25ноября
Предыдущая новость Следующая новость
8 ноября 2017, 17:21 26

На подъезде к Благовещенску строят развязку, которая соединит трассу с будущим мостом через Амур

На подъезде к Благовещенску строят развязку, которая соединит трассу с будущим мостом через Амур

За рекой Зеей на подъезде к Благовещенску забили сваи и установили опоры, которые станут основой для новой автодорожной развязки. Она соединит трассу с будущим мостом из России в Китай. Его строят одновременно с двух сторон и планируют сдать в эксплуатацию в конце 2019 года.

Мост будет сравнительно небольшим: длина – 278 метров, ширина – 11,5 метра. Начало он берет в районе села Каникурган и доходит до острова Каникурганский. И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай.

«На данный момент ведутся работы по всем направлениям, включая земляные работы и строительство опор обоих мостов. Сейчас через протоку ведутся работы по опоре № 1, по армированию опоры, выполнены буронабивные сваи на 100 % на этом мосту», – сказал заместитель руководителя УСК «Мост» в Благовещенске Василий Постоев.

Одновременно идет работа и по возведению моста через реку Амур в Хэйхэ. Ежедневно на этом объекте только с амурской стороны трудятся около трёхсот человек и десятки единиц техники. Каждой из сторон-участниц международного проекта предстоит возвести по 540,5 метра автомобильной переправы.

В дальнейшем на российской стороне появятся пункт пропуска и пункт взимания платы за проезд. По проекту, с площадки, где расположатся два пункта, берёт начало подъездная дорога к мосту. Заканчиваться она будет на федеральной трассе «Подъезд к Благовещенску» в районе 113-114 километров – недалеко от поворота на Белогорск. Здесь круглосуточно работают строители – более 470 человек и около 70 единиц техники. Рабочие уже отсыпали будущую дорогу, сделали объезд и установили опоры для развязок в двух уровнях. Таких путепроводов на дороге будет три.

«Это пересечение с автомобильной дорогой Заречный – Муравьевка – Константиновка. Второй путепровод у нас идёт на пересечении с автомобильной дорогой "Подъезд к Зазейскому" и пересечении с дорогой федерального значения "Подъезд к Благовещенску". Также предусмотрено два искусственных сооружения для соединения разобщённых территорий», – рассказал генеральный директор ОАО «Мост» Евгений Песоцкий.

Общая протяженность подъездной дороги – более 14 километров. Вдоль всей трассы установят леерные ограждения, на некоторых участках установят шумоизоляционные экраны. На все работы потратят более 19 миллиардов рублей, из них с амурской стороны – более 14 миллиардов. Подрядчики утверждают, что все работы идут по графику, поэтому мост и подъездную дорогу сдадут в срок – к декабрю 2019 года.

Просмотров всего: 5851

#Китай #строительство

распечатать

  • mm_Дмитрий Ванин

    mm_Дмитрий Ванин
    2 недели назад

    вертекс, не спи. Ждем твоего комментария.

  • Ринат Рашида брат

    Ринат Рашида брат
    2 недели назад

    19 миллиардов мост просто золотой будет али хрустальный сколько уже_()()()()()интересно дёрнули от этой суммы

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.

  • nerro

    nerro
    2 недели назад

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.



    Они на мосту через Зею застрянут.

  • Karasik

    Karasik
    2 недели назад

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.

    Они на мосту через Зею застрянут.

    +++++++++

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    nerro

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.



    Они на мосту через Зею застрянут.



    ну лучше там, чем в городе



  • троль здесь

    троль здесь
    2 недели назад

    nerro

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.



    Они на мосту через Зею застрянут.



    пора бы китайцам начинать строить второй мост и через зею, деньги на мост через амур нашли, и через зею найдут

  • vitl33

    vitl33
    2 недели назад

    Когда всё достроится на Зейском мосту будет просто коллапс! Июль +35 суббота, все едут на водоёмы и + ещё заграничники свои и чужие...Ну где мозги то у власти??? Губернатор ну голова то есть на плечах?

  • Жэка

    Жэка
    2 недели назад

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.



    Какая "ваша" поездка в Китай? Ездить Вы и я сможем туда так же, как и сейчас, пассажирами.

    И для Вас, и для меня не изменится почти ни че го. Ну разве что стоимость переправы незначительно уменьшится в обмен на то, что переправа будет далекооо.

    Если Вы тешите себя мечтами о поездке в Китай на автомобиле, то напрасно - российские водительские удостоверения не действительны в Китае. А получение китайских водительских "прав" без знания китайского языка просто невозможно. Это наши гаишники влёгкую продают китайцам российские ВУ, обратно - не получается )

  • На Берлин

    На Берлин
    2 недели назад

    Ну кто у нас когда о простых смертных думал. А губер он с мигалкой проедет.

  • виталя1979

    виталя1979
    2 недели назад

    часто езжу той дорогой ночью и вот удивляюсь -пашут круглосуточно -уже асфальт положили. Ну почему в городе нельзя какую то пляцкую яму или дорогу вот так же раз два и сделать за пару дней + -?

  • rediska

    rediska
    2 недели назад

    vitl33Когда всё достроится на Зейском мосту будет просто коллапс! Июль +35 суббота, все едут на водоёмы и + ещё заграничники свои и чужие...Ну где мозги то у власти??? Губернатор ну голова то есть на плечах?


    Голова у него только для приема пищи

  • Raf Rafovich

    Raf Rafovich
    2 недели назад

    Надо ждать новость о дополнительных расходах в 2018г. на процентов 30

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    Жэка

    Nikodim

    "И оттуда начинается трансграничный мостовой переход, по которому амурчане смогут ездить в Китай" - дело то хорошее, но с другой стороны мостовой медали китайцы поедут к нам с их отношением к пдд, пипикалкам и т.п. и вот это пугает больше, чем радость от нашей поездки в китай.



    Какая "ваша" поездка в Китай? Ездить Вы и я сможем туда так же, как и сейчас, пассажирами.

    И для Вас, и для меня не изменится почти ни че го. Ну разве что стоимость переправы незначительно уменьшится в обмен на то, что переправа будет далекооо.

    Если Вы тешите себя мечтами о поездке в Китай на автомобиле, то напрасно - российские водительские удостоверения не действительны в Китае. А получение китайских водительских "прав" без знания китайского языка просто невозможно. Это наши гаишники влёгкую продают китайцам российские ВУ, обратно - не получается )



    а где Вы прочитали, что я пишу о своей поездке? еще раз, пожалуйста, внимательно перечитайте статью и мой коммент, чтобы понять смысл написанного, а потом учите. чтобы не было лишних фантазий сразу советую обратить внимание на слова "амурчане" и в привязку к нему "нашей поездки". а еще лучше у автора статьи поинтересуйтесь о каких таких поездках он пишет и почему только об одностороннем направлении. лично я не собираюсь туда ехать на личном транспорте даже в случае такой возможности именно по причине "китайской грамоты" на дорогах.

  • vk-Мыслитель

    vk-Мыслитель
    2 недели назад

    виталя1979

    часто езжу той дорогой ночью и вот удивляюсь -пашут круглосуточно -уже асфальт положили. Ну почему в городе нельзя какую то пляцкую яму или дорогу вот так же раз два и сделать за пару дней + -?



    Дык, там частные и всякие федеральные инвестиции... А местные дорожные ямки - забота городских чинуш... Туда вопросики)

  • Хмык

    Хмык
    2 недели назад

    Развязка есть. Российская половина моста, как сказал сам Галушко, уже построена. Дело осталось за малым - китайцам свою половину моста сделать.

    Не пора ли Галушке потребовать с китайцев начала работы по мосту?

  • маузер

    маузер
    2 недели назад

    а у меня и китайские и русские права)))

  • КВЖД наса а не васа

    КВЖД наса а не васа
    2 недели назад

    Все грузопотоки пойдут в обход Благовещенска, так что попадете вы на свои владимирские болота)) А морковку с капустой вам по старинке на барже подвезут

  • Oldlord

    Oldlord
    2 недели назад

    А мне вот любопытно, развязку строят к старому мосту через Зею или уже к новому?

    Если к старому, то, думаю, не видать нам нового моста ещё лет ...дцать!

    Зато пробки на старом мосту станут ещё прочнее!

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    Oldlord

    А мне вот любопытно, развязку строят к старому мосту через Зею или уже к новому?

    Если к старому, то, думаю, не видать нам нового моста ещё лет ...дцать!

    Зато пробки на старом мосту станут ещё прочнее!



    ну да. скоро в Тамбовку быстрее будет через Свободный добраться )



  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    маузер

    а у меня и китайские и русские права)))



    а практика вождения в Китае есть?



  • маузер

    маузер
    2 недели назад

    Nikodim

    маузер

    а у меня и китайские и русские права)))



    а практика вождения в Китае есть?



    четвертый год езжу. нормально у них на дорогах, в китае народ поспокойнее, бычар на дорогах нет, можно и ролс ройсы обгонять)))

  • aurum

    aurum
    2 недели назад

    В районе будущего моста русло Амура будут расширять (под размер моста)?

    Судя по проектному изображению

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    маузер

    Nikodim

    маузер

    а у меня и китайские и русские права)))



    а практика вождения в Китае есть?



    четвертый год езжу. нормально у них на дорогах, в китае народ поспокойнее, бычар на дорогах нет, можно и ролс ройсы обгонять)))



    в Хэйхэ вроде бычар нет, согласен. но то, как они ведут себя на дороге предугадать иногда невозможно. действительно, ролс могут и обогнать и подрезать, причем какая-нибудь старушка на трехколесном человекомобиле поворачивая с крайнего правого ряда налево без всяких опознавательных знаков с невозмутимым лицом жены императора. сложно было права получить? как эта процедура для россиянина проходит?



  • маузер

    маузер
    2 недели назад

    Nikodim

    маузер

    Nikodim

    маузер

    а у меня и китайские и русские права)))



    а практика вождения в Китае есть?



    четвертый год езжу. нормально у них на дорогах, в китае народ поспокойнее, бычар на дорогах нет, можно и ролс ройсы обгонять)))



    в Хэйхэ вроде бычар нет, согласен. но то, как они ведут себя на дороге предугадать иногда невозможно. действительно, ролс могут и обогнать и подрезать, причем какая-нибудь старушка на трехколесном человекомобиле поворачивая с крайнего правого ряда налево без всяких опознавательных знаков с невозмутимым лицом жены императора. сложно было права получить? как эта процедура для россиянина проходит?

    Мопеды и бабульки, да ездят как попало. но их активно гоняют, штрафуют и в целом уже меньше. Машины ездят в целом хорошо, везде камеры, штрафуют и баллы снимают жестко. правда в китае у всех коммерческая страховка, биться можно))). права получать очень просто. если есть русское удлостоверение водительское, надо перевести на китайский, прийти в гаи. в одной комнатке мне оформили заявление, в той дже комнате прошел медосмотр, с учетом очереди все заняло минут 40, потом идешь оплачиваешь юаней 40 за допуск к экзамену. можно в этот же день сдавать, можно через неделю записаться. на экзамене 100 вопросов, ответить надо на 90, есть билеты на русском, но перевод плохой, ошибки будут из-за перевода. поэтому если на русском сдавать, надо хорошо знать правила (которые в общем как наши). не сдал - на приходи через неделю, так жде 30 юаней в кассу. один русский паренек, сдавал 13 раз, но сдал наконец. А вообще, пол года как машину купил я без прав ездил, в китае гаишники не останавливают машины.

  • Nikodim

    Nikodim
    2 недели назад

    маузер

    Nikodim



    в Хэйхэ вроде бычар нет, согласен. но то, как они ведут себя на дороге предугадать иногда невозможно. действительно, ролс могут и обогнать и подрезать, причем какая-нибудь старушка на трехколесном человекомобиле поворачивая с крайнего правого ряда налево без всяких опознавательных знаков с невозмутимым лицом жены императора. сложно было права получить? как эта процедура для россиянина проходит?

    Мопеды и бабульки, да ездят как попало. но их активно гоняют, штрафуют и в целом уже меньше. Машины ездят в целом хорошо, везде камеры, штрафуют и баллы снимают жестко. правда в китае у всех коммерческая страховка, биться можно))). права получать очень просто. если есть русское удлостоверение водительское, надо перевести на китайский, прийти в гаи. в одной комнатке мне оформили заявление, в той дже комнате прошел медосмотр, с учетом очереди все заняло минут 40, потом идешь оплачиваешь юаней 40 за допуск к экзамену. можно в этот же день сдавать, можно через неделю записаться. на экзамене 100 вопросов, ответить надо на 90, есть билеты на русском, но перевод плохой, ошибки будут из-за перевода. поэтому если на русском сдавать, надо хорошо знать правила (которые в общем как наши). не сдал - на приходи через неделю, так жде 30 юаней в кассу. один русский паренек, сдавал 13 раз, но сдал наконец. А вообще, пол года как машину купил я без прав ездил, в китае гаишники не останавливают машины.





    спасибо за ответ!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь