22ноября
Предыдущая новость Следующая новость
12 сентября 2017, 18:37 11

Для водителей ужесточат наказание за непропуск пешеходов

Для водителей ужесточат наказание за непропуск пешеходов
Фото: porsche-spb.ru

Пакет поправок к правительственному законопроекту по усилению наказания для водителей, отказывающихся пропускать пешеходов на «зебре», подготовит Общественная палата России. Штраф за это нарушение предлагают повысить с 1,5 до 2,5 тысячи рублей, сообщает «Коммерсант».

Законопроект об усилении ответственности для тех, кто не пропускает пешеходов на «зебре», прошел нулевое чтение в Госдуме. Изменения планируют внести в статью Административного кодекса. Вместо нынешних 1,5 тысячи рублей наказание предлагают рассчитывать исходя из вилки 1,5-2,5 тысячи рублей.

В 2017 году в России зарегистрировали более 28 тысяч ДТП с пешеходами. Больше половины из них – по вине водителей. При этом треть аварий происходят на пешеходных переходах. В Амурской области каждое четвертое ДТП – наезд на пешехода. За семь месяцев этого года в регионе произошло больше 170 таких аварий. Под колесами погибли 19 амурчан.

Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков предложил ввести дифференцированные санкции для разных субъектов страны.

«Например, в КоАП РФ вводится вилка 1,5-2,5 тысячи рублей, но Псковская область делает 1,5 тысячи, Москва – по максимуму»,– пояснил общественник.

«Вилка пусть останется, это позволит более гибко применять санкцию в зависимости от обстоятельств происшедшего. Мысль о введении разных штрафов для субъектов, по сути, антиконституционна: и в Москве есть небогатые люди, и на периферии есть хорошо зарабатывающие граждане. Проблема в том, что сами пешеходы чувствуют себя крайне легкомысленно на дорогах, не соблюдая ПДД. Я буду вносить поправку в законопроект об усилении ответственности для них. Хотя я лично ни разу не видел, чтобы пешехода штрафовали», – заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.

В целом законопроект Общественная палата России поддержала. Заключение направят в Госдуму, МВД, ГИБДД и Минтранс.

Просмотров всего: 1156

#ДТП #закон #российская власть

распечатать

  • Kats

    Kats
    2 месяца назад

    Согласна, пусть увеличивают штрафы и наказывают водятлов, не пропускающих пешеходов в положенных местах. Только у меня вопрос - когда начнут увеличивать штрафы и наказывать пешеходов, которые кидаются под колеса в неположенных местах, а также безбашенных велописидистов, вылетающих на перекресток верхом, вместо того, чтобы спешиться и перейти через дорогу как предписано ПДД?

  • avalsss

    avalsss
    2 месяца назад

    Особенно достают пешеходы, которые не переходят, а нарочно "переползают" пешеходный переход. Видит, что его ждут машины, а он прогулочным шагом медленно, разговаривая по телефону в развалочку бредёт.

  • Oldlord

    Oldlord
    2 месяца назад

    Kats

    Согласна, пусть увеличивают штрафы и наказывают водятлов, не пропускающих пешеходов в положенных местах. Только у меня вопрос - когда начнут увеличивать штрафы и наказывать пешеходов, которые кидаются под колеса в неположенных местах, а также безбашенных велописидистов, вылетающих на перекресток верхом, вместо того, чтобы спешиться и перейти через дорогу как предписано ПДД?



    Велосипедисту не запрещено ПРОЕЗЖАТЬ перекрёсток на велосипеде.

    А вот по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ велосипедист может передвигаться только спешившись.

    В остальном полностью согласен!

    Хотя, ГИБДД и администрации города необходимо задуматься и сделать переходы для пешеходов более удобными.

    К сожалению, у них для этого нет ни времени, ни финансов.

  • Авантыч

    Авантыч
    2 месяца назад

    Чем мешает велосипедист, который проезжает, а не проходит? Ждать пока он слезет, а потом со скоростью бабули перекатит свой вело? Это лучше?

  • full

    full
    2 месяца назад

    Авантыч

    Чем мешает велосипедист, который проезжает, а не проходит? Ждать пока он слезет, а потом со скоростью бабули перекатит свой вело? Это лучше?



    Тем, что создает аварийную ситуацию, вылетая из группы пешеходов перед носом водителя.

  • paravis

    paravis
    2 месяца назад

    Авантыч

    Чем мешает велосипедист, который проезжает, а не проходит? Ждать пока он слезет, а потом со скоростью бабули перекатит свой вело? Это лучше?



    Он мешает непредсказуемостью. Лучше пусть со скоростью бабули идёт.

  • A.N.Plat

    A.N.Plat
    2 месяца назад

    В чем сложности сделать пешеходный переход в 15 метрах от перекрестка? Тогда водитель двигающийся прямо не будет стоять на месте ожидая, когда авто перед ним совершит маневр. Пропускная способность значительно увеличится. Такие перекрестки я наблюдал в Красноярске, довольно удобно, как для водителя, так и для пешехода.

  • Амурский воспитатель

    Амурский воспитатель
    2 месяца назад

    Одни говорят - пусть со скоростью бабули идет. Другие возмущаются медленным темпом передвижения по "зебре".

    Алё, гараж! Мы за рулем авто! От нас не убудет постоять на "зебре" лишние 5-10 секунд!

    Что касается велосипедистов - пусть уж лучше пешком переходят, как светофор, так и отдельную "Зебру". Я подожду. Зато не будет резких телодвижений, которые могут привезти к наезду на них.

    А с точки зрения пешеходов: интересна концепция доказательной базы. Как доказать, что водитель не пропустил или чудом не наехал на тебя? Ведь не у всех есть регистраторы, никто не будет давать видео, чтобы посторонний пешеход подал в суд. Все дальше разъедутся по своим делам. Короче, идея "рыхлая". Ее воплощение с точки зрения закона маловероятно.

  • A.N.Plat

    A.N.Plat
    2 месяца назад

    Пешеход ничего доказывать не будет. За переходом будет стоять гаишник с видеокамерой, вот он и будет фиксировать правонарушение. Чем они собственно и занимаются. До 2016 года водителю предписывалось останавливать ТС в случае, если пешеход вступил на переход, даже если он двигался с противоположной стороны.При этом вы автоматически считались правонарушителем, если продолжили движение. С 2016 года водитель может продолжить движение через пешеходный переход, если при этом он не создает помех шагающему через него человеку.

  • Vlad2

    Vlad2
    2 месяца назад

    Амурский воспитатель

    А с точки зрения пешеходов: интересна концепция доказательной базы. Как доказать, что водитель не пропустил или чудом не наехал на тебя? Ведь не у всех есть регистраторы, никто не будет давать видео, чтобы посторонний пешеход подал в суд. Все дальше разъедутся по своим делам. Короче, идея "рыхлая". Ее воплощение с точки зрения закона маловероятно.



    Делов-то - видеокамеры на перекрестках, на зебрах, на участках дорог, потенциально опасных, рядом со школами. Что, денег нет, а на видеокамеры на избирательных участка, в принципе бесполезных, сотни милионов есть?

  • Амурский воспитатель

    Амурский воспитатель
    2 месяца назад

    A.N.Plat

    Пешеход ничего доказывать не будет. За переходом будет стоять гаишник с видеокамерой, вот он и будет фиксировать правонарушение. Чем они собственно и занимаются. До 2016 года водителю предписывалось останавливать ТС в случае, если пешеход вступил на переход, даже если он двигался с противоположной стороны.При этом вы автоматически считались правонарушителем, если продолжили движение. С 2016 года водитель может продолжить движение через пешеходный переход, если при этом он не создает помех шагающему через него человеку.



    Много патрулей стоит у переходов в Благовещенске?)

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь