21сентября
Предыдущая новость Следующая новость
21 мая 2015, 11:30 28

На нерегулируемых перекрёстках Благовещенска безопасность пешеходов – дело самих пешеходов

На нерегулируемых перекрёстках Благовещенска безопасность пешеходов – дело самих пешеходов

В областном центре Приамурья установлено более 130 светофоров, которые регулируют потоки пешеходов и автомобилей. Но в городе много и нерегулируемых перекрёстков, где нет ни светофора, ни разметки в виде «зебры». Некоторые из них оживлённые, с большим потоком транспорта и пешеходов. Именно на нерегулируемых перекрёстках часто происходят ДТП, и возникают аварийные ситуации. Что поможет решить проблему – установка светофоров или твёрдое знание правил дорожного движения – этой теме посвящён материал на Амур.инфо. 

Сказать однозначно, что в ДТП виноваты только водители или только пешеходы, нельзя. И те, и другие, не уступая друг другу, нарушают правила.

Улица Горького в Благовещенске практически полностью разделена на две части, по каждой из которых идёт одностороннее трёхполосное движение. Одним из непростых перекрёстков  здесь можно назвать пересечение улицы с Богдана Хмельницкого.  Светофора или дорожной разметки на этом перекрёстке нет. Рядом находятся Амурский областной колледж культуры и общежития. Днём здесь достаточно большой поток пешеходов. Как правило, водители не пропускают их, и людям приходится ждать, когда движение машин перекроют светофоры, установленные на соседних перекрёстках – Горького и Калинина,  Горького и Шевченко. Перейти улицу Богдана Хмельницкого тоже не так просто: на ближайшем перекрёстке Хмельницкого и Красноармейской нет светофора. Инспекторы ГИБДД  признают, что регулирующего устройства в этом месте явно не хватает.

Оборудование нового пешеходного перехода светофором – это, в первую очередь, дополнительное финансирование. Чтобы оснастить один участок, требуется минимум четыре светофора. «Навскидку можно сказать, что на это потребуется миллион рублей или даже больше, точную цифру не назову. Деньги выделяются из городского бюджета, и часто логичнее потратить средства на тот же ямочный ремонт дороги или нанесение новой дорожной разметки», – пояснил заместитель начальника ОГИБДД МО МВД России «Благовещенский» Дмитрий Лапа.

Согласно графику производства работ по ремонту улично-дорожной сети Благовещенска на июнь 2015 года, на перекрёстках улиц Богдана Хмельницкого – Горького и Богдана Хмельницкого – Красноармейская планируется установить светофоры. Работы по их установке должны закончиться через месяц, в июле, сообщает сайт городской администрации. 

Ещё один проблемный участок находится на пересечении улиц Красноармейской и Театральной. Светофора или пешеходной разметки на дороге нет. Движение транспорта по Театральной оживлённое, пешеходов тоже немало – рядом находятся студенческие общежития АГМА и ДальГАУ и разнообразные торговые точки. Задача пешехода – успеть перебежать Театральную так, чтобы не попасть под машину. Часто автолюбители едут с большой скоростью, и многие не думают о нуждах пеших участников движения. Как и на других нерегулируемых участках, пешеходу приходится ждать, пока поток машин перекроют  сдерживающие светофоры, установленные на соседних перекрёстках – Театральная – Октябрьская или Театральная – Горького. Между тем, согласно правилам дорожного движения, на нерегулируемом  переходе водитель обязан пропустить пешехода, ступившего на «зебру».

«На этом участке действительно много машин, но есть и сдерживающие светофоры. Кроме того, в нескольких метрах от того места, где люди переходят дорогу, стоит ещё один светофор – вызывной (напротив общежития ДальГАУ – Прим. ред.). Если пешеходу дорога его безопасность, он пройдёт пару метров, нажмёт на кнопку и перейдёт дорогу без происшествий», – сказал Дмитрий Лапа.

Похожая ситуация сложилась и на пересечении Чайковского и Красноармейской. Среди пешеходов много молодёжи – это учащиеся педколледжа и студенты аграрного университета. Основная трудность в том, что сдерживающие светофоры находятся достаточно далеко от нерегулируемого перекрёстка. Чтобы до них добраться, придётся пройти расстояние, равное целому кварталу. Кроме того, главная улица – Чайковского – находится на бугре, пешеходам просто не видно приближающийся со стороны Горького автомобиль, а водителям, соответственно, не видно пешеходов. Проблема обостряется в тёмное время суток.

«Если все пешеходные переходы оборудовать светофором, то движение на дорогах будет очень затруднено для транспорта. Останавливаться придётся практически на каждом перекрёстке. Если с точки зрения пешеходов на том или ином участке необходим светофор, это не значит, что он там действительно нужен», – считает Дмитрий Лапа.

Чтобы сделать движение на улицах города безопасным, сотрудники ГИБДД советуют заранее планировать свой путь – это полезно как пешеходам, так и водителям. Чтобы пешеходу стать заметнее на дороге в тёмное время суток, желательно крепить на одежду какие-либо светоотражающие элементы. Пока эта мера носит только рекомендательный характер, но не исключено, что её сделают обязательной. Детей лучше одевать в яркую одежду, особенно это касается малышей, которые должны быть особенно заметными для водителей.

Если говорить о количестве аварий на пешеходных переходах как регулируемых, так и нерегулируемых, сказать однозначно, где чаще всего случаются ДТП, нельзя. По словам Дмитрия Лапы, есть такое понятие, как очаги аварийности. Ими считаются участки дорог, где в течение года произошло три и более ДТП, независимо от того, пострадали ли в этих авариях люди.

Нарушают правила и на тех участках, где, казалось бы, созданы все условия для безопасного перехода. Как пример можно привести два перекрёстка: это пересечения улицы имени 50-летия Октября с улицами Амурской и Красноармейской. Оба оборудованы трёхфазными светофорами, которые включают сигнал для пешеходов одновременно во всех направлениях. То есть в это время на перекрёстке замирают машины, пропуская пешеходов. Однако, переходя улицу по диагонали, говорит Дмитрий Викторович, благовещенцы нарушают правила дорожного движения, потому что на этих перекрёстках диагональной разметки пока нет.

Такая разметка уже предусмотрена поправками ПДД, но в ГОСТ пока не внесена. По словам дорожных инспекторов,  на вышеназванных участках в Благовещенске она может появиться. Как это будет выглядеть, ещё не ясно: сначала поправка должна пройти все документальные инстанции и стать законной. Единственная диагональная разметка в столице Приамурья есть на улице 50-летия Октября в районе Амурской ярмарки. Там она нанесена на пешеходном переходе, где движение  регулируется вызывным светофором.

Вскоре в Благовещенске появится новый светофор. Электронный регулировщик устанавливают на перекрёстке улиц Ленина и Политехнической. Таким образом, в столице Приамурья будут работать уже 132 светофора. Однако не всегда водители руководствуются разрешающими и запрещающими сигналами. Пренебрегают ими и некоторые пешеходы. «Основная причина всех проблем на дорогах – это незнание людьми элементарных правил дорожного движения. Их нужно знать не только водителям, которые сдавали на права и у которых знание правил было обязательным для сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Правила должны знать все участники дорожного движения. Часто многое зависит от воспитания людей. Если человек культурный, то он будет уважать всех участников движения. Водитель где-то пропустит пешехода, пешеход, в свою очередь, не побежит на красный и так далее. Что касается пешеходов, которые пересекают дорогу на нерегулируемом участке, здесь всё зависит только от них. Человек сам решает, как быть – пересечь дорогу, переполненную машинами или пройти несколько метров вдоль дороги и перейти проезжую часть по светофору», – подводит итог заместитель начальника ОГИБДД МО МВД России «Благовещенский» Дмитрий Лапа.

Просмотров всего: 1468

#закон #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Юля Мурф

    Юля Мурф
    4 года назад

    а разве на нерегулируемых перекрестках водители не обязаны пропускать пешеходов?

  • Геральт

    Геральт
    4 года назад

    Юля Мурф

    а разве на нерегулируемых перекрестках водители не обязаны пропускать пешеходов?



    с чего бы это? не путайте нерегулируемый пешеходный переход и перекресток, т.е. пересечение дорог.

     

  • Юля Мурф

    Юля Мурф
    4 года назад

    Геральт

    Юля Мурф

    а разве на нерегулируемых перекрестках водители не обязаны пропускать пешеходов?



    с чего бы это? не путайте нерегулируемый пешеходный переход и перекресток, т.е. пересечение дорог.



    спасибки, больше не буду путать

  • гедонист

    гедонист
    4 года назад

    весь город светофорами заставте. Тогда эти пешеходы на "скорой" до больницы будут доезжать когда уже остынут. Потому что весь город встанет мертво.

  • Елена Котейко

    Елена Котейко
    4 года назад

    Каждый день вижу, как пешеходы, словно бараны, ломятся черед проезжую часть с очень оживлённым движением. А в нескольких шагах при этом находится регулируемый перекрёсток. Например, на Калинина прут от остановки к "Кэшке", или от "Авоськи". Хотя пройти-то надо всего ничего. Страшно подумать, ведь если вдруг машина "вильнёт", такого пешехода метров на 50 размажет по дороге...

  • гедонист

    гедонист
    4 года назад

    пешеходы которые полагают что их путь должны выстелить светофорами и водители которые катят по тротуару распугивая прохожих сигналом это одни и те же люди. 

  • ElektroKoT

    ElektroKoT
    4 года назад

    Елена Котейко

    Каждый день вижу, как пешеходы, словно бараны, ломятся черед проезжую часть с очень оживлённым движением. А в нескольких шагах при этом находится регулируемый перекрёсток. Например, на Калинина прут от остановки к "Кэшке", или от "Авоськи". Хотя пройти-то надо всего ничего. Страшно подумать, ведь если вдруг машина "вильнёт", такого пешехода метров на 50 размажет по дороге...



    А не вильнуть порой бывает ох как непросто. Яркий пример - ямы в асфальте напротив КЭШки на ул. Амурской между Чайковского и Пушкина. Там любят переходить Амурскую, хоть и нет перехода. А водителям автомобилей, движущихся по второй полосе, приходится либо резко притормаживать, чтобы пропустить всех справа и объехать яму, либо проезжать на скорости по глубокой яме, которую объехать невозможно: справа паркующиеся автомобили, слева тело, которому лень до перекрестка дойти. Несколько раз уже попадал так.

  • ay

    ay
    4 года назад

    Геральт

    Юля Мурф

    а разве на нерегулируемых перекрестках водители не обязаны пропускать пешеходов?



    с чего бы это? не путайте нерегулируемый пешеходный переход и перекресток, т.е. пересечение дорог.



    С того бы что в Правилах написано "пропускать".

    14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

    ** Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.

  • Хризантема

    Хризантема
    4 года назад

    На Ленина Политехнической давно надо было поставить.Там столько людей погибло и покалечилось..

  • Микляй

    Микляй
    4 года назад

    ElektroKoT, эта яма там уже два года, как минимум. И она все больше становится. В прошлом году латали ямы на этом участке, мы (у нас офис здесь) даже указали на нее с просьбой заделать ее. Но нам ответили, что типа яма на одном направлении дороги, а ремонтируем другое. 

  • Красный Богатырь

    Красный Богатырь
    4 года назад

    ay
    Геральт

    Юля Мурф

    а разве на нерегулируемых перекрестках водители не обязаны пропускать пешеходов?



    с чего бы это? не путайте нерегулируемый пешеходный переход и перекресток, т.е. пересечение дорог.



    С того бы что в Правилах написано "пропускать".

    14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

    ** Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.


    Перекресток и переход чутьчуть разные вещи

  • гедонист

    гедонист
    4 года назад

    ay





    нерегулируемый пешеходный переход и нерегулируемый перекресток это разные вещи "умник". ))))))))))   

  • Красный Богатырь

    Красный Богатырь
    4 года назад

    удален

  • Микляй

    Микляй
    4 года назад

    Красный Богатырь

    гедонист

    ay





    нерегулируемый пешеходный переход и нерегулируемый перекресток это разные вещи "умник". ))))))))))   





    Торопящийся Пешеход? 

    ау, пешеходный переход - это "зебра". Нет "зебры" - нет пешеходного перехода. "Зебра" + работающий светофор = регулируемый пешеходный переход. "Зебра" без светофора (или он не работает) = нерегулируемый пешеходный переход. 

  • Читатель новостей

    Читатель новостей
    4 года назад

    ГАИ технично "умыло руки"? Штрафы, только штрафы научат водителей!!!

  • 55

    55
    4 года назад

    Читатель новостейГАИ технично "умыло руки"? Штрафы, только штрафы научат водителей!!!


    Как всегда. А штрафы ни чему не учат, а только нагнетают ненависть к "правохранителям"-чиновникам.

  • Gorchitsa

    Gorchitsa
    4 года назад

    55

    Читатель новостей

    ГАИ технично "умыло руки"? Штрафы, только штрафы научат водителей!!!



    Как всегда. А штрафы ни чему не учат, а только нагнетают ненависть к "правохранителям"-чиновникам.


    А страдают пешеходы - пожилые люди, инвалиды, дети. Хотя и пешеходы разные бывают, но в любом случае человек перед ТС беззащитен.

    Перекресток Зейской - Театральной.  Дорогу раздолбали, светофоры убрали, но движение не перекрыли. И перейти Театральную утром стало делом очень непростым. Да и вечером тоже. А водители разные - кто пропускает людей, а кто и несется со всей дури, а в это время дети идут в школы,  много людей  - в поликлинику. Русская рулетка.

  • Б-29

    Б-29
    4 года назад

    Елена Котейко

    Каждый день вижу, как пешеходы, словно бараны, ломятся черед проезжую часть с очень оживлённым движением.

    Вот где экстрим 4 раза в день. Утром на пляж с пляжа и вечером.

    https://youtu.be/hAQnnjbCqsA

  • ay

    ay
    4 года назад

     Гедонист, Красный Богатырь

    То есть пешеходам на нерегулируемых ПЕРЕКРЁСТКАХ в не уступите?

  • Omen

    Omen
    4 года назад

    Микляй

    Красный Богатырь

    гедонист

    ay





    нерегулируемый пешеходный переход и нерегулируемый перекресток это разные вещи "умник". ))))))))))   



    Это не умник.Это ТП


    Торопящийся Пешеход? 

    ау, пешеходный переход - это "зебра". Нет "зебры" - нет пешеходного перехода. "Зебра" + работающий светофор = регулируемый пешеходный переход. "Зебра" без светофора (или он не работает) = нерегулируемый пешеходный переход. 



    Про знаки забыли=) Без знаков увы...

    ау, объясните почему должны уступать?

  • SStorm

    SStorm
    4 года назад

    а вот я уступаю ))) если вижу что народ собирается переходить дорогу, а я поворачиваю направо на нерегулируемом перекрестке - я пропускаю! и кидайте в меня тапками сколько хотите, все равно буду пропускать ))) когда в качестве пешехода я так перехожу дорогу, я пропускаю машины, не кидаюсь под колеса...но, если вижу что меня водитель пропускает, черт побери, это приятно ))) 

  • Геральт

    Геральт
    4 года назад

    ay ГедонистКрасный Богатырь

     Гедонист, Красный Богатырь

    То есть пешеходам на нерегулируемых ПЕРЕКРЁСТКАХ в не уступите?



    нет, ибо не обязан. я ж выше написал для особо умных - что перекресток и переход - это разные вещи...

     

    как то явно диагноз прослеживается....

     

  • Бунтарь

    Бунтарь
    4 года назад

    Нужно не светофоры лепить где попало, а подземные переходы строить. По одной подземке раз в год бы строили. Куда лучше, чем светофоры пачками ставят.

  • Бунтарь

    Бунтарь
    4 года назад

    Геральт ГедонистКрасный Богатырь

    ay ГедонистКрасный Богатырь

     Гедонист, Красный Богатырь

    То есть пешеходам на нерегулируемых ПЕРЕКРЁСТКАХ в не уступите?



    нет, ибо не обязан. я ж выше написал для особо умных - что перекресток и переход - это разные вещи...

    как то явно диагноз прослеживается....



    Если мне память не изменяет, при повороте направо лучше уступить дорогу.

  • Геральт

    Геральт
    4 года назад

    SStorm

    а вот я уступаю ))) если вижу что народ собирается переходить дорогу, а я поворачиваю направо на нерегулируемом перекрестке - я пропускаю! и кидайте в меня тапками сколько хотите, все равно буду пропускать ))) когда в качестве пешехода я так перехожу дорогу, я пропускаю машины, не кидаюсь под колеса...но, если вижу что меня водитель пропускает, черт побери, это приятно ))) 



    итак. В правилах записано, что при повороте ТС обязано уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу на которую он поворачивает. Только при чом тут это?

    ПДД читали по диагонали чтоли? вот меня и пугают такие "водители". Тут в соседней ветке одна доказывала что на красный можно ездить потому что пешеходы "не широкие", могут и подвинуться.

    Здесь вроде речь о том, что при прямолинейном движении водитель никому ничего не обязан вне пешеходного перехода.

  • Читатель новостей

    Читатель новостей
    4 года назад

    55

    Читатель новостей

    ГАИ технично "умыло руки"? Штрафы, только штрафы научат водителей!!!



    Как всегда. А штрафы ни чему не учат, а только нагнетают ненависть к "правохранителям"-чиновникам.


    Штраф за непропуск пешехода сколько? Рубль, три? Раз- два выпишут будут внимательнее на дорогу смотреть!!!!

  • Читатель новостей

    Читатель новостей
    4 года назад

    Нет более дисциплинированее водителя чем пару раз оштрафованного. Мажоры и отморозки не в счёт. 

  • SStorm

    SStorm
    4 года назад

    Геральт

    SStorm

    а вот я уступаю ))) если вижу что народ собирается переходить дорогу, а я поворачиваю направо на нерегулируемом перекрестке - я пропускаю! и кидайте в меня тапками сколько хотите, все равно буду пропускать ))) когда в качестве пешехода я так перехожу дорогу, я пропускаю машины, не кидаюсь под колеса...но, если вижу что меня водитель пропускает, черт побери, это приятно ))) 



    итак. В правилах записано, что при повороте ТС обязано уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу на которую он поворачивает. Только при чом тут это?

    ПДД читали по диагонали чтоли? вот меня и пугают такие "водители". Тут в соседней ветке одна доказывала что на красный можно ездить потому что пешеходы "не широкие", могут и подвинуться.

    Здесь вроде речь о том, что при прямолинейном движении водитель никому ничего не обязан вне пешеходного перехода.



    вот хотелось бы тоже задать встречный вопрос...а "при чом" здесь прямолинейное движение? о нем даже и речи не было...здесь в целом говорится о перекрестках...хоть влево, хоть вправо, хоть прямо...это вы уже сами себе что-то придумали )) еще и сравнили непонятно с кем....обидно знаете ли...

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь