14июня
10 апреля 2015, 09:02 28

Реконструкция коллектора в Благовещенске продолжится на окраинах улицы Зейской

Реконструкция коллектора в Благовещенске продолжится на окраинах улицы Зейской

Реконструкция коллектора на улице Зейской в Благовещенске продлится ещё два с половиной года. Однако работы в центре города от улицы Новой до Чайковского завершатся уже к августу 2015 года. Причём троллейбусы по Зейской, скорее всего, больше не пойдут – опоры контактной сети во время реконструкции были демонтированы, и их не восстановили.

От Новой до Чайковского по улице Зейской можно будет проехать в августе 2015 года

Реконструкция коллектора в Благовещенске началась в 2007 году. Начальник производственного отдела городского управления капитального строительства Ирина Волкова рассказала, что работы первой очереди велись тогда по улице Горького и были завершены в 2010 году. На улице Зейской реконструкция началась в 2009 году. Проектная документация разрабатывалась очередями.

«Сначала закрыли участок от улицы Новой до Калинина, затем – между улицами 50-летия Октября и Трудовой. После начались работы на участках от Калинина до 50-летия Октября и от Трудовой до Чайковского. Первый из них полностью завершён и открыт для движения транспорта, а на последнем работы ещё продолжаются. Реконструкции всех сетей завершены и до тёплого периода работы приостановлены. Когда грунт оттает и осядет, начнётся благоустройство улицы. Дорога станет доступной для транспорта в августе 2015 года», – пояснила Ирина Волкова.

В феврале 2015-го объявили аукцион на четвёртую очередь. Работы будут проводиться  на участках: Чайковского – Первомайская и Новая – Железнодорожная. «Поскольку протяжённость участка большая, ожидается, что работы здесь будут идти порядка двух с половиной лет. Стоимость этой очереди – более 900 миллионов рублей», – уточнили в ГУКСе.

ИА «Амур.инфо» сообщало в июле 2014 года, что канализационный коллектор в Благовещенске должны достроить до конца года. Тогда и. о. главы администрации областного центра Александр Козлов заявил, что жители должны забыть о неудобствах, связанных с перекрытием улицы Зейской. 

В течение всего срока на работах по реконструкции были  задействованы две компании:  «Энергосоюз» и «Сервер». Сейчас на незавершённых участках работает только «Сервер».

Ирина Волкова рассказала, что в основном работы по реконструкции на улице Зейской выполнялись в срок. «Задержались один раз – по вине наводнения летом 2013 года. Тогда участки в районе улиц 50-летия Октября и Трудовой были частично затоплены грунтовыми водами, и строительные работы были приостановлены», – пояснила она.

Необходимость для проведения столь масштабных работ в Благовещенске назрела острая. «Сети коллектора – 1960-х годов постройки, степень их износа была 90 %. К тому же реконструкция подразумевает не просто замену старых элементов коммуникаций на новые. Старые материалы заменяются более современными, долговечными, диаметр труб увеличен, а значит, растёт пропускная способность», – пояснила Ирина Волкова.

Помимо реконструкции самого канализационного коллектора, проводились работы со всеми инженерными сетями: водопровода, теплоснабжения. Где-то ремонтировалась, а где-то и прокладывалась ливнёвая канализация. Обновили сети электроснабжения. Новые коммуникации позволят безболезненно подключать к ним новые здания.

На Зейскую вместо троллейбуса придёт автобус

Дорожное полотно Зейской, его параметры, разметку подрядчики восстанавливали в соответствии с проектом организации дорожного движения, который был разработан в Омске. Именно он и определяет новый вид улицы. Проезжая часть не была расширена, только на нескольких перекрёстках ввели дополнительную полосу для поворота автомобилей направо. В частности, их можно видеть на перекрёстках улиц Пионерской, 50-летия Октября, Островского и других. Вдоль проезжей части появились новые карманы, оборудованы остановки, светофоры.

«Согласно действующему законодательству, подрядчик даёт пять лет гарантии на все выполненные работы, в том числе и по состоянию дорожного полотна и всего благоустройства», – добавила Ирина Волкова. Некоторые участки были сданы в эксплуатацию достаточно давно. Но, по словам сотрудницы ГУКСа, на завершённых участках реконструкции коллектора аварий пока не было.

Зейская не станет односторонней улицей. Как сообщало ИА «Амур.инфо», ещё в 2012 году – в разгар строительных работ – и в городской администрации, и на заседании комитета городской думы обсуждалась возможность введения одностороннего движения на улицах Амурской и Зейской. Даже предлагалось восстанавливать дорожное полотно на Зейской с учётом этого нововведения. По мнению специалистов, это помогло бы разгрузить движение в центре города. 

Однако Ирина Волкова рассказала, что по проекту реконструкции проезжая часть улицы восстанавливалась как двусторонняя. Поэтому вряд ли в ближайшее время на Зейской появится одностороннее движение.

Троллейбусы на эту улицу также не вернутся. В пресс-службе городской администрации корреспонденту ИА «Амур.инфо» пояснили, что сейчас решается вопрос о замене одного троллейбусного маршрута – 2К – автобусным. Его и пустят по Зейской. Но в пресс-службе уточнили, что решение ещё не принято.

Убедиться в том, что рогатого транспорта на Зейской не будет, можно самому, если пройти по участку улицы  между Калинина и 50-летия Октября – там, где до реконструкции коллектора и ходили троллейбусы. Несмотря на завершение работ, опор контактной сети, необходимой для работы этого вида транспорта, здесь нет. Ирина Волкова подтвердила, что проект реконструкции предусматривал демонтаж троллейбусных опор, но установка их вновь заложена в проект не была. По южной стороне улицы Зейской – там, где проходил маршрут 2К, оборудованы остановки, а вот на северной вместо них появились парковки. Все работы проделаны так, что становится ясно: маршрут 2В продолжит движение по улице Ленина. По Зейской будет ходить общественный транспорт, но понятно, что это будет не троллейбус.

Пока точно известно одно: на Зейскую вернётся автобусный маршрут № 12. Начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения администрации Благовещенска Юрий Грязнов подтвердил корреспонденту ИА «Амур.инфо», что 12-й автобус начнёт движение сразу после того, как улица будет официально принята в эксплуатацию для общественного транспорта. Разрешение должна дать ГИБДД. «Когда точно это произойдёт, мы не знаем, – добавил Юрий Александрович. – Но мы сами заинтересованы в том, чтобы 12-й маршрут вернулся на Зейскую и перестал дублировать линию № 4».

Просмотров всего: 1932

#строительство #транспорт

распечатать


Комментарии
  • Дядя Саша

    Дядя Саша
    6 лет назад

    Того и гляди космодром быстрее построят чем у нас Зейскую реконструируют.

  • specc

    specc
    6 лет назад

    если бы в договоре были оговорены сроки проведения ремонта, то такого беспредела бы не было.

  • ЕвдокимОFF

    ЕвдокимОFF
    6 лет назад

    андронный коллайдер в скале построили быстрее и дешевле.просто там не воровали

  • vladimir135.10.1

    vladimir135.10.1
    6 лет назад

  • Molex69

    Molex69
    6 лет назад

    работа идет, результат виден!

  • vinetron

    vinetron
    6 лет назад

    Вот оно чо Михалыч.

     

  • DeamonX

    DeamonX
    6 лет назад

    Кинули троллейбусное ДЕПО. Столько коллективных обращений они написали, в ответ на которые им клялись, что это временная мера. А в России, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    6 лет назад

    Работа идёт, результат - Губер

  • Дядя Саша

    Дядя Саша
    6 лет назад

    DeamonX

    Кинули троллейбусное ДЕПО. Столько коллективных обращений они написали, в ответ на которые им клялись, что это временная мера. А в России, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное



    Отговорка жесть! Опоры  демонтировали, а поставить новые в смете забыли указать.Троллейбусы это как бы визитная карточка Благовещенска, в области такого больше не где нет. Например в Гонконге проводили голосование жителей мегаполиса по вопросу о ликвидации трамвайного движения в городе. Большинство проголосовали за сохранение трамвая именно, как символ города.

  • Mainer

    Mainer
    6 лет назад

    Дядя Саша

    DeamonX

    Кинули троллейбусное ДЕПО. Столько коллективных обращений они написали, в ответ на которые им клялись, что это временная мера. А в России, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное



    Отговорка жесть! Опоры  демонтировали, а поставить новые в смете забыли указать.Троллейбусы это как бы визитная карточка Благовещенска, в области такого больше не где нет. Например в Гонконге проводили голосование жителей мегаполиса по вопросу о ликвидации трамвайного движения в городе. Большинство проголосовали за сохранение трамвая именно, как символ города.



    Тут Вам не Гонконг, здесь слушать и слышать мнения и аргументы людей считается моветоном.

  • Владимир 5

    Владимир 5
    6 лет назад

    Бежит речка из говна по трубам моет строителям золотишко .... Ладно все хорошо но почему асфальт на зейской сдирали по  2 раза - имя мудака кто накосячил  узнать можно - или опять спасибки неизвестный мудак ?

  • Molex69

    Molex69
    6 лет назад

    Владимир 5

    Бежит речка из говна по трубам моет строителям золотишко .... Ладно все хорошо но почему асфальт на зейской сдирали по  2 раза - имя мудака кто накосячил  узнать можно - или опять спасибки неизвестный мудак ?



    Как они сказали, сдирали 2 раза асфальт по плану)) положили его чтобы пару недель, не доставлять людям неудобств и они могли поездить по асфальту, а потом снова разрыли, положить еще одну трубу) все нормально) 

  • Владимир 5

    Владимир 5
    6 лет назад

    Molex69

    Владимир 5

    Бежит речка из говна по трубам моет строителям золотишко .... Ладно все хорошо но почему асфальт на зейской сдирали по  2 раза - имя мудака кто накосячил  узнать можно - или опять спасибки неизвестный мудак ?



    Как они сказали, сдирали 2 раза асфальт по плану)) положили его чтобы пару недель, не доставлять людям неудобств и они могли поездить по асфальту, а потом снова разрыли, положить еще одну трубу) все нормально) 



    Кто автор этого дурацкого плана - 4 мес по грунту ездили и ниче а тут 2 недели - тот кто пишет такие планы явно курит перед написанием план

     

  • valdemarushka

    valdemarushka
    6 лет назад

    Восемь лет уже, охренеть!

  • ыхр

    ыхр
    6 лет назад



    на нескольких перекрёстках ввели дополнительную полосу для поворота автомобилей направо



    а не налево?

  • Владимир 5

    Владимир 5
    6 лет назад

    valdemarushka

    Восемь лет уже, охренеть!



    Я же пишу речка говнотечка моет золотишко - золотарь - говновоз - золотом речка богата лишь золотом ....

     

  • ЕвдокимОFF

    ЕвдокимОFF
    6 лет назад

    Товарищ Кац

    Работа идёт, результат - Губер



    тут даже не их грязи в князи,пареньна говне поднялся: министр ЖКХ-подряд на говносборник-900 млн-губернатор

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    6 лет назад

    ЕвдокимОFF

    андронный коллайдер в скале построили быстрее и дешевле.просто там не воровали



    !!!!! в точку

  • vladimir135.10.1

    vladimir135.10.1
    6 лет назад

  • Товарищ Кац

    Товарищ Кац
    6 лет назад

    ЕвдокимОFF

    Товарищ Кац

    Работа идёт, результат - Губер



    тут даже не их грязи в князи,пареньна говне поднялся: министр ЖКХ-подряд на говносборник-900 млн-губернатор



    какашки в коллектор реально сложнее пустить чем ракету с Восточного по ходу

  • Я Гражданин

    Я Гражданин
    6 лет назад

    DeamonX

    Кинули троллейбусное ДЕПО. Столько коллективных обращений они написали, в ответ на которые им клялись, что это временная мера. А в России, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное



    г-н DeamonX  а сам то на троллейбусе когда последний раз ездил? То как писать так все, а как на работу доехать, так все в автобус

  • DeamonX

    DeamonX
    6 лет назад

    » Я Гражданин,

    у меня личный автомобиль, но когда нет возможности передвигаться на нём, предпочитаю именно троллейбусы: во-первых они намного устойчивее маршруток, во-вторых в них не тесно, в-третьих можно ехать стоя в полный рост (с моими 1,86 это важно). Почти всю прошлую зиму на работу отъездил на тралике, как и позапрошлую.

    Так-что, Гражданин, вы не правы, и я требую публичных извинений :-/

  • амурские волны

    амурские волны
    6 лет назад

    ЕвдокимОFF

    Товарищ Кац

    Работа идёт, результат - Губер



    тут даже не их грязи в князи,пареньна говне поднялся: министр ЖКХ-подряд на говносборник-900 млн-губернатор



    +1000

  • амурские волны

    амурские волны
    6 лет назад

    DeamonX Я Гражданин

    » Я Гражданин,

    у меня личный автомобиль, но когда нет возможности передвигаться на нём, предпочитаю именно троллейбусы: во-первых они намного устойчивее маршруток, во-вторых в них не тесно, в-третьих можно ехать стоя в полный рост (с моими 1,86 это важно). Почти всю прошлую зиму на работу отъездил на тралике, как и позапрошлую.

    Так-что, Гражданин, вы не правы, и я требую публичных извинений :-/



    Люблю общественный транспорт, большие и не очень автобусы пассажирские и троллейбусы. Маршрутки ненавижу.  Состояние общественного транспорта, его внешний и внутренний вид, удобный график работы для горожан- есть лицо города. Помню во Владике года четыре назад убитые в хлам корейские автобусы. Жуть.

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    5 лет назад

    Вот и до нашего дома дошла реконструкция ул.Зейская, чесслово не могу понять технологию ремонта, по мне так; Огораживается территория строительства, вскрывается дорожное покрытие, обнажают коммуникации водоснабжения, отопления, сточнофановой системы. Идет замена коммуникаций на новые и далее в обратном порядке, плюс облагораживание территории. На деле полные непонятки, хаотичная культура производства работ, роют котлован производят работы засыпают, утрамбовывают! Затем снова раскапывают не обязательно весь котлован, а в виде шурфов или колодцев и так по нескольку раз в разных местах или в одних и тех же. Вопрос к спецам почему нельзя все раскопать поменять на новое и зарыть?    

  • Victrix

    Victrix
    5 лет назад



    Вопрос к спецам почему нельзя все раскопать поменять на новое и зарыть? 



    Ну счас... Тогда они за две недели все сделают. А что потом? Под сокращение идти?

    — Надолго гостить-то собрались?

    — Тут всё от мине́ зависит. (с)

  • vladimir135.10.1

    vladimir135.10.1
    5 лет назад

    Денег дайте сразу на все

    и все согласования и разрешения на производство работ

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    5 лет назад

    vladimir135.10.1

    Денег дайте сразу на все

    и все согласования и разрешения на производство работ



    Вроде как согласования и разрешения до строительства получают, не?

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь