25ноября
Предыдущая новость Следующая новость
17 марта 2017, 18:20 23

Работа над мостом через Амур идет и со стороны Благовещенска (фото)

Работа над мостом через Амур идет и со стороны Благовещенска (фото)
Фото: пресс-служба правительства Амурской области

Работа над мостом через Амур, который должен связать города Благовещенск и Хэйхэ, идет и на российской стороне. Правда, в воду амурские строители, в отличие от китайских коллег, пока не торопятся. Со стороны Благовещенска пока возводят подъездные пути к будущему мосту.

Длина путей составит почти 15 километров. Будут возведены путепроводы, тоннель и развязка. В некоторых местах дорогу поднимут на шесть с половиной метров. Такой трассе не будут страшны наводнения, говорят проектировщики. Ширина дорожного покрытия составляет почти четыре метра, две полосы. Категория дороги – вторая, то есть допустимая скорость движения по ней – до 120 километров в час. Такие участки в области встречаются только на федеральной трассе.

«Здесь будут ходить большегрузные автомобили, легковые автомобили. […] Сложности в основном по местности, так как дорога проложена в заболоченных местах», – говорит руководитель реализации проекта АО «Асфальт» Виктор Банин.

Строительство моста обойдется почти в 20 миллиардов рублей. Это кредитные средства китайского банка. Заём берет частное партнерство, созданное китайскими и российскими властями. Рассчитаться за такой кредит компания планирует через 16 лет после ввода объекта.

«Кредит берется, исполняется объект, сдается в эксплуатацию. По нему начинается движение, и за счет этой платы за проезд возвращается кредит», – объясняет заместитель председателя правительства Амурской области Дмитрий Тетенькин.

Возводить мост будут синхронно с обеих сторон. Летом на Амуре начнут строить опоры. Российскую и китайскую части моста должны соединить в 2019 году.

Просмотров всего: 4065

#строительство

распечатать

  • Ксаныч

    Ксаныч
    полгода назад

    Симпатичной написано, будем ждать мост.

  • valdemarushka

    valdemarushka
    полгода назад

    Ксаныч

    Симпатичной написано, будем ждать мост.



    25 лет ждали, ещё подождёте лет ..цать

  • Хмык

    Хмык
    полгода назад

    Гыг. У меня такой объем работы один бульдозер за пару часов сделает. И где фоты китайского участка? Со сваями.

  • АК-47

    АК-47
    полгода назад

    Хмык,кто вам такое сказал,что у китов уже и сваи набили?

    Я там иногда бываю,вот чет нифига не разглядел у них никаких мостов,как в Биробиджане,так что не торопите события!Впрочем,можно мне не верить,фото ведь нет,так что...смотрите сами!

    Территория за системой,туда просто так не попадешь,потому и инфы всегда будет мало!

  • Хмык

    Хмык
    полгода назад

    АК-47

    Хмык,кто вам такое сказал,что у китов уже и сваи набили?

    Я там иногда бываю,вот чет нифига не разглядел у них никаких мостов,как в Биробиджане,так что не торопите события!Впрочем,можно мне не верить,фото ведь нет,так что...смотрите сами!

    Территория за системой,туда просто так не попадешь,потому и инфы всегда будет мало!



    Дык... я эти сваи еще в 1998 годе видел. Стояли родимые. Со стороны Китая. Насчет погранзоны... так для меня вообще преград нет. Подъехал в то время к бережку на теплоходе, на китайскую сторону посмотрел, пивка попил, камешков на косе пособирал и назад.

  • irinaИрина

    irinaИрина
    полгода назад

    Вообще-то, там не только сваи, а полноценный мост стоит. А наши идиоты даже 200 метров достроить не могут!

  • irinaИрина

    irinaИрина
    полгода назад

    И при чем тут Биробиджан? Биробиджан- областной центр, а мост стрлят через Амур, в селе Нижне-Ленинское, в 107 км от Биробиджана

  • irinaИрина

    irinaИрина
    полгода назад

    Жаль фото не прикрепить, я бы отправила.И никакой системы там нет. Международный порт.

  • Oldlord

    Oldlord
    полгода назад



    Ширина дорожного покрытия составляет почти четыре метра



    Это высшее достижение наших проектировщиков?

  • АК-47

    АК-47
    полгода назад

    irinaИрина

    Вообще-то, там не только сваи, а полноценный мост стоит. А наши идиоты даже 200 метров достроить не могут!



    Это где?В еврейке-да,а у нас -нет там нихрена!

    Не надо по этому поводу засерать мозги людям всякой ерундой!

  • АК-47

    АК-47
    полгода назад

    Хмык

    АК-47

    Хмык,кто вам такое сказал,что у китов уже и сваи набили?

    Я там иногда бываю,вот чет нифига не разглядел у них никаких мостов,как в Биробиджане,так что не торопите события!Впрочем,можно мне не верить,фото ведь нет,так что...смотрите сами!

    Территория за системой,туда просто так не попадешь,потому и инфы всегда будет мало!



    Дык... я эти сваи еще в 1998 годе видел. Стояли родимые. Со стороны Китая. Насчет погранзоны... так для меня вообще преград нет. Подъехал в то время к бережку на теплоходе, на китайскую сторону посмотрел, пивка попил, камешков на косе пособирал и назад.



    И сейчас так же,на теплоходе за камешками на китайскую сторону свободно?

    Я наверное чего то пропустил,но впервые за такое слышу!

    Сейчас там так слабо?

    Вот тото же!

  • Хмык

    Хмык
    полгода назад

    АК-47

    Хмык

    АК-47

    Хмык,кто вам такое сказал,что у китов уже и сваи набили?

    Я там иногда бываю,вот чет нифига не разглядел у них никаких мостов,как в Биробиджане,так что не торопите события!Впрочем,можно мне не верить,фото ведь нет,так что...смотрите сами!

    Территория за системой,туда просто так не попадешь,потому и инфы всегда будет мало!



    Дык... я эти сваи еще в 1998 годе видел. Стояли родимые. Со стороны Китая. Насчет погранзоны... так для меня вообще преград нет. Подъехал в то время к бережку на теплоходе, на китайскую сторону посмотрел, пивка попил, камешков на косе пособирал и назад.



    И сейчас так же,на теплоходе за камешками на китайскую сторону свободно?

    Я наверное чего то пропустил,но впервые за такое слышу!

    Сейчас там так слабо?

    Вот тото же!



    Гыг. Сейчас это невозможно. Лёд. А летом...почему бы и нет? хоть на китайском пароходике, хоть на нашем.



    И я не про китайский берег говорил. Про наш. Что-то стрёмно было в те времена по китайскому берегу шарахаться



  • ПшёлТы

    ПшёлТы
    полгода назад

    Полное враньё!!!

  • АК-47

    АК-47
    полгода назад

    ПшёлТы

    Полное враньё!!!



    ну да,с дивана то виднее,чем на месте

  • full

    full
    полгода назад

    Только немного непонятно, почему мост свяжет Благу и Хэйхэ?

  • АК-47

    АК-47
    полгода назад

    Тут надо у того,кто им тексты пишет,спросить!

  • full

    full
    полгода назад

    АК-47

    Тут надо у того,кто им тексты пишет,спросить!



    Пробовал, не помогает.

  • ЛайКа

    ЛайКа
    полгода назад

    Тут многие спрашивают, а в ответ ни гу-гу))

  • Наивный добряк

    Наивный добряк
    полгода назад

    Китайцы все подъездные пути к мосту давным давно сделали.

  • Vlad73

    Vlad73
    полгода назад

    20 миллиардов рублей, на 16 лет, это больше миллиарда в год нужно отдать. С чего такие деньги планируют заработать? На проезде не заработают, нет такого грузо и пассажиро потока в Благовещенске.

  • Сергей вокалист

    Сергей вокалист
    полгода назад

    Никто и не собирался грузы только с Благовещенска возить! Да и ни при чём тут Благовещенск и вовсе! Если когда то и будет мост, то для других грузов предназначен будет.

  • sind

    sind
    полгода назад

    Опять все пути идут через многострадальный Зейский мост.

  • Ыукпун

    Ыукпун
    полгода назад

    Интересно, а ширина и высота мостовых половинок в точке их встречи не повторят историю с понтонным мостом? Если кончно одна из сторон не начнет строить вдоль русла

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь