26ноября
9 июня 2015, 10:12 25

Источники сообщают о погибших в результате возгорания бомбардировщика на аэродроме «Украинка»

Источники сообщают о погибших в результате возгорания бомбардировщика на аэродроме «Украинка»

В результате возгорания бомбардировщика на аэродроме «Украинка» в Амурской области два человека погибли, пятеро госпитализированы с травмами различной степени тяжести. Об этом сообщает телеканал LifeNews, ссылаясь на собственные источники. Как сообщили Амур.инфо очевидцы произошедшего, в результате ЧП один человек погиб. Один до сих пор не обнаружен. Самолёт уничтожен полностью. В результате возгорания осталась лишь хвостовая часть бомбардировщика. Официального подтверждения этой информации нет. 

«К сожалению, один член экипажа погиб, ещё один получил серьёзные ожоги и находится в госпитале. Остальные в госпитализации не нуждаются. Во время аварии в самолёте находился штатный экипаж. В основном люди опытные», – сообщил собеседник агентства «Интерфакс – АВН».

Как сообщало Амур.инфо, в ходе плановых учебно-тренировочных полетов на аэродроме «Украинка» в Амурской области при разгоне самолёт Ту-95 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. По предварительной информации, причиной аварии стало возгорание одного из двигателей. Ранее ряд СМИ со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ сообщили, что при аварии бомбардировщика Ту-95МС на аэродроме «Украинка» пострадали пять человек. Они находятся в белогорской больнице.

Телеканал LifeNews сообщает, что двое членов экипажа находятся в тяжёлом состоянии, один в крайне тяжёлом, ещё у двоих зафиксированы ожоги. Их состояние оценивается как среднее. Источник агентства сообщил, что командир бомбардировщика получил ожоги около 40 процентов тела. 

Как рассказал глава Серышевского района Олег Кирдун, две пожарные машины из Серышева принимали участие в тушении на авиабазе. «Это закрытая воинская часть. Мы туда не касаемся. У нас запросили помощь, две скорые туда отправили и две пожарные машины. Мне доложили, что в два часа пожар был потушен», – сообщил глава района. 

Ту-95 — по кодификации НАТО Bear — «Медведь» — турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, один из самых быстрых винтовых самолётов. Предназначен для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях.

Просмотров всего: 12268

#военные #происшествия #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Nazgul BHS

    Nazgul BHS
    5 лет назад

    А вокруг горят факелы 

    Это сбор всех погибших частей 

  • Миха

    Миха
    5 лет назад

    Кино есть про "Украинку" давно снимали.

  • Nazgul BHS

    Nazgul BHS
    5 лет назад

    И люди стрелявшие в наших отцов 

    Строят планы на наших детей 

  • ilyas72

    ilyas72
    5 лет назад

    Cовпадение? нет? 

  • ay

    ay
    5 лет назад

    Совпадение? В чём? В наркоманской песне? Под которую развалили державу?

  • tankist btb

    tankist btb
    5 лет назад

    Военные запросили помощь у гражданских. Это когда такое было?

  • Nazgul BHS

    Nazgul BHS
    5 лет назад

    ay

    Совпадение? В чём? В наркоманской песне? Под которую развалили державу?



    Где она , твоя ДЕРЖАВА ?, сынок 

    Особняки на Кипре достраивает ООО " Держава"

  • DrDimon

    DrDimon
    5 лет назад

    О, диванные эксперты тут как тут. В державе самолеты не падали? Ну-ну.

  • ЪЪЪ!

    ЪЪЪ!
    5 лет назад

    Nazgul BHS

    ay

    Совпадение? В чём? В наркоманской песне? Под которую развалили державу?



    Где она , твоя ДЕРЖАВА ?, сынок 

    Особняки на Кипре достраивает ООО " Держава"



    внучёк, а помнишь, один Благовещенский урод назвал свою фирму "Россия" и благополучно разворовал её? Что теперь России нет?

  • Zwd

    Zwd
    5 лет назад

    Уважаемое амур.инфо, а Ваши новости будут или только пересказ иных представителей СМИ?

  • Б-29

    Б-29
    5 лет назад

    DrDimon

    О, диванные эксперты тут как тут. В державе самолеты не падали? Ну-ну.

    Падать то они падали, но в Державе их делали. Сейчас же Россия не может позволить себе выпускать ракетоносцы. А пепелацы будут падать, как не падать аппаратам которым по 40-30 лет.

  • Изнуренков

    Изнуренков
    5 лет назад

    Б-29

    DrDimon

    О, диванные эксперты тут как тут. В державе самолеты не падали? Ну-ну.

    Падать то они падали, но в Державе их делали. Сейчас же Россия не может позволить себе выпускать ракетоносцы. А пепелацы будут падать, как не падать аппаратам которым по 40-30 лет.





    Бред не надо писать! Или свои фантазии всем рассказывать!

    Верховный главнокомандующий принял решение о возобновлении производства стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160М. По словам главкома ВВС генерал-полковника Виктора Бондарева, будет закуплено не менее пятидесяти этих самолетов.

    http://www.rg.ru/2015/05/29/raketonosci.html

  • А ты совестливый?!

    А ты совестливый?!
    5 лет назад

    tankist btb

    Военные запросили помощь у гражданских. Это когда такое было?



    Либероидные падальщики тут как тут. Любят запах крови.

  • ay

    ay
    5 лет назад

    "Бред не надо писать! Или свои фантазии всем рассказывать!

    Верховный главнокомандующий принял решение о возобновлении производства стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160М. По словам главкома ВВС генерал-полковника Виктора Бондарева, будет закуплено не менее пятидесяти этих самолетов.

    http://www.rg.ru/2015/05/29/raketonosci.html"

    Ога. Закупят. Пупок у них развяжется. Кадры прос***ны. Производство угроблено 23 года назад. Часть построенных тупо порезана, часть побилась. Полсотни даже модернизировать не из чего, не то что построить. Небогатые советские граждане устали скромно жить и тратить деньги на МБР и постройку трёх десятков Ту-160, и устроили революцию. Считаю, что нищие российские граждане такой подвиг не захотят повторить. И увидеть бакс по 200 рэ через пару лет тоже. Небольшая толика сверхбогатых жителей России и вовсе не даст денег на постройку. Часть богатых просто "попилят" выделенные денежки. Тут самолёт попроще - Бе-200 ни МЧС, ни МО получить не могут. А уже на более технологичную игрушку - Ту-160М восторженные планы нарисовали.

    http://topwar.ru/75767-postavki-samoletov-be-200-rossiyskim-spasatelyam-ravny-nulyu.html

  • ЪЪЪ!

    ЪЪЪ!
    5 лет назад

    ay

    "Бред не надо писать! Или свои фантазии всем рассказывать!

    Верховный главнокомандующий принял решение о возобновлении производства стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160М. По словам главкома ВВС генерал-полковника Виктора Бондарева, будет закуплено не менее пятидесяти этих самолетов.

    http://www.rg.ru/2015/05/29/raketonosci.html"

    Ога. Закупят. Пупок у них развяжется. Кадры прос***ны. Производство угроблено 23 года назад. Часть построенных тупо порезана, часть побилась. Полсотни даже модернизировать не из чего, не то что построить. Небогатые советские граждане устали скромно жить и тратить деньги на МБР и постройку трёх десятков Ту-160, и устроили революцию. Считаю, что нищие российские граждане такой подвиг не захотят повторить. И увидеть бакс по 200 рэ через пару лет тоже. Небольшая толика сверхбогатых жителей России и вовсе не даст денег на постройку. Часть богатых просто "попилят" выделенные денежки. Тут самолёт попроще - Бе-200 ни МЧС, ни МО получить не могут. А уже на более технологичную игрушку - Ту-160М восторженные планы нарисовали.

    http://topwar.ru/75767-postavki-samoletov-be-200-rossiyskim-spasatelyam-ravny-nulyu.html



    Разницу между военным и гражданским аппаратом просекаешь?

  • ay

    ay
    5 лет назад

    Ога. Ту-160 в разы сложнее построить. Но в РФ принцип "от простого к сложному" похоже забыли. Оно (Ту-160) может и надо, прям горит как надо (вот только кому?) но не построят столько. Тут уметь надо, а не только хотеть. Миллиарды фухнут, проект на полпути забросят, за провал ни с кого не спросят. Россия -  здесь четверть века так.

  • ЪЪЪ!

    ЪЪЪ!
    5 лет назад

    Неее, не просекаешь..

    По своей ссылке сходи, комменты умных людей, спецов, там почитай. Особенно о сертификации

  • ay

    ay
    5 лет назад

    Ога. Несколько лет назад собирались возобновлять производство Ан-2. Под Москвой. Допускаю, что с американскими двигателями. БУшными. Модифицированные "кукурузники" они такие, да. С пиндосовскими керосиновыми двигателями. Так ради "производства" Шойгу обещал костьми лечь. Где "кукурузники", ля?!

  • ё

    ё
    5 лет назад

    Рогозину поручат и он построит.

  • Симб@

    Симб@
    5 лет назад

    ё

    Рогозину поручат и он построит.



    Кстати,а Рогозин то улетел?Не ему покатушки устраивали?

  • Генрих VI

    Генрих VI
    5 лет назад

    Симб@

    ё

    Рогозину поручат и он построит.



    Кстати,а Рогозин то улетел?Не ему покатушки устраивали?



    Улетел, если не ошибаюсь, как раз с Украинки спецрейс ушёл.

  • DrDimon

    DrDimon
    5 лет назад

    ay

    Ога. Несколько лет назад собирались возобновлять производство Ан-2. Под Москвой. Допускаю, что с американскими двигателями. БУшными. Модифицированные "кукурузники" они такие, да. С пиндосовскими керосиновыми двигателями. Так ради "производства" Шойгу обещал костьми лечь. Где "кукурузники", ля?!



    Вы удивитесь, но два из них под названием ТВС-2МС (он же Ан-2МС) водятся даже в нашей авиабазе. С американскими движками Honeywell TFE331-12. С какого хрена взяли, что они бушные?

    Хоть бы некомпетентность свою на людях не показывали, эксперт Вы наш...

  • ay

    ay
    5 лет назад

    А чего Рогозину в Украинке делать? В Игнатьево в субботу и так "редких" аэропланов хватало. Ту-154 Космоса, Ту-204 БизнесАэро, Ил-62 223-го ЛО и дажы Ил-76 МЧС. Улетел каким-нибудь из первых двух.

  • ay

    ay
    5 лет назад

    "Вы удивитесь, но один из них под названием ТВС-2МС (он же Ан-2МС) водится даже в нашей авиабазе."

    Я? Я не удивлюсь что водится. Я даже не удивлюсь, если их больше одного - RA01444 и RA-33048. Но работы провели в СибНИИГА же? А где обещанные кукурузники-NG из Подмосковья?

  • Генрих VI

    Генрих VI
    5 лет назад

    ay

    "Вы удивитесь, но один из них под названием ТВС-2МС (он же Ан-2МС) водится даже в нашей авиабазе."

    Я? Я не удивлюсь что водится. Я даже не удивлюсь, если их больше одного - RA01444 и RA-33048. Но работы провели в СибНИИГА же? А где обещанные кукурузники-NG из Подмосковья?



    Тут проблема в том, что сейчас практически невозможно получить лицензию на пассажирские авиаперевозки на одномоторном аэроплане. В целях безопасности самолёт должен быть оснащён (как минимум) двумя двигателями. По существующем же ныне правилам, самолёт с другим двигателем, (даже при условии сохранения старого планера) считается новым самолётом и должен быть сертифицирован.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь