДЭКом. Мише привет.

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    vertex

    Корыто серое и старой модели.



    АИ всегда славилось своими экспертами.

  • OT

    OT
    3 года назад

    DrDimon

    OT

    А что с кораблем, который там мешает заказы разместить и занимает место в цехе?

    Продали или порезали?..



    В последнем абзаце же написано - ничего. Стоит.



    Там такое название цеха "эллинг" или это что-то другое? Первый раз встречаю  понятие используемое в заводских корпусах, которое напоминает мифических эллинов. Что такое "эллинг" на  судостроительном завода?

  • DrDimon

    DrDimon
    3 года назад

    OT

    Там такое название цеха "эллинг" или это что-то другое? Первый раз встречаю  понятие используемое в заводских корпусах, которое напоминает мифических эллинов. Что такое "эллинг" на  судостроительном завода?



    Здоровенное помещение для постройки или ремонта судна на берегу.

    https://ru.wikipedia.org/wiki/Эллинг

  • OT

    OT
    3 года назад

    DrDimon

    OT

    Там такое название цеха "эллинг" или это что-то другое? Первый раз встречаю  понятие используемое в заводских корпусах, которое напоминает мифических эллинов. Что такое "эллинг" на  судостроительном завода?



    Здоровенное помещение для постройки или ремонта судна на берегу.

    https://ru.wikipedia.org/wiki/Эллинг



    Спасибо. Там от нидерландского "helling". 

  • vertex

    vertex
    3 года назад

    DrDimon

    vertex

    Корыто серое и старой модели.



    АИ всегда славилось своими экспертами.



    Причем тут АИ  - дырдимон .

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    3 года назад

    Раньше суда с таким водоизмещением исключительно на филиале Сормовского завода; ОАО Сретенский судостроительный завод строили. Интересно почему перестали заказывать МРС на "судорге" Рыбу ловить перестали, дорого, за границей строят, Б/у покупают или проект такой не нужен не кому?

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь