29июля
9 ноября 2015, 17:17 168

Благовещенские перевозчики просят повысить стоимость проезда в общественном транспорте

С 1 января 2016 года проезд в общественном транспорте Благовещенска может подорожать. Об этом сообщили в амурском управлении государственного регулирования цен и тарифов. К специалистам обратились перевозчики. По их словам, нынешняя цена проезда в размере 20 рублей с пассажира не соответствует уровню затрат.

По мнению предпринимателей, стоимость проезда должна быть выше 25 рублей с пассажира. Специалисты ведомства провели собственную экспертизу и пришли к выводу, что максимальный обоснованный тариф равен 21 рублю.

Поднимать цену на проезд или нет, и если поднимать, то насколько, будут решать на заседании правления ведомства, которое пройдёт 13 ноября. 

Просмотров всего: 2797

#транспорт #экономика

распечатать


Комментарии
  • Лентяйка

    Лентяйка
    5 лет назад

    Да давайте уже до стоимости такси... Что мелочиться

  • не смешно уже

    не смешно уже
    5 лет назад

    Пишите уже сразу что с 1 января увеличится плата,к чему эта лирика.

    И

    ..."нынешняя цена проезда в размере 20 рублей с пассажира не соответствует уровню затрат."...

    Будет ли будующая цена соответствовать уровню зарплат?

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    Пенсию проиндексируют на 4%, значить и разрешить повысить стоимость проезда на 80 копеек...

  • LaDa24

    LaDa24
    5 лет назад

    про 80 коп. поддерживаю:)

    что-то мне только давно зарплату не индексировали, года два наверное

  • чак

    чак
    5 лет назад

    не смешно уже

    Пишите уже сразу что с 1 января увеличится плата,к чему эта лирика. И ..."нынешняя цена проезда в размере 20 рублей с пассажира не соответствует уровню затрат."... Будет ли будующая цена соответствовать уровню зарплат?



    Да в новостях писали что з/плата снизилась примерно на 9%. 

  • krabi

    krabi
    5 лет назад

    Sergey_Korenev

    Пенсию проиндексируют на 4%, значить и разрешить повысить стоимость проезда на 80 копеек...



    очень логично! поддерживаю!

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Вполне предсказуемо.

    ГСМ дорожает, расходники - тоже... Думаю, вполне реально поднять до 25 рублей оплату проезда. 

    А пенсионеры не особо и пострадают, если они катаются по социальным картам.

  • Я Гражданин

    Я Гражданин
    5 лет назад

    Пока вели разговор про 1 рубль никто не заметил как без всяких разговоров и объяснений подняли стоимость бензина, услуг ЖКХ, продуктов питания и т.д., наверное глупо рассуждать о том, что МОГУТ поднять стоимость проезда. Но все в принципе логично если кругом все дорожает, то почему не должен подорожать проезд.

  • Я Гражданин

    Я Гражданин
    5 лет назад

    Забыл добавить, обратите внимание на количество такси в городе. Все переживают за возможное увеличение стоимости проезда, а сами на такси ездят. Так и хочется произнести знаменитую фразу: В наше время в булочную на такси не ездили.

  • Алекс К

    Алекс К
    5 лет назад

    угу..проезд на такси 80 рублей,проезд в  автобусе с таджиком за рулем-20 рублей. 2 человека- и едут в тепле,из подъезда в подъезд без особых финансовых неудобств... сделайте проезд по 25,и народу еще больше в такси ездить будет

  • Death Punch

    Death Punch
    5 лет назад

    За такую стоимость в том же Владивостоке можно огого сколько проехать,и бензин у них такой же дорогой и расходники!зажрались наши перевозчики нынче!

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Death Punch

    За такую стоимость в том же Владивостоке можно огого сколько проехать,и бензин у них такой же дорогой и расходники!зажрались наши перевозчики нынче!



    А вы не пробовали посчитать, сколько стОит содержать один автобус на маршруте?



    Sergey_Korenev

    Пенсию проиндексируют на 4%, значить и разрешить повысить стоимость проезда на 80 копеек..



    Кстати, не думаю, что это перевозчики виноваты в такой "бешеной" индексации пенсий!

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    Oldlord Sergey_Korenev

    Death Punch

    За такую стоимость в том же Владивостоке можно огого сколько проехать,и бензин у них такой же дорогой и расходники!зажрались наши перевозчики нынче!



    А вы не пробовали посчитать, сколько стОит содержать один автобус на маршруте?



    Sergey_Korenev

    Пенсию проиндексируют на 4%, значить и разрешить повысить стоимость проезда на 80 копеек..



    Кстати, не думаю, что это перевозчики виноваты в такой "бешеной" индексации пенсий!



    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Sergey_Korenev Sergey_Korenev

    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...



    Когда вы в последний раз обращались в ЧАСТНЫЕ медицинские заведения или получали услуги репетиторов?

    Или опять перевозчики виноваты? А им ведь тоже надо своим работникам зарплаты выплачивать!

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    Oldlord

    Sergey_Korenev Sergey_Korenev

    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...



    Когда вы в последний раз обращались в ЧАСТНЫЕ медицинские заведения или получали услуги репетиторов?

    Или опять перевозчики виноваты? А им ведь тоже надо своим работникам зарплаты выплачивать!



    Я не говорю про частников - это отдельное государство. Я говорю про бюджетников. Давайте перевозчикам повысим, а учителя с врачами и лапу пососут... Была бы у всех индексация - кто бы спорил, а так - повысят тарифы самые горластые (ЖКХ, энергетики), которые привыкли регулярно получать нехилые дивиденты "по итогам деятельности", шантажисты (перевозчики, без которых никуда). Если бензин дорожает, автотехника тоже - значит хлеб должен стоить дороже, молоко и все прочее. Только вот уже повышать некуда - директора магазинов говорят о заметном снижении выручки.

  • Klik

    Klik
    5 лет назад

    В газели сколько мест? 15? 15х20=300 рублей. максимум, если выходят-плодсаживаются - 500. С областной, к примеру, до первомайской. Мало, наверное, конечно, и бензин уже по 37 92-й. Нищают все. Неуютно от этого(

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Sergey_Korenev

    Oldlord

    Sergey_Korenev Sergey_Korenev

    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...



    Когда вы в последний раз обращались в ЧАСТНЫЕ медицинские заведения или получали услуги репетиторов?

    Или опять перевозчики виноваты? А им ведь тоже надо своим работникам зарплаты выплачивать!



    Я не говорю про частников - это отдельное государство. Я говорю про бюджетников. Давайте перевозчикам повысим, а учителя с врачами и лапу пососут... Была бы у всех индексация - кто бы спорил, а так - повысят тарифы самые горластые (ЖКХ, энергетики), которые привыкли регулярно получать нехилые дивиденты "по итогам деятельности", шантажисты (перевозчики, без которых никуда). Если бензин дорожает, автотехника тоже - значит хлеб должен стоить дороже, молоко и все прочее. Только вот уже повышать некуда - директора магазинов говорят о заметном снижении выручки.



    Так ведь у нас всего два МП перевозками занимаются! А остальные тоже частники! Им дотации-то кто даст?



    В газели сколько мест?



    Водителю зарплату надо?

    ТО два раза в год... Хотя, наверное, отменили уже. Да?

    ОСАГО надо?

    Резину надо?

    ОЖ, масло, фильтры?

    Текущий ремонт и обслуживание?

    Я уже молчу про дополнительное оборудование, которое перевозчики за свой счёт приобретают и устанавливают.

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    Вот потому и постоянный рост цен везде - никак не могут нажраться...

  • Дмитрий1

    Дмитрий1
    5 лет назад

    Лорда читаешь- сплошная ляпота: и ценник надо повысить, и никто не пострадает - всем пофиг, особенно пенсионерам...

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Дмитрий1

    Лорда читаешь- сплошная ляпота: и ценник надо повысить, и никто не пострадает - всем пофиг, особенно пенсионерам...



    А ты меня днём не читай! Лучше ночью, после секса! Сил-то полно остаётся. 

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Sergey_Korenev

    Вот потому и постоянный рост цен везде - никак не могут нажраться...



    Отчего растёт цена на ГСМ?

    А вот другие расходники и запчасти в основной массе импортные. Что из чего тут следует, думаю, и Диме понятно.

    Правда, наше Правительство обещало импортозамещение... Но, нашему автопрому до него, как пешком до Солнца!

  • Касандра

    Касандра
    5 лет назад

    Oldlord

    Вполне предсказуемо.

    ГСМ дорожает, расходники - тоже... Думаю, вполне реально поднять до 25 рублей оплату проезда. 

    А пенсионеры не особо и пострадают, если они катаются по социальным картам.



    Какой же вы добренький...не весь транспорт перевозит по соцкартам,да и пенсионеры наверное сейчас самый нищий и несчастный народ...

    и загнули Вы на всю катушку-25 э то очень много с учётом того,что и зарплата у людей невысокая

  • Касандра

    Касандра
    5 лет назад

    лорд а чё Вы ..опу свою рвёте? предатель

  • full

    full
    5 лет назад

    Ну. По Новосибирску автобусы за семнадцать рублей едут, а в Благе двадцатки мало. Там десятки километров надо ехать, а здесь в разы менее. Красавцы.

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Касандра

    лорд а чё Вы ..опу свою рвёте? предатель



    Чобта свою? Я же не мазохист какой! )))



    По Новосибирску автобусы за семнадцать рублей едут, а в Благе двадцатки мало.



    На Камчатке д/садик в месяц стоит 3500, а в Амурке 5100... Говорят продукты у нас дорогие...

    А потому надо повышать цены на всё, что можно! До тех пор, пока "маковки с храмов" не полетят! 

  • фит

    фит
    5 лет назад

    Sergey_Korenev

    Oldlord

    Sergey_Korenev Sergey_Korenev

    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...



    Когда вы в последний раз обращались в ЧАСТНЫЕ медицинские заведения или получали услуги репетиторов?

    Или опять перевозчики виноваты? А им ведь тоже надо своим работникам зарплаты выплачивать!



    Я не говорю про частников - это отдельное государство. Я говорю про бюджетников. Давайте перевозчикам повысим, а учителя с врачами и лапу пососут... Была бы у всех индексация - кто бы спорил, а так - повысят тарифы самые горластые (ЖКХ, энергетики), которые привыкли регулярно получать нехилые дивиденты "по итогам деятельности", шантажисты (перевозчики, без которых никуда). Если бензин дорожает, автотехника тоже - значит хлеб должен стоить дороже, молоко и все прочее. Только вот уже повышать некуда - директора магазинов говорят о заметном снижении выручки.



    А с чего это частники стали отдельным государством? Они, между  прочим налоги платят с которых выплачивают з/п бюджетникам. И многие работают не 40 часовую неделю, и не по полдня (как медработники или учителя- те вобще могут пару раз в неделю пару занятий провести). И отпуск у них не 28+, а пару недель в год. Неоторые ИП вообще без выходных и отпусков работают. И не скулят, что з/п маленькая.

  • Valyusha

    Valyusha
    5 лет назад

    Да повысят наверно до 22 рублей. И усе. 

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    фит

    А с чего это частники стали отдельным государством? Они, между  прочим налоги платят с которых выплачивают з/п бюджетникам. И многие работают не 40 часовую неделю, и не по полдня (как медработники или учителя- те вобще могут пару раз в неделю пару занятий провести). И отпуск у них не 28+, а пару недель в год. Неоторые ИП вообще без выходных и отпусков работают. И не скулят, что з/п маленькая.



    Отдельное - потому, что владельцы сами решают, кому и сколько платить, как оценивать свою работу

  • фит

    фит
    5 лет назад

    Разговор слепого с глухим

  • GReeNbI4

    GReeNbI4
    5 лет назад

    Во многих городах России где я был оплата за проезд дешевле чем в Благовещенске. А города больше. 

    Не хотите возить за 20 рублей, уйдите с рынка, найдутся перевозчики, которые и за 20 повезут без Ваших советов по ценообразованию. 

  • Дмитрий1

    Дмитрий1
    5 лет назад

    Лорд, какая связь между моим сексом и твоим мировоззрением? Поясни мне такую тему: в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп.. Сейчас не выгодно возить пассажиров за 20 рублей при стоимости бензина 40 рублей. Почему так? И каким образом происходит ценообразование, что мне с женой и двумя детьми выгоднее в 2 раза ехать на такси, чем на автобусе?

  • paravis

    paravis
    5 лет назад

    GReeNbI4Во многих городах России где я был оплата за проезд дешевле чем в Благовещенске. А города больше. 

    Не хотите возить за 20 рублей, уйдите с рынка, найдутся перевозчики, которые и за 20 повезут без Ваших советов по ценообразованию. 


    +++

  • Lame

    Lame
    5 лет назад

    Уровень инфляции 15%, расходники за год подорожали в 1.5-3 раза( резина , масло,колодки, железо всё...) ЕНВД перевозчикам  подняли в 6 раз.. О каком рубле может быть речь!

  • full

    full
    5 лет назад

    Lame

    Уровень инфляции 15%, расходники за год подорожали в 1.5-3 раза( резина , масло,колодки, железо всё...) ЕНВД перевозчикам  подняли в 6 раз.. О каком рубле может быть речь!



     И чо? Может, со стороны понижения зарплат у людей подойдем?

  • фафафаф11

    фафафаф11
    5 лет назад

    во Владивостоке проезд 18руб и нормально

  • фафафаф11

    фафафаф11
    5 лет назад

    не выгодно не работайте

  • LaDa24

    LaDa24
    5 лет назад

    и на сахалине 18

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Дмитрий1

    Лорд, какая связь между моим сексом и твоим мировоззрением? Поясни мне такую тему: в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп..  



    В Союзе возили на скотовозах жрущих литр на километр.  О какой рентабельности речь? 

  • Alexa28ru

    Alexa28ru
    5 лет назад

    Oldlord

    Sergey_Korenev Sergey_Korenev

    Стоимость "содержания" каждого человека растет (ЖКХ, продукты, налоги и прочее). Но почему-то сколько бы не требовал врач, учитель или продавец повышения зарплаты (окупить свои все повышающиеся затраты на существование) - она только снижается...



    Когда вы в последний раз обращались в ЧАСТНЫЕ медицинские заведения или получали услуги репетиторов?

    Или опять перевозчики виноваты? А им ведь тоже надо своим работникам зарплаты выплачивать!



    Я во многом с Вами согласна, но по поводу выплаты зарплаты своим работником могу с Вами не согласиться. Зарплату они не всегда платят достойную, многим лишь бы свои карманы набить.  

  • Бедный инженер

    Бедный инженер
    5 лет назад

    В Хабаровске 26р проезд.

    Так что еще не плохо.

    Да и пора бы уже привыкнуть, что каждый год 1 января мы с друзьями.... повышаем проезд в общественном автотранспорте.

  • full

    full
    5 лет назад

    Бедный инженер

    В Хабаровске 26р проезд.

    Так что еще не плохо.

    Да и пора бы уже привыкнуть, что каждый год 1 января мы с друзьями.... повышаем проезд в общественном автотранспорте.



     В Хабаре по нескольку десятков км маршруты.

  • ФИО

    ФИО
    5 лет назад

    Не надо тут рассказывать какие перевозчики бедные несчастные...и про ГСМ, и про ОСАГО и всякие бла, бла , бла. Правильные сравнения здесь упоминались с другими регионами. Каждый, конечно, не против был бы получать зарплату, чтобы на бутерброд с красной икрой по утрам хватало, но к чему это привело? Хорошо бы проследить соотношение зарплат по профессиям в советские времена и сейчас. У нас теперь коммунальщики бесцеремонно доят население тоже прикрываясь инфляцией, а вспомните сотрудника ЖЭКа из СССР. Сколько они получали? Теперь вот перевозчики. Если уж кризис, то пусть все живут по его условиям )) большинству налогоплательщиков никто индексировать зарплаты не собирается, поэтому как им угнаться за ценниками в магазинах, за тарифами на жкх, а теперь еще и за перевозчиками.

    И не надо тут агитировать, стыдить, мол рубль пожалели. Подсчитайте сколько выйдет в год даже с повышением в один рубль и все поймете.

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    5 лет назад

    не вывозят условия рынка - до свидания. 

  • Lame

    Lame
    5 лет назад

    Бедный инженерВ Хабаровске 26р проезд.

    Так что еще не плохо.

    Да и пора бы уже привыкнуть, что каждый год 1 января мы с друзьями.... повышаем проезд в общественном автотранспорте.


    А в Москве 50 рубасов...

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    ФИО. Ты свою зарплату считаешь, но ты с неё бешенные налоги не платишь, а только на себя любимого. А нам наша умная дума повысила патент в три раза. И что даст этот рубль, да ни чего. И у нас так же люди работают. А за счет бешенного повышения патента придется и им зарплату снижать. Вот так-то. Все вопросы умникам в думе.

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    5 лет назад

    Троллейбус - отменить, построить сто торговых центров, поднять цену проезда на автобус. Итоги года с тов. Калитой

  • dolby сраунд

    dolby сраунд
    5 лет назад

    Я Гражданин

    Забыл добавить, обратите внимание на количество такси в городе. Все переживают за возможное увеличение стоимости проезда, а сами на такси ездят. Так и хочется произнести знаменитую фразу: В наше время в булочную на такси не ездили.



    в росте стоимости проезда на АВТОБУСЕ виновны таксисты  ну, аха!!!!

  • dolby сраунд

    dolby сраунд
    5 лет назад

    LaDa24

    и на сахалине 18



    Олег Николаевич не агитируйте ))

  • ТРЯМ

    ТРЯМ
    5 лет назад

    Если бы бензин не дорожал, то может проезд и остался как был.

    А то приезжаю на заправку месяц назад, АИ-98 стоит 39,60 руб. (или около того, уже не помню), через 2 недели уже 41,20 руб., сегодня заехала 41,60 руб.

    Роснефть рулит!!! :-(

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    ФИО. Ты свою зарплату считаешь, но ты с неё бешенные налоги не платишь, а только на себя любимого. А нам наша умная дума повысила патент в три раза. И что даст этот рубль, да ни чего. И у нас так же люди работают. А за счет бешенного повышения патента придется и им зарплату снижать. Вот так-то. Все вопросы умникам в думе.



     А почему претензии к людям, а не к тем, кто задрал патент?

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. У меня претензий к народу нет, сами оттуда. Просто объясняю почему необходимо повышение проезда. А те кто задрал патент нас не слышат и не спрашивают. 

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    full. У меня претензий к народу нет, сами оттуда. Просто объясняю почему необходимо повышение проезда. А те кто задрал патент нас не слышат и не спрашивают. 



     Необходимости не вижу. Желание вижу.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Дмитрий1." в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп.. "

    Да потому было выгодно, что муниципальный автопарк всю дорогу на дотациях из бюджета. И сейчас им доплачивают до 25 рублей за поездку. А мы как есть, так и есть. И налоги и патент нам повысили для того чтобы как-то пополнить бюджет области. Из долговой ямы надо же вылазить.

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071 Дмитрий1

    Дмитрий1." в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп.. "

    Да потому было выгодно, что муниципальный автопарк всю дорогу на дотациях из бюджета. И сейчас им доплачивают до 25 рублей за поездку. А мы как есть, так и есть. И налоги и патент нам повысили для того чтобы как-то пополнить бюджет области. Из долговой ямы надо же вылазить.



     С какого перепугу из ямы должны вытаскивать пассажиры?

  • ФИО

    ФИО
    5 лет назад

    bumer20071

    ФИО. Ты свою зарплату считаешь, но ты с неё бешенные налоги не платишь, а только на себя любимого. А нам наша умная дума повысила патент в три раза. И что даст этот рубль, да ни чего. И у нас так же люди работают. А за счет бешенного повышения патента придется и им зарплату снижать. Вот так-то. Все вопросы умникам в думе.



    Мутное высказывание, но попытаюсь распутать клубок. На счет бешенных налогов...плачу как положено. На себя ли?? Ну не знаю, может ты в этом году насморк или геморрой на мои налоги лечил. Поди знай.. Если рубль ничего не даст, то где логика, зачем кошмарить народ повышением? Для обычной семьи из четырех человек повышение на рубль в год даст минус почти 3 тысячи рублей. И это только при условии, что автобусом они будут пользоваться только до работы (школы) и обратно.

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    5 лет назад

    Есть другой вариант. Перевозчики (ВСЕ) 2 дня (желательно в январе, когда под тридцаточку давит) не выходят на маршруты. Интересна реакция пассажиров. Сразу согласятся на повышение до 25. 

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    5 лет назад

    но они описаются так сделать, ибо лучше 20 р., чем потерять маршрут, не согласившись с властью. Ссыкуны.

  • full

    full
    5 лет назад

    Товарищ Кац

    Есть другой вариант. Перевозчики (ВСЕ) 2 дня (желательно в январе, когда под тридцаточку давит) не выходят на маршруты. Интересна реакция пассажиров. Сразу согласятся на повышение до 25. 



     А может сразу согласятся снизить стоимость патента?

  • ФИО

    ФИО
    5 лет назад

    Вопрос касается бабла, поэтому оставим эмоции и просто зададимся вопросом, почему в других регионах возить за 18 рублей выгодно, а у нас и за 20-ть "убыточно"? При этом стоить взять в расчет, что Благовещенск компактный город и в отличие от Сахалина и Приморья не завален зимой сугробами, да еще и ровный как доска, а во Владивостоке водилам приходится на сопки забираться, нередко в гололед или по мокрым от дождя дорогам. Сдается мне, в случае с благовещенском просто срабатывает желание срубать привычный кусок прибыли вне зависимости от вида бизнеса и кризисных явлений (вчера он на авторынке торговал, сегодня маршрут купил, завтра может тушенкой торговать решит).

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. Пассажиры явно ни причем. Только у нас все так. Верхам надо - низы страдают.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    ФИО. В вас говорит зависть, однако зря не барское это дело людей возить.

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    full. Пассажиры явно ни причем. Только у нас все так. Верхам надо - низы страдают.



     А возразить верхам, рот занят? Я могу добавить только, что начало движения в 6 двадцать утра - это что? Деревня? Халява нравится? Я не вижу нормальной работы, а желание срубить бабла поболе - вижу.

  • Владимир Вольфович

    Владимир Вольфович
    5 лет назад

    full

    bumer20071

    full. Пассажиры явно ни причем. Только у нас все так. Верхам надо - низы страдают.



     А возразить верхам, рот занят? Я могу добавить только, что начало движения в 6 двадцать утра - это что? Деревня? Халява нравится? Я не вижу нормальной работы, а желание срубить бабла поболе - вижу.



    Ну а меня всё устраивает. нормально едут, нормально перевозят. Всё нормально.

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Дмитрий1

    Поясни мне такую тему: в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп.. Сейчас не выгодно возить пассажиров за 20 рублей при стоимости бензина 40 рублей. Почему так?



    Во-первых, в СССР автопредприятия были государственные.

    Во-вторых, они не покупали лицензию или патент.

    В-третьих, налоги шли владельцу предприятия, т.е. государству.

    В-четвёртых, в СССР не обязывали собственника устанавливать на автобусы дорогостоящие гаджеты, типа видеокамер, жипиэсок и регистраторов...

    В-пятых, запчасти были свои, отечественные...

    А ещё можно нарыть и "вшестых и вседьмых и так далее"...



    И каким образом происходит ценообразование, что мне с женой и двумя детьми выгоднее в 2 раза ехать на такси, чем на автобусе?



    4х20=80/2=40... И куда вас отвезёт такси за 40 рублей?

    Не проще тогда пешком прогуляться?

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. А где вы видите халяву? В 6-20 это только выезд с конечной, а так в в 5-00. Пройти медосмотр, получить путевку, пройти механика. Это только в диспетчерской с 5 утра, а подъем у водителей

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. А где вы видите халяву? В 6-20 это только выезд с конечной, а так в в 5-00. Пройти медосмотр, получить путевку, пройти механика. Это только в диспетчерской с 5 утра, а подъем у водителей

  • full

    full
    5 лет назад

    Владимир Вольфович

    full

    bumer20071

    full. Пассажиры явно ни причем. Только у нас все так. Верхам надо - низы страдают.



     А возразить верхам, рот занят? Я могу добавить только, что начало движения в 6 двадцать утра - это что? Деревня? Халява нравится? Я не вижу нормальной работы, а желание срубить бабла поболе - вижу.



    Ну а меня всё устраивает. нормально едут, нормально перевозят. Всё нормально.



     Конечно нормально. Поинтересуйтесь, во сколько часов от автовокзала отходит межгород утром. И как людям добираться, на такси? А с чего бы? А с того, что кому то в лом работать, когда пассажиров мало, им видите ли бабосы подавай.

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    full. А где вы видите халяву? В 6-20 это только выезд с конечной, а так в в 5-00. Пройти медосмотр, получить путевку, пройти механика. Это только в диспетчерской с 5 утра, а подъем у водителей



     В других областных центрах начало движения в пять утра.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Дмитрий 1. Да не куда Вас такси не отвезет за 40 руб. только дверцей хлопните и приехали. У них посадка от 50.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. А не желаете ли сами поработать на маршруте или в компаньоны, я приглашаю. Узнаете что и как. Чтобы потом не быть голословным. Приплюсуйте ко всем "преимуществам" штрафы. Например за не повешенную табличку в автобусе -  10 000 р. Нравится? 

  • ФИО

    ФИО
    5 лет назад

    bumer20071

    ФИО. В вас говорит зависть, однако зря не барское это дело людей возить.



    тогда в вас говорит барыжничество )) на вопрос то так и не ответили

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    full. А не желаете ли сами поработать на маршруте или в компаньоны, я приглашаю. Узнаете что и как. Чтобы потом не быть голословным. Приплюсуйте ко всем "преимуществам" штрафы. Например за не повешенную табличку в автобусе -  10 000 р. Нравится? 



     Я не водитель. Но, как пассажир, регулярно пользуюсь транспортом 8 регионов страны.Поэтому есть с чем сравнить.

  • Alexa28ru

    Alexa28ru
    5 лет назад

    full

    bumer20071

    full. А где вы видите халяву? В 6-20 это только выезд с конечной, а так в в 5-00. Пройти медосмотр, получить путевку, пройти механика. Это только в диспетчерской с 5 утра, а подъем у водителей



     В других областных центрах начало движения в пять утра



    Как я посмотрю  вы такой осведомленный.   

  • full

    full
    5 лет назад

    Alexa28ru

    full

    bumer20071

    full. А где вы видите халяву? В 6-20 это только выезд с конечной, а так в в 5-00. Пройти медосмотр, получить путевку, пройти механика. Это только в диспетчерской с 5 утра, а подъем у водителей



     В других областных центрах начало движения в пять утра



    Как я посмотрю  вы такой осведомленный.   



    В Барнауле умудрился в четыре сорок пять уехать.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    При этом есть такие сервисы, когда я. например, подключаю приложение на телефон, указываю смой маршрут движения и по ходу движения на своей машине могу взять попутчиков, за недорого.. Отобью бензин, сниму нагрузку с дорог. 

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

     ФИО. Извините, но нет смысла доказывать не понятливым что ты не верблюд.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

     full. А вы хотите что бы даром. Так найдите себе место для жилья где все даром!

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071 full

     full. А вы хотите что бы даром. Так найдите себе место для жилья где все даром!



    А может, Вам в Хабаровск перебраться? Там билеты дороже.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full. Спасибо, мне и здесь хорошо!

  • full

    full
    5 лет назад

    bumer20071

    full. Спасибо, мне и здесь хорошо!



     Вот и славно. Значит цена билетов абсолютно нормальна. Кстати, знаете сколько стоит проезд в Бийске? Трамвай - двенадцать рублей, автобус - тринадцать. При этом город гораздо более Благи, и дороги в целом похуже.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    full.Да нет немного низковата для перевозчиков по нынешним временам.

  • Иванова

    Иванова
    5 лет назад

    При увеличении платы должен ужесточаться контроль за перевозками. 

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Иванова, контроль и так достаточно жесткий: ГДС,ГИБДД, налоговая, транспортная инспекция, администрация и прокуратура. По моему даже слишком!

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Да, и ещё Роспотребнадзор и монопольная служба.

  • КП

    КП
    5 лет назад

    Производители не могут жить по старым ценам, потребители не могут по новым. Незаметно подкрадывается белый и пушистый зверёк.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    КП. Совершенно верно.

  • Alexa28ru

    Alexa28ru
    5 лет назад

    full

    bumer20071

    full. Спасибо, мне и здесь хорошо!



     Вот и славно. Значит цена билетов абсолютно нормальна. Кстати, знаете сколько стоит проезд в Бийске? Трамвай - двенадцать рублей, автобус - тринадцать. При этом город гораздо более Благи, и дороги в целом похуже.



    Уважаемый, ходите пешком не дорого и для здоровья полезно. 

  • Иванова

    Иванова
    5 лет назад

    Налоговой по барабану разломанные сиденья (привет, маршрут № 24, белый автобус с пластиковыми сиденьями!), чумазые салоны - вахтовки некоторые чище. А в ГИБДД еще никто не обращался за резкий старт, чтоб не успевший сесть пассажир падал носом в сиденье, просто никто еще ничего не растянул и не вывихнул. Ну а хамство некоторых водителей  так оно вообще в тариф входит. Если за круг ни с кем не поскандалят - значит не доработали. И что за прошлый век отогревать окно рукой? Голосовое оповещение вообще внести в обязательные условия работы на маршруте. 

    Молодцы 44, 36 -ой. И кондуктор и все как надо.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Иванова. А вы однако перевозчик с этих маршрутов.А то что Вы описали, это к теме повышения тарифов не относится. Это уже человеческий фактор.

  • Alexa28ru

    Alexa28ru
    5 лет назад

    У меня тот же вопрос созрел. ))) А по- поводу водителей хамов, тоже самое можно и про пассажиров сказать. Как говориться в семье не без урода....  

  • Sileva

    Sileva
    5 лет назад

    bumer20071Иванова. А вы однако перевозчик с этих маршрутов.А то что Вы описали, это к теме повышения тарифов не относится. Это уже человеческий фактор.


    Я пассажир, но по части маршрутов соглашусь Ивановой.

  • bumer20071

    bumer20071
    5 лет назад

    Sileva. Ну а если Вы пассажир, то сами понимаете, водитель водителю рознь. Не надо брать отдельный случай и грести всех под одну гребенку.

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    bumer20071 Дмитрий1

    Дмитрий1." в СССР было выгодно возить пассажиров за 5 коп.при стоимости 1 литра бензина 30 коп.. "

    Да потому было выгодно, что муниципальный автопарк всю дорогу на дотациях из бюджета. И сейчас им доплачивают до 25 рублей за поездку. А мы как есть, так и есть. И налоги и патент нам повысили для того чтобы как-то пополнить бюджет области. Из долговой ямы надо же вылазить.



    Напишите уже сумму, которую вы платите за патент. Хоть станет понятно - это реально страшная цифра или нет...

  • EcilopX

    EcilopX
    5 лет назад

    да ерунда, никакого повышения цен на билеты не будет, ведь нефть подешевела в 2 раза, значит и цены на бензин - так что цены на билеты наоборот должны снизиться с нового года. 

    даже вон в загниващей пиндосси с их неграми и геями цена в 2 раза упала за год (график старый, сейчас на ноябрь 2015 - 0.65). а ведь они индейцам уши отрезали и бомбят весь мир, так что думаю в православной Великой России идущей своим богоизбранным путем с лучшим в мире президентом, снижение цен на бензин надо ждать уже со дня на день, как минимум в 1.5 раза. Все хорошо будет, а кто против - провокаторы купленные на деньги сша, пятая колонна

  • КП

    КП
    5 лет назад

    ~~да ерунда, никакого повышения цен на билеты не будет, ведь нефть подешевела в 2 раза, значит и цены на бензин - так что цены на билеты наоборот должны снизиться с нового года.

    Это у нас снизятся цены на бензин? Не пишите глупости.

  • specc

    specc
    5 лет назад

    EcilopX

    да ерунда, никакого повышения цен на билеты не будет, ведь нефть подешевела в 2 раза, значит и цены на бензин - так что цены на билеты наоборот должны снизиться с нового года. 

    даже вон в загниващей пиндосси с их неграми и геями цена в 2 раза упала за год (график старый, сейчас на ноябрь 2015 - 0.65). а ведь они индейцам уши отрезали и бомбят весь мир, так что думаю в православной Великой России идущей своим богоизбранным путем с лучшим в мире президентом, снижение цен на бензин надо ждать уже со дня на день, как минимум в 1.5 раза. Все хорошо будет, а кто против - провокаторы купленные на деньги сша, пятая колонна



    В России цены, в т.ч. на бензин, живут "своей" жизнью и не зависят от цен на нефть, золота и т.д. Сравнение со штатами в корне неверно. 

  • EcilopX

    EcilopX
    5 лет назад

    вы все агенты госдепа, если в бездуховной америке с геями цены снизились, значит у нас со скрепами и подавно должны. иначе остается предположить, что страной управляет банда жуликов-дегенератов, ни на что не способных, но такого точно быть не может - ведь поддержка власти 90%

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    расскажи про то, как на Украине будет хорошо.. два года назад ты тоже пел о демократической власти, которая идёт на Украину против тоталитарного режима Януковича.

  • Иванова

    Иванова
    5 лет назад

    Вот нормально все было. Про автобусы. Так нет же, обязательно надо не туда свернуть. 

  • specc

    specc
    5 лет назад

    EcilopX

    вы все агенты госдепа, если в бездуховной америке с геями цены снизились, значит у нас со скрепами и подавно должны. иначе остается предположить, что страной управляет банда жуликов-дегенератов, ни на что не способных, но такого точно быть не может - ведь поддержка власти 90%



    А чо про Венесуэлу не говоришь, где литр бензина = 38 копеек? Здалась нам твоя амэрика!

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Сергей Труш

    расскажи про то, как на Украине будет хорошо.. два года назад ты тоже пел о демократической власти, которая идёт на Украину против тоталитарного режима Януковича.



    И казалось бы, причём тут Украина

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Пафнутий Феофаныч

    Сергей Труш

    расскажи про то, как на Украине будет хорошо.. два года назад ты тоже пел о демократической власти, которая идёт на Украину против тоталитарного режима Януковича.



    И казалось бы, причём тут Украина



    этот персонаж мне тогда ещё запал своим проповедованием Западных ценностей, а потом сквозонул на долго, не высовываясь. вот и сейчас рассказывает про чудо американской экономики, графики приводит. Рассказывать при этом, что нефть, в нашей стране, это источник пополнения бюджета и что падение мировых цен никак не связано с ценой на бензин внутри нашей страны, как бы даже не очень охото. Снижение дохода от экспорта компенсируют ценой на внутреннем рынке, дабы пополнить бюджет.

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Сергей Труш

    Пафнутий Феофаныч

    Сергей Труш

    расскажи про то, как на Украине будет хорошо.. два года назад ты тоже пел о демократической власти, которая идёт на Украину против тоталитарного режима Януковича.



    И казалось бы, причём тут Украина



    этот персонаж мне тогда ещё запал своим проповедованием Запада, а потом сквозонул на долго, не высовываясь. вот и сейчас рассказывает про чудо Запада



    Сережа, в чем неправда? В том, что в других странах бенз дешевле чем у нас? Не нравится пендосия, погугли сколько бенз стоит во вполне дружественной Венесуэле, которая тоже сидит на нефтяной игле.  

    Скажи, сам как считаешь, должен бензин дорожать при снижении цен на нефть?

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Сергей Труш


     Снижение дохода от экспорта компенсируют ценой на внутреннем рынке, дабы пополнить бюджет.


    Оправдываешь барыг? 

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Нет, не оправдываю, я вообще ПРОТИВ нефтяной зависимости. у нас в стране есть всё, что нужно для обеспечения внутренних потребностей, то, чего не можеи делать сами, можем завозить, бананы менять на картошку, но никак не покупать бананы за нефте-доллары. Покупать станки, но не продукцию. и вот тогда можно будет фиксировать цены на внутреннем рынке. и накладывать обязательства по торговле ею - установленный объём на внутренний рынок, всё что сверху - на экспорт.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Но Я понимаю, что если бюджет завязан на доходах с нефти, то при снижении дохода в одном месте, следует компенсировать его в другом, иначе всё встанет вообще.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    признавать как данность, не ставит равенства с признанием как нормальность.

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Сергей Труш

    Но Я понимаю, что если бюджет завязан на доходах с нефти, то при снижении дохода в одном месте, следует компенсировать его в другом, иначе всё встанет вообще.



    Т.е., чтобы наковырять денег на пенсии, медицину и т.п., надо поднять ценник на газ, эл\энергию, топливо внутри страны, вынув дополнительные деньги из кармана и так нищего народонаселения? Да ты штрейкбрехер

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    и налогами на бизнес.. я сказал, что НЕ принимаю это как нормальность?

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Понятно все с тобой. И таки причем здесь Украина?

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    иного объяснения не вижу, и не слышал.. Они там "эффективные" все, и создаётся впечатление, что они формируют прибыль сокращением убыточных направлений (РЖД), а нефтянники падение стоимости барреля за счёт внутреннего потребителя. С газом такой лабуды не происходит.

  • Марио

    Марио
    5 лет назад

    Благовещенск небольшой город, смешные расстояния, вполне можно и пешком ходить.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Пафнутий Феофаныч

    Понятно все с тобой. И таки причем здесь Украина?



    внимательно перечитай комментарий в начале страницы. И ещё.. Что со мной понятно-то?

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Марио

    Благовещенск небольшой город, смешные расстояния, вполне можно и пешком ходить.



    час сорок с таможни до АмГУ :)

  • Марио

    Марио
    5 лет назад

    Зато как полезно!)

  • Пафнутий Феофаныч

    Пафнутий Феофаныч
    5 лет назад

    Сергей Труш

    иного объяснения не вижу, и не слышал.. Они там "эффективные" все, и создаётся впечатление, что они формируют прибыль сокращением убыточных направлений (РЖД), а нефтянники падение стоимости барреля за счёт внутреннего потребителя. С газом такой лабуды не происходит.



    Когда ценник за бочку был over 100 баксов цена на бензин росла. Что компенсировали нефтебарыги?

  • OT

    OT
    5 лет назад

    Инфляционная  традиционность под Новый Год.

    Эта традиционность есть просто система, а система - это всегда есть инициатива кремля (естественно от олигархического лобби).

    Вот за что не уцепи внимание все по цепочке одно с другим связано и тянется к олигархату.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Пафнутий Феофаныч

    Сергей Труш

    иного объяснения не вижу, и не слышал.. Они там "эффективные" все, и создаётся впечатление, что они формируют прибыль сокращением убыточных направлений (РЖД), а нефтянники падение стоимости барреля за счёт внутреннего потребителя. С газом такой лабуды не происходит.



    Когда ценник за бочку был over 100 баксов цена на бензин росла. Что компенсировали нефтебарыги?



    хм, откуда в ЭКОНОМИКЕ берутся рубли, знаешь?.. население активно покупала ИМПОРТ. Ну а в остальном, я Не правительство. Я НЕ принимаю экономическую политику, которую продвигают монетаристы Правительство, вместо развития производства ВКЛАДЫВАЛО деньги в экономику США, формируя накопления - резервный фонд.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    вот ЭТОТ ответ ты почему постеснялся комментировать, всё в нём устраивает? 



    я вообще ПРОТИВ нефтяной зависимости. у нас в стране есть всё, что нужно для обеспечения внутренних потребностей, то, чего не можеи делать сами, можем завозить, бананы менять на картошку, но никак не покупать бананы за нефте-доллары. Покупать станки, но не продукцию. и вот тогда можно будет фиксировать цены на внутреннем рынке. и накладывать обязательства по торговле ею - установленный объём на внутренний рынок, всё что сверху - на экспорт.



    Почему объяснение решений, которые я считаю неверными приписывается мне, как оправдание действий?

  • Миха

    Миха
    5 лет назад

    В Китае проезд 1ю. С начала движения автобусов похоже. Только нам это уже не 3.5р стоит, а 10.

  • full

    full
    5 лет назад

    Миха

    В Китае проезд 1ю. С начала движения автобусов похоже. Только нам это уже не 3.5р стоит, а 10.



     Лет 18 назад было четыре цзяо.

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    Сергей Труш

    вот ЭТОТ ответ ты почему постеснялся комментировать, всё в нём устраивает? 



    я вообще ПРОТИВ нефтяной зависимости. у нас в стране есть всё, что нужно для обеспечения внутренних потребностей, то, чего не можеи делать сами, можем завозить, бананы менять на картошку, но никак не покупать бананы за нефте-доллары. Покупать станки, но не продукцию. и вот тогда можно будет фиксировать цены на внутреннем рынке. и накладывать обязательства по торговле ею - установленный объём на внутренний рынок, всё что сверху - на экспорт.



    Почему объяснение решений, которые я считаю неверными приписывается мне, как оправдание действий?



    ...можно по подробней - с кем ты будешь менять картоху на бананы?  про станки - это вообще - перл от Труша . Серега - хватит уже банальности постить,выдавая их за передовые идеи.

  • Lame

    Lame
    5 лет назад

    Комитет по тарифам Санкт-Петербурга рассматривает возможность повышения стоимости проезда на муниципальном транспорте до 35 рублей в 2016 году. Сейчас одна поезда в петербургском троллейбусе, автобусе или трамвае стоит 28 рублей.

    Предполагается, что поднимут цены и на проезд в наземном транспорте: с нового года поездка на трамвае, троллейбусе или автобусе обойдется петербуржцам в 35 рублей. Такое предложение было озвучено сегодня на нулевых чтениях бюджета на заседании в правительстве Петербурга.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    михалыч 2015

    Сергей Труш

    вот ЭТОТ ответ ты почему постеснялся комментировать, всё в нём устраивает? 



    я вообще ПРОТИВ нефтяной зависимости. у нас в стране есть всё, что нужно для обеспечения внутренних потребностей, то, чего не можеи делать сами, можем завозить, бананы менять на картошку, но никак не покупать бананы за нефте-доллары. Покупать станки, но не продукцию. и вот тогда можно будет фиксировать цены на внутреннем рынке. и накладывать обязательства по торговле ею - установленный объём на внутренний рынок, всё что сверху - на экспорт.



    Почему объяснение решений, которые я считаю неверными приписывается мне, как оправдание действий?



    ...можно по подробней - с кем ты будешь менять картоху на бананы?  про станки - это вообще - перл от Труша . Серега - хватит уже банальности постить,выдавая их за передовые идеи.



    Банальности? михалыч, КАК проводится индустриализация? Тебе известно, что такое импортрозамещение?.. ты вкурсе, что нефть иссякаема, руда тоже, а бананы растут каждый год?.Хотя это, вообще прям глупый вопрос, ясный даже ребёнку, но михалыч упорно врубает "знатока" и ухахатываясь с ЭЛЕМЕНТАРНЫХ вещей - импортировать только то, что НЕВОЗМОЖНО произвести, покупать нужно ТОЛЬКО технологии, но не продукции.

    Так в чём банальность. которую не реализуют? Что вызвало твою иронию?.. То, что в страну сникерсы везут? Кроссовки? Джинсы? Пармезан?

  • full

    full
    5 лет назад

    Lame

    Комитет по тарифам Санкт-Петербурга рассматривает возможность повышения стоимости проезда на муниципальном транспорте до 35 рублей в 2016 году. Сейчас одна поезда в петербургском троллейбусе, автобусе или трамвае стоит 28 рублей.

    Предполагается, что поднимут цены и на проезд в наземном транспорте: с нового года поездка на трамвае, троллейбусе или автобусе обойдется петербуржцам в 35 рублей. Такое предложение было озвучено сегодня на нулевых чтениях бюджета на заседании в правительстве Петербурга.



     Только следует добавить стоимость проездного, там гораздо менее платить будет за проезд....

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Патент 2015

    Перевозка пассажиров автобусами по регулярным маршрутам:

    с использованием 1-3 транспортных средств

    1 000 000

    с использованием 4-7 транспортных средств

    1 700 000

    с использованием 8-10 транспортных средств

    2 400 000

    с использованием от 11 и более транспортных средств

    3 000 000

    Патент 2016

    Перевозка пассажиров автобусами по регулярным маршрутам:

    С использованием 1 транспортного средства

    1 000 000

    С использованием 2 транспортных средств

    2 000 000

    С использованием от 3 и более транспортных средств

    3 000 000

    В каком месте подорожал патент? если с одного автобуса как было 60 тыс в год так и осталось. Понятно что тут считать надо.

    в Хабаровске 2015 было для сравнения

    . Оказание автотранспортных услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом:

    - перевозка пассажиров автобусами по регулярным маршрутам: на одно транспортное средство

    1500000 т.е. 90 тыс налогу в год с каждого! ТС

    а у нас свыше 3х ТС уже без налогов.

    в общем считать и оптимизировать, т.к. многим подняли патент на 16 год, что в полне было ожидаемо.

  • Хмык

    Хмык
    5 лет назад

    $nake

    Патент 2016

    Перевозка пассажиров автобусами по регулярным маршрутам:

    С использованием 1 транспортного средства

    1 000 000

    С использованием 2 транспортных средств

    2 000 000

    С использованием от 3 и более транспортных средств

    3 000 000



    Как то резануло глаз. Почему не за каждое транспортное средство? Нарушение конкуренции. Крупные фирмы в более выгодных условиях.

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....

  • Хмык

    Хмык
    5 лет назад

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.

     

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Хмык

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.



    ))

    ну тогда в перспективе на следующий 17 год пересчет патента в большую сторону и февральская революция 2017 ))))

    да и проезд по 30!, патент же подорожал ))

  • full

    full
    5 лет назад

    Хмык

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.



     А кто не дает сбиться в кучки по пятнадцать человек и брать один патент на всех?

  • Хмык

    Хмык
    5 лет назад

    $nake

    Хмык

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.



    ))

    ну тогда в перспективе на следующий 17 год пересчет патента в большую сторону и февральская революция 2017 ))))

    да и проезд по 30!, патент же подорожал ))



    Патент на единицу транспортного средства может и подешеветь. Если деньги с ИП одиночек распределить на крупные фирмочки. И никакой революции не будет. Но зато будет справедливость.

     

  • Хмык

    Хмык
    5 лет назад

    full

    Хмык

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.



     А кто не дает сбиться в кучки по пятнадцать человек и брать один патент на всех?



    А кому сейчас нужен колхоз? А вот мелочь поддерживать надо.

     

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Вариантов сами видите сколько, а самый простой для некоторых это поднять оплату за проезд ))

    ведь 200 руб максимум (!) налогов с автобуса в день огромные деньги (60 000 в год / 300 дней = 200 р) (даже не на 365 делю)

    200 руб это 10 чел как бы

    бесконечно можно... ))

  • Владимир Вольфович

    Владимир Вольфович
    5 лет назад

    а вы не берете во внимание ежегодную инфляцию*?

  • full

    full
    5 лет назад

    Владимир Вольфович

    а вы не берете во внимание ежегодную инфляцию*?



     А средства пассажиров что, увеличиваются от инфляции?

  • Геральт

    Геральт
    5 лет назад

    Владимир Вольфович

    а вы не берете во внимание ежегодную инфляцию*?



    ну, например, мой работодатель на это забил...

     

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Вот вопрос теперь другой, а сколько автобусы берут с рекламы на бортах, на телевизоре в салоне, на билетах? это же всяко приносит копейку? Это будет дорожать или только билеты?

    не знаю точно но, дорого стоит целый автобус в свою рекламу закатать, а на патент бы хватило ))

  • КП

    КП
    5 лет назад

    Хмык

    $nake

    Хмык

    $nake

    Патент только для ИП же, там и так не более 15 чел должно быть всего. Кто крупный? ))

    А ставки нормальные считаю. По сравнению с тем же Хабаровском еще и не много. по торговле патент в Хабаровске вообще....



    А не 100 человек? В любом случае несправедливость. Даже если 15 человек (лень законы листать) - командир, он же бухгалтер, механик, врач по договору и получается 14 маршруток.



    ))

    ну тогда в перспективе на следующий 17 год пересчет патента в большую сторону и февральская революция 2017 ))))

    да и проезд по 30!, патент же подорожал ))



    Патент на единицу транспортного средства может и подешеветь. Если деньги с ИП одиночек распределить на крупные фирмочки. И никакой революции не будет. Но зато будет справедливость.



    ... и некоторые товарищи, которые нам совсем не товарищи, пролетят мимо денег.

     

  • КП

    КП
    5 лет назад

    $nake

    Вариантов сами видите сколько, а самый простой для некоторых это поднять оплату за проезд ))

    ведь 200 руб максимум (!) налогов с автобуса в день огромные деньги (60 000 в год / 300 дней = 200 р) (даже не на 365 делю)

    200 руб это 10 чел как бы

    бесконечно можно... ))



    Вы знаете, что такое эффект бабочки?

     

  • ЕлЕнА Я

    ЕлЕнА Я
    5 лет назад

    Жители Амурской области просят повысить уровень жизни! (что бы хватало денег на проезд)

  • Одисей

    Одисей
    5 лет назад

    а сколько сейчас проезд в автобусе по городу стоит?

  • Нафаня_в_тапках

    Нафаня_в_тапках
    5 лет назад

    Одисей

    а сколько сейчас проезд в автобусе по городу стоит?



    Пока 20

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Цены на бензин и дизтопливо выросли в 2015 году существенно ниже инфляции - на 5%, заявил вице-премьер России Аркадий Дворкович, выступая в рамках правительственного часа в Госдуме.

    http://vz.ru/news/2015/11/11/777459.html

    20+5%=21. всё, можем расходится...

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    Сергей Труш

    Цены на бензин и дизтопливо выросли в 2015 году существенно ниже инфляции - на 5%, заявил вице-премьер России Аркадий Дворкович, выступая в рамках правительственного часа в Госдуме.

    http://vz.ru/news/2015/11/11/777459.html

    20+5%=21. всё, можем расходится...



    ...запчасти забыл посчитать и индексацию зарплаты.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    вообще хотя б инфляцию приплюсовать. .. Но тогда и бюджетникам и пенсионерам нужно на размер инфляции... хотя. да, им же тоже индексировали на уровень инфляции, сколько сейчас ставка по кредиту? 17%?.. Вот считай в банке в долг взяли, и выдали зарплату, а индексацию на уровень инфляции отдали не бюджетникам, а банкирам...Получается так. Правда, на следующий год придётся на эти же 17% уменьшать.. или нет, никто ж уменьшать не будет, разумеется, просто придётся БОЛЬШЕ работать на 17%, чтобы получить те же деньги.. особенность долгов в том, что их приходится возвращать, или отрабатывать.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    огород выращивать, оборудование изолентой перемотать, подремонтировать и продлить срок эксплуатации.

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    ...да в это я даже не лезу. и не забывай что перевозчики у нас в основном частники...хотя...бюджетники - тоже малло отличаются. вспомни свой пример про водилу лдпровца.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    которого уволили, к слову... 

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    а автобус, кстати, гайцы таки признали неисправным... Прикинь?

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    ...а никто и не спорит - бедное у нас образование. кстати - знаю водил со школ.обычных. не лдпровцев...сами машины ремонтируют у себя во дворах. лишь бы детишек возить без опаски. ...вот те крест.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    михалыч 2015

    ...да в это я даже не лезу. и не забывай что перевозчики у нас в основном частники...хотя...бюджетники - тоже малло отличаются. вспомни свой пример про водилу лдпровца.



    А тут не нужно экономического образования иметь, чтобы понимать. Купленный по аукциону товар, который был дешевле местного производства, в итоге обходится дороже на процентную ставку кредита. Например два лота один 1 000 р. (не местный), а второй 1 100 р. (местный производитель).. победит кто?.. праааильно, тот, что за 1 000 рублей.. правда, в процессе может случится так. что товар подорожает на 10%, поскольку закупочная цена изменится (ну мало ль бывает так, почему-то), а предприятие, которое предлагало продукцию за 1 100  закроется. В итоге имеем что?.. закрытое собственное производство, купленный, но подорожавший на 10% товар, и +17% долга. в итоге что?...в итоге имеем победителя с ценой по аукциону 1 000, а по факту 1 287 рублей.. убитое собственное производство, которое тоже, возможно, имело кредит, но не смогло его оплатить, предприятие улетает за долги, бывший хозяин, ищет другую работу, работники становятся на учёт как безработные, и нагружают социалку.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    михалыч 2015

    ...а никто и не спорит - бедное у нас образование. кстати - знаю водил со школ.обычных. не лдпровцев...сами машины ремонтируют у себя во дворах. лишь бы детишек возить без опаски. ...вот те крест.



    А ты считаешь нормальным, что они САМИ ремонтируют автобусы? А случись что, КТО виноват будет, шофер, который полез под автобус, нарушая инструкции, выполняя работу не входящую в его обязанности, не имея квалификации?... 

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    ...Сереж...ты сходи,попробуй перевозчиков поагитируй таким образом...кстати...ты бегаешь хорошо?..

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Кстати, у бедного образовательного учреждения есть директор, а у директора есть зам по АХЧ, а у зама есть Завхоз.. скажи, Зам по АХЧ это Не завхоз?...А как ты думаешь, кто получает зарплату порядка ста тысяч, завхоз, находящийся в подчинении заместителя директора по АХЧ, или заместитель директора?..А директор получает больше, чем преподаватель, который в классах работает?.. не ну у директора и управленческих функций больше, и ещё волга есть, служебная.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    михалыч 2015

    ...Сереж...ты сходи,попробуй перевозчиков поагитируй таким образом...кстати...ты бегаешь хорошо?..



    А я не агитирую перевозчиков. Я просто, на пальцах цифры привёл. Кто, в итоге то, крайний будет? Перевозчик, или пассажир, который, вероятно, свою индексацию отдал банкирам  не по своей воле?

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    Сергей Труш

    михалыч 2015

    ...а никто и не спорит - бедное у нас образование. кстати - знаю водил со школ.обычных. не лдпровцев...сами машины ремонтируют у себя во дворах. лишь бы детишек возить без опаски. ...вот те крест.



    А ты считаешь нормальным, что они САМИ ремонтируют автобусы? А случись что, КТО виноват будет, шофер, который полез под автобус, нарушая инструкции, выполняя работу не входящую в его обязанности, не имея квалификации?... 



    ...ну конечно не нормальным.  ...но ,по меньшей мере - без нытья, что тебе вечно кто то должен. мужики просто делают свою работу.

  • Lame

    Lame
    5 лет назад

    $nake

    Вот вопрос теперь другой, а сколько автобусы берут с рекламы на бортах, на телевизоре в салоне, на билетах? это же всяко приносит копейку? Это будет дорожать или только билеты?

    не знаю точно но, дорого стоит целый автобус в свою рекламу закатать, а на патент бы хватило ))



    Реклама на бортах  Благовещенского автобуса 2-3 тыс месяц. В Москве 30-120 тыс месяц. За билеты рекламные в Благовещенске ни копейки не  платят перевозчикам.... В Хабаровске работают  маршрутные такси ( не автобусы) у них и проезд  дороже  и  налоги чуть больше.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    михалыч 2015

    Сергей Труш

    михалыч 2015

    ...а никто и не спорит - бедное у нас образование. кстати - знаю водил со школ.обычных. не лдпровцев...сами машины ремонтируют у себя во дворах. лишь бы детишек возить без опаски. ...вот те крест.



    А ты считаешь нормальным, что они САМИ ремонтируют автобусы? А случись что, КТО виноват будет, шофер, который полез под автобус, нарушая инструкции, выполняя работу не входящую в его обязанности, не имея квалификации?... 



    ...ну конечно не нормальным.  ...но ,по меньшей мере - без нытья, что тебе вечно кто то должен. мужики просто делают свою работу.



    Ерунду не городи, хорошо? Не нужно тут на совесть работягам давить! Никто из вас потом за него не заступится! Первый раз, что ли?.. Что за отношении к людям, а?.. Вас ПОНЯТЬ должны, а ВЫ людей поняли?

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    по меньшей мере без нытья... прикольный перл выдал!.. "Волочи на себе, и не ной! ты же мужик, верно?!"... мужики не ноют, они сильные, а мы, пока что, себе дачку построим, привлекая рабочих от предприятия, которое аукцион выиграло. Не ну а что, чем не форма отката? Не деньгами возьму, так взаимозачётом. 

  • михалыч 2015

    михалыч 2015
    5 лет назад

    ...далек ты от жизни.Сереж...

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    да лаадно?.. михалыч, я ЖИВУ в этой жизни, и вижу, КТО пашет, на ком выезжают, и кого в итоге выбрасывают, как отработанный материал. Вы на совесть людям давите, а сами совести не имеете. по тому как сложно иметь совесть, когда есть возможность заработать.получить деньгу

    "Каждый человек наделённый властью, склонен ей злоупотреблять" Шарль Монтескье 

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    говоря "вы" михалыч, я говорю о власти, которую ты защищаешь.

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    кстати, михалыч, прикинь?...

    Генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин полагает, что губернаторы идут на эту уловку (досрочные выборы) для того, чтобы за счет удачной политической конъюнктуры, связанной с высоким рейтингом президента, решить свои региональные имиджевые проблемы. 

    — Безусловно, тренд на то, чтобы губернаторы полностью отрабатывали положенный срок и по итогам этой отработки выдвигали или не выдвигали свою кандидатуру на следующие выборы, является правильным даже с точки зрения справедливости. То есть люди должны реализовывать свой период трудоустройства на посту главы в полной мере, а не пытаться продлить свои полномочия за счет разных факторов, в том числе рейтинга президента, — отметил политолог.

    Читайте далее: http://izvestia.ru/news/595392#ixzz3rBf4w2bL

  • Sergey_Korenev

    Sergey_Korenev
    5 лет назад

    $nake

    Патент 2015



    На днях позвонил в администрацию Благовещенска (отдел по транспорту или как он там называется). На вопрос: Не подскажете, сколько сейчас стоит патент на пассажирские перевозки, хотя бы ориентировочно? - услышал "еврейский" вариант ответа... А вам зачем? Вы кто? У нас все маршруты закреплены за перевозчиками. Новых маршрутов мы не планируем. Новых конкурсов на организацию перевозок не будет... Вот и получается: все распределено, монополизировано, новый перевозчик (предложи он даже 15 рублей за поездку) допущен к рынку перевозок Благовещенска не будет. Мне показалось, что как-то слишком "заинтересованно" администрация ведет себя в этом вопросе... Так может, и повышение - сговор предпринимателей и этим вопросом стоит заинтересоваться антимонопольщикам???

  • Хмык

    Хмык
    5 лет назад

    Sergey_Korenev

    $nake

    Патент 2015



    На днях позвонил в администрацию Благовещенска (отдел по транспорту или как он там называется). На вопрос: Не подскажете, сколько сейчас стоит патент на пассажирские перевозки, хотя бы ориентировочно? - услышал "еврейский" вариант ответа... А вам зачем? Вы кто? У нас все маршруты закреплены за перевозчиками. Новых маршрутов мы не планируем. Новых конкурсов на организацию перевозок не будет... Вот и получается: все распределено, монополизировано, новый перевозчик (предложи он даже 15 рублей за поездку) допущен к рынку перевозок Благовещенска не будет. Мне показалось, что как-то слишком "заинтересованно" администрация ведет себя в этом вопросе... Так может, и повышение - сговор предпринимателей и этим вопросом стоит заинтересоваться антимонопольщикам???



    Так и я об этом. Всё что делается с патентами, делается в интересах определенной группы лиц. Такие хитрости с ценами за транспортные средства направлены на выдавливание мелких предпринимателей с маршрутов. Если всё усреднить и уровнять, то и цены на билеты можно не повышать.

     

  • Сергей Труш

    Сергей Труш
    5 лет назад

    Доказать сговор невозможно в этом случае. Договориться проще с двумя, тремя крупными фирмами, чем десятком мелких, по этому крупный ВСЕГДА вытесняет мелкий, зарождающийся. Крупный бизнес ВСЕГДА лоббирует СВОИ интересы, придумывает разные уловки, создавая сложности и увеличивая издержки мелкому бизнесу на старте, если идея интересна - её подминают под себя, или, чуть видоизменив, выдают как новую. Весь бизнес строится на копировании удачной идеи, тиражировании и удешевлении поскольку - получить больше, потратив меньше, лежит в сути КАЖДОГО человека. Понты, это наше всё. Так что забудьте про рынок и сопливые идеи честной конкуренции. Никакой конкуренции нет, есть только СГОВОР.

  • $nake

    $nake
    5 лет назад

    Хмык

    Sergey_Korenev

    $nake

    Патент 2015



    На днях позвонил в администрацию Благовещенска (отдел по транспорту или как он там называется). На вопрос: Не подскажете, сколько сейчас стоит патент на пассажирские перевозки, хотя бы ориентировочно? - услышал "еврейский" вариант ответа... А вам зачем? Вы кто? У нас все маршруты закреплены за перевозчиками. Новых маршрутов мы не планируем. Новых конкурсов на организацию перевозок не будет... Вот и получается: все распределено, монополизировано, новый перевозчик (предложи он даже 15 рублей за поездку) допущен к рынку перевозок Благовещенска не будет. Мне показалось, что как-то слишком "заинтересованно" администрация ведет себя в этом вопросе... Так может, и повышение - сговор предпринимателей и этим вопросом стоит заинтересоваться антимонопольщикам???



    Так и я об этом. Всё что делается с патентами, делается в интересах определенной группы лиц. Такие хитрости с ценами за транспортные средства направлены на выдавливание мелких предпринимателей с маршрутов. Если всё усреднить и уровнять, то и цены на билеты можно не повышать.



    Согласен с вами обоими.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь