28июля
Предыдущая новость Следующая новость
25 марта 2017, 10:35 11

Жители поселка Ивановский остались без транспортного сообщения

Жители поселка Ивановский остались без транспортного сообщения
Фото: karatuzskoedrsu.ru

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Амурской области продолжают держать на контроле решение вопроса транспортной доступности жителей поселка Ивановский Мазановского района, оказавшихся отрезанными от мира из-за неработающей паромной переправы.

В августе 2016 года жители Ивановского попросили общественников вмешаться в ситуацию, заложниками которой стали их семьи. По их словам, работа паромной переправы через реку Селемджу была приостановлена, вместо этого для перевозки пассажиров было налажено лодочное сообщение.

«В лодках вынуждены переправляться маленькие дети, инвалиды, пенсионеры, которым необходимо попасть в школу, фельдшерско-акушерский пункт или магазин за товарами первой необходимости, – рассказала сопредседатель регионального штаба ОНФ в Амурской области Жаккелина Орлова. – Такая перевозка в виду непредсказуемости горной реки ставит под угрозу жизнь и здоровье людей. В то же время паромная переправа в летнее время является для жителей поселка единственным надежным и безопасным средством перевозки грузов и пассажиров».

Более полугода эксперты ОНФ вели переговоры с региональными и муниципальными властями, контролирующими и надзорными органами по вопросу оказания содействия в решении проблемы жителей отдаленного поселка, переоборудования старого парома в соответствии с современными техническими требованиями либо приобретения нового судна данной категории. Общественники обращали внимание чиновников на многочисленные нарушения законодательства, в том числе федерального закона №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» в части организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах муниципального района.

По итогам проверки, проведенной транспортной прокуратурой по инициативе активистов ОНФ, начальника ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Амурской области» обязали осуществлять надзор за безопасностью функционирования лодочной переправы в навигационный период 2017 года.

Вместе с тем, по мнению экспертов Народного фронта, этих мер недостаточно для исправления ситуации, которая продолжает усугубляться. На днях в связи с провисанием льда и выходом верховой воды на реке Селемдже закрыли и ледовую переправу.

«Теперь связь с внешним миром у жителей поселка прервется полностью, – отметила Орлова. – Люди будут жить в изоляции почти два месяца, пока река не очистится ото льда, и на воду не будут спущены опасные лодки. Уже сейчас в наш адрес вновь стали поступать обращения граждан, обеспокоенных судьбой нескольких односельчанок, ожидающих рождения детей».

В связи с этим общественники направили письмо в Генпрокуратуру РФ с просьбой провести проверку по фактам нарушения конституционных прав жителей поселка Ивановский и принять действенные меры реагирования. Кроме того, в ближайшее время активисты ОНФ планируют снова обратиться к региональным властям за оказанием содействия в урегулировании сложной ситуации в Ивановском. Но вопрос до сих пор не решен.

Просмотров всего: 1233

#транспорт

распечатать

  • не люблю

    не люблю
    4 месяца назад

    да власти заняты важными государственными вопросами, экономикой, социалкой. зарплатами. наказами и указами, а вы их тут отвлекаете каким то селом. сообщением с миром и роженицами

  • Кирилл219

    Кирилл219
    4 месяца назад

    "не люблю", катись ты к чёрту со своими властями и важными государственными вопросами. Это люди, а не заповедник. Битый год они борятся просто за то, чтобы иметь связь с внешней дорогой. А ты защищаешь эти власти, которые сидят на *опе ровно и даже не шелохнуться, чтобы уладить проблему. А ты и такие как ты, только и можете с удобного местечка за компьютером, в городе, рассуждать о том, что никого не нужно беспокоить этими "мелкими проблемами" в комментариях.

  • Дмитрий1

    Дмитрий1
    4 месяца назад

    Кирилл, она с сарказмом написала, мол нет власти дела до проблем людей.

  • full

    full
    4 месяца назад

    Интересно, сколько жителей платит транспортный налог и зачем?

  • Ксаныч

    Ксаныч
    4 месяца назад

    Зачем занимается проблемами села, они бесталковые учения для галочки-отчета проводят и ещё гонят стадом 200чел. На эту охинею.

  • romaks

    romaks
    4 месяца назад

    В Ивановском официально запрещено перевозить пассажиров на пароме с лета 2015 года, с 2015 по 2016 паром мог возить только автомобили без пассажиров, а с 2017 года паром не будет работать вообще.

    Понимаете, нельзя ни приехать в посёлок на своём транспорте, ни выехать из него.

    Целый посёлок остался с тем, что можно приехать на своей машине к реке, бросить ее на свой страх и риск возле ближайшей старательской артели, дойти пешком до переправы, переправиться на муниципальной лодке (два раза в сутки по расписанию в рабочие дни - плыть примерно километр), и после переправы до посёлка 13 км ещё.

    Обратно в том же порядке.

    Осталась машина в посёлке - езди только там, даже в районный центр никак не доехать чтобы заправиться.

    Глава районной администрации Пивень М.П. и администрация сельсовета считают это нормальным и единственным решением.

    группа в одноклассниках, в которой публикуются документы и материалы по этой теме: https://ok.ru/group/53375225888935

  • Хмык

    Хмык
    4 месяца назад

    Если бы только Ивановский был в таком положении.

    Всё междуречье Зеи и Селемджи без постоянного движения. А там поселков то хватает

  • Кирилл219

    Кирилл219
    3 месяца назад

    Я просто валяюсь с пивеня и всего управления мазановским районом. Это почти похоже на сериал "остаться в живых". Просто отрезать населенный пункт от остального мира, оставить их с домами и электричеством, необходимыми продуктами и все. И не морочиться с проблемой переправы, а просто отпустить ситуацию.

  • Старый обыватель

    Старый обыватель
    3 месяца назад

    romaks

    В Ивановском официально запрещено перевозить пассажиров на пароме с лета 2015 года, с 2015 по 2016 паром мог возить только автомобили без пассажиров, а с 2017 года паром не будет работать вообще.

    Понимаете, нельзя ни приехать в посёлок на своём транспорте, ни выехать из него.

    Целый посёлок остался с тем, что можно приехать на своей машине к реке, бросить ее на свой страх и риск возле ближайшей старательской артели, дойти пешком до переправы, переправиться на муниципальной лодке (два раза в сутки по расписанию в рабочие дни - плыть примерно километр), и после переправы до посёлка 13 км ещё.

    Обратно в том же порядке.

    Осталась машина в посёлке - езди только там, даже в районный центр никак не доехать чтобы заправиться.

    Глава районной администрации Пивень М.П. и администрация сельсовета считают это нормальным и единственным решением.

    группа в одноклассниках, в которой публикуются документы и материалы по этой теме: https://ok.ru/group/53375225888935

  • Старый обыватель

    Старый обыватель
    3 месяца назад

    Сергей Труш а вот здесь слабо тему развить- это не башня В.Уртуя, десятки лет этот паромчик "Дуди" перевозил транспорт и людей, потом росчерка пера был запрещен, слабо приехать в Ивановский вместе с Пивнем и рассказать людям что это только на благо их, т.к. этот паром не лицензцированный и опасный для жителей Майского и и Ивановского. Только поосторожней- народ таежный вместо собак медведи на цепях сидят, могут и с цепи спустить

  • romaks

    romaks
    3 месяца назад

    Интересно, что Сергей Труш сказал бы на это:

    https://ok.ru/group/53375225888935/topic/65931240732071

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь