30июля
24 августа 2015, 11:24 60

Пожилой автомобилист, сбивший мотоцикл, должен заплатить пострадавшей 330 000 рублей

Пожилой автомобилист, сбивший мотоцикл, должен заплатить пострадавшей 330 000 рублей

Спустя три года после дорожно-транспортного происшествия Благовещенский городской суд рассмотрел дело о столкновении «Жигулей» и мотоцикла. Как сообщало ИА «Амур.инфо», авария произошла 1 августа 2012 года на регулируемом перекрёстке улиц Ленина и Лазо. Водитель автомобиля ВАЗ–2106 при повороте налево не пропустил двухколёсный «кавасаки». Как видно на кадрах видеорегистратора, от удара наездников раскидало по дороге. Водитель мотоцикла и девушка-пассажир получили тяжёлые травмы. Во время судебного заседания 76-летний водитель «Жигулей» сказал, что не считает себя виновным. Суд постановил освободить мужчину от наказания по статье 264 УК РФ и обязать его оплатить моральный вред, нанесённый пострадавшим, а также услуги юриста. 

Подсудимый 1939 года рождения обвинялся в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Как следует из материалов судебного заседания, в августе 2012 года в вечернее время подсудимый, управляя автомобилем ВАЗ–2106, двигался по улице Ленина. Намереваясь повернуть налево, на улицу имени Лазо, он, не снижая скорости и не останавливаясь, выехал на регулируемый перекрёсток на разрешающий зелёный сигнал светофора. В это время справа к перекрёстку подъехал мотоцикл «кавасаки» – прямо под удар «Жигулей». По данным следствия, водитель автомобиля при должной внимательности и осмотрительности мог и должен был видеть мотоциклиста и, согласно правилам дорожного движения, был обязан его пропустить.

Водитель «кавасаки», как установило следствие, не имел возможности избежать столкновения и правил дорожного движения не нарушал. От удара мотоциклистов выбросило на асфальт. Девушка-пассажир 1991 года рождения получила тяжёлые травмы: открытую проникающую черепно-мозговую травму с переломом костей свода и основания черепа с ушибом головного мозга тяжёлой степени, повреждением правого слухового прохода, субарахноидальным кровоизлиянием и раной мягких тканей затылочной области. Эти повреждения признаны опасными для жизни и по этому признаку квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимому, суд признал его пожилой возраст, состояние здоровья. Срок давности привлечения виновного лица к уголовной ответственности истёк 1 августа 2014 года. Суд считает, что подсудимый подлежит освобождению от наказания за  совершённое преступление.

Исковые требования суд нашёл обоснованными, но подлежащими частичному удовлетворению. В результате подсудимый был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации и получил наказание в виде одного года ограничения свободы. От назначено наказания мужчину тут же освободили в связи с истечением  сроков  давности уголовного  преследования. С подсудимого взыскали 300 000 рублей в счёт возмещения морального вреда пострадавшей и ещё 30 000 рублей – в счёт возмещения расходов на оплату юридических услуг.

Просмотров всего: 2173

#ДТП #суды

распечатать


Комментарии
  • ПшёлТы

    ПшёлТы
    5 лет назад

    76 лет...За баранкой на лохматине жигулевском...

    Да его в психушку надо!

  • valdemarushka

    valdemarushka
    5 лет назад

    Дед " попал" до конца своих дней.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Полегче. Вы только представьте, что на месте этого дедушки мог быть ваш папа, например. Хотя ведь и на месте пострадавшей девушки не дай боже оказаться((

  • МУДРЫЙ

    МУДРЫЙ
    5 лет назад

    Елена Котейко

    сегодня, 12:19

    Полегче. Вы только представьте, что на месте этого дедушки мог быть ваш папа, например. Хотя ведь и на месте пострадавшей девушки не дай боже оказаться((   

    Лена! В таком возрасте надо уже пешком ходить.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Я отлично помню это ДТП. Бедный старик чуть не умер прямо там, на месте. Слова сказать не мог. Пожалейте его, не пишите гадостей и не желайте зла.

    Девушка выжила, слава богу. Конечно, тяжёлая травма, требуются деньги на лечение. С деда ничего не возьмёшь... Да мне кажется, он бы и рад был ей оплатить лечение, если бы было, чем.

  • Н.В.

    Н.В.
    5 лет назад

    А не успеете оглянуться и Вам тоже будет очень  скоро 76 лет. Так с какого возраста планируете отправиться в психушку ( под ником ПшелТы) . в другой пешком ходить ( под ником Мудрый).

  • эленуте

    эленуте
    5 лет назад

    Мой отец, водитель с огромным стажем (за рулем с 18 лет), ни одного ДТП, в 70 лет прекратил ездить за рулем - чувство ответственности не позволило.

  • артико

    артико
    5 лет назад

    и конечно же мотоцикл ехал соблюдая скоростной режим.....

  • ghbrjkz

    ghbrjkz
    5 лет назад

    артико

    и конечно же мотоцикл ехал соблюдая скоростной режим.....



    да и выехал откуда-то справа?, (так написано) и если дед выехал на зелёный, то мото стало быть на красный?

  • 123654

    123654
    5 лет назад

    Я тоже очень хорошо помню эту аварию. 

    Точно помню в комментах писал водитель ехавший по Ленина ( от Партизанской ) весь поток автомобилей уже остановился, дедушка на мигающий зеленый поворачивал с Ленина на Лазо, а в это время между машин вылетел мотоциклист ( напомню, в то время когда все автомобили уже остановились) и собственно произошло ДТП. Сам водитель писал тогда что мотоцикл ехал на скорости и дедушка его не видел однозначно, т.к. вылетел между авто. 

  • Док

    Док
    5 лет назад

    А кто знает, как сейчас здоровье пострадавших?

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    123654

    Я тоже очень хорошо помню эту аварию. 

    Точно помню в комментах писал водитель ехавший по Ленина ( от Партизанской ) весь поток автомобилей уже остановился, дедушка на мигающий зеленый поворачивал с Ленина на Лазо, а в это время между машин вылетел мотоциклист ( напомню, в то время когда все автомобили уже остановились) и собственно произошло ДТП. Сам водитель писал тогда что мотоцикл ехал на скорости и дедушка его не видел однозначно, т.к. вылетел между авто. 



    По ссылке в тексте заметки можно перейти на ту самую новость. К ней прикреплена видеозапись авторегистратора. Там прекрасно видно, как всё произошло. 

  • brutal-death

    brutal-death
    5 лет назад

    Елена Котейко

    123654

    Я тоже очень хорошо помню эту аварию. 

    Точно помню в комментах писал водитель ехавший по Ленина ( от Партизанской ) весь поток автомобилей уже остановился, дедушка на мигающий зеленый поворачивал с Ленина на Лазо, а в это время между машин вылетел мотоциклист ( напомню, в то время когда все автомобили уже остановились) и собственно произошло ДТП. Сам водитель писал тогда что мотоцикл ехал на скорости и дедушка его не видел однозначно, т.к. вылетел между авто. 



    По ссылке в тексте заметки можно перейти на ту самую новость. К ней прикреплена видеозапись авторегистратора. Там прекрасно видно, как всё произошло. 



    прекрасно видно что дед не пропустил мотак. Это элементарно, даже при условии мигающего зеленого для обоих. Никакой обоюдки тут и в помине нет, вина жигаса.

     

  • bram

    bram
    5 лет назад

    Два дурака выехали на перекресток, пострадала невиновная девушка

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    brutal-death

    Елена Котейко

    123654

    Я тоже очень хорошо помню эту аварию. 

    Точно помню в комментах писал водитель ехавший по Ленина ( от Партизанской ) весь поток автомобилей уже остановился, дедушка на мигающий зеленый поворачивал с Ленина на Лазо, а в это время между машин вылетел мотоциклист ( напомню, в то время когда все автомобили уже остановились) и собственно произошло ДТП. Сам водитель писал тогда что мотоцикл ехал на скорости и дедушка его не видел однозначно, т.к. вылетел между авто. 



    По ссылке в тексте заметки можно перейти на ту самую новость. К ней прикреплена видеозапись авторегистратора. Там прекрасно видно, как всё произошло. 



    прекрасно видно что дед не пропустил мотак. Это элементарно, даже при условии мигающего зеленого для обоих. Никакой обоюдки тут и в помине нет, вина жигаса.



    А кто об обоюдке говорил?

  • brutal-death

    brutal-death
    5 лет назад

    Елена Котейко

    brutal-death

    Елена Котейко

    123654

    Я тоже очень хорошо помню эту аварию. 

    Точно помню в комментах писал водитель ехавший по Ленина ( от Партизанской ) весь поток автомобилей уже остановился, дедушка на мигающий зеленый поворачивал с Ленина на Лазо, а в это время между машин вылетел мотоциклист ( напомню, в то время когда все автомобили уже остановились) и собственно произошло ДТП. Сам водитель писал тогда что мотоцикл ехал на скорости и дедушка его не видел однозначно, т.к. вылетел между авто. 



    По ссылке в тексте заметки можно перейти на ту самую новость. К ней прикреплена видеозапись авторегистратора. Там прекрасно видно, как всё произошло. 



    прекрасно видно что дед не пропустил мотак. Это элементарно, даже при условии мигающего зеленого для обоих. Никакой обоюдки тут и в помине нет, вина жигаса.



    А кто об обоюдке говорил?



    обоюдку сторонникам версии вины мотака можно предложить, но её тут нет

     

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    А зачем что-то предлагать, если в тексте всё конкретно? 

  • Алгебра

    Алгебра
    5 лет назад

    Тем не менее - дед вину не признал! Явно же виноват - так признай! На дороге всё может быть, так нет же, дед тупит до последнего - я не я и хата не моя! Вот почему, интересно?!

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Мотоциклист ходом пролетал в междурядье, дед вспомнив молодость шустро поворачивал налево, встретились два нарушителя, вот и результат. 

    В голове до сих пор картинка как девочка в воздухе делает звездочку, с нее слетает незастегнутая каска и она ударяется головой об бардюр. 

  • 123654

    123654
    5 лет назад

    Блин, хоть закидайте меня тапками, я считаю что дед не виноват и если бы была на его месте тоже не признала бы вину. 

  • ghbrjkz

    ghbrjkz
    5 лет назад

    KenshiN

    Мотоциклист ходом пролетал в междурядье, дед вспомнив молодость шустро поворачивал налево, встретились два нарушителя, вот и результат. 

    В голове до сих пор картинка как девочка в воздухе делает звездочку, с нее слетает незастегнутая каска и она ударяется головой об бардюр. 



    Пролетел в междурядье.....это как ?,  а должен был бы остановиться, если впереди идущий транспорт остановился....

  • Anton_R

    Anton_R
    5 лет назад

    Левый поворот по статистике наиболее частый вариант ДТП с участием мотоцикла. Очень часто водители авто не верно оценивают скорость движения мотоцикла, потому как скорость движения маленького объекта визуально кажется меньше чем она есть на самом деле, либо чем скорость большого. И второй причиной часто становится халатное отношение к такой ситуации, желание проскочить, не беря во внимание то что мотоцикл ГОРАЗДО сложнее остановить, нежели автомобиль.

    P.S. (Относится ко всем участникам дорожного движения): Будьте более внимательны и ответственны на дороге.  

  • Котэ Катрин

    Котэ Катрин
    5 лет назад

    Сразу говорю, может я и не права, но когда вижу что авто поворачивает передо мной, а должен пропустить меня, так как у меня "зелёный" и преимущество движения вперёд, я торможу. Получается, нарушаю правила я, ведь пропустить должны меня! Скорей всего у мотоциклиста не было времени рассмотреть что перед ним делает поворот.

    И пол сезона я откаталась пассажиром на таком Кавасаки зелёненьком, шлем всегда ВСЕГДА застёгивали оба.

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    ghbrjkz

    KenshiN

    Мотоциклист ходом пролетал в междурядье, дед вспомнив молодость шустро поворачивал налево, встретились два нарушителя, вот и результат. 

    В голове до сих пор картинка как девочка в воздухе делает звездочку, с нее слетает незастегнутая каска и она ударяется головой об бардюр. 



    Пролетел в междурядье.....это как ?,  а должен был бы остановиться, если впереди идущий транспорт остановился....



    Вот так, междурядье это по сплошной разделительной, та что между двумя полосами нарисована....

    А должен был остановится, потому что впереди идущий транспорт остановился на обеих полосах.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Застёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 

  • 123654

    123654
    5 лет назад

    Anton_R

    Левый поворот по статистике наиболее частый вариант ДТП с участием мотоцикла. Очень часто водители авто не верно оценивают скорость движения мотоцикла, потому как скорость движения маленького объекта визуально кажется меньше чем она есть на самом деле, либо чем скорость большого. И второй причиной часто становится халатное отношение к такой ситуации, желание проскочить, не беря во внимание то что мотоцикл ГОРАЗДО сложнее остановить, нежели автомобиль.

    P.S. (Относится ко всем участникам дорожного движения): Будьте более внимательны и ответственны на дороге.  



    Жаль что удалили комменты к главной новости, там сам водитель ( а то и два) писали что дедушка не мог его видеть, по моему там даже газель стояла, а моцик на скорости летел. 

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    да посмотрите вы видео, наконец. никакой газели там не было. мотоцикл не летел, а ехал (по материалам следствия, скорость была 54 км/ч).

  • Котэ Катрин

    Котэ Катрин
    5 лет назад

    Елена КотейкоЗастёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 


    Иконок у меня нет. А есть примеры когда без полной защиты слетали с мотоков, и если бы не единственный шлем то и головы бы поразбивали! А так только кожа стерта, кости сломаны. В полной экипировке шансы на меньшие повреждения увеличиваются, в шортиках и майке с растёгнутым шлемом наврядли.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Котэ Катрин

    Елена Котейко

    Застёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 



    Иконок у меня нет. А есть примеры когда без полной защиты слетали с мотоков, и если бы не единственный шлем то и головы бы поразбивали! А так только кожа стерта, кости сломаны. В полной экипировке шансы на меньшие повреждения увеличиваются, в шортиках и майке с растёгнутым шлемом наврядли.



    Да, верующие люди называют такие случаи "чудом". 

    Насчёт полной экипировки: этим летом (не в Благовещенске) был случай. Мотоциклист разбился на скорости 150 км/ч. Был в полной экипировке. Она, безусловно, очень помогла – не пришлось собирать ошмётки по всему шоссе. 

  • bram

    bram
    5 лет назад

    Во всем виноваты бродячие псы. Вовремя съеденный труп не считается пострадавшим от аварии.

  • 123654

    123654
    5 лет назад

    Елена Котейко

    да посмотрите вы видео, наконец. никакой газели там не было. мотоцикл не летел, а ехал (по материалам следствия, скорость была 54 км/ч).



    Посмотрела! А Вы видите остановившиеся авто с лева ( т.е. те машины которые остановились на мигающий зеленый перед светофором) НЕТ? Я тоже, а значит утверждать что газели там нет вы не можете, а я хорошо помню обсуждение этой аварии. 

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Елена Котейко

    да посмотрите вы видео, наконец. никакой газели там не было. мотоцикл не летел, а ехал (по материалам следствия, скорость была 54 км/ч).



    Хорошо, я поправлюсь. Машины остановились в обеих полосах, а мотоцикл ехал 54 км\ч....в междурядье...

    По поводу шлема вы в корне не правы, это вам скажет любой авто-, мото- спортсмен, если правильно падать на скорости 150 км\ч в правильной экипировке на правильном асфальте, то можно даже самому подняться и пойти. Если не верите мне, помотрите на ютубе падения соревнований класса MotoGP.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    KenshiN

    Елена Котейко

    да посмотрите вы видео, наконец. никакой газели там не было. мотоцикл не летел, а ехал (по материалам следствия, скорость была 54 км/ч).



    Хорошо, я поправлюсь. Машины остановились в обеих полосах, а мотоцикл ехал 54 км\ч....в междурядье...

    По поводу шлема вы в корне не правы, это вам скажет любой авто-, мото- спортсмен, если правильно падать на скорости 150 км\ч в правильной экипировке на правильном асфальте, то можно даже самому подняться и пойти. Если не верите мне, помотрите на ютубе падения соревнований класса MotoGP.



    Зачем сравнивать попу с пальцем? Одно дело – мотоспортсмен, и совсем другое – обычный человек, пусть даже и имеющий водительское удостоверение категории хотя бы "А". Зачем бестолковый спор? Если вы уверены, что мотоциклист в шлеме неуязвим, и считайте себе на здоровье. Кто ж против-то. 

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Елена Котейко

    Зачем сравнивать попу с пальцем? Одно дело – мотоспортсмен, и совсем другое – обычный человек, пусть даже и имеющий водительское удостоверение категории хотя бы "А". Зачем бестолковый спор? Если вы уверены, что мотоциклист в шлеме неуязвим, и считайте себе на здоровье. Кто ж против-то. 



    Чего-то вы какой-то бред несете. Обычный человек садясь на мотоцикл должен одевать специальный набор защитных средств.

    Еще в ПДД СССР было прописано!

    Я вам как автоспортсмен говорю, что каска эта неотъемлемая часть экипировки любого мотоциклиста. При том обычная китайская каска, или те модные, которые у нас байкеры одевают в это понятие не входят вообще никак. 

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Вы мне что хотите доказать? Я ни разу в жизни не сказала, что на мотоцикле нужно ездить без каски и без экипировки. Я лишь сказала, что и каска, и экипировка не гарантируют мотоциклисту долгой жизни и крепкого здоровья. Но вы продолжайте настаивать, что я несу бред. Это ведь проще, чем попытаться услышать и понять собеседника. 

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Елена Котейко

    Вы мне что хотите доказать? Я ни разу в жизни не сказала, что на мотоцикле нужно ездить без каски и без экипировки. Я лишь сказала, что и каска, и экипировка не гарантируют мотоциклисту долгой жизни и крепкого здоровья. Но вы продолжайте настаивать, что я несу бред. Это ведь проще, чем попытаться услышать и понять собеседника. 



    Из ваших слов следовал вывод что в каске, что без каски - один хрен убьешься. И только в последнем посте вы уточнили, пока я не наехал на вас. Вы меня так же не слышите. 

    Я вас уверяю что если бы на девочку был одет нормальный, качественный шлем, по размеру, застегнут, не дешевая китайщина, она бы оставалась в сознании, не впала бы в кому после падения и последствия бы были не столь печальными. 

  • Nebo

    Nebo
    5 лет назад

    Мотоцикл - это источник повышенной опасности, И садясь за руль мотоцикла нужно помнить об этом каждую секунду. Двигаясь на мотоцикле, дорожную обстановку нужно сканировать метров за 50 впереди себя, вычисляя в первую очередь все опасные ситуации которые могут возникнуть во время движения. При этом двигающийся  мотоциклист очень часто находится в мертвой зоне даже попутного транспорта. Жизнь мотоциклиста и его пассажира в руках самого мотоциклиста. 

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    KenshiN

    Елена Котейко

    Вы мне что хотите доказать? Я ни разу в жизни не сказала, что на мотоцикле нужно ездить без каски и без экипировки. Я лишь сказала, что и каска, и экипировка не гарантируют мотоциклисту долгой жизни и крепкого здоровья. Но вы продолжайте настаивать, что я несу бред. Это ведь проще, чем попытаться услышать и понять собеседника. 



    Из ваших слов следовал вывод что в каске, что без каски - один хрен убьешься. И только в последнем посте вы уточнили, пока я не наехал на вас. Вы меня так же не слышите. 

    Я вас уверяю что если бы на девочку был одет нормальный, качественный шлем, по размеру, застегнут, не дешевая китайщина, она бы оставалась в сознании, не впала бы в кому после падения и последствия бы были не столь печальными. 



    Ну, как говорится, мои буквы вы читаете со своей интонацией. На эту тему есть хороший анекдот, он называется "Пива нет". 

    Про шлем в этом конкретном случае кто же спорит? Не припомню, что я утверждала, что девушка была в дешёвой китайской каске, мне сие неведомо. 

    И да – а вы на меня наехали? Я чото и не заметила даже.

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Елена Котейко

    KenshiN

    Елена Котейко

    Вы мне что хотите доказать? Я ни разу в жизни не сказала, что на мотоцикле нужно ездить без каски и без экипировки. Я лишь сказала, что и каска, и экипировка не гарантируют мотоциклисту долгой жизни и крепкого здоровья. Но вы продолжайте настаивать, что я несу бред. Это ведь проще, чем попытаться услышать и понять собеседника. 



    Из ваших слов следовал вывод что в каске, что без каски - один хрен убьешься. И только в последнем посте вы уточнили, пока я не наехал на вас. Вы меня так же не слышите. 

    Я вас уверяю что если бы на девочку был одет нормальный, качественный шлем, по размеру, застегнут, не дешевая китайщина, она бы оставалась в сознании, не впала бы в кому после падения и последствия бы были не столь печальными. 



    Ну, как говорится, мои буквы вы читаете со своей интонацией. На эту тему есть хороший анекдот, он называется "Пива нет". 

    Про шлем в этом конкретном случае кто же спорит? Не припомню, что я утверждала, что девушка была в дешёвой китайской каске, мне сие неведомо. 

    И да – а вы на меня наехали? Я чото и не заметила даже.



    Правда? 

    Началось все со слов. 

    Застёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 

    и закончилось

    Я лишь сказала, что и каска, и экипировка не гарантируют мотоциклисту долгой жизни и крепкого здоровья.

    Вы сами себя послушайте, а потом уже отмечайтесь что вас собеседники не слышат.  

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    А застёгнутый шлем всегда гарантирует мотоциклисту безопасность? Если вы подождёте немного, я вам в личку скину пару казусов из практики судмедэкспертов.

  • KenshiN

    KenshiN
    5 лет назад

    Елена Котейко

    А застёгнутый шлем всегда гарантирует мотоциклисту безопасность? Если вы подождёте немного, я вам в личку скину пару казусов из практики судмедэкспертов.



    Само сравнение застегнутого шлема с иконками алогично. 

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Согласна. Зато наглядно.

  • Mainer

    Mainer
    5 лет назад

    Елена Котейко

    А зачем что-то предлагать, если в тексте всё конкретно? 



    В тексте конкретно сказано, что мотоцикл выехал справа, т.е. на красный свет.

      

    Вот такой вот текст.

  • Mainer

    Mainer
    5 лет назад

    Елена Котейко

    Застёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 



    Что за бред сивой кобылы?

  • Mainer

    Mainer
    5 лет назад

    Котэ Катрин

    Елена Котейко

    Застёгнутый шлем так же гарантирует мотоциклисту безопасность, как автомобилисту – иконки на приборной панели. 



    есть примеры когда без полной защиты слетали с мотоков, и если бы не единственный шлем то и головы бы поразбивали! 




    Вы полностью правы.


    Это настолько очевидно, что даже и обсуждать нечего.

  • Mainer

    Mainer
    5 лет назад

    KenshiN

    Я вас уверяю что если бы на девочку был одет нормальный, качественный шлем, по размеру, застегнут, не дешевая китайщина, она бы оставалась в сознании, не впала бы в кому после падения и последствия бы были не столь печальными. 



    +

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Ещё один...

  • Direct

    Direct
    5 лет назад

    KenshiN

    Елена Котейко

    Зачем сравнивать попу с пальцем? Одно дело – мотоспортсмен, и совсем другое – обычный человек, пусть даже и имеющий водительское удостоверение категории хотя бы "А". Зачем бестолковый спор? Если вы уверены, что мотоциклист в шлеме неуязвим, и считайте себе на здоровье. Кто ж против-то. 



    Чего-то вы какой-то бред несете. Обычный человек садясь на мотоцикл должен одевать специальный набор защитных средств.

    Еще в ПДД СССР было прописано!

    Я вам как автоспортсмен говорю, что каска эта неотъемлемая часть экипировки любого мотоциклиста. При том обычная китайская каска, или те модные, которые у нас байкеры одевают в это понятие не входят вообще никак. 



    KenshiN, вы как спортсмен говорите, а шлем каской называете.) Это называется шлем, каска на голове у прораба на стройке...)))

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    А это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.

  • Котэ Катрин

    Котэ Катрин
    5 лет назад

    Елена КотейкоА это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.


    ну вы же влезли со своими рассуждениями по поводу шлема и иконок (это важно наличие иконок в данном контексте?),

    вобще терзают сомнения, являетесь ли вы водителем хоть какого-нибудь транспортного средства?!

  • ay

    ay
    5 лет назад

    Котэ Катрин

    Елена Котейко

    А это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.



    ну вы же влезли со своими рассуждениями по поводу шлема и иконок (это важно наличие иконок в данном контексте?),

    вобще терзают сомнения, являетесь ли вы водителем хоть какого-нибудь транспортного средства?!



    Вы будете хохотаться, но каска - шлем и есть. Во французской стороне)) casque - шлем.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Котэ Катрин, я "влезла" так же, как и остальные участники обсуждения. У вас, надеюсь, хватит здравого смысла не отказывать мне в праве общаться на форуме)

    Охотно удовлетворяю ваш интерес: я водитель (категория "В"), пешеход, велосипедист в одном лице. 

    ау, спасибо))

  • Direct

    Direct
    5 лет назад

    Елена Котейко

    А это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.



    Когда человек пишет, что имеет отношение к автоспорту, то да, важно. Вам лично не в укор, вы не обязаны знать как называются элементы экипировки.) Это как сотрудник ГИБДД станет называть свой жезл палочкой.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    5 лет назад

    Как-то слышала, как сотрудник полиции называет заявителя "зая". Это так мило)

    Неужели всегда надо называть всё своими именами, без вариаций? Это же так скучно. 

  • Direct

    Direct
    5 лет назад

    Елена Котейко

    Как-то слышала, как сотрудник полиции называет заявителя "зая". Это так мило)

    Неужели всегда надо называть всё своими именами, без вариаций? Это же так скучно. 



    Сотрудник так называет заявителя потому, что ему просто по приколу, это юмор - внутричёк.) В нашем случае перепутаны два конкретных понятия. И если вы, простой обыватель не должны это знать, то спортсмен - должен.

  • Oldlord

    Oldlord
    5 лет назад

    Direct

    Елена Котейко

    А это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.



    Когда человек пишет, что имеет отношение к автоспорту, то да, важно. Вам лично не в укор, вы не обязаны знать как называются элементы экипировки.) Это как сотрудник ГИБДД станет называть свой жезл палочкой.



    Представьте себе, а я это слышал лично!

    Прикол был в том, что два инспектора, осматривая чей-то авто чисто случайно оставили в багажнике свой супер-пупер новый светящийся жезл! Ну, а потом тормозили все подряд похожие автомобили (мой в том числе) и, осматривая их, ругали на чём свет стоит "эту долбанную палку"!!! 

  • Direct

    Direct
    5 лет назад

    Oldlord

    Direct

    Елена Котейко

    А это правда очень важно? В контексте этого обсуждения.



    Когда человек пишет, что имеет отношение к автоспорту, то да, важно. Вам лично не в укор, вы не обязаны знать как называются элементы экипировки.) Это как сотрудник ГИБДД станет называть свой жезл палочкой.



    Представьте себе, а я это слышал лично!

    Прикол был в том, что два инспектора, осматривая чей-то авто чисто случайно оставили в багажнике свой супер-пупер новый светящийся жезл! Ну, а потом тормозили все подряд похожие автомобили (мой в том числе) и, осматривая их, ругали на чём свет стоит "эту долбанную палку"!!! 



    Она просто провинилась перед ними, за то что была потеряна, и тут же стала понижена в должности, с жезла до "долбанной палки". )

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь