19сентября
24 декабря 2015, 18:53 37

Власти: ради велодорожек в Благовещенске придётся пожертвовать зелёными зонами

Власти: ради велодорожек в Благовещенске придётся пожертвовать зелёными зонами

В Благовещенске, возможно, появятся велодорожки. Этот вопрос обсудили в городской администрации. С каждым годом в городе всё больше велосипедистов, а специальных полос для движения практически нет. В 2015-м году число ДТП с участием двухколёсного транспорта по сравнению с прошлым годом увеличилось в два раза. 

На заседании в мэрии предложили возможные варианты выделения полос для движения велосипедистов по улице Краснофлотской от Театральной до Загородной. При этом обустраивать велодорожки вдоль городских улиц за счёт проезжей части или тротуаров нельзя – не хватает места. 

«Либо мы за счёт зелёной зоны добавляем дорожку для велосипедистов. Но мы понимаем, что у нас застройка города сложилась историческая, что у нас, в принципе, вдоль уличной дорожной сети большая зелёная зона. Это деревья, которые летом дают нам тень и газоны. А за счёт уменьшения существующей проезжей части – мы понимаем, к чему это всё может привести», – высказался и. о. начальника управления ЖКХ Сергей Казанцев.

Вопрос в администрации решили обсудить по инициативе общественников. Однако никто из велосипедистов на заседание не пришёл.

Согласны ли горожане пожертвовать частью зелёных зон ради велодорожек – в городской администрации хотят выяснить с помощью опроса. Аналогичный опрос появится и на сайте Амур.инфо.

Просмотров всего: 884

#городская власть #транспорт

распечатать


Комментарии
  • sanya_055

    sanya_055
    5 лет назад

    Зелеными зонами!!!!!?

    Это вот эти места откуда одна пыль летит, где паркуются машины, где ходят пешеходы чтобы сократить путь, эти места наши местные власти называют зелеными зонами!!!???

    Надо бордюры высокие ставить и ограждения, может тогда там вырастет трава, а по-другому так и будем в пыли жить

  • Предтеча

    Предтеча
    5 лет назад

    Нахрена нам такая власть! Мигуле свободу! Мигулю губернатором! Он наведет порядок в этой деревне.

  • vadis

    vadis
    5 лет назад

    Когда это они велосипедистов приглашали? Почему так неслышно?

  • vertex

    vertex
    5 лет назад

    vadis

    Когда это они велосипедистов приглашали? Почему так неслышно?



    Киргизы на работу ездят на велосипедах, в область заманили пряниками и дурочками)))

  • Чарли Паркер

    Чарли Паркер
    5 лет назад

    Такое ощущение- что у нас во власть приглашают по принципу- чем бОльший дебил- тем бОльшая должность.

  • Гоша Ленин

    Гоша Ленин
    5 лет назад

    Вместо того что бы рекультивировать запущенные газоны туповласти стремятся к Пекинскому величию - смог с видимостью в 300 метров.

    А хер-ли? Столица!

  • Local

    Local
    5 лет назад

    Велодорожки крестить будут?

  • Gangstarr

    Gangstarr
    5 лет назад

    я за то чтоб убрать велосипедистов с тротуаров, но газоны должны быть. а то щас всё в асфальт закатают, при этом столько денег улетит

    или как модно говорить пусть велосипедисты за свой счёт делают

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Gangstarr

    я за то чтоб убрать велосипедистов с тротуаров, но газоны должны быть. а то щас всё в асфальт закатают, при этом столько денег улетит

    или как модно говорить пусть велосипедисты за свой счёт делают



    Городу нужно вваливать в инфраструктуру, они и велосипеды снова накупят, по навтыкают их везде, а потмо расскажут, что дескать вандалы. все дела.

  • ВиталийН

    ВиталийН
    5 лет назад

    Велосипед в Благовещенске - это не транспорт, заменяющий автобусы и троллейбусы. Это досуг. Выход - создавать велосипедные дорожки за городом и выделить 2...3 улицы города для доступа к тем дорожкам. Велотреки и велодорожки за городом - это 50 %. Плюс 50 % - плескание у берега Зеи и Амура. Работать, чтобы отдыхать. А на набережной Амура велосипедам не место!!!

  • ВиталийН

    ВиталийН
    5 лет назад

    Зелёные зоны - табу. Велосипеды, вон за горд!!!

  • Миха

    Миха
    5 лет назад

    Я как велосипедист со стажем, был в других городах, где давно есть велотранспорт. Так вот, скажу, наш горисполком занимается херней, когда ставили пункты проката, их натыкали где попало, не спросив об этом никого. Может стоило позвать простых людей, студентов, тех же велосипедистов из местного клуба?

    Велодорожки - хрень полная, они делаются не просто краской, там надо столько работы провести изыскательской, и окрректировок кучу по ходу эксплуатации.

    В общем, видим полное бессилие и работу ради видимости деятельности.

  • Недавно здесь

    Недавно здесь
    5 лет назад

    Может лучше пожертвовать властью? 

  • ВиталийН

    ВиталийН
    5 лет назад

    Вот стоит на перекрестке улиц Зейской и Шевченко пункт доступа к велосипедам. Сейчас он пуст. Но пусть буден он полон. Куда ехать с того перекрестка?  У нас социальные психологи есть? Человек хоть умная, но обезьянка. Он должен сесть украдкой и ехать по просёлочной дороги. А иначе дискомфорт.

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Недавно здесь

    Может лучше пожертвовать властью? 



    Давно пора! 

  • alex 3

    alex 3
    5 лет назад

    как обычно -нам предлагают тришкин кафтан.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Что мешает велосипедам по Горького, от 50-лет октября, до кузнечной кататься? А набережная? Тем паче, что по набережной то и катаются. а те. кто за результатом едут, те в Верхблаговещенск уезжают, по той же набережной. или вообще прохватывают по Аэропортовской или по Новотроицкому шоссе, кто-то решил себе карман нагреть?

  • alex 3

    alex 3
    5 лет назад

    Сергей ТрушЧто мешает велосипедам по Горького, от 50-лет октября, до кузнечной кататься? А набережная? Тем паче, что по набережной то и катаются. а те. кто за результатом едут, те в Верхблаговещенск уезжают, по той же набережной. или вообще прохватывают по Аэропортовской или по Новотроицкому шоссе, кто-то решил себе карман нагреть?


    правильно. Нужно наметить для начала центральные артерии по которым будут двигаться велосипедисты. Краснофлотская, Горького, Шевченко, Тенистая, Загородная, Студенческая, Чайковского Первомайская. Эти улицы широкие, можно потеснить автомобилистов или расширить газоны, но не за счет газонов и деревьев! Для начала-это, а потом уже думать дальше.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    alex 3

    Сергей Труш

    Что мешает велосипедам по Горького, от 50-лет октября, до кузнечной кататься? А набережная? Тем паче, что по набережной то и катаются. а те. кто за результатом едут, те в Верхблаговещенск уезжают, по той же набережной. или вообще прохватывают по Аэропортовской или по Новотроицкому шоссе, кто-то решил себе карман нагреть?



    правильно. Нужно наметить для начала центральные артерии по которым будут двигаться велосипедисты. Краснофлотская, Горького, Шевченко, Тенистая, Загородная, Студенческая, Чайковского Первомайская. Эти улицы широкие, можно потеснить автомобилистов или расширить газоны, но не за счет газонов и деревьев! Для начала-это, а потом уже думать дальше.



    Да весь город можно спокойно прошить на велосипеде, практически не сталкиваясь с автомобилями от Зеи до Верхюлаговещенска, по набережной. Там и культурно, и безопасно, и машин нет, и воздух чище. да и кататься приезжают в основном на набережную. вот в микрахе да, там засада, мест вообще нет, ни парковых, ни прогулочных, ни велосипедокатальных. Северо-восточная часть города в основном малоэтажная. не плотно застроена, там и велосипедом немного, и тротуары не забиты людьми. По лету взяли б, прохватили на велосипедах, по катались, поняли, где, что и как.

  • Миха

    Миха
    5 лет назад

    Не надо дорогу трогать. Вполне можно по тротуарам ездить. У нас пешеходов не так много, чтобы вытеснять велосипедистов на дорогу.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Миха

    Не надо дорогу трогать. Вполне можно по тротуарам ездить. У нас пешеходов не так много, чтобы вытеснять велосипедистов на дорогу.



    Сначала выделят место под велосипеды, а потом окажется. что там машины ездят, или паркуются. мало у нас АвтоХамов? 

  • ё

    ё
    5 лет назад

    Не плохо бы учесть и то, сколько месяцев в году в Благовещенске на велосипеде передвигаться комфортно. Ну так, что бы ничего не отморозить.

    А уж потом огород городить.

    Может быть лыжня по всему городу окажется актуальнее.

  • vertex

    vertex
    5 лет назад

    ё

    Не плохо бы учесть и то, сколько месяцев в году в Благовещенске на велосипеде передвигаться комфортно. Ну так, что бы ничего не отморозить.

    А уж потом огород городить.

    Может быть лыжня по всему городу окажется актуальнее.



    А бензин и саляру, как списывать со снегоуборочной техники?

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    ё

    Не плохо бы учесть и то, сколько месяцев в году в Благовещенске на велосипеде передвигаться комфортно. Ну так, что бы ничего не отморозить.

    А уж потом огород городить.

    Может быть лыжня по всему городу окажется актуальнее.



    у нас уже есть горнолыжный спуск :)))

  • Килограмм_добра

    Килограмм_добра
    5 лет назад

    Или как вариант, намалюют краской полосу шириной см 30, что по ней не проехать будет, ни тем более разъехаться, а потом начнут велосипедистов штрафовать, за то что они ездят не там где им выделили.

  • ХЗ

    ХЗ
    5 лет назад

    ё

    Не плохо бы учесть и то, сколько месяцев в году в Благовещенске на велосипеде передвигаться комфортно. Ну так, что бы ничего не отморозить.

    А уж потом огород городить.

    Может быть лыжня по всему городу окажется актуальнее.



    В этом году 7 месяцев отъездил на работу на велосипеде, до середины ноября, и как бы ничего себе не отморозил. Хотите платить за бензин, страховку, ремонт, налоги за машину и не морозить .опу - платите. Общественный транспорт с его радостями в виде переполненных по утрам маршруток + товарищи с перегаром + стасы михайловы и реклама из колонок еще хуже. Вы уже определитесь, то вам не нравятся велосипедисты на тротуарах, хотят сделать велодорожки - тоже не нравится.

  • artur-cyrybko

    artur-cyrybko
    5 лет назад

    Килограмм_добра

    Или как вариант, намалюют краской полосу шириной см 30, что по ней не проехать будет, ни тем более разъехаться, а потом начнут велосипедистов штрафовать, за то что они ездят не там где им выделили.



    Там нормы есть. 1.5 метра. И нормы тротуара. У нас кризис,нищие,больные,пенсионеры а вы на дорожки деньги переводить. Не знаю. По дорогам им 1.5 отгородить.Зачем обязательно лезть на тротуар. Не рассчитан он изначально,планировка.

  • kireev.trofim

    kireev.trofim
    5 лет назад



    Килограмм_добра

    сегодня, 01:18

    Или как вариант, намалюют краской полосу шириной см 30, что по ней не проехать будет, ни тем более разъехаться, а потом начнут велосипедистов штрафовать, за то что они ездят не там где им выделили.



    Может хватит чушь городить, а? Всё это нормируется, "умник".

  • kireev.trofim

    kireev.trofim
    5 лет назад



    artur-cyrybko

    По дорогам им 1.5 отгородить.Зачем обязательно лезть на тротуар. Не рассчитан он изначально,планировка.



    А дороги рассчитаны? Каждой весной машин на 10-15% больше по сравнению с прошлой становится, вам мало уже имеющихся пробок? 

  • Я Гражданин

    Я Гражданин
    5 лет назад

    Господа, у нас что в городе проблема с передвижением на велосипедах? Ездил все лето с микрорайона на набережную, проблем не заметил, или у нас как всегда главное поднять шум, а потом в сторону. Соблюдая правила ДД можно вполне комфортно передвигаться по городу, а если кто не знает правил - читайте:

    Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

    по правому краю проезжей части - в следующих случаях:



    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;





    габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;





    движение велосипедистов осуществляется в колоннах;





    по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;



    по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:



    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;





    велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.



  • Волчица-Собака

    Волчица-Собака
    5 лет назад

    мы понимаем, к чему это всё может привести», – высказался и.о. начальника управления ЖКХ Сергей Казанцев.

    Баблосиков еще намоете накатаете и на велодорожках) будет на что тебе в Тай ехать.

  • vadis

    vadis
    5 лет назад

    ...отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине...

    Крайняя правая в городе заставлена авто. Владелец припарковался, пошел на работу рядом ))) Типа, на время. Поэтому исключается. Велодорожки отсутствуют. Кризис, - никто не будет их городить, - хватило бы зарплаты для "управленцев". Тротуары, в основном, широкие. Тем более, по ПДД, для великов ограничение по скорости. При приближении к пешеходам сбавляй скорость до 5 км/ч, или вообще спешивайся - пропусти. Итог - тротуары. А там - реально кросскантри. По 50 лет, от Октябрьской до жд вокзала - один пример. По Мухина, от Амурской до микрахи... Да хватает у нас в городе спортивных маршрутов. Набережную не упоминаю - там курорт  )))

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    vadis

    ...отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине...

    Крайняя правая в городе заставлена авто. Владелец припарковался, пошел на работу рядом ))) Типа, на время. Поэтому исключается. Велодорожки отсутствуют. Кризис, - никто не будет их городить, - хватило бы зарплаты для "управленцев". Тротуары, в основном, широкие. Тем более, по ПДД, для великов ограничение по скорости. При приближении к пешеходам сбавляй скорость до 5 км/ч, или вообще спешивайся - пропусти. Итог - тротуары. А там - реально кросскантри. По 50 лет, от Октябрьской до жд вокзала - один пример. По Мухина, от Амурской до микрахи... Да хватает у нас в городе спортивных маршрутов. Набережную не упоминаю - там курорт  )))



    Не мешайте отмывать бабки заботится о горожанах!

  • Гоша Ленин

    Гоша Ленин
    5 лет назад

    vadis

    ...отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине...

    Крайняя правая в городе заставлена авто. Владелец припарковался, пошел на работу рядом ))) Типа, на время. Поэтому исключается. Велодорожки отсутствуют. Кризис, - никто не будет их городить, - хватило бы зарплаты для "управленцев". Тротуары, в основном, широкие. Тем более, по ПДД, для великов ограничение по скорости. При приближении к пешеходам сбавляй скорость до 5 км/ч, или вообще спешивайся - пропусти. Итог - тротуары. А там - реально кросскантри. По 50 лет, от Октябрьской до жд вокзала - один пример. По Мухина, от Амурской до микрахи... Да хватает у нас в городе спортивных маршрутов. Набережную не упоминаю - там курорт  )))



    Центр города, особенно в районе администраций и скопища ТЦ, точно заставлен машинами водятлов, боящихся размять булки хотя бы на пол квартала - квартал.

    Вот этим бы - стоянками типа как на "Островах" и надо администрации озаботиться, а не придумывать где себе бабла срубить

  • vedmed

    vedmed
    5 лет назад

    Миха

    Не надо дорогу трогать. Вполне можно по тротуарам ездить. У нас пешеходов не так много, чтобы вытеснять велосипедистов на дорогу.



    Пешеходов не так много - это если с Китаем сравнивать. А велосипедисты на тротуарах умудряются создать проблемы даже нашим немногочисленным пешеходам. Наряду с авто-, пора ввести понятие велохам.

  • WhiteShadow

    WhiteShadow
    5 лет назад

    > При приближении к пешеходам сбавляй скорость до 5 км/ч

    Ни одного такого велосипедиста не видела, несутся летом посреди тротуара прямо на идущих людей и точно так же через дорогу.

    Велики - это хорошо, конечно, но других участников движения тоже надо бы уважать.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь