25июля
15 апреля 2015, 11:43 7

16 апреля пассажиров из Благовещенска в Хэйхэ начнут возить «пумы»

16 апреля пассажиров из Благовещенска в Хэйхэ начнут возить «пумы»

На реке Амур начинается сезон судов на воздушной подушке. 16 апреля первые в этом году СВП отправятся из Благовещенска в Хэйхэ. Как сообщил генеральный директор «АмурАССО» Алексей Лазуткин, количество судов и стоимость билетов в этом году не изменится.

Рейсы будут отправляться из Благовещенска, начиная с 9:00 и до 17:30. Отходить от благовещенской пристани СВП будут по мере наполняемости. Цена на один билет составит от 2 200 до 2 800 рублей. Работать будут все 12 судов.

Грузовое сообщение между Россией и Китаем до воскресенья будет по-прежнему осуществляться по понтонному мосту. В начале будущей недели мост демонтируют. Когда точно это произойдёт – зависит от погоды.

Просмотров всего: 1182

#Китай #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Советский

    Советский
    6 лет назад

    Когда уже построят канатную дорогу и мост? Кважемяка же обещал?!

  • pith0n

    pith0n
    6 лет назад

    это традиция, пообещать

  • Vlad

    Vlad
    6 лет назад

    не СВВП, а СВП (судно на воздушной подушке)

  • мыжго

    мыжго
    6 лет назад

    Советский

    Когда уже построят канатную дорогу и мост? Кважемяка же обещал?!



    Сейчас очередь обещать уже очередного губера. И концу этой эстафеты явно не предвидится.

    Кроме того забавляет позиция торгового порта: народ не ездит, возят только воздух, но цену блин не снижают. Вот такой он, отечественный капитализм: пусть сгниет и потом выкину, но цену не скину.

  • sinica

    sinica
    6 лет назад

    мыжго

     Вот такой он, отечественный капитализм: пусть сгниет и потом выкину, но цену не скину.




    Наверное руководитель экономит на зарплатах работников.. может это выгоднее-чем цену снижать?

     

  • ОльгаАмурская

    ОльгаАмурская
    6 лет назад

    мыжго

    Советский

    Когда уже построят канатную дорогу и мост? Кважемяка же обещал?!



    Сейчас очередь обещать уже очередного губера. И концу этой эстафеты явно не предвидится.

    Кроме того забавляет позиция торгового порта: народ не ездит, возят только воздух, но цену блин не снижают. Вот такой он, отечественный капитализм: пусть сгниет и потом выкину, но цену не скину.



    Вы ошиблись, пассажирскими перевозками занимается другое предприятие, а не торговый порт.

  • ЕвдокимОFF

    ЕвдокимОFF
    6 лет назад

    sinica

    мыжго

     Вот такой он, отечественный капитализм: пусть сгниет и потом выкину, но цену не скину.




    Наверное руководитель экономит на зарплатах работников.. может это выгоднее-чем цену снижать?



    "руководитель" перед тем как обрюхатить дочку Сушкова, руководил шлагбаумом на Чайковского 1, поэтому не стоит там искать смысл и логику

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь