4декабря
19 января 2007, 16:25

Монетизация не облегчила жизнь муниципальному транспорту

Прошедшая монетизация льгот не улучшила финансового положения предприятий транспорта, как ожидалось. По словам руководителя транспортного управления Благовещенска Геннадия Гонохова, рост сбора выручки кондукторов быстро прекратился из-за того, что с февраля 2005 года были введены льготные социальные проездные билеты, а объемы бюджетного финансирования снизились.

Общественный транспорт остается убыточным. Муниципальные транспортные предприятия по-прежнему зависят от «расположения» к ним местных властей и социальной политики, проводимой в регионах и на федеральном уровне.

Одним из главных вопросов, влияющих на финансовое состояние предприятий, остается финансовая обеспеченность единых социальных проездных билетов. Они предоставляют льготникам право на неограниченные поездки в автобусах и троллейбусах. Область возмещает с каждого проездного сумму, эквивалентную 50 поездкам, тогда как транспортники считают корректным число в два с лишним раза большую – 120-130 поездок.

Просмотров всего: 5

#экономика #транспорт #российская власть

распечатать


Комментарии
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь